ilPistone.com

ma xche quei "grandi geni" degli agnelli dopo essersi mezzi rubati l'alfa romeo pagandola 1 lira..non hanno almeno mantenuto il marchio per intero?invece no...ci hanno dovuto per forza togliere la parola "milano"...forse si sentivano oppressi...che poi...per le auto che hanno prodotto in seguito sarebbe stato un insulto continuarle a chiamare alfa romeo....cmq...sono ben felice che da quando quei tue tirchi hanno tirato le cuoia, l'alfa abbia fatto qualche macchina decente....speriamo che con la 159 e compagnia bella,reinizi un periodo migliore...ma spero che si sia visto agli occhi di tutti come la famiglia agnelli abbia danneggiato il mondo dell'automobile italiana....
ce l'avevo proprio qui...non riuscivo a tenermela....oohhh...adesso mi sento piu leggero!
(aritie!!! vecchio bavoso, cocainomane!!!)

La scritta "Milano" sul marchio Alfa Romeo non c'era già più dalla presentazione dell'AlfaSud......perchè mettere "Milano" su auto prodotte a Pomigliano d'arco (NA) non era il massimo ::)

anche quello è vero...io cmq ce la rimetterei.....
(http://img459.imageshack.us/img459/8293/sta00018nt.jpg)

Avrebbe senso se ad Arese ci fosse qualcosa di più del museo e del centro stile :-\

E se esistesse ancora il Portello

scusa allora siccome la prossima fiat 500 la producono chissa dove al posto di fiat mettono fabbrica slava automobili paesino sconosciuto???
va beh, che per dove vanno a finire i soldi della fiat dovrebbero chiamarla fabbrica italiana automobili isole cayman!

Nel caso di Fiat è diverso....perchè (ringraziando il cielo) a Mirafiori la produzione c'è ancora, la progettazione è ancora a Torino, la direzione generale idem, le piste di prova idem (la Mandria), il centro stile pure e la prototipazione anche ;)

Non per difendere gli Agnelli, anzi io li ho sempre criticati, ma l'Alfa Romeo quando l'hanno comprata non valeva più nulla, era un marchio e poco altro. Se l'avessero comprata gli americani, credo avrebbero chiuso un bel pò di stabilimenti. Non diamo colpa alla Fiat della distruzione dell'Alfa Romeo, è stata distrutta nella gestione statale.

io non so come sia stata gestita l'alfa,ma mi viene difficile capire come sia stata lasciata morire una casa produttrice di mezzi così belli e performanti....  :-[ :-[

unsa sola parola. I R I. ecco dove è stata demolita l'alfa romeo.

in quel periodo lo guidava chi penso io, settuccio?

Già, Mister Mortadella. 8)

Se è quel pesonaggio, ha "risanato" anche la Motta-Alemagna, vendendo tutte le proprietà, fin che non è rimasta una scatola vuota, che è stata ceduta alla Nestlè, con il risultato che il panettone Motta è un marchio svizzero...

non so chi fosse il presidente iri all'epoca sinceramente , immagino qualche manager statale

Solo tu non lo sai, Seth... ;)

manco io....era il prosciuttone??

Vabbé, senza che ci infiliamo nella polemica politica, era Romano Prodi.
Trattandosi di roba ormai passata, se non ci mettiamo a commentare eventi politici recenti, credo si possa dire senza violare il regolamento...

c'ho preso... ;D

:-X :-X :-X

L'IRI non era guidata da mortadella ai tempi, er mortadella è subentrato dopo dandogli il colpo di grazia, poi ha deciso di aiutare la nestle ed alla fine è diventato mister euro (passando per altri tre o 4 crack finanziari di un certo livello), e ora er mortazza vuole aiutare il paese diventando premier.....

io uno con un curriculum del genere che siripresenta alle elezioni lo manderei in esilio nudo in groenlandia.

non hai capito,vuoile vendere l'italia agli svizzeri... ;D ;D

ussignur cosa ho avviato! BASTA!!! :P ;D
colevo solo sapere se c'era lui in quel periodo li ;)

ma che agli svizzeri , dovrebbe regalarci direttamente al Gambia.
presidente italiano Mgabe Mbonombono Wilson , detto " gola tagliata " .

se parli di prodi puoi avere solo due reazioni

1) Gente incazzata che sa che cazzo ha fatto er mortazza
2) gente che lo esalta perchè lo vede come anti silvio non sapendo le cazzate che ha fatto.

OK, basta politica però.

....e vai di tuning sfrenato ;D

Non concordo...

E' vero che la gestione faceva acqua da tutte le parti....però Alfa non era solo un marchio vuoto e sterile stile Rover. Nel 1987 i cassetti dei progettisti Alfa erano ben pingui di bei progetti (evoluzione del transxale, TS 16v, un V10....). Tutti gettati nel water >:(

Mah, i motori 4 cilindri erano antiquati, seppur tutti in lega non brillavano come rigidità della struttura (hai mai parlato con qualche progettista Alfa?). La trasmissione delle TP era costosisissima (ben 3 parastrappi, gioia della Pirelli sistemi antivibranti), e comunque la velocità del cambio insoddisfacente. Della 33 poi meglio non parlare, motore rumorosissimo, ingombrante, beone. Davvero non c'era molto da salvare nella ultima produzione Alfa Alfa, checchè se ne dica. Per cui non concordo col tuo non concordare  8)

vabè che i miei studi di logica risalgono alla seconda liceo, ma qui si finisce per concordare! ;D

Guarda che i progetti per motori 4 cil completamente nuovi c'erano....solo che mancavano le lire per svilupparsi (e un direttore tecnico con le palle che si imponesse con gli sgherri del partito ::))

Poi. Alfa era Alfa.Era emozione. Se a uno non piaceva guidare e voleva andare comodo si poteva benissimo comprare una Mercedes o una Citroen 8) 8)

E se voleva una macchina robusta che costasse poco si comprava un'Audi ::)

Facciamo una concordatio ad sensum (so che non centra un cazzo neh  ;), si celia  :D) :
a senso è ovvio che io non posso concordare con diabo, soprattutto sulla Alfa d'antan  ::) 8)

il fatto è che l'alfa aveva un sacco di successo, ed essendo statale quando avevano bisogno di collocare qualcuno a lavorare lo infilavano all'alfa...alla fine penso che sia stata sommersa dagli stipendi...magari c'erano 8 persone x avvitare 1 bullone...e sapendo come siamo noi italiani...quando c'e tanta gente a fare un lavoro non lo fa piu nessuno....da li si saranno messi a fare macchine peggiori...e poi hanno chiuso definitivamente...
non accuso gli agnelli della caduta dell' alfa...ma 3 cose dico...
1)potevano farla diventare anche un po meglio visto che è da 20 anni che fa macchine mediocri.
2)non l'hanno fatta cadere,ma ci hanno marciato sul nome "alfa" penso che tutte le auto alfa prodotte da quando è sotto il controllo della fiat, se le sarebbero comprate in pochi (sia in italia che fuori) se avessero avuto un altro marchio...
3) spero vivamente, che quelli della fiat, o chiunque altro, non si metta a dire "E' TORNATA L'ALFA VERA!!!" solo xche hanno fatto 159 e brera...xche per arrivare a quei livelli ce ne vorranno di anni...e cmq non penso che ci riuscirebbero.
anche xche "l'alfa milanese" produceva auto che adesso si dovrebbero scontrare con maserati,bmw,porsche...
uno di questi 3 concorrenti ce l'hanno in casa....figurati se gli danno spago. (VEDI 8C COMPETIZIONE)

ah...dimenticavo...sono io il primo ad essere stra felice per 159 e brera, e i progetti futuri....

a perche san silvio non è da meno  ;D tutte e due a tapparsi i buchi in groenlandia

Mifune, se ne sentiva la mancanza della tua puntualizzione :P

LOL sono talmente cotto che non capisco il senso della tua risposta  ;D hihih perdonami ma sono fuso in sto periodo