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Dal mondo... => Altre news... => Topic iniziato da: alura su Ottobre 03, 2005, 09:51:48 am



Titolo: Mitsubishi "i"
Post di: alura su Ottobre 03, 2005, 09:51:48 am
La caratteristica principale di questa piccola vettura e' il motore. Per due motivi: si tratta di un tre cilindri di 600cc, turbo, in grado di erogare 64cv, ed e' montato in posizione centrale, sotto i sedili davanti. Secondo mitsubishi questa disposizione favorirà particolarmente la sicurezza grazie alla liberta di creare zone di assorbimento senza dover tener conto del vanomotore.

(http://www.channel4.com/4car/media/M/mitsubishi/i/03-large/i-f3q.jpg)
(http://www.channel4.com/4car/media/M/mitsubishi/i/03-large/i-r3q.jpg)


Titolo: Re: Mitsubishi "i"
Post di: Cizu su Ottobre 03, 2005, 09:54:44 am
Citato da: alura su Ottobre 03, 2005, 09:51:48 am
La caratteristica principale di questa piccola vettura e' il motore. Per due motivi: si tratta di un tre cilindri di 600cc, turbo, in grado di erogare 64cv, ed e' montato in posizione centrale, sotto i sedili davanti. Secondo mitsubishi questa disposizione favorirà particolarmente la sicurezza grazie alla liberta di creare zone di assorbimento senza dover tener conto del vanomotore.

(http://www.channel4.com/4car/media/M/mitsubishi/i/03-large/i-f3q.jpg)
(http://www.channel4.com/4car/media/M/mitsubishi/i/03-large/i-r3q.jpg)


mmmm, cosi' le vibrazioni del 3 cilindri ti arrivano direttamente nella colonna vertebrale.


Titolo: Re: Mitsubishi "i"
Post di: alura su Ottobre 03, 2005, 09:55:29 am
Citato da: Cizu su Ottobre 03, 2005, 09:54:44 am
mmmm, cosi' le vibrazioni del 3 cilindri ti arrivano direttamente nella colonna vertebrale.


Almeno non e' un trattorino diesel  :P ;D


Titolo: Re: Mitsubishi "i"
Post di: diabolik82 su Ottobre 03, 2005, 12:59:48 pm
L'ideale per avere un baricentro basso e una meccanica accessibile ::)


Titolo: Re: Mitsubishi "i"
Post di: alura su Ottobre 03, 2005, 13:04:12 pm
Citato da: diabolik82 su Ottobre 03, 2005, 12:59:48 pm
L'ideale per avere un baricentro basso e una meccanica accessibile ::)


Non e' detto... magari e' accessibilissimo... ovvio che ci vuole il ponte....


Titolo: Re: Mitsubishi "i"
Post di: THE KAISER su Ottobre 03, 2005, 16:14:45 pm
la disposizione dei pesi e il baricentro saranno sicuramente migliori rispetto ad una analoga a motore anteriore..


Titolo: Re: Mitsubishi "i"
Post di: Cizu su Ottobre 03, 2005, 16:24:44 pm
ora questo non c'e' scritto.

ma potrebbe essere una buona idea quella di mettere la trazione dietro, potrebbe essere un bel plus rispetto alle altre cittadine.


ma naturalmente sarebbe un'idea troppo intelligente perche' venga applicata.


Titolo: Re: Mitsubishi "i"
Post di: diabolik82 su Ottobre 03, 2005, 19:49:54 pm
Citato da: alura su Ottobre 03, 2005, 13:04:12 pm
Non e' detto... magari e' accessibilissimo... ovvio che ci vuole il ponte....


O devi capottare come minimo i sedili :-\


Titolo: Re: Mitsubishi "i"
Post di: alura su Ottobre 03, 2005, 20:07:53 pm
Citato da: diabolik82 su Ottobre 03, 2005, 19:49:54 pm
O devi capottare come minimo i sedili :-\


naaaaa, non ci posso credere.... figurati se ti fanno lavorare un meccanico all'interno dell'abitacolo... mi sembra improbabile.


Titolo: Re: Mitsubishi "i"
Post di: diabolik82 su Ottobre 03, 2005, 20:09:32 pm
Citato da: alura su Ottobre 03, 2005, 20:07:53 pm
naaaaa, non ci posso credere.... figurati se ti fanno lavorare un meccanico all'interno dell'abitacolo... mi sembra improbabile.


Sulla Serena era così ;)


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