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da www.quattroruote.it

Luca di Montezemolo ha trovato l'uomo che guiderà il Centro Stile della Ferrari, dopo il passaggio di Frank Stephenson alla Fiat: da Parigi arriva Donato Coco, pugliese di origine ma francese di adozione, attualmente responsabile del design Citroën per le vetture di piccole dimensioni. Coco è l'artefice del rilancio della marca del gruppo Psa (Citroën-Peugeot) e alla sua matita si devono grandi successi come la "C3", la "C2", la "Pluriel" e, da ultimo, la lillipuziana "C1", tutte auto che hanno creato un'immagine completamente nuova della marca, dopo alcuni anni di appannamento.

Coco sarà a Maranello da metà novembre, per lavorare alle dirette dipendenze del duo che guida operativamente la Casa del Cavallino, il direttore generale, Jean Todt, e il vice, Amedeo Felisa, quest'ultimo responsabile delle auto di produzione. Coco dovrà dialogare con gli stilisti esterni che lavorano con la Ferrari, a cominciare ovviamente da Pininfarina. Come detto, Coco sostituisce l'americano Stephenson, passato alla guida del Centro Stile Fiat-Lancia. Stephenson si era affermato nel gruppo BMW disegnando la "X5" e la nuova "Mini'.

era ora , ferrari non aveva un cs interno e pininfarina ha rotto....

già me la immagino la ferrari ovetto.....wow

un buon designer sa adeguarsi e inventarsi cose completamente diverse da quello che ha fatto fino al giorno prima...

certo, ero più preoccupato se mi dicevano che era quello della C6 :D

Sai che ho pensato la stessa identica cos!? ;D

Finalmente la smetteranno con i barconi anonimi e le tamarrate anni '80. Ci voleva proprio!  :D :D :D

Quali sarebbero le tamarrate anni '80? Non c'è alcuna Ferrari attuale che riprende, per dire, lo stile della Testarossa, vera icona anni '80 ;)

Comuque, lo stile delle ultime Ferrari mi lascia perplesso: la 612 non mi dice proprio nulla, la 430 inizio a digerirla ma pure lì... Invece, la 456 era una signora macchina, la 355 non ne parliamo :'(

la 456 la trovo anonima,ma la 355 era bella...la 360 pure,la 430 dietro non si può vedere,è quadrata come un ducato.. :-X

La 430, tamarra all'inverosimile e con un design incomprensibile schiaffato lì come cavolo capitava... prima mi sembravano accettabili i fari anteriori, ma ora dopo averla vista e rivista mi stanno sulle balle pure quelli... sembra una ranocchia.

La 456 anonima? Dai, allora la Scaglietti che è? :)


Beh beh... però non la vedo così anni '80, ma magari intendo male... tu cosa intendi per stile anni '80?

o madonna santa... ::) ::) :-X :-X :-X :-X :-X

Per me...stile anni '80 è un complimento ;D

Magari ritornarssimo alle linee "maschie" e "viulente" di quegli anni ::)

Ah no...siamo del 2000....dobbiamo fare femminili uova con le ruote :'( :'(

Beh, per il fatto che è carica inutilmente, con prese d'aria tagliate in modo rozzo e addirittura specchietti al limite del kitsch... veramente pessima... 360, 550 e 456 erano decisamente meglio. (anche se non erano manco quelle dei capolavori assoluti)

La 550 è un raro esempio di design, per il mio punto di vista. Anche la 456 è bella anche se non raggiunge quel livello...

a me i fanali dietro della 456 sembravano presi dall'albero di natale...quelli davanti a scomparsa nel 2003 stonavano non poco,è da 20 anni che vengono usati...

Beh che c'entra che vengono usati da molto, anche le ruote vengono usate da qualche annetto e mica sono brutte :P

azz....il paragone regge....mi hai fregato.. ;D

Seriamente, è vero che non sono il massimo della modernità, per su quella ci stavano bene, a me non hanno mai disturbato sinceramente :)

nemmeno a me sulla 355 o sulla nsx...ma una 456 elegante 4 posti granturismo non ce la vedo!! ;)

Coco è del mio ridente paesello sul gargano....i genitori abitano ancora lì e ogni estate torna per le ferie....ca va sans dir che è la Guest Star del paese!!!!! ;D (iannacci pure era di lì, cugino di mia nonna...ma non ci è tornato +).

homer a natale (forse) fornirà intervista!! ;D

Ma...si puo sapere cos'altro ha fatto Coco oltre le famose citroen? Perche se avesse fatto solo le c3/c2 e compagnia bella non penso che un designer di utilitarie sia un salto di qualita...poi se ha fatto altro cancellate pure questa frase.

Non trovo giuste le critiche a pininfarina e inoltre le ferrari sono le uniche auto che ad ogni modello introducono qualcosa di nuovo anche sotto il profilo stilistico, guardate il piattume estetico di porsche e lambo e ve ne renderete conto.

IMHO

Boh, non so che dirti, l'ho sempre trovata una Ferrari elegante ma non per questo smorta come la Scaglietti ;) Il bello poi è che la 456 non è enorme, mentre la Scaglietti sfiora i 5 metri! :o

Mica tanto, Murcièlago e Lambo non è che siano proprio identiche, ad esempio. Per quanto riguarda la Porsche, quella non si tocca :P

vabbè,a confronto della scaglietti è un bijout... ;)

riguardo coco che dire,uno che ha disegnato le 3 più brutte utilitarie da checche degli ultimi 10 anni,saprà disegnare grandi ed eleganti autosportive??dubito...

Sono gusti, comunque non sto dicendo che sono brutte solo che secondo me la Ferrari è su un altro pianeta. IMHO.

Croce e delizia è il design delle porsche.

Non è questione di gusti, è questione di somiglianze. Diablo e Murcièlago avranno certi dettagli simili, ma come auto non è che si somiglino poi tanto ;) Personalmente poi sono in una fase in cui impazzisco meno per le Lambo, anche la Gallardo, che prima mi arrappava di brutto, ora mi ingrifa meno... sempre bella ma non ci penso più come un tempo

Hahahahahahah!!! Piattume stilistico di Lambo?! Novità stilistiche in Pininfarina?! Ma dove?  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Possono piacere ma che siano innovative non sta nè in cielo nè in terra...

La 456 l'ho rivista sabato e devo dire che non mi piace.
La sclaglietti non l'ho mai vista "live".

La 430 effettivamente non è bella, è un'opera d'arte!  :o :D ;)

Ho capito che ti sta sulle palle oltre a Giugiaro anche Pininfarina ma sinceramente non c'è paragone IMHO, hai dei gusti diversi? Buon per te non è che se sei designer ne capisci piu di altri/i tuoi sono i gusti perfetti.

Ecco il vero capolavoro...

(http://www.supercars.net/VC?id=644)

(http://www.classictv.info/images/show/magnum/cast.jpg)

Mmmmmm... Coco..... il cognome promette bene  ::) ::)

Alla Maserati invece arrivera' Massimo Eroino che presentera' la nuova "Ecstasy": una coupe' da sballo, con linea "a cucchiaio".  ;D

(http://www.terra.com/autos/promo/ensueno/img/80gal_ferrari288.jpg)

bhe almeno sarà facile licenziarlo...

concordo sullo stile bruttino delle ultime realizzazione (niente a che vedere con la 360 modena) ma sono sopratutto gli interni che fanno schifo in ferrari.

Sembrano fatti negli anni 70, la 430 non ha neanche la consolle centrale prolungata fino al tunnel :-X :-X :-X
(http://www.rsportscars.com/foto/04/f43005_inter.jpg)

una inutile mochettina e quella plancia degna di un'utilitaria tamarra :-X :-X :-X

quando ho letto il titolo pensavo che l'Inter avesse regalato Coco, difensore sinistro gran ciulatore ma mai visto in campo, alla Ferrari intesa come Isabella Ferrari, attrice... ;D ;D ;D
sono fuso oggi  (http://www.vocinelweb.it/faccine/speciali/pag2/17.gif)

anche a me non fanno impazzire come design, ma quella li è una precisa scelta tipica delle auto sportive che se fatta bene IMHO ha pure il suo perchè...

capisco che possa essere sportivo mostrare il longherone centrale per evidenziare la rigidità della scocca, ma sinceramente è inguardabile.

Quoto... la cosa brutta è la pataccozza al centro con i comandi tipo mobiletto... era meglio non mettercela proprio e fare la plancia a blocco unico... non mi piace proprio tutto quel caos di linee che c'è dentro... non mi convincono nemmeno le bocchette di aerazione così esposte... cioè, rimandi alla forma dei cerchi, rigonfiamento per sottolinearle, bordo circolare lavorato e color argento per delle bocchette? Ammazza che tamarre... io le avrei nascoste il più possibile. Che senso ha una plancia "aspetto racing" con tremila elementi schiaffati sopra? Più semplice è, meglio è, si esaltano i materiali e le finiture, che in una confusione del genere si perdono.

per non parlare poi di quell'autoradio...
tanto che c'erano perchè non mettere quella old-style con la maniglia che quando vai al ristorante te la porti sottobraccio?
;D

meccanicamente e come sound non discuto, ma anche l'occhio vuole la sua parte!

Non è che gli altri facciano meglio...qui vediamo un po di seat, un po di audi ;D ;D ;D....per degli interni che potrebbero essere tranquillamente quelli di una normale auto "popolare"

(http://www.atspeedimages.com/csrg_2004/lamborghini_gallardo_interior.jpg)

Sto volante è veramente una delle cose più sgalfe che abbia visto in vita mia

se sgalfe significa schifose ti quoto... ;D