ilPistone.com

La vende un mio collega, meccanica eccellente (anche se ha 250.000 Km), carrozzeria un po' meno.

Frizione, cinghie, freni, marmitta appena rifatti, bollo appena pagato (Scade agosto 2006).

E' del 1995 (credo), revisione valida ancora per un anno.

250mila km ?  :o :o :o :o :o :o ma sta ancora insieme ?

Beh, i giapponesi evidentemente qualcosa sanno fare  ::)

In effetti va benissimo e si potrebbe spacciarla per 100.000 Km originali, facendo i furbi.

quel motore è incredibile, se leggi sui forum ne trovi con 150-180mila km che non hanno MAI avuto niente e girano ancora come degli orologi...certo a 250 magari è un po' più al limite, cmq pensare che è un aspirato da più di 100CV/l...  :o :o :o

ma è quello da 160 hp ? sticazzi che affidabilitò. mau si potrebbero avere due foterelle ?

Si, e' il 160cv, quello che comincia a tirare dai 5000 giri per non smettere piu'  ;D

Ma anche la sua, a 250.000 Km non ha mai avuto niente. Solo ordinaria manutenzione.

Foto ? Boh, adesso non credo che ne abbiamo, magari ne faccio qualcuna e la posto.

ma quanto chiede?

Una letta veloce al titolo del thread potra' toglierti questo arcano dubbio...  ::) ::) ::) ;D

Può leggerlo anche con calma, non è che lo banniamo :P ;D

Mah, non è detto
::) ;D

non è male come giocattolo sto coso......500 euri.........magari la rivendo a 1500 all'albanese di turno.........eh eh eh eh ( perfidia )

gurgle  ::) ::) ::) :-[ :-[ :-[

Ma non vale!!!Nessuno legge i titoli!!!!  screeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeekkk

Beh, guarda, ci giri un anno (sfruttando il bollo gia' pagato), poi con 200 euri sistemi le bottarelle di carrozzeria, tiri indietro i km a 100.000, e puoi rivenderla tranquillamente a 1000 euro.

la menata è solo che costa più il passaggio di proprietà che il resto  :-\ Lupoooooooooo

mmmmmmmm quello si. il passaggio per n coso del genere quanto verrebbe ?

Ma dentro com'è tenuta?Se è in ordine sarebbe il giocattolo temporaneo per
LUPOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
;D

Boh, azzardo un 600-700 euro ?  ???

Mah, bisogna proprio aver tempo da perdere per acquistare un'auto con 250.000 km, d'altronde il proprietario se ne disfa, e tenta il colpo dei 500 euri, se gli va ok, se no la butta. Mauring lo vuoi capire che anche le auto hanno una vita e una morte  :o :-X
Altro che affari, spendi poco, poi però hai un catorcio che ti ruga il cazzo finchè a tua volta non te disfi  :( Insomma roba da autonecrofili-maso  ::) 8)

solo di IPT ci saran almeno 400 euro...

bhè saranno anche affidabili ma 250mila km son troppi e che cazzo.

Secondo me, il 90% delle auto con 7/8 anni (specie turbodiesel) che circolano, hanno piu' di 300.000 Km, anche se i proprietari non lo sanno  ::)

bhè mau io non dico che comprerei un tdi, dico che fino a 100mila posso pensare all'acquisto....dopo no.

E, secondo te, sei in grado di capire quanti Km ha effettivamente un'auto ?

Potrei scommettere non so quanti soldi, che se tirassi indietro il contakm della Ritmo a 80.000, togliendone 200.000, nessuno dubiterebbe. Gli interni sono come nuovi, il motore gira come un orologio, la frizione l'ho cambiata 50.000 Km fa, il cambio va benissimo, ammortizzatori anteriori nuovi, freni perfetti, nessun lasco in trasmissione.

Come cazzo fai ad accorgerti ?  ???

Te ne accorgi se e' stata trattata alla cazzo, trascurata, se ha danni evidenti, ma per il resto ciao.

E chi lo sa quanti Km puo' ancora fare il motore ? Quando abbiamo smontato la testata, a 195.000 Km, per sostituire i gommini valvole, i cilindri non erano minimamente ovalizzati, nessuno scalino, assolutamente perfetti. E adesso scommetto che sono ancora cosi'.

E si ripete la solita storia: i km non vogliono dir nulla. Conta come, dove e da chi sono stati fatti, oltre alla manutenzione che e' stata seguita.

Diciamo che, in generale, i km sono l'unico indicatore di come "potrebbe" essere usurata un'auto. È ovvio che se è stata usata da un appassionato sarà molto più in ordine che se fosse stata usata da un cazzone qualunque, ma non conoscendo il proprietario uno può basarsi quasi solo sui km...
250k km, mediamente, sono tanti, senza sapere null'altro.

Mau, che serie è?
Questa, la EG6
(http://www.autoholic.de/images/resized/99RDWT6L.jpg)
o questa, la Ek4?
(http://img154.imageshack.us/img154/305/dsc022764ba.jpg)
Dimmi che è una EG6, ti prego!!!  ;) ;) ;) ;)
Cazzo, però mi costerebbe di RC e bollo come comprarne 3 all'anno...  :-X :-X

:-[ :-[ :-[ :'( :'( :'( :'( :'( :-\ :-\ :-\ :-\ :-\

panda il tetto dei 100mila è una mia personale considerazione...ritengo che a kmetraggi superiori, per quanto una macchina sia ben tenuta avrà sempre giunti, elementi elastici e roba varia alla frutta, e dato che io le macchine non le tratto con i guanti preferisco non rischiare.

è una battuta, emi, avevo capito. Il tuo uso è senz'altro diverso dal mio, così come lo sono le esigenze.  ;) :)

questo non toglie che una macchina con 150mila km possa essere buona, ma francamente una con 250mila mi lascia pensare

250mila son cmq davvero tanti, ok il motore...ma in una macchina c'è anche ben altro!!!

EG6.

Contento ?  :)

Volevo farti un paio di foto col telefonino, ma non so dove abbia parcheggiato, e oggi e' irrintracciabile perche' e' ad un corso  >:(

Il bollo, almeno il primo anno, e' gratis, visto che l'ha appena pagato  ;)

Vieni a prenderla subito, o vuoi prima qualche foto ? ;D

Contento perchè è la serie che adoro, ma così son ancora più combattuto...  :-\ :-\
Di che colore è?

Ma quanto casso è grande il parcheggio? :o

E' grigio scuro metallizzato.

A parte gli scherzi, va proprio bene ed e' stata trattata bene, unico proprietario.

Ecco, e' cosi':

(http://img193.exs.cx/img193/4560/dscn26113vl.jpg)

Questa e' una foto del complesso di molti anni fa.

Adesso all'interno ci sono altri 2 parcheggi come quello che si vede in foto, situati in angoli opposti, per cui trovare un'auto e' pressoche' impossibile.

(http://www.generali-peru.com.pe/WEB_GEN/comples.jpg)

:o :o :o :o :o cazz'è, il pentagono?!!!?

ma quella intorno è la pista di prova delle auto dei colleghi che tu poi metti in vendita? :P :P :P

Se non sapessi la società per la quale lavori...direi che ti hanno assunto al pentagono!!!

Ziobono...!!!

Ventrazza di jhonny  :o :o :o :o :o
casso di posto è?L'area 51?
;D

Dai Lucaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, devi prendere sta macchina, dura finchè dura e poi la butti, che te ne frega?E' bellissima
8)

E io sono uno dei 1500 ominidi che stanno rintanati in questo colosso, precisamente qui, in una stanza al terzo piano:  ;D

Ho fatto un preventivo veloce per l'assi 1500 euro annui, somma anche bollo, passaggio di proprietà e vedi che non è poi così contenuta la spesa...  :'( :'( :'(
Questo non vuol dire che non ci sto pensando... ;)

Domani faccio un po' di foto anche dentro, perche' gli interni sono perfetti, cosi' poi non dormi con calma  ;D

Comunque e' totalmente originale, non "tamarrata" come quella della foto, con uno scarico solo e i cerchi in lega originali.

Vabè ma quello ormai lo sai già.....coas fai allor?Aspetti di compiere i 26 anni per prenderti una macchina divertente?Va che mica diminuisce poi di molto l'RC, anzi, quasi niente.....son tutte balle  ::)
A me l'avevano diminuita di ben 56 euro all'anno pensa che risparmio della madonna..... >:(
E poi oggi puoi prendertela una machcina sfiziosa...domani?Chi lo sa dove sarai?Che lavoro farai, se avrai una donna/moglie
:P :P :P :P

Ma in che classe i 1500?/anno? Mi sembrano davvero tanti!

beh cosa ghè???  >:( >:( >:(

??? ??? ???

e poi lei taccia che ha rischiato di comprare un mezzo osso...
:P :P :P :P

Classe di merito 14, dato che non ho mai avuto un auto assicurata, residente a Milano, 25 anni...  :-\ :-\

Ah, azz... :-\

Che poi lo so che prima o poi devo anche assicurarmela, una macchina, che tanto aspettando non risparmio tanto ecc ecc... ma pagare 3 volte il valore dell'auto solo per l'assicurazione, mi ruga un pò...

minchia....ma è la megaditta di fantozzi!!! ;D ;D ;D

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Pensi che non l'avrei già fatto, se avessi potuto... piuttosto si farebbero tagliare una gamba...  :-\ :-\ :-\

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l ipago io con la mini che è nuova e sono in 8 classe

Ok, e mi porto a milano le chiavi e la batteria...almeno è al sicuro...  ;) ;)  :P :P
Anche se, se tu dovessi trovare il modo di usarla, me ne accorgerei, basterebbe guardare lo stato delle gomme...  ;D ;D

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piuttosto la lascio a casa di mtb, allora!

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con 4 michelin N00 magari... ::)

Zioporco, ma con che massimale e che condizioni? E poi, includeranno anche l'incendio e furto no?

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Furto  ??? ::) Su una macchina che vale zero e che nessuno ti ruberà mai  ??? ::) 8)

a monza le 00 le sciogli sono quelle da 0-10°C....usala nelle stradine vicino a casa tua... ;D ;D

No amico mio.......anch'io che sono in classe 13 (mi sono intestato la mia prima macchina 3 anni fa)
, senza furto e incendio, solo poliza cristalli e agentia tmosferici, pago 1300 e passa euro all'anno qua a milano
>:( >:( :'( :'( :'( :'(

quindi devi prenderne una da 30.000, cosi l'assicurazione ti sembrerà un'inezia! ;D

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Ma nooooo, parlavo di Mifune, della Mini, sarà pure assicurata per il furto no?

Esatto!  ;D ;D                    :-X :-\ :'(

Lupo, se ti può consolare (non credo) anche io pago di assicurazione quasi quanto vale la macchina...
Prova a indovinare se tornerei indietro ::)

Lascia stare.....ormai ha deciso che non la prenderà mai una macchina sfiziosa......
:P

massimale non so, incendio furto attivandalici atmosferici assicurazione supplementare guidatore eventi sociopolitici poi non saprei.
per il furto è valutata per 16k euro,tieni conto che fuori milano un ragazzo della mia eta pagherebbe nettamente meno...

Figa, manco dovessi schiattare domani... (tokkipall tokkipall)

si ma ancora un po' che aspetti.........se vuoi dirigerti su auto del genere che hanno già 10 anni alle spalle....o aspetti di trovarle rottami?
:P :P ;D

Posso girare il coltello nella piaga? ;D

13ma classe, 19cv fiscali..........................104?/anno :P :P :P :P :P :P

Beh, Homer che si è diretto su un auto di 20 anni allora...gli esploderà la prima volta che la accende??

MA VAFFF!!! ma prendi ad esempio qualcun altro, e che chezz!!

E' perchè so che andrà tutto bene, che ho preso te ad esempio...  ;) ;)
Era per rendere il concetto comprensibile anche a kaos...  ;D ;D

x quello dovevi creare un videogames con la storia completa  :P :P :P

C'è già pezzo di uregione ammuffito  :P :P :P

SCAR - squadra corse alfa romeo

pruuuuuuiiiitttttttt
;D

Quello senza le Alfette e le 75 stradali >:( >:(

Rimandato 8)

E si vede che erano troppo scassoni soporiferi e han messo solo quelle da gara
:P

Se han messo la 147 2.0........senza offesa...ma una 75 3.0 o un GTV6 sarebbero stati un pò più gustosi ;)

Invece che riempirlo con un sacco di auto inesistenti.....

bhe dai una macchina di 20 anni fa costerà anche poco di bollo/assicurazione, ma se non hai un secondo mezzo di trasporto è improponibile, ed alla fine se sommi i costi dei due mezzi non c'è da stare allegri.

Boh, io uso tutti i giorni un'auto che ha 23 anni, ma giuro che non vedo il mio portafoglio svuotarsi, e il meccanico mi vede ogni morte del papa.

Lo stesso puo' dire mio papa', con la 131 che ha 24 anni e 200.000 Km.

A sentir voi sembrerebbe che un'auto con piu' di 20 anni sia una specie di carro di cugnot, che necessita di 5 meccanici al seguito e viene riparato ogni 2 ore.

Per "improponibile" penso si riferisse anche ai blocchi del traffico, di cui tu non soffri perché vai a GPL...

Ecco, apppunto, e ricordiamoci che un impianto ad iniezione gassosa per un'auto moderna costa 2500 euro, mentre un impianto per un'auto a carburatore ne costa 800. Tanto per ribadire che cosa costa di piu' tra vecchio e nuovo.

esatto alla fine una sola auto senza la moderna credo sia ingestibile, con il mio attuale kmetraggio dopo un anno la butterei...

Vabbé, uno potrebbe anche non volerlo fare l'impianto. Io lo eviterei volentieri, non credo che lo farò mai...
E comunque, la mia è a iniezione quindi mi costerebbe uno sproposito :(

ok ma se l'impianto supera il valore del mezzo la cosa direi che è poco conveniente.

mi piace sentirti parlare cosi perchè ogni tanto mi vengono i dubbi se comprare sta benedetta auto d'epoca o no. Faresti gli stessi discorsi per auto degli anni 60? di di si.

Il valore del mezzo e' dato da quello che ti da, non da quello che ti danno se lo vendi.

Una Mercedes 300 Se del 1990 con pochi Km puo' valere zero, in teoria.
Ma se ci piazzi un impianto a gas viaggi con pochi soldi sicuro, comodo e veloce per altri 10 anni e 200.000 Km. Allora qual'e' il valore vero dell'auto ?

0  8)

Anche perché se devo cambiare un mezzo perfettamente funzionante che vale zero, per uno nuovo che magari costa 10k?, posso anche permettermi di spendere 500? all'anno in manutenzione (che è una cifra enorme) e andare avanti 20 anni (dopo i quali, anche il "mezzo nuovo" varrebbe comunque zero).
Senza considerare che il mezzo nuovo li deve fare pure lui, i tagliandi.

Dipende che auto, ovviamente.

Una Giulia, una Fiat 1500 o un maggiolino sicuramente danno pochi problemi e potrebbero essere usati quotidianamente alla grande (ruggine a parte).

Una DS potrebbe darti noie sul circuito idraulico, da sempre tallone d'achille.

Una Ferrari sfigata ti ridurrebbe sul lastrico.

Ecc. ecc. ecc.

Ogni modello fa storia a se', anzi direi ogni esemplare.

se è di mia proprietà punterei a tenere il mezzo, ma di sicuro non lo vado a comprare....

Se si tratta di una E-Type hai la mia più totale approvazione e se Mauring sono sarà d'accordo, beh, si troverà un paio di "picciotti" alla porta di casa ;D Ma... una bella XKSS originale no!? ;D ;D ;D ;D ;D ;D

per quella ci vogliono sempre i due picciotti che facciamo il pizzo per due lustri, poi magari ci sono i fondi ;D

Ecco alcune foto fatte ieri.

Purtroppo l'auto e' sozza, per cui immaginatevela lavata e lucidata  ;D

che bella che è sta macchina ancora adesso...sabato a genova ne ho visya una rossa immacolata..argh

Come potete osservare ci sono solo foto della parte posteriore, perche' l'auto era addossata alla siepe e il proprietario non c'era.

Prossimamente foto piu' complete, anche degli interni, che sono messi molto bene.

Interni che mi ricordo non essere di esemplare bellezza..

è ritargata o è una delle ultimissime importate?

xché? AE è o '94 o '95...io avevo la Bravo del '96 targata AK...

la eg6 cosa è durata dal 92 al 94??

Non ricordo , ricordo che quella che usavo era Pr........

95 mi pare...la EK4 è uscita a metà '95...

Allora, bando alle ciance, li scucite questi 500 euro o no ?  :P ;D

dal 91 al 94....

Avete tentennato troppo, appassionati pusillanime  :P :P

Big ben ha detto STOP !!!


VENDUTA

Il tira e molla di questo 3D mi ha fatto morire, l'epilogo è quanto di più gustoso potesse riservare  ;D ;D ;D ;D ;D

Decisione ci vuole, decisione!!!  ;D ;)

e per lupo si prospetta un altro anno a 75cv..... :P

"Lupo" farebbe pensare ad un appassionato assatanato possessore di auto cattivissima.

Nel nostro caso trattasi di "Lupo de Lupis, il lupo tanto buonino"   ;D

(http://www.antoniogenna.net/doppiaggio/anim/lupodelupis.jpg)

A me fa pensare alla VW Lupo ;D

lupo ha fatto solo bene a non prenderla, con quei km non aveva senso...

Dicevano lo stesso della Sharan di Stella.

Intanto quelle macchine girano, e bene, e questo e' l'unico dato di fatto, assieme al loro prezzo molto conveniente.  8)

ma sai homer son parecchi km ma dipende da chi e come sono fatti, se la macchina è in buone condizioni generali per il prezzo richiesto metti anche che ci fai solo 3 anni....direi che la ammortizzi.

3 anni ?  ???

Ma ti bastano 6 mesi per ammortizzare 500 euro + passaggio.

Hai presente la svalutazione media di una sportiva simile ?

Senza contare che riesci sempre a rivenderla a quel prezzo, magari in Ungheria.

hai idea di quanto costa di assicurazione e bollo? il passaggio lo paghi per una con 100000km tanto quanto per una con 250mila...peccato che 250mila km valgono NON SOLO per il motore, ma anche per la meccanica...o le sospensioni di un'auto con 100mila km son nelle stesse condizioni di quelle di una con 250mila?! dai...non esageriamo...fosse stata over 20 anni che non costava un cazzo di bollo, assi e trapasso era un conto, 500 euro si potevano anche investire...ma caricarsi con 2500-3000 euro di spese fisse per un'auto che magari può andare avanti ancora anni ma che cmq potrebbe essere a rischio in qualsiasi momento A ME sembra una cazzata...specie se non si ha i soldi da buttare...

Quelli ci sono comunque, su una sportiva (e la civic era solo 1600cc). Se non si hanno i soldi neanche per le spese fisse, allora si gira con un 900 da 40 cavalli e amen, non si cerca nemmeno.


Spese fisse a parte, di cui ho gia' detto, 500 euro + 1000 di passaggio (credo costi anche meno)= 1500 euro.

Basta che duri 6 mesi (o anche meno) ed e' l'equivalente della svalutazione nello stesso periodo di una ciofeca nuova o di un usato recente (sul quale paghi il passaggio). Non parlo di immobilizzazioni di capitale.

Questo ho detto, e questa e' la realta', comunque la si voglia girare. Dopo 6 mesi puo' anche sbiellare, e tu non hai perso niente, anzi. Se poi ti va bene, giri un anno, due, tre, con somma soddisfazione e poca spesa.

vabbè, sei tornato in modalità "parto a testa bassa e non ascolto nessuno"... non c'entra un cazzo la ciofeca nuova o l'usato recente, l'alternativa come ha scritto luca e abbiam detto 10 volte noialtri era UN'ALTRA MACCHINA EQUIVALENTE ma in condizioni differenti...guarda il thread di Sonata Artica, fra spender 2500 euro per un modello in condizioni perfette con (relativamente) pochi km e spenderne 500 per una con quei km cosa sceglieresti? visto che i costi fissi sarebbero comunque di almeno 3000 euro il primo anno e oltre 2000 da quello successivo?

ahahahah! anche la parola "loop" ci azzecca bene ;D

Tutti bei ragionamenti, ma coi ragionamenti non si compra niente, e' dimostrato.

E se ci si fissa col trovare l'occasione della vita, e' la volta che si gira con delle ciofeche fino alla pensione.

Anch'io avrei forse potuto trovare camper migliori con la stessa cifra, magari a Siracusa, magari fra un anno, due, tre.
Preferisco "buttare" qualche soldo ma avere la cosa in tempi ragionevoli e con un dispendio di tempo ragionevole.

Un altro mio collega stava cercando un camper come me, ma non lo voleva vecchio come il mio e poi voleva fare "un vero affare". E la differenza qual'e' ? Che intanto io da questa settimana giro, mentre lui andra' da un concessionario all'altro e da un privato all'altro con il timore di prendere fregature per altri 5 anni, con la vecchiaia che sopraggiunge veloce  ;D

nel caso specifico dissento... il problema è quello di decidersi, e subentrano ben altre valutazioni che "ho li sordi o no"...

e tra l'altro una fiesta come quella di lupo, a 24 anni (forse di più, ma lo adulo un po' cos' mi offre da bere) è tutt'altro che una ciofeca ;)

esatto anche perchè se riesce a far spegnere quella all'ingresso di un ristorante non oso pensare cosa sia in grado di fare con una civic :P

Giusto. E magari a 35 anni trovera' una vti omologata asi, tenuta maniacalmente da un vecchietto che ci ha fatto 20.000 Km e la vende per 300 euro causa non rinnovo della patente.  :-\

io a 24 anni giro già con una sportivetta Tdi  :P :P

Wow, da invidiare ::) :P

bestemmiatore...

Le occasioni prima o poi capitano...l'importante è saperle cogliere al volo  ::) ::) ::) ::)

Questa Mau perdonami ma non era l'occasione della vita...era un'occasione, come ce ne sono altre (non è che è l'unica Civic VTi al mondo, se ne trovano anche di più ben conservate come quella splendida che ha preso Sonata...cmq son tutti discorsi che esulano dal contesto, Lupo sappiamo bene che non la comprerà mai la macchina  ;D ;D ;D ;D ;D ;D Fra un po' lo chiameremo Tappo2 :P

Io non ho detto che era l'occasione della vita. Pero' andava bene e costava quasi zero. E se a uno piace quel modello ma non vuole spendere, penso sia difficile trovare di meglio. Si trova, ma si spende di piu' (2500 euro sono pochi, ma pur sempre il quintuplo di questa).

minchia l'unico venditore che cerca di convincerti anche DOPO che ha venduto... :D

Non si sa mai, metti che l'altro si pente...  8) ;D

il problema è che tu guardi solo il prezzo di acquisto...nel caso specifico il costo dell'operazione non si limita purtroppo a quello, se no era chiaro che l'occasione era ghiotta...ma aggiungendo

7-800 euro di trapasso
350 euro di bollo
1500-1700 euro all'anno di assicurazione

alla fine fra spendere 500 euro per l'acquisto o 2500 non incide più di tanto...visto che la maggior parte dei costi son diluiti nel tempo, quei 2000 euro in più posson esser non solo un investimento, ma la differenza fra l'aver buttato nel cesso 1500-1600 (acquisto+bollo+trapasso) oppure no...anche perchè si parla di una Honda, che è affidabile quanto vuoi, ma che se si rompe qualcosa e devi comprare dei ricambi, è un bagno di sangue!!!

io a 24 anni avevo il 5 turbo bombato alla morte 8)

io a...vabbè lasciamo perdere  :'( :'( :'( :'( :'(

Oh, io a 24 anni avevo la Arosa, 'na bomba atomica ;D
Invidiosi eh? ::)

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Ragionamento che fila, ma si deve avere sottomano l'esemplare ben messo a 2500.

Non avendo quello, fila anche il mo ragionamento:

eliminando l'assicurazione, che se butto via l'auto viene sospesa ma non persa, spendo 500+800+350 = 1650 euro (non saranno mica tanti !!!!) e intanto sono in strada.

Se mi si rompe il giorno dopo, ho buttato 1650 euro, ma e' un caso di sfiga pazzesca, paragonabile a prendere 5 autovelox nello stesso giorno.

Ci giro finche' mi va, e se nel frattempo ne trovo una eccezionale, rivendo questa a 500, mi passo l'assicurazione e ciao. Non posso aspettare in eterno l'auto-chimera.

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Ne ho venduta una due giorni fa. Era di un'anziana paraplegica che la usava per andare alla parrocchia.

10.000 Km, 1000 euro.

L'unico problema e' stato disintallare i comandi al volante.  :P

La dava via per una Catheram, perche' diceva che le sembrava meno "da vecchi"  8) ;D

IMHO la verità sta tra Homer e Mauring. E' vero che non bisogna lasciarsi prendere la fregola della prima auto che capita, ma è anche vero che a trovarla come vogliamo noi, del colore giusto, dei km giusti, condizioni giuste, sottocasa e a un prezzo stracciato è dura. A meno di non avere un buco del culo grosso come il tunnel del Frejus :o ;D

Ah....io a 23 anni ho una "sportivissima" TD e una Signora TP da 130cv. Ho vinto qualche cosa? ;D

Si..........un pornazzo fino a tardi ieri sera.... ;D ;D ;D
:P :P :P :P :P

Non so tu, ma io vedo uno sbaglio.  ::) :P ;D

Cazzo...e dire che la "N" e la "S" non sono manco vicine sulla tastiera :-X

Magari hai settato la tastiera lituana.

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Grazie Giorgio per aver lottato al posto mio contro quel mulino a vento di Mauring...
Mau, il problema, non erano i 500 euro, come avrò detto mille volte, ma tutto quello che ci sta attorno, perchè potevo anche tenerla 2 anni e poi buttarla, come giustamente dici tu, ma non si sarebbe trattato di buttare via 500 euro, ma:

500 ? acquisto +
700? passaggio proprietà +
300 ? bollo 2005 +
1500 ? RC 2005 +
300 ? bollo 2006 +
1500 ? RC 2006

Il totale fallo tu, e lo so che se prendo una macchina nuova mi si svaluta del 50% nel giro di 2 anni, e infatti non la prendo...
Non so a te, ma a me, spendere 4 volte i prezzo di acquisto per mantenere una macchina, un pò mi ruga, il tuo discorso avrebbe retto si fosse trattato di un ipotetica vti dell'85, allora si che i 500 euro li avrei buttati eccome, senza farmelo dire 2 volte e senza farmi prendere ulteriormente per il culo dallo staff al completo...
Per questo ho rinunciato quasi definitivamente al'idea Vti...  :-\ :-\

Hai già provato a bazzicare per i siti "dedicati"? :)

Yep, ma non mi pagano loro l'assicurazione.. :P  :-X

Non te la pagano....ma magari ti trovano una VTI come quella di Sonata ;)

Per una come quella i soldi dell'assicurazione son ben spesi :)

O per sboroneggiare.....

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=6822586&id=48459378

Si, lo so che non costa poco e ci vogliono 14 Civic postate dal Mauring....ma è una CRX :o :D

Ah, intendevi quello...  ;) :P
Ho guardato per più di un anno, a quelle belle non ci arrivi nemmeno, se le girano via PM...  :o :o :o
Ce n'era qualcuna, ma ti giuro, nel giro di 10 minuti era già stata venduta...  :o :o :o

ci vuole un colpo di culo su autoscout tipo la 75 che ho trovato io...beccarla al momento in cui esce l'annuncio, che dev'esser messo ovviamente da uno che non frequenta certi siti, e fare il tutto in frettissima!!

MMh, la CRX non mi ha mai entusiasmato, se b16 dev'essere, che sia EG6...  ;) ;) ;)

Su Autoscout di VTI c'è solo questa :(

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=6873013&id=55518976

E una "Patakka"....

Beh, a parte il fatto che non mi fa impazzire, la EK4, non è male, a quel prezzo... meccanicamente c'è, peccato che sia stimolante come una lavatrice, esteticamente... ;)

Di EG6 ce ne era una in Puglia....ma in realtà è una 1.5 "trasformata" in VTI :-X :-X :-X

l auto cè ancora?
dove si trova?

No. Venduta.

Se ti interessa adesso ho sottomano un'astra GSI perfetta da 2000 euro.

no grazie, sto cercando un vti

Aggiornamento:

il tizio a cui e' stata venduta e' andato a Parigi, ha fatto una rotatoria allegra e si e' capottato 2 volte.

Fine della gloriosa VTI.  :(

NNUUUOOOOOOOOOOOOOOOO
altro decesso nelle mani di un deficiente
:-X :-X :-X :-X

e minchia, altro che allegra! come ha fatto a capottarsi?

Credo abbia sbandato di culo, preso con la ruota anteriore lo spartitraffico al centro, et voila'.

Ma le notizie sono confuse. Suo padre, sostenitore del "non si butta via niente", e' andato con un carrello a prendere i pezzi rimasti.

Accidenti che peccato! Spero che il tipo sia tutto intero

Certo che andare a fare il demente a Parigi......cazzo almeno fallo nella rotonda dietro casa tua, pezzo di umanoide
:-\

Si, lui non si e' fatto niente (fino all'arrivo del padre  ::)).

Meno male

Ma come si fa,con una macchina leggera come la Civic, con tanto peso sull'anteriore, a ribaltarsi toccando con la ruota anteriore!!  :o :o
Nemmeno io ne sarei capace!!

Non affibiarti limiti che non hai

fica uè, certo che detto da te a lui.....siete mejo del Double Impact di Van Damme
;D ;D ;D

comunque se gli è partita di dietro si sarà capottato appena la fiancata o una delle ruote ha cozzato di lato contro il marciapiede o qualcos'altro........succede sempre così
:-X

:P :P ;D ;D

yooo...hooooo mauring ha scritto questo, quindi se c'è qualcosa che fa perno è presto spiegato..

che bello fare il culo a quelli che di solito fanno i precisini e ti fanno le pulci ad ogni virgola che scrivi
;D ;D ;D

;D ;D ;D Certo che tra me e il Danny, avessimo i genitori carrozzieri, li avremmo fatti fallire!

si, perchè dovevano passare il tempo a riparare solo le vostre macchine devastate
;D

Ma come si fa a ribaltarsi con la VTI???? E' una macchina che ha una tenuta al limite del mostruoso.

Ennesima dimostrazione, se mai ce ne fosse ancora bisogno, che non esistono automobili bare ma solo guidatori becchini ecc ecc ecc.

Esageratooo :P

Ammesso che sia vero da nuova, dopo 250.000 Km, magari gli ammortizzatori cosi' cosi', e le gomme che insomma, alla fine tiene come una serie 3 degli anni '70.  ;D

Ah beh, ma se si lasciano degradare così gli organi, anche una F1 finisce che tiene poco :p

Vabbè, avrò esagerato col termine, diciamo che è "mostruosetta" in relazione alla categoria e a quello che costa ;D