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Mi sembra che la BMW usi il Castrol come olio

si,ma ci sono quelli di qualità e quelli normali...ci sono pure quelli scadenti e li trovi nei supermercati in genere... :-X

Se e' al supermercato e' scadente. Gia' fatto questo discorso.

io continuo a comprarlo li, sia per la bravo, sia per la 500 sia per lo scooter (miscelatore) devo dire che non ho mai avuto problemi, nemmeno sulla 500...

Sulla 500 lo cambi ogni 6 metri, per forza che non hai problemi... ;)
Secondo me, per l'olio (che viene venduto in confezioni sigillate, e le cui caratteristiche principali sono sull'etichetta) si può stare abbastanza tranquilli anche comprandolo al supermercato. I lubrificanti di fascia alta comunque è difficile trovarli al supermercato...

Neanch'io ci credevo, ma su consiglio di un meccanico una volta comprai un litro di agip sint 2000 dal ricambista e uno al supermercato.

Stessa confezione, stesso tutto, meta' prezzo circa, solo che quello del ricambista sulla targhetta posteriore riportava SH, quello del supermercato SF  ::) ::) :o

Appunto, però la sigla la puoi leggere prima. Se prendi un SG al supermercato, va bene tanto quanto l'SG del ricambista.
Non credevo che ci fossero ste differenze a parità di prodotto cmq! :o

...tradotto?! ??? ??? ??? ???

Non è 0-60W? ... forse mi ricordo male e costa circa 22? al litro

Enorme cavolata  ;) 

La classificazione API indica la qualità dell'olio. La "S" indica l'olio per motori a benzina, mentre la lettera successiva (progressiva) indica il livello qualitativo. Più la lettera è "alta", meglio è. Cioè un SH è meglio di un SG eccetera.

(detta molto alla buona eh, poi ci sono i dovuti distinguo...)

A parte che sarebbe 0w60, non 0-60w.
E poi si tratta di una differenza di gradazione eccessiva... anche se te lo commercializzano come 0w60, ho i miei dubbi che lo sia veramente.

Adesso che ci hai illuminato, i preparatori faranno la fila all'Auchan  ::)

Ma perchè tu credi veramente che ci sia una differenza?

l'RS è 10w 60 se lo compri da un rivenditore castrol lo paghi 18 euro al litro al carrefour lo paghi 10,50 euro...

Ma hai letto quello che ho scritto o guardi solo le fig...ure ?  :P

Il Sint 2000 è stato rinnovato, adesso trovi quello nuovo al sipermercato e costa sempre meno, non la metà ma meno.

Ok, però mi sembra di aver visto anche il 0-60W che costava 22..... può darsi che mi ricordo male.... mi ricordo che ero rimasto un po' perplesso.... la prox volta che vado controllo

no no c'è anche lo 0 60w, mi sembra si chiami competition o una cosas del genere, l'ho visto al carrefour delle gru, mi pare (ma mi posso sbagliare) venisse sui 20 euri al litro, ma tra uno 0 ed un 10 imho cambia poco.

A mi sembrava.... si in effetti non vambia molto... almeno che uno non parti a fuoco già da freddo

A meno di non abitare in alaska...
Da noi, quando hai un 10w40 o un 10w50 sei già a posto.
Se uno abita sulle Alpi, magari fa meglio a prendere uno 0w40 per ragioni di protezione all'avviamento.

Siete padroni di non crederci, ma praticamente per qualsiasi prodotto, gli esemplari che trovate nella grande distribuzione, pur se apparentemente uguali, hanno una qualita' peggiore.

Ed e' anche ovvio, perche' la gente che si rivolge al venditore specializzato si incazza molto di piu' in caso di insoddisfazione, perche' e' in genere piu' competente e piu' esigente, visto che ha pagato anche un prezzo piu' alto.

Chi compra all'ipermercato, o non sa un casso, o si lamenta poco perche' l'ha pagato poco.

Mi sembra un po' strana sta cosa... le confezioni sono le stesse che ci sono in conce... gli costerebbe di più alle aziende petrolifere mettersi a fare selezione tra un olio e l'altro.  E poi credo che se cos' fosse le riviste specializzate ne avrebbero già parlato.... come per le Benzine

È verissimo, anche perché il ricambista in genere ha un maggiore "ricambio" dei prodotti (è un ricambista, hehe ;D ). Al supermercato, magari prendi roba che è rimasta in magazzino o sullo scaffale da mesi.
Per l'olio è un po' diverso, perché è sigillato, comunque leggere l'etichetta è importante.

Guarda che il Sint 2000 è cambiato un pò di tempo fa, quello che trovi adesso al supermercato è uguale a quello dei distributori e costa meno, non la metà ma meno. Quello a metà prezzo era evidentemente il prodotto precedente. Quello che dici può essere vero per prodotti a grande smercio, ma di solito varia il peso della confezione e non la qualità del prodotto.
Figurati se l'Agip fa una versione speciale di olio per un canale di distribuzione che è marginale per questo tipo di prodotto.

Quoto !

mauring io con la 500 sono fissato e lo sai, prima compravo l'olio da un rivenditore castrol perchè volevo essere sicuro, poi ho notato che lo stesso olio veniva venduto anche al carrefour, unica apparente differenza che costava parecchio in meno.....
io paranoico come pochi sono andato al carrefour con una tolla di olio castrol rs vuota che avevo preso dal rivenditore ed ho letto riga per riga parola per parola la tolla del carrefour, erano identiche in tutto e per tutto.

quindi non cadiamo nel preconcetto della grande distribuzione perchè imho non è vero.

il 7007 non c'è nei supermarket..

Che caratteristiche ha?

Da Norauto si

gli olii sono di varie scelte e filtrature....quelli da supermercato sono di seconda o terza scelta...hanno più sporcizie degli altri ecc lo lessi da qualche parte,forse 4r???

n.b.tutti i prodotti a basso costo,sono di seconda scelta....per esempio mi diceva un dirigente di una nota casa produttrice di panettoni,che quelli per discount in apparenza uguali,sono fatti con prodotti diversi... ;)

QUanto chiedono??

Dal distributore aip vogliono sui 20/21 ?uri da Vag te lo fatturano a 18,00 spiegandoti che hanno i fusti... mah...

Cvd.

L'etichetta puo' anche essere uguale, ma il prodotto no.

Mi diceva, ad esempio, un vecchio fotografo, che gli obbiettivi fotografici hanno una speciale marcatura che ne identifica la qualita' , e che sanno solo gli addetti ai lavori. Questo perche' il processo di costruzione delle lenti e' molto complicato, e solo a prodotto finito puoi verificare se "hai avuto culo" e la lente e' uscita bene o no.

Quindi, prima di uscire dalla fabbrica, gli obbiettivi vengono esaminati e marchiati di conseguenza (in modo pressoche' invisibile al normale utente). Ovviamente quelli piu' scarsi vanno all'ipermercato, mentre quelli ottimi vanno dal fotografo.

Ed e' cosi' con tutto, come si puo' facilmente intuire, perche' se alla Sony tornano indietro 1000 videoregistratori difettosi perche' non registrano l'audio in stereofonia ma in mono, li danno all'ipermercato, dove il 99% degli acquirenti non se ne accorgera' mai.

Ma avete fatto caso alla percentuale di difettosita' degli apparecchi comprati dall'una e dall'altra parte ?

Io credo di non aver mai portato indietro niente comprato al negozio specializzato, mentre quasi tutte le cose comprate alla grande distribuzione avevano qualcosa, magari di poco conto, che non andava.

Quello degli obiettivi fotografici non è altro che una leggenda metropolitana, perchè controllare un obiettivo costa così tanto che lo si fa solo per ottiche che costano sopra i 2000-3000 euro, e manco sempre. Roba che al supermercato non ci va mai comunque. Quello che si fa in linea di produzione è che non sia sballato di brutto, ma un controllo in grado di separare in modo fine il prodotto più riuscito da quello meno, è improponibile come costi. E tanto più per prodotti che costano ancora meno.
Non è che le industrie siano buone, è che i controlli costano troppo, inutile farsi illusioni, vengono scartati solo i prodotti non funzionanti, se se accorgono, gli altri sono tutti uguali, negozio o ipermercato.

Leggenda ?  ???

Mi ha pure mostrato la marcatura. Erano (se non ricordo male, perche' sono passati una decina di anni) delle minuscole barrette incise sotto ad una delle ghiere. Una barretta=ottimo, due=cosi' cosi', tre=cesso.

Mi ha mostrato i suoi, ed erano tutti una o due barrette, poi mi ha invitato ad andare al carrefour o all'auchan, cosa che ho fatto, e vi ho trovato tutti tre barrette. Stessa marca, stesso modello, stesso tutto.

Poi, ripeto, se uno non vuole crederci, padronissimo.

No, non ci credo proprio e per buoni motivi.
Io è da una vita che compro obiettivi Nikon, Zeiss, Rodenstock, Schneider, Mamiya, per formati dal 35 mm al 4x5 pollici,  con costi anche oltre i 5000 euri al pezzo, roba che al Carrefour non trovi di certo, e se vuoi un obiettivo testato, possibile solo per alcuni prodotti di medio o di grande formato, paghi un bel pò di più. Anche le curve MTF sono solo calcolate, o testate, nel caso Zeiss, su alcuni obiettivi a campione.
Gli obiettivi economici che trovi da Carrefour e Auchan non possono essere testati, perchè sono troppo economici, non c'è alcun dubbio.
Sono leggende che girano da tempo, come quello dei bollini "tested" o "passed" del Japan Camera Insitute per l'export, del tutto equivalenti ma che 10-20 anni fa erano l'oggetto di analoghe leggende metropolitane. Nel mondo degli hobbisti, è normale che il fanatismo crei queste leggende.
E' un pò come i motori, certo che non sono tutti uguali, ma nessuno li seleziona in produzione, costerebbe uno sproposito, al massimo lo faranno in Ferrari F1 per dare i più farlocchi a Barrichello  ::) 8)
E' solo la catena di distribuzione che fa variare i costi.

Ammesso che sia vero per certi prodotti, e' pur vero che i pezzi difettosi segnalati dagli utenti "esigenti" tornano indietro.

E dove finiscono ?  ::) ::) ::) ::)

E poi, anche se non li controlli ad uno ad uno, puoi sapere ugualmente qualcosa sulla qualita'.

Se un set di pezzi sono stati costruiti quando l'utensile della macchina era al limite della tolleranza di usura, e' logico che saranno piu' scarsi di quelli costruiti con l'utensile nuovo.

E costa assai poco, una volta sostituito l'utensile, prendere gli ultimi n pezzi prodotti e mandarli al Carrefour.

Hai liquidato il controllo qualita' con un semplice "non si fa niente se non per pezzi pregiati", ma non e' cosi'.

Senza contare che alcune ditte fanno proprio produzioni separate per i vari canali distributivi (vedi panettoni citati).

Guarda, io sono certo di quello che dico, un pò di fabbriche, in vari settori, le ho visitate, e so come si fanno e controllano, o non si controllano, le produzioni. In quanto ai pezzi ritornati, sono così pochi che certo non possono riempire i canali della grande distribuzione. Ma se ti fa piacere credere che al supermercato ci rimetti, per me va bene  8)

Signori, prendiamo tutto quello che e' stato scritto finora sul controllo della qualita' e facciamo un falo'.

Claudio ha visitato tutte le fabbriche del mondo ed ha sancito che tale controllo non esiste, perche' e' solo frutto di menti fantasiose.

Qualcosa in meno da studiare per chi si laurea in materie attinenti.  :)

Io non ho detto affatto quello che tu riporti, ma non importa, è un dialogo tra sordi, meglio smettere subito. Vivi allegramente le tue leggende metropolitane  :D

Ma io sono sempre allegro, specie al venerdi'  :D , anche se un vecchio bacucco  :P cerca di minare la mia serenita' con delle affermazioni fantasiose, frutto di una nottata in bianco causa gatti in amore.  ;D ;D

Veramente la fantasia è tutta tua, creatore e raccoglitore di leggende anti ipermercatistiche  ;)

Io ho dormito benissimo, nel mio studio circondato da decine di obiettivi di marca da 12mm a 1200 mm di lunghezza focale, senza righette da nessuna parte  :P, mentre i gatti ronfavano tranquilli sul mio letto  8)

TUTTI ?  :o :o :o

No, al massimo una decina per volta, ma fanno i turni  8) Non ho mai capito come si sono organizzati  ::) :D

OOOHH... Meno male che uno ha fatto il nome giusto per trovare tutti gli olii migliori di top gamma (e non, ovviamente) però al prezzo quasi da supermercato! :)
Da Norauto infatti si trova il Mobil 1, sia per la benzina che quello specifico per i diesel (ha la gradazione diversa).
Trovi l'RS della Castrol, come anche la versione "GTD" per i diesel (interessante!).
Anche l'Esso Ultron 0W30 per i benzina e il 5W40 per il diesel son olii speciali di grande qualità! ;)

Pensiamo solo che i produttori generici di olio motore son 2-3 in tutto (per le marche italiane): la Esso su tutti, poi l'IP, ecc.. Per esempio la Syneco fa olii di altissima qualità; tra i migliori in assoluto. :-*

Credo anch'io che negli ipermercati se prendo un Castrol Magnatec o TXT non sia diverso di quello del ricambista. Non credo ad un olio truffa da parte di certe marche 'storiche' serie. ::)

N.B.: NON comprate MAI l'AGIP!! :P :P IL PEGGIORE IN ASSOLUTO!!! :-X :-X :-X

Hai avuto brutte esperienze con l'Agip, o sono motivazioni politiche  ???

Lascia stare, lui è quello che dice do non comprare HP ;D

Scherzi a parte, io in generale evito i lubrificanti prodotti da "petrolieri" che vendono anche le benzine, perché il loro business maggiore è dato dai carburanti, mentre i lubrificanti gli servono essenzialmente per metter da qualche parte gli scarti di raffinazione delle benzine.
Preferisco produttori indipendenti, tipo Motul o Fuchs. Già Castrol è "al limite", essendo di proprietà della BP...
Cmq nella macchina metto quel che capita, non me ne frega niente, tanto l'olio me lo cambiano ai tagliandi e io devo fare solo dei rabbocchi... dove sto più attento è nella moto, perché l'olio lo cambio io. ;)

Tu prova a chiede a vari meccanici di quando tirano giù l'olio da una macchina che tipo di liquame trovano se questa aveva l'Agip!?! :P

Che c'entrano le motivazioni politiche? ??? E' di sinistra l'AGIP?!?!?!? :o :o  No perchè lo sputano ancor di più!!! :P :P ;D ;D

Che cavolo c'entra il liquame? Un olio deve detergere, oltre che lubrificare, quando lo cambi deve essere uno schifo perché significa che ha tolto perfettamente i residui della combustione.
Se tiri giù un olio che sembra nuovo, significa che non ha fatto completamente il suo lavoro, e probabilmente il tuo motore è pieno di morchie e lacche...

Gurada/te che io ho 'sparato' solo sull'HP fotodigitale, che son delle cagate pazzesche, anche perchè non hanno il centro di assistenza (inteso come laboratorio di riparazione). Loro fanno solo "l'usa e getta". :o Ma vi rendete conto?!?!? >:( >:(
Saranno, e lo sono, bravi a fare le stampanti, ma per le fotodigitali... >:( >:( :P :P

Ce l'hanno l'assistenza, solo che è a Milano...
Io ho dovuto mandare la mia a Milano, ma me l'hanno sostituita perché era in garanzia. Forse, in assenza di garanzia, me l'avrebbero riparata, non so...

No no è proprio quello il discorso. E' l'olio stesso che va in merda diventanto lui stesso produttore di morchie e grumi, ecc. ecc.. :P

Un conto è che l'olio sia nero nero nei diesel, un conto è che lui stesso si trasformi in un minestrone.  :-X

Il motore non perde pezzi di nulla, e neanche produce polpette, EH! :P

Ti confermo ciò detto da 4-5 negozianti diversi. Non fanno assistenza, non ne sono capaci. :P

Poi, sai io mica son andato dentro al centro a vedere. ::)

Non ho detto che perde pezzi...
La combustione produce dei residui che non vanno solo nello scarico. Ci sono schifezze che rimangono dentro al motore e devono essere asportate dall'olio.
Comunque, se mi dici che è l'olio stesso a subire un degrado inaccettabile, è un altro paio di maniche, sè è così mi fido.

Anche perchè, dicono, diventato lui stesso un minestrone, a seguito di alti sbalzi di temperature per un uso particolarmente stressante, va a riempire maggiormente il filtro olio (c'è pure quello, eh! ;)). ::)

Chiedono 16-17?......

Ma va là....uso il Sint 2000 sul GTV e il 7007 sulla Golf e non ho mai avuto problemi di sorta ::)

Se poi la tua macchina è piena di schifezze mica devi dare la colpa all'olio........ ::) :P :P

Purtroppo anche con le stampanti HP fanno cagare.... O meglio... All'inizio tutto bene, ma dopo 2 anni (od un anno circa d'uso intenso), tendono ad impazzire... Sperimentato sul mio portafoglio... Ad uso privato, negli ultimi 8 anni, ho utilizzato 4 Hp a getto d'inchiostro e tutte, sistematicamente, dopo uno o due anni, cominciano ad andare in tilt, quasi come se fossero programmate "a tempo". Le Epson consumano piu' inchiostro, ma hanno una vita utile di gran lunga maggiore.

In ufficio, poco piu' di un'annetto fa abbiamo preso una HP laser a colori e viene usata tutti i giorni. Sta per essere sostituita da una Canon, quasi per la disperazione. Ultimamente ci sono alcune mattine in cui impazzisce del tutto, comincia a stampare vagonate di fogli con simboli stranissimi... Bisogna spegnerla, staccare l'alimentazione del tutto, aspettare circa 10 min, e poi riaccendere (N.B.: se non si aspettano i fatidici 10 min, quella riprende in automatico a stampare robaccia, da sola, senza che nessuno mandi in stampa qualcosa.....). UNA CAGATA UNICA! E come al solito i problemi vengono fuori solo dopo la scandenza dell'anno di garanzia....!!!

Scusate lo sfogo y saludos a todos,
Alessandro

in ufficio abbiamo 6 HP laserjet in bianco e nero da 4 o 5 anni che funzionano perfettamente, sono dei muli, e alcune inkjet (una è una multifunzione con scanner) che non han mai dato problemi, anche se vengon usate meno frequentemente... abbiamo preso invece 2 Oki da un annetto circa in B/N per provarle e son sempre rotte o inceppate o fuori linea per qualche paturnia del software  :-\

Anche io ho una HP a casa, che è finita in cantina solo perché ormai datata (avrà 10 anni...), ma funziona ancora perfettamente. È una mitica 550C a colori in quadricromia.
Sostituita con un'altra HP fotografica in esacromia.

io ho una epson stylus color 460.....ha funzionato bene per 2 anni....dopo poco tempo ha iniziato a stampare male,mangia un sacco di inchiostro,è rumorosissima...un vero cesso... :-X

E' un bel casino capirsi qui! :o ;D  NON nelle fotocamere HP, li ho ben chiaro come è la cosa! >:( :P

Comunque, vi risulta che HP si faccia fare le stampanti da Canon, come per Mita che si fa fare i fotocopiatori sempre Canon?!? ???
Ossia, che Canon è la stra-megliore su tutti i fronti (assieme a Sony, nel foto-video-tv, in questo caso)!?! ::)

La mia nuova HP è perfettia, a sostituito una Canon che in precedenza aveva sostituito una Epson. Mi sono tutte durate una vita senza dare problemi. Per ora la HP è la migliore (anche a causa del fatto che sia piu moderna).


Molto spesso i chip/integrati sono i medesmi tra una marca e l'altra.