ilPistone.com

Pare che la Camel voglia abbandonare, e che le esternazioni di Max non siano andate giù alla HRC.
Quindi, il posto nel team PONS non sembrerebbe affatto sicuro, anzi!

http://www.motonline.com/article.do?id=1130579112357235

Pregasi evitare i soliti commenti "gli sta bene, è un cretino" e via discorrendo :P
Per quanto, ultimamente cominci a star parecchio sulle scatole anche a me...  ::)

Se non altro, se deve fare una figura come quest'anno, meglio che rimanga a casa IMHO.

E' un pilota costoso in termini di ingaggio rispetto a molti altri, non sta dando risultati e fa uscite che difficilmente possono star bene ad una scuderia... credo sia quasi logico che si preferiscano altri piloti meno cari e più mansueti.
Le prestazioni poi arriveranno...

Se insisti a dare la colpa alla moto al posto di assumertelo su, non solo quando è veramente la moto che non va (che già è un errore), ma anche quando sei TU che non riesci a metterla a punto, prima o poi a qlacuno che quella moto la progetta qesto atteggiamento potrebbe non andare giù... e quindi prima o poi resti a piedi

Va beh, ma allora che cazzo scriviamo?  :P

A parte questo, è un pilota che negli ultimi anni è andato sempre in calando, che no nsi è mai adattato alla MotoGP, che critica sempre la squadra e non è mai positivo (oltre a non essere un vincente); se per lo meno fosse stato un bravo collaudatore, aveva un senso, ma ha dimostrato di non avere nemmeno questa dote quindi no nvedo effettivamente il motivo di investire soldi su un Biaggi, anche perchè oramai è visto come un personaggio non positivo, vecchio, out, quindi non si avrebbe nemmeno un ritorno d'immagine.

IMHO, ben vengano i nuovi rimpiazzi  ;)

Aggiuingo che, se non erro, Gresini avrà l'accoppiata Elias-Melandri (ma la Yamaha si è bevuta il cervello a lasciar andare tutti i giovani? ???).

Quindi rimarrebbero a piedi Barros, Checa e Biaggi ...

per me potrebbero fare un team b in ducati con biaggi e barros,


tanto rolfo fa ridere.....il problema è checa, che non ha fatto poi così schifo.....

;D

Rolfo fa ridere? Con quella moto lì, che l'anno scorso era una tragedia, e perdipiù le gomme Dunlop, Rolfo fa anche più del necessario IMHO.

il primo compito di un pilota da corsa consiste nel mettere a punto e sviluppare il mezzo su cui si corre.
se viene meno questa fase il pilota non compie il proprio dovere , ed essendo pagato invece per farlo , ecco che gli estremi per un prematuro appiedamento ci sono.
direi che biaggi quest'anno si merita assai l'appiedamento. forse un annetto di stop potrbbe giovare al suo carattere , oppure segnare la fine di una carriera pur sempre da non disprezzare e , ritengo , molto remunerativa.

Per insultare Rossi :P

rolfo imho potrebbe tornare in 250.....

biaggi per me ha bucato la grande occasione da lui stesso sempre richiesta......per cui un paio di stagioni in un team di secondo livello potrebbero rappresentare per lui il congedo dal giro mondiale (potrebbe andare in kawa)

Posso sbagliare, ma la Kawa mi sa che sia al completo.

di certo se il rumor fosse vero per biaggi trovare una sella il prossimo anno diventerebbe difficile.
ducati al completo
kawa al completo
honda : lo hanno appiedato loro
suzuki forse ? mmmmmmmmmmmm
honda privata ?

era una mia ipotesi.....
biaggi comunque è innegabile che abbia esperienza (e che la usi da schifo ::) ) per una casa in via "di sviluppo" se si accontentasse di un ingaggio ridotto (sui 500mila euro) potrebbe esser decisamente interessante.....

Certo che se chiede 3 milioni di euro (sparo) non lo piglia più nessuno.

Si, hanno già firmato Jacque e Nakano.
Suzuki è al completo con Vermuellen e Hopkins.
Yamaha è al completo.
Honda non lo vuole più.

Rimangono un posto alla Blata (se correrà ancora), un posto in Yamaha Fortuna (visto che si lamenta sempre della sfiga) oppure un posto in KR

La Suzuki ha preso Vermeulen, che affianca Hopkins
La Honda privata è out, poteva andare bene il team Pons ma la Honda non vuole e la Camel pare si ritiri.

biaggi quest'anno si è giocato l'occasione della vita, dopo avere reclamato per anni una moto si è ritrovato pilota ufficiale nel team più vincente nella storia recente del motomondiale, ed ha toppato. forse è arrivato al capolinea.

Non ha sbagliato a guidare... a sbagliato a parlare... IMHO è ben diverso.
Se si comportava meglio magari non lo siluravano... o magari potrebbe trovar posto in altre Honda...

Come Barros d'altronde, che non sarà il più gran fenomeno di questo mondo, ma almeno quest'anno una gara l'ha vinta.
Piuttosto che niente... è meglio piuttosto.

Biaggi con Fisichella a piantar patate nell'agro pontino, tanto più o meno sono di quelle parti  :-X 8)

Gli sta bene è un cretino

Ma, ha dimostrato sia dentro la pista che fuori che non merita di correre ancora. Di un pilota con ingaggio MILIONARIO pretenderei rispetto e sopratttuo con quelle dichiarazioni si è sputtanato e ha perso la potenziale fiducia di chi poteva ancora credere nel vecchio Max Biaggi.

E' un pilota finito, la sfortuna puoi averla per 3, 4 gare. La moto che non va puoi averla per 5,6 gare. Non per 4 anni di fila. Arrivare ad accusare di cospirazionismo chi ti paga mi sembra da scemi perche chi sputa nel piatto in cui mangia viene punito da tutto l'ambiente in quei casi la.

E quello che mi da fastidio è che non gli passa nemmeno per l'anticamera del cervello che è lui ad essere piu lento degli altri. In un intervista diceva che era impossibile che fosse 2 secondi piu dietro perche lui dava sempre il massimo (e quindi adducendo colpe al team) mentre nn ci ha nemmeno pensato che il suo meglio non è abbastanza. Come dice Celentano. Biaggi è lento. Rossi e meta Motogp è rock. (a proposito la Fiat ha fatto la pubblicita parafrasando i due termini di Celentano. Multijet è rock. Consumare è lento)

::) ::)

tutti sul carro del vincitore...anche se fino a 2 gare fa era 2o in classifica nel mondiale...e primo delle Honda ::) ::) ::) mah, continuo a non capire come possa un pilota del genere improvvisamente diventare brocco da solo... in ogni caso dopo quello che ha detto non vedo come potrebbe continuare a lavorare con la Honda, qualsiasi siano state le cause del flop delle ultime gare non avrebbe senso tenerlo...

arrivar secondo per regolarità,sfruttando gli errori altrui,non è indice di manico... ;)

imho biaggi è finito,nel manico ma sopratutto nella testa,è convinto di essere lo stesso che vinceva i mondiali contro quel fermone di waldmann... ;)

E' indice di TESTA...la usasse più spesso però... ::) :P

Perchè uno può essere un megafuoriclasse...ma se le gare non le finisci non le puoi manco vincere ;)

quando uno arriva a 20 secondi non usa la testa a guidare,usa il culo... ;D

E pure quello serve ;D

Vedi Alonso in F1 ::)

improvvisamente mica tanto, è da anni che continua a sostare nel limbo

l'ultimo anno decente è stato il 1998,è quindi da 6 stagioni che sosta nel limbo.. ;)

...quel risultato IMHO è frutto del fatto che sia Melandri che Sete spingono per vincere e stare davanti a Rossi... ma così facendo commettono errori e cadono talvolta... ma intanto lottano.

Alonso mi pare abbia vinto tante gare quante Raikkonen quest'anno.
E le rotture dei Mercedes, non è deto che non fossero previste dal team ::)

Hai sentito l'intervista a Briatore?  ::) 8)

No, cos'ha detto?

Dire che Alonso ha culo, mi sembra una cazzata, francamente. E' un grande pilota e lo ha dimostrato ampiamente.

Quello che hai detto tu adesso; gli hanno chiesto di dare dei voti su varie cose della stagione di F1; arrivati alla domanda "che voto darebbe all'affidabilità McLaren", pronunciata dal giormalista sghignazzando, Flavio ha risposto "beh, non così sicuro che le rotture McLaren siano state "casuali", mi sembra stran oche siano avvenute solo ed esclusivamente in prova; secondo me può darsi che era una tattica, sapendo anche che Renault e Mclaren erano nettamente superiori agli altri e quindi potevano recuperare velocemente posizioni in classifica durante la gara".

Insomma &re@, getta quella maschera, lo sappiamo che dietro i ltuo nick ora si nasconde Flavio Briatore!  :o ;D :P

Hehehe, io Briatore non lo sopporto :P
Però, nella fattispecie, la penso come lui ;)

E' stato sicuramente più fortunato di Raikkonen...almeno per quanto riguarda l'affidabilità...

Che poi...avere anche un pò di culo mica è un demerito....come già detto, prima di vincere la gara bisogna finirla ;)

scusa ma a che pro rompere i motori?! per averli più freschi in gara? non mi pare abbia pagato molto...

Beh, però effettivamente non mi pare proprio casuale che abbiano rotto il motore solo ed esclusivamente o il sabato o la domenica mattina ...  ::) ;)

Romperli in gara è peggio, non credi  ???

non romperli proprio meglio ancora  ;D ;D ;D

Ma è anche più difficile,  a meno di rinunciare a un pò di cavalli  ;) 8)

La mclaren sapeva che aveva motori cosi potenti da non riuscire a completare le 2 gare richieste e allora hanno preferito ad ogni gara di dare un aiutino alla rottura. Anche se secondo me è una cosa stupida però ha funzionato abb bene (sono arrivati secondi).

Alonso come pilota non mi piace. Ha goduto delle sfortune altrui (infatti non si è mai dimostrato capace secondo me di fare qualcosa di azzardato, rischioso. Era terzo? Gestiva. Era secondo? Gestiva. E cosi via. Cose che sono nell'animo dei campioni) ed è soprattutto l'esaltazione mediaticA CHe l'ha reso un campione (cosa che non successe quando irvine rischio di vincere il mondiale).

biaggi sembra vicino al team tech 3 yama, con sponsor camel 8)

se hanno il coraggio di riprenderlo dopo tante liti,significa che è uno sport contaminato dal soldo peggio del calcio.... :'(

Ormai non si parla di squadre nè di scuderie... son tutte aziende. Chiaro no?

...quoto alla grande...infatti a nessuno nteressa se hyden faccia bene o no...l'importante è che sia americano.

se Biaggi è forte delle fiducia della camel è ovvio che qualche scuderia a cui fa comodo uno sponsor forte non vada tanto per il sottile e lo prenda.