ilPistone.com

Ormai ci siamo...domani dovrebbero uscire le foto ufficiali...ma intanto...

(http://img.photobucket.com/albums/v119/karapant/brera1.jpg)
(http://img347.imageshack.us/img347/9127/autovisiewallpaper23vz.jpg)
(http://img347.imageshack.us/img347/636/autovisiewallpaper0yx.jpg)

bella...

(pare pure bassa, a differenza del solito :D )

ma quello è  il prototipo ;)

ah forse no ???

direi proprio di no ;) ;) ;)

Il prototipo l'ho rivisto l'altro giorno, imho, molto meglio della Brera poi effettivamente in produzione, però altrettanto assurda, il prototipo infatti era bassisimo e larghissimo, credo più della 430!  :o

La prima immagine è pessima, è bruttissima... uno sbalzo anteriore (ma il posteriore non è da meno)  impressionante un culone grasso e goffo... Le ruote che sembrano mignon, eppure non credo che si tratti di cerchi da 14"...  MAH...

Quoto al 100%. Le foto del muso e della coda, ma specialmente il muso, rendono bene... ma la vista laterale la trovo orrenda, non mi piace proprio.

a me non mi piace mica non mi.... :-[

Bene.....son contento per Alfa...questa Brera al pistoniano medio fa cagare..avrà molto successo!!!!!!! ;D ;D ;D ;D ;D

;D ;D ;D ;D

E' stupenda la vista di 3/4 e quei cerchi sono una favola ;) credo siano da 18"...

questo è il prototipo ed è stupendo....è stata a dir poco rovinata nella messa in strada

(http://www.bilrevyen.no/aktuelle_modeller/alfa_romeo/images/Alfa_Brera_Concept_0002_M400.jpg)

(http://www.bilrevyen.no/aktuelle_modeller/alfa_romeo/images/Alfa_Brera_Concept_0001_medium.jpg)

era stupenda certo...ma se vuoi fare una macchina con anche un abitacolo degno di questo nome non la puoi fare così bassa...

E basta con questa storia che è stata rovinata... ma quando mai è esistita un'auto che dal prototipo alla strada è rimasta uguale? Brera prototipo era a TP ed era larga quanto una Lambo. Questa è a TI/TA e ha dimensioni più "normali", ha lo sbalzo anteriore decisamente pronunciato e il culone, ma mica fa schifo... non stiamoci sempre a lamentà...  ::)

oddio...ma sei tu!? :P

Da 18"? Cavolo, sembrano dei Tarallucci! :'(

:P :P :P

Eh, son mesi che si va avanti con la storia "brera concept è più bella"... ma quella era una concept che non poteva superare i 120 km/h perchè l'aereodinamica e le prese d'aria erano fatte a cavolo, era larga due metri e aveva la trazione dall'altra parte... l'Italdesign i miracoli non li fa (sopratutto con Giugiaro...  ::))

a me pareva di aver letto fossero da 17... forse ricordo male

a me sembrano enormi! la spalla della gomma è bassissima...

Io parlo dell'impressione globale, non dei cerchi in se ;)

si,ma da concept a 159 col baule preso a martellate ce ne passa...un conto è adeguar la produzione,un conto creare un affare simile....a questo punto molto più bella la gtv

dovrebbero essere i 17 disegno a raggi di serie sulla 3.2 q4...

rincalzo....la gt è molto bella,per me era ben più che suff....questo obrobrio fa solo male all'immagine alfa...o la si fa tp o a che minchia serve???reciclando la solita meccanica per giunta...mah..

???

dopo anni di lamentele per mancanza di vetture in segmenti strategici e ora non va bene ? :P

Mah, bella ma non abbastanza sportiva, ci vuole qualcosa di più, anche se, a vederla, la Brera non mi pare anch'essa sufficiente, speriamo bene! :)

Non vedo l'ora che arrivi in conce...... se arriva

la brera è decisamente insufficente da questo punto di vista,sembra la croma cazzo... :-X

Più che altro sembra pesante, ha davvero un culone! Oh, magari dal vivo cambio idea, per la GT è successo :)

Sempre che da quando l'han presentata a Ginevra 2005 a quando arriva nei conce non l'han cambiata, ti assicuro che dal vivo fa tutta un altra impressione!  ;) ;) ;) ;)

Ma quei finestrini dietro sono davvero brutti....

Anche a me non attizza particolarmente in foto, concordo anche io che il prototipo era meglio ma personlamente non ho mai visto una vettura scaturita da una show car essere uguale al prototipo.

Seconda cosa, il prototipo era largo più di 2 metri, alto 1,24 (o 1,8?) da terra, aveva i cerchi da 20" e la porta era lunghissima (da quì la mancanza de lfinestrini posteriore e, soprattutto, dell'apertura a compasso delle porte).


IMHO, questa Brera produzione vuol essere un  "figlia" della Brera concept e non una "sorella"; d'altra parte, checcè ne dicano Auto et similar, una Brera Prototipo, realizzata in piccola serie, sarebbe costata all'acquirente sui 120.000 Euro ... e gli acquirenti non potevano, per forza di cose, essere molti.

Ritengo giusto sottolineare però che, almeno da quanto si vede dalle foto, potevano partorirla meglio.  :-\

Come le foto ufficiali? E quella cosa con su scritto "Brera" a Ginevra cos'era?

non cominciare cRistiano...le foto della presentazione ufficiale al pubblico...quella di Ginevra era un'anteprima, non è proprio normalissimo presentare un'auto e metterla in vendita dopo quasi un anno se fosse pronta  ::) Tra l'altro han cambiato alcuni particolari e soprattutto l'han finalmente messa a punto...

Francamente, aspetto di vederla dal vivo per capire se mi emoziona o meno. Vista in foto, specie di lato, mi lascia davvero molto perplesso.

In ogni caso probabilmente il problema della scelta per me non si porrà; avevo pensato a lei come futura sostituta della 156, ma lunedì mi son cascate le braccia, la mia consorte ha trovato troppo piccola dentro anche la GT... :'( :'(

Pino, guarda, se vuoi rimanere in casa del Biscione, io aspettarei la nuova 149, sarà più grande della 147 (che ha un'abilità interna simile a quella della tua 156) ed un baule + capiente della 147 (si attesterà sui 350litri, più o meno come la 156).  ;)

condoglianze pino, da quel che ho potuto vedere a Ginevra i posti dietro della Brera son più che altro simbolici...

Non è tanto il fatto di rimanere in casa del biscione, quanto il fatto che vorrei che fosse coupè. Per il capitolo 159, devo riuscire ad avere il tempo scrivere le mie impressioni di guida; posso solo anticipare che su strada toglie qualsiasi perplessità, la sua "prestanza fisica" in marcia è straripante!!!  ;)

:'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(

che modello era? 1.9mJTD?

Beh, ma una coupè non è una berlnia 3 porte? (La Brera ha pure il tergilunotto posteriore ed è una vera 3 porte e non una 2 pote come GT e Serie 3)  ::) ;) Suvvia, ci si può adattare; poi costerà sicuramente di meno  ;)

Si, purtroppo di 2.4 ancora niente. Guarda ti anticipo che ha guidato nel primo tratto il venditore (che sfoggia nel suo ufficio attestati di guida veloce/sicura in quantità) per passarmi dopo il volante. Considera che Maria Grazia era seduta dietro (quando guidava lui) e nonostante ciò mi ha dato delle dimostrazioni di assetto e tenuta strabilianti, mi sembrava di andare oltre la fisica. Io ho guidato in modo leggermente più tranquillo per forza di cose, riscontrando immediatamente una facilità di assuefazione alla macchina senza pari. i concetti di "barcone", "troppo grande", "troppo pesante" di colpo sono finiti nel dimenticatoio!  ;)

Nelle foto anteriori e di 3/4 anteriore per me è eccezionale.... veramente bella bella bella, non quanto il prototipo (il quale come qualcuno ha giustamente scritto presentava soluzioni irreplicabili nella produzione in serie) ma comunque molto interessante.

Dove cade clamorosamente, come ho già avuto modo di dire da altre parti, è nel posteriore.... tozza goffa e culona, lo scalino è orrendo, i fari giganti pure... a me in generale NON piace, e a questo punto credo sia soltanto colpa del posteriore..... :-X

(http://img.photobucket.com/albums/v299/vferrara/SVI_00130.jpg)

Seriamente, Mad, sostituire la 156, così come è la mia sarà difficile: grande quanto basta, assetto e interni sportivi, motore che pompa senza esitazioni mantenendo medie molto elevate senza fatica e con consumi più che accettabili...si, la sua successione sarà moooolto complicata  ;)

io ne becco una tutte le mattine, ci faccio circa un paio di km vicino (ed essendo in coda la vedo bene), ebbene dopo averla vista e rivista posso dire che mi fa schifo.

dietro sembra che abbia il pannolone ed i fari sembrano gli stop della navicella di goldrake, è sproporzionato anche il muso, nun me pias.

perfetto, se non piace a Emi si deduce quindi che è una macchina stupenda!!!

dai una voce fuori dal coro unanime o quasi .. a me piace proprio tanto!! certo é grossa ... ma se sono riusciti a fare una berlina agile come la 156 .... beh non é affatto escluso che abbiano raggiunto lo stesso obiettivo con la Brera ... e se oltre ad essere grande .. é pure agile e veloce beh allora ....

poi é sempre vero che a livello estetico ... i gusti son gusti!! aspettiamo di vederla dal vivo ...

a me ad esempio all'inizio veniva da vomitare appena vedevo una TT ... da un po' di tempo invece mi piace molto ...

Ti capisco mooolto bene invece Pino; quando sei soddisfatto di una cosa, diventa difficile cambiarla, perchè dalla sostituta ti apsetti per lo meno quell oche faceva la precedente; tutto questo è amplificato, nelle auto, dal grosso esborso iniziale, quindi la scelta si fa ancora più problemativa e titubante e la preoccupazione per una acquisto sbaglaito o cmq un acquisto considerato "un passo indietro" è ben più alta. E te lo dice uno che, oltre a tutti questi patemi si aggiunge quell odi aver acquistato 2 anni or sono una vettura nuova, andando sul sicuro, ritrovandosi invece in mano una continua fonte di problemi; insomma, per esempio anche io in questo momento, se dovessi sostituire la 147 con qualcosa di caratteristiche analighe, non saprei dove andare a parare.  :-\

Ti comprendo, nel tuo caso però, potrei consiglairti di aspettare fine 2006 inizio 2007 con la prospettiva, magari ,di poter scegliere appunto tra una 149 nuova oppure tra una 156 usata ma 2.4Mjet 175cv (ricordo che tu eri rimasto entusiasta di quel motore  :D).  ;)

Le scadenze, a meno di fatti imprevedibili, penso proprio siano quelle da consigliate. Indubbiamente la 149 potrebbe essere interessante, però obiettivamente scenderei di fascia; il 175 CV è una bella bestia, godibilissimo e privo di quel turbo-lag eccessivo di cui parla sempre a proposito del 200 CV. Tuttavia ricomprare un'auto certamente migliorata nei contenuti ma sostanzialmente uguale alla precedente non credo sia il massimo. Sto diventando più indeciso di tappo!!!  ;D ...però se i risultati poi sono i suoi, poco male!!!  ;)

A proposito del 175 CV, aggiungo che se lo avessero montato sulla GT, non ci sarebbero state scuse, sarebbe stata l'auto giusta per me, checché ne potesse dire Maria Grazia  ;D ;D

Non mi piace. Sembra un collage di pezzi. Dovrebbe essere una coupe ma la linea non è filante. Cofano/Parabrezza troppo da auto "normale" poi dietro quel culo li è obbrobrioso perche mi ricorda l'inclinazione esagerata della focus.
Prese le singole parti è bella (solo posteriore, solo anteriore) ma nella vista d'insieme mi fa dire: NO NON CI SIAMO
Forse in un altro contesto sarebbe stato ok quel culo ma cosi messo c'azzecca con l'anteriore come i cavoli a merenda.


Spero che faccia la fine della Croma, inzialmente criticata da molti ma poi apprezzata. Vedremo.

Credo che  l'assenza di upgrade di motori della GT sia cosa grave, cosa che potrebbe portare disinteresse nei confronti di questa vettura che è, lasciatemelo dire, splendida.
Oltre al 2.4 Mj da 175 cv (che no ncapisco il motivo per i lquale no nvenga montato) è direi grave la lacuna di potenza e cilindrata nei benzina, infatti si passa dal 2.0Jts da 165cv al 3.2cc da 240cv; imho, una via di mezzo a 200cv era/à/sarà fondamentale.  ;)

PS: cmq concordo anche con la tua riflessione sopra; non avere fretta e scegli con tranquillità, l'auto per noi è un piacere, ma è un investimento costoso che deve essere oculato en ipiù minim iparticolari.  ;)

sul diesel concordo...sul benzina c'è un problema...che ci mettono? non ce n'è di vie di mezzo  :-\

Io c'avrei aggiunto il V8 della Monaro.... 8) 8) 8)

Beh, avrebbero potuto sviluppare un 2.0 sovralimentato; attualmente hanno il 2.2Jts, magari rivedendolo un attimo per raggiungere i 200cv, potrebbe essere un ottim oocmpromesso.

Ceerto che Alfa, NON può permettersi il lusso di rimanere scoperta come motori sovralimentati a benzina.  :-\

il 2.2JTS fa già 185CV...basterebbe quello...ma l'han sviluppato per la scocca premium, evidentemente se non lo montano avrà degli attacchi diversi e costa troppo adeguarlo...cmq il 2.2JTS turbo avevo letto che è l'unico motore di quelli "promessi" che già gira da tempo, e fa BEN PIU' di 200CV ;) cmq dubito che vada su GT, andrà su 159 e Brera...

Ho capito Giorgio, ma è ssurdo lasciare un'auto con una fascia di cv così scoperta, fascia di cavalli che si dilata ulteriormente su 147, dove si passa dai 150cv del 2.0TS al 250cv della GTA. Inoltre dovranno pure a pensare ad un motore simile per la prossima 149, non si possono permettere il lusso di non controbattere alla Golf GTI ed all'A3 TFSI.  ;)

la situa è questa... il 2.2 aspirato ha 185cv, se il turbo ne avesse 200 vorrebbe dire che non sanno fare motori turbo.. infatti il 2.2turbo che gira da tanto a balocco di cavalli ne ha 310... x quanto riguarda sia il 1.9jts sia il 2.2jts questi motori il prossimo anno verranno montati sul gt my2006, mentre non verranno montati sul 147 xkè è avviata a fine carriere... da quanto ne so il gt 2.2jts è una bomba pazzesca...

e il 2.2 turbo qunado esce? va anche su GT '06? la versione top avrà sempre i fondi di magazzino del budellone oppure monterà il 3.2 JTS?

MA il 2.2jts su GT avrà 185cv o di più?

Se faranno le cose per bene avrà il JTS,spalmando ulteriormente i costi di produzione e aumentando i guadagni.Se vorranno fare le cose male,monteranno gli ultimi budelloni,interrompendo la produzione a un certo punto perchè i budelloni sono finiti...E questo sarà imperdonabile,perchè la GT è, una delle auto che mi piacciono più in assoluto.E' assolutamente splendida.E rovinare una simile bellezza è pazzesco.

perfetto Blaze....analisi chiarissima di cosa NON fare...quindi...lo faranno..... :'( :'( :'(

Adesso fai anche le Walterate? ... era tipicamente suo ...


Scusa? Ma perché ci si deve arrampicare sugli specchi se si parla della biscia? Non è normale presentare un'auto e metterla in vendita un anno dopo? Ma sei sicuro di quello che scrivi? Tante case lo fanno ... e anche in meno di un anno ...

Boh ... probabilmente non ho capito quel che volevi dire ...

vabbè, pensa quel che ti pare...

È differente ... non sto pensando, sto chiedendo ... non ho effettivamente capito la tua affermazione riguardo l'ufficiale e il "normalissimo" ... perché quelle viste finora non erano ufficiali?

Se vuoi spiegarlo meglio bene, sennò amici come prima ... non ci vuol molto ...

non mi sembra ci voglia molto...un conto è la presentazione ufficiale alla stampa e al pubblico, un altro è l'esposizione ad un salone... non ho mai visto cartelle stampa per la presentazione di un modello con le foto scattate ad un salone...

Non girare la frittata cmq... a casa mia non si "chiede" così...

(http://www.autoweek.nl/images/800/14310.jpg)
(http://www.autoweek.nl/images/800/14311.jpg)
(http://www.autoweek.nl/images/800/14308.jpg)
(http://www.autoweek.nl/images/800/14307.jpg)
(http://www.autoweek.nl/images/800/14309.jpg)
(http://www.autoweek.nl/images/800/14305.jpg)
(http://www.autoweek.nl/images/800/14304.jpg)
(http://www.autoweek.nl/images/800/14303.jpg)
(http://www.autoweek.nl/images/800/14302.jpg)
(http://www.autoweek.nl/images/800/14306.jpg)

nera rende di piu' nel laterale....

a me pare di molt bella...poi è rimasta molto fedele al prototipo..le linee sono quasi le stesse...cioè si assomigliano parecchio ;D

:o 310 cavalli? ma poi lo usano o lo fanno per collaudi?

il 2.2 turbo x ora è in stand by xkè prima è importante lanciare il 3.0 jtd... comunque la versione top del gt monterà il 2.8 v6 che ha 230cv ma essendo più leggero garantisce le stesse prestazioni dell'attuale 3.2 v6 240cv

beh,il 3.0 jtd su una coupè è il massimo dell'immagine...io manco lo metterei un motore a benzina serio guarda!!!per me all'alfa sono dei cazzoni,peggiorano sempre.. :-X

purtroppo finchè bmw offre 330cd dobbiamo controbattere...........

io cercherei di controbattere alla M3 e all 330 ci prima.....il 330d può aspettare.. ;)

mah, il 2.2JTS turbo IMHO sarebbe molto più utile per l'immagine della Brera... per la 159 effettivamente il 3.0JTD è fondamentale...

(http://www.sleepy-fish.com/images/Goodwood2005/Goodwood_FoS_2005_062.jpg)

(http://img186.echo.cx/img186/8149/gtv362mq.jpg)

(http://img186.echo.cx/img186/1328/gtv308rq.jpg)

così sembra decisamente più accattivante,e il blu le dona...dietro rimane pesante però... :-\

n.b. gli specchietti vien vogli di romperli a calci.. :-X

Gli specchietti visti così fanno veramente schifo....mah.......dietro invece sembra molto larga.....apsetto proprio di vederla dal vivo.......quando dovrebbe arrivare nelle concessionarie se la congiunzione astrale è favorevole?

minchia è di una bruttezza disarmante... aridatece la puzzona (GTV  ;D ;D ;D )

rotfl


ah, repetita juvant!  ;)

;D ;D ;D ;D ;D ;D

comunque di lato è tremenda... il passo è pari alla somma degli sbalzi... sembra una barca.  :-X

straquoto...il blu le dona parecchio!!

comunque a me la gtv non è mai piaciuta...questa invece + la guardo e + mi piace! Per me i colori giusti sono questo blu e il nero...e sono curioso di vederla grigia ;D

entro novembre

spero la facciano anche 1300multijet....:P

In certe foto non mi piace, in altre, come questa, la trovo orgasmica!

A sto punto sol otoccandola con mano potrò dire se effettivamente merita o no.  ;)

Se questa fa schifo, allora la serie 3 Ci è un offesa al comune senso del pudore  ???
E la CLK, questa è pesante e la CLK leggera  ??? Ma per favore  :P :P :P

mah.....
non so.....
sono un po'  perplesso......

una cosa è certa: che piaccia o no non dovrebbe fare la fine della GT che a distanza di due anni sembra la nonna della Fiat Coupè (e questo nessuno me lo toglie dalla testa).

per homer sulle auto in commercio un anno dopo la presentazione:
mi sembrano tempi quasi normali ormai, se ricordi (o se non mi sbaglio io, che è probabile) a Ginevra 2003 la Lexus esponeva la versione definitiva della GS300 arrivata quest'anno

ma se la macchina che stava per uscire fosse stata la bmw z4 coupe...ci saremmo fatti cosi tante seghe mentali???????? occhio a non esagerare...

probabilmente no, ma in fondo (chi più chi meno) ci teniamo tutti al fatto che l'auto italiana recuperi smalto, terreno e prestigio.

e comunque io non sono un grande ammiratore del nuovo corso BMW ma devo dire che la Z4 coupè vista sulle riviste ha uno spessore stilistico decisamente superiore (anche se la "scarpa" resta un altro pianeta)

Dipende Paolo...la GS300 (o la IS new presentata quest'anno) erano dichiaratamente dei prototipi...cmq non son mica io che mi son lamentato del fatto che ci han messo 1 anno a metterla in vendita sta Brera!!!!

sul fatto che fossero prototipi avrei parecchio da dire dato che erano molto più vicini alla veste definitiva (con tanto di targhette identificative) di quanto non lo fosse la prima Brera

Hai ragione Paolo, infatti la GS han cominciato a venderla a metà 2004 negli USA...  ;) ;)
E' anche con la IS il paragone regge, quella manco ora c'è negli USA.  ;)

Va bene ... rimango dell'idea che altre case quando buttan fuori qualcosa ... eccetera eccetera


Sarà che a casa mia non si inizia così ...



Comunque, letto sul giornale romando di ieri i prezzi: dovrebbero aggirarsi dai circa 49'000 frs (31'600 ?) della 1.9 JTS ai circa 62'000 frs (40'000 ?) della 3.2 JTS integrale ...

Quel poco che han scritto, ne parlano bene ... dicono, però, che il suono del 3.2 non è più quello di una volta ...

Bella è bella, la nostra industria automobilistica ha bisogno di macchine così...
...speriamo solo che non rovinino tutto con politiche di marketing dissennate.

Quasi quasi sulla 2.2 benzina fra qualche anno potrei fare un pensierino, ma poi mi toccherebbe essere alfista...

E non avevo ancora letto questo ...

http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=23407.msg440822#msg440822

8)

La Brera 1.9jts non esiste ... per il momento.  ;)

E allora è la 2.2 ... insomma, la più piccola :P

Ho letto solo i numeri ... prezzi e consumi 8)

E' solo questione di tempo...

e speriamo che non succeda mai!!!

Se è per quello, mi dici dov'è il 3.2 e la TI? :P :P :P ;D

Piccola polemica del lunedì ;D

Sulla Brera c'è il 3.2jts solo ed esclusivamente TI ... non vedo la polemica  ???

Ma è lo stesso che dovrebbe esserci sulla 159? E dov'è sulla 159?

Eccola la polemica ;D ;D ;D ;D ;D


Ragazzi, ho avuto un WE spettacolare e quindi sono alégher ;D ;D ;D

Che centra la 159? ??? Si sta parlando di Brera ... e per questa è previsto al lancio per di più abbinato alla TI. Polemica inutile, sterile ed infondato, a prescindere dal tuo w-end  :P (PS: hai conosciuta intimamente Brigitta Bulgari, è per quello che sei contento?  ::) :P ;D).

all'estero è già a listino la 159 3.2 Q4...

(mode "provocatore stronzo on" )

In Italia è a listino la croma 2.4 mjet da 200 cv....

(mode "provocatore stronzo off")  ;) ;D ;D ;D ;D ;D

Certo, con l'asterisco "ordinabile solo da XX/YY/ZZZZ" (non ricordo la data).  ;)

mode "ingenuo on"

Lo so, grazie...e allora?

mode "ingenuo off"

se è per questo anche la 159 2.4 JTDm esiste solo sulla carta dei listini Alfa...

Chi è 'sta BB dei poveracci? ??? ???

Ah, non si possono fare polemiche riguardo AR mentre per il resto si può tutto? 8) :P ;D



Infatti giran già le impressioni di guida, sui giornali esteri ::)

Non son molto contenti di motore e cambio, ma il telaio è una favola ...

Visto che stavi provocando, ho risposto in manera ilare ... cosa dovevo fare, partire anche io con la polemica?  ::) No no, hai sbaglaito persona.  :P

Si, ma rispondi alla domada ... chi è 'sta BB? Chi se ne frega delle auto 8) 8) ;D

PS: mica stavo provocando, portavo dati oggettivi ... dov'è 'sto motore? ah ah ah ah ah ... ah ;D

Neanche il motore è più quello di una volta ::) :(

neanche le alfa son più quelle posteriori di una volta....

Aeeeeeeeeeeeeehhhhhh.....  campa cavallo....... ;) ;) ;)

che la brera cresce...... ::)

Agevolo foto della BB per IL sguizzero
::)

(http://www.alfa2000.net/alfasoft/brigitta_bui_kocsis_bulgari/Cronache_Marziane/031204/foto/thumb/Brigitta_Bui_Kocsis_Bulgari_10.jpg)

(http://www.gossipnews.it/mondanita/calendario_kenta/images/Martin__Amondarain_e_Brigitta_Bulgari__costume_numero_due_14.jpg)

;D ;D ;D ;D Fino a mo le è cresciuto solo il culo ;D ;D ;D

Do You know Google?

Dai un'okkio ... se ci riesci ...  ::)

http://www.supercalendari.it/calendario/2006/brigitta_bulgari.htm



Sarà sotto il cofano anteriore, dove vuoi che sia?  :P

ecco stiam freschi......

Si ma chi è ... cosa fa ... perché?  ;D ;D ;D ;D

Non seguo molto la vita della televisione italiana 8)


PS: la Brera è bellissima, mi piace veramente tanto ... che sia chiaro 8)

Studia da suora ...

Fa la butt....di professione.......attrice hard...
::) ::) ::)

un pò come bambola ramona...zocc......attrici porfessioniste.

beccatevi sti interni
(http://media.autobild.de/bild/1/cd751c88cec7cfcf064eaa7753241681_1.jpg)
(http://media.autobild.de/bild/A/f52654c9a28c8408d6d03352795660ea_1.jpg)

ora ci manca solo una gamma di colori come quella delle TVR  ;D

brrrrr

oh mamma mia sono orrendi!  :o :o :o

gli interni sono terrificanti....

Vabbé ... mica siete obbligati a prenderla così ... ci sarà sempre il sultano di turno che la vorrà così ... d'altronde, se han ordinato alla MTM una A8 completamente d'argento, potranno ordinare una Brera con 'sti interni ...

Si chiama "possibilità di personalizzazione" 8) ;D ;D

Molto, molto belli i sedili, direi fantastici!

Non capisco chi diceva che la plancia senza il navi e con la solo radio faceva schifo: a me piace.

Ieri sera il mio conce di zona (che ha anche Maserati), aveva escposto in bella mostra in vetrina una Brera argento ... non male, fa la sua porca figura ... ma l'han già presentata? Mi son perso qualcosa? ???

Con una foto da quella posizione, anche gli interni di una Aston Martin fanno pietà.
Sono molto belli invece, ho visto altre foto (tipo l'abusato auto journal, ma non vorrei insistere )  8)

Dogui, mettiti un maglioncino, o meglio ancora tre felpe Fiat una sull'altra, fa freddino oggi e il riscaldamento della Golf è quello che è ;) ::)

la presentazione ufficiale dovrebbe essere il prossimo weekend...cmq sicuramente tutti i conce ne avranno una, come per la 159... appro, ieri ero all'inaugurazione del negozio nuovo di una mia amica, è arrivato un tizio con una 159 bordeaux...figa se è bella in strada...un po' infangata, "vissuta"... pelle crema, 1.9JTDm of course...

È vero, su strada è davvero di forte impatto. Ricordo che quando l'ho provata per le strade di Brindisi si giravano tutte le teste, e poco dopo sono fioccate telefonate di amici che, avendomi visto, mi facevano i complimenti pensando che l'avessi acquistata  :'( :'( :'(

e che aspetti?! mi raccomando, consegna entro il 27 di dicembre :P

ahahahah pino, se ti fai l'amante sei fregato

potevi fare una corsetta dalle mie parti cribbio!!!

Già, dalla sponda dell'Adriatico mi tagliavo il Salento per finire sullo Ionio. Anto' è vero dal Conce Alfa sono il benvenuto ma non esageriamo  ;D ;D ;D

Giorgio seriamente, se avessi i quattrini la comprerei sicuramente... ;)

Se è per quello sei fregato con qualsiasi macchina... ;) ;)

Lo so che questo che scriverò sarà usato contro di me, ma non solo...
Ieri ho visto nel traffico una 159... l'ho scambiata per una 156 rst... a mia discolpa dico: era al tramonto ed era contro luce con i fari accesi...

... non basta  ::) Avevi anche bevuto, avevi 3 g/litro di alcool nel sangue, ora ti denuncio e ti ritirano la patente  :( Non ringraziarmi, lo so che sono un amico  :D, pendermi tutto questo disturbo per difenderti da pino, kaiser, pg, madbob e tutti gli altri alfisti del Pistone, anche io rischio grosso  8)

mi sa di si.... ci organizziamo per fuggire?

Si, ma su un'Alfa mi raccomando  ;) 8) Così non ci possono prendere, perchè l'Alfa va più forte, sarebbe imperdonabile per loro andare più forte di un'Alfa  ::) 8)

rotfl

Con quale alfa facciamo?

alfasud :P ;D

Quindi va bene anche una 147 o una 156 ::) ;D

159 3.2 Q4, stiamo dalla parte della ragione  ;) 8)

Alberto...lo sai che ti voglio bene  :D ;) Però, onestamente non vedo quale male ci sia nel ricordare la 156. È opinione comune che questa sia stata un modello riuscito, pertanto migliorarla, lasciando invariato il family feeling pur avendo realizzato una vettura completamente nuova, mi sembra un ottimo risultato. I marchi tedeschi hanno fatto di questa filosofia la strategia vincente da 15 anni, perché non va bene se lo fa Alfa?
Di fatto 159 è un'auto molto più comoda della progenitrice pur mantendendo intatti i positivi riscontri in fatto di piacere di guida e aumentando la propria sicurezza in maniera più che consistente...e te lo dice uno che guida una 156, come sai, molto ben assettata.
Di fatto poi, all'occhio attento, quale sicuramente è il tuo, una volta messo da parte l'astio per Giugiaro  ;D, non può sfuggire l'aspetto possente delle carreggiate e la complessiva impressione di maggiore solidità. La 159 ha un unico vero difetto: il peso eccessivo; tuttavia dopo averla guidata me ne sono dimenticato presto, perché la macchina è agile e insieme stabile da lasciarti sbigottito. La sua mole ipervitaminizzata viene "digerita" incredibilmente bene dal telaio che io giudico superlativo.

Mmmmmmmm Pino, le tue considerazioni sono assolutamente reali, ma per me fin quando si somiglia, va pure bene... quando si rischia la confusione... beh... la cosa comincia a diventare negativa (molto)... la puzza di "già visto" mi da decisamente molto molto fastidio...

io alfista??

Ma no dai...


;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Io ne ho visto una qualche giorno fa e sinceramente non la trovo a rischio confusione, però, per attirarmi le ire di ChB, ho anche visto una A6 Avant che sulle prime ho liquidato come una A4 Avant ;D ;D ;D

io quella la confondo sempre...e dire che sono maniacale nel osservare le auto mentre vado in giro per milano in motorino....ma quelle due...se sei ditratto sono uguali!!!! con la pioggia l'altro giorno ho visto il frontale di un a3sportback...all inizio ero insicuro se fosse un a3 o un a8 restyling.....eeeh... de silva...

...la confusione più grossa che faccio io è tra la A3 sb e la A4 avant...quelle sono simili anche nelle dimensoni e ci metti veramente poco a confonderle.


...almeno prima la A3 aveva un frontale più disinvolto.  ::)

a parte lo sbalzo anteriore secondo me un po troppo eccesivo
direi bella,spero di vederla presto dal vivo :)

:o vero su questa foto è bellissima :o

avete visto la foto nelle 2 paginoni centrali dei quotidiani oggi? argh...

Ho rivisto con più calma la 159 dal concessionario, e mi ha fatto una impressione migliore rispetto alla prima visita. L'auto è bella e ha personalità, e  l'abitacolo non è male, forse con la sola eccezione di alcuni elementi sulla console centrale. Manca il cambio automatico, e questo è grave per le tante turbodiesel che venderanno: spero facciano presto a renderlo disponibile.

Nel complesso mi ha impressionato favorevolmente, ma ancora di più mi era piacuta su strada quando l'ho vista a fine agosto.

La Brera sembra davvero uno spettacolo in foto: con quel posteriore originale, neppure c'è più parentela con  la 156, parentela ricercata nella 159 per me giustamente, visto il successo della progenitrice; peccato solo per la plancia identica alla berlina, una caduta di tono su una coupè così costosa e prestigiosa. Qualcosa di più si poteva pretendere. L'AJ tra l'altro ha scritto che i materiali della Brera sarebbero peggiori rispetto a quelli della 159, più economici: possibile?

non credo proprio.. i materiali sono esattamente gli stessi, anzi, la brera ad esempio usa la pelle anche nera al posto della plastica sulle portiere... l'unica cosa peggiore che ho trovato è la plafoniera della brera...

ragazzi a settembre vi avevo chiesto notizie sulla visione dal vivo della brera e subito mi avevate accontentato !
domani vado in concessionaria !
L'ho provata sabato mattina e come sapevate ero in attesa spasmodica.
La ordinerò nero carbonio metallizzato, cerchi da 18, fari bi xenon e navigatore.
il modello col tetto in cristallo !
arriva la seconda settimana di febbraio e non sto nella pelle !!!!!
torno a riprendere alfa dopo tre audi e credo di aver bisogno degli auguri......ma chi non risica non rosica !

Per dovere di cronaca è online il sito www.alfabrera.it

Niente di che, ma ci son un po' di sfondi niente male...

che motore?

bene! prendi gli interni chiari però! cos'è diesel o benzina?

Cavolo se venivi da me ti facevo lo scontone!!!!

grande!!! bellissima!!!

Cacchio.Stupenda!
Ma è già visibile in conce????
Cacchiarola,domani mattina non c'è uni quindi mi sa che una scappatina la faccio...

Però avete visto che strana coincidenza?
SuperPyno..
Mi viene da pensare.
Pino>>>156
SuperPyno>>Brera..

Vabbè sono le due e la cazzata l'ho sparata.Vado a letto.Ciao. ;D

Sono andato a vederla e dire che mi è piaciuta un sacco non è abbastanza.
Erano anni che aspettavo una macchina (italiana) così.
Mi spaventa un po' il fatto che la motorizzazione "entry level" sia un 2.2 benzina e che da rivendere sarà il solito "osso" perchè fra un paio di anni saremo pieni di km zero, come è tradizione del marchio..
Naaa... poi mi tocca essere di diventare alfaro...
Ma quand'è che faranno un equivalente con il marchio Lancia?

Bella veramente! 2.2JTS o 3.2JTS Q4?

Per le km0 aspettiamo fra un paio d'anni e ne riparliamo.  ;)

PEr la versione Lancia, nel 2006, dovrebbe uscire la nuova Fulvia; non sò su quale pianale verrà realizzata ma anche quella corrisponde alla tua auto ideale, 3 porte, 4 posti.  ;)

Se così fosse, potrei farci un pensierino.  ;)

sicuro 4 posti? sembrava tanto piccolina...

La versione definitiva dovrebbe avere 4 posti.  ;)

4 4 o 2+2 ? :P ;D ;D

2+3  8)

Domenico, lo prendo come augurio  :D ;)

Megacomplimenti superomonimo!!!  :D :D

2.2 ! scusate, ma sono crollato sul divano.....
le uniche cose che fanno inca**are sono che ci sono solo due tipi di cerchi da 18, che alcuni optional non sono disponibili al momento.
Per quanto riguarda lo scontone sono risucito ad ottenere lo sconto agenti di commercio che su questa macchina è buono e in più mi valutano molto bene la mia vecchia che è la A4 avant 180cv del 2002.
Buona settimama a tutti quanti !

;D

Non so quali tu abbia preso, però quelli dell'esemplare 3.2 provato da Evo, a raggi incrociati (sembrano un pò vecchio stile ma sono davvero stupendi) sono per me perfetti! Mi raccomando, prendi anche gli interni scuri, così è troooppo cattiva! :) Auguri!

COMPLIMENTONI!!!!!!!!!!!!!

Posta presto le impressioni di guida, che devo convincere una persona a cambiare l'M3 ....

eh, adesso...

;D

Ma guarda che parlo sul serio, è proprio lui che vuole cambiare l'M3 con una Brera 3.2, ma non si decide ......

aspetterei almeno la GTA ;)

E fa bene! Anzi, se riesci a convincerlo, gia che ci sei convincilo a regalare a me l'M3 ;D

Se fa bene a non decidersi, come faccio a convicerlo a regalarti l'M3??

:P :P :P :P :P :P

Mmm... hai ragione, tu convincilo che allo smaltimento M3 ci penso io ;D

Ragazzi,assurdo!
Sono appena stato in un conce AlfaRomeo e lì c'era la Brera.Ripeto,assurdo.
Perchè?
Perchè non mi aspettavo assolutamente che fosse....COSI' BELLA!
Anzi,è ESTREMAMENTE BELLA!
In foto avevo espresso dubbi sulla vista laterale.Questi dubbi ,trovandomi vicino alla Brera, sono scomparsi in 0,3 secondi.
Devo dire che la Brera è una delle macchina che viene peggio in foto...

Complimenti all'Alfa.

Unico dettaglio criticabile:i pulsanti della plafoniera.Potevano essere migliori.

P.s.in salone c'era una GT,una 159,la Brera e due 147.
Perchè non c'era la 166?Che la 159 abbia totalmente ucciso l'ammiraglia del Biscione e quindi non convenga più tenerla esposta?

Come ripeto, io l'ho vista di sfuggita in conce settimana scorsa ... fa la sua porca figura! Oltretutto sa coniugare sportività ad eleganza. Bellissima! da quello che sento in giro, stuzzica l'idea a molti.  :D ;)

Spero di riuscire a vederla stasera...non sto più nella pelle.

A proposito di impatto commerciale: quanto peserà in negativo non avere presentato anche la Mjet? Non riesco a capire perché con una meccanica già disponibile non abbiano presentato in contemporanea la versione diesel. Per favore non me la menate con la storia: "una vera sportiva è solo a benzina" - "non merita di essere una naftona" ecc.ecc., i numeri li faranno con quella versione, almeno in Italia. Tra l'altro se è vero che più in la dovrebbe uscire anche la 3 litri Mjet, avrebbero la possibilità di diluire le aspettative, e quindi l'interesse, in un più lungo arco di tempo. Davvero incomprensibile  ::)

ma la presentazione in conce quando è???

Se vogliono fare i numeri, basta che la offrano con il 1.9 MJet da 150 cavalli.
E' che a quel punto chi è che si compra la GT?

xchè da quel che ho capito il 2.4 JTDm sulla Brera sarà abbinato solo alla trazione Q4...che non è ancora disponibile neanche su 159 abbinato al motore diesel ;)

Dai, è solo una questione di far rimanere alto l'interesse e costante le immatricolazioni.  ;) IMHO, fan bene su un modell odel genere.

Come no....così nel frattempo chi vuole il coupè diesel rischia seriamente di finire su Serie 3 o CLK ::)

Lo vogliono capire che nel 2005 la gente non sta ad aspettare adorante che tu casa automobilistica gli dia cosa vuole? :-\

o la 75 1.8 a gas che ieri sera in coda voleva uccidermi con i suoi effluvi...  :-X :-X :-X

Infatti l'unica logica che giustifichi la mancata adozione del 2.4 sulla GT, è quella di aver deciso di riservare quest'ultimo alla Brera. In ogni caso tra Brera e GT, penso che ballino almeno 7-8000 Euro.

Non sono d'accordo, così si perdono clienti sicuri.

te stai ancora a sentir l'oracolo?  ::) ::) ::)

Quelli che la vogliono con il 2.0JTS...

:P :P :P :P :P

O quelli che vogliono utilizzare anche i posti dietro ::)

Quelli di Brera sono praticamente inesistenti...

ma davvero vi piace la triade alfa 159-brera-Gt ?

159-brera-gt-147(nonostante gli anni) , a me sembrano una squadrone d'assalto con i controca**i!

Veramente a me piace (tanto) solo la Brera.
Solo che poi quando vedo la mascherina mi viene in mente un marchio del quale non ho molta stima, un passato non proprio glorioso, una politica commerciale dissennata e un PM di MTB a proposito di una certa colla. Per cui al momento preferisco stare alla finestra.

Su questo punto dissento... ;)

questa per me è la grande ca....... della brera... erroraccio, IMHO

prima di scatenare un flame, mettetevi d'accordo su "passato prossimo" e "passato remoto" ;D

Guarda.....sono addirittura più spaziosi quelli del mio GTV...il che è tutto dire :-\ :-\

C'è però da dire che le papabili concorrenti o non li hanno proprio (350Z), oppure sono striminziti uguali se non peggio (TT)....

???

la serie 3 è "comoda" anche per 4, e la CLK pure... non credo che la brera sia nata per fare la due posti secchi...

Serie 3 e CLK non le vedo come concorrenti della Brera ;)

La Brera è un coupè puro (tant'è che è nata prima della berlina....), le altre sono berline a 2 porte ;)

Dipende da cosa intendi per "passato", o meglio quanto a fondo devi scavare per trovare un'Alfa dal passato glorioso. Io ho conosciuto di sfuggita (è uscita di produzione che facevo le elementari) la Giulia e la prima Alfetta. Ma i ricordi successivi parlano di ruggine, macchine che cadevano a pezzi, Alfasud, Arna, 33, Alfa 6, Alfa 90, 155, ...

bhe!! a me pare molto più distante da 350Z e TT rispetto a serie 3 e simili :o

in ogni caso io in quel segmento li avrei visto meglio i due posti posteriori più abitabili...

Oracolo? ???

E' una pura questione di marketing, non mi pare nemmeno tanto difficile da capire.

Al lancio si sfrutta l'effetto novità per vendere le versioni più care e per cercare un'effetto moda, magari lavorando sul fatto che, essendo solo a benzina, se la possono permettere solo i più facoltosi.

Poi, passato l'effetto iniziale e stabilizzare le vendite, si montano anche altri propulsori, anche diesel. Su una linea a elevata automazione, la costanza di vendita è fondamentale.

PEr esempio, fanno così BMW e MB per i loro modelli + sciccosi (CLS, CLK, Serie 3ci), ma si fa anche per modelli meno modalioli e più da numeri (cioè motorizzazioni e trazioni particolari vengono proposte in un secondo momento).

Ripeto, mi pare una scelta di marketing anche molto semplice da capire.

ma per favore...come se la 2.4 JTDm fosse la versione economica... o la Punto 1.4 16V serva a "mantenere vivo" l'interesse su un modello nuovo... ma che marketing e marketing, semplicemente non son pronti... se fossero pronti farebbero come han sempre fatto loro e tutti gli altri, cioè lanciare la gamma completa... poi SEMMAI abbassare il tiro con le versioni economiche (quindi in partenza 2.4 JTD e 3.2 Q4, SEMMAI DOPO la 2.2 JTS TA) o le versioni sportive (vedasi Punto turbo benza)...intanto chi vuole una utilitaria a benzina con un motore un minimo brillante (da macchina unica di famiglia per intenderci) la Punto non la può comprare...idem chi vuole una coupè di immagine ma fa 40mila km all'anno... certo che entrare in un mercato dove (più per moda che per altro) le più vendute sono 320 e 330CD, CLK 270 o 320CDI, Alfa GT 1.9 MJTD e via dicendo col motore a gasolio (secondo te) pronto ma tenuto in "standby per tenere alto l'interesse sul modello FRA UN ANNO" a me sembra ancora più difficile da comprendere...

Perchè la CLS 350 CDI è la versione economica? La 330cd è la versione economica? ???

Oltretutto, ripeto, le versioni a benzina vengono lanciate prima per avere una clientela più snob e facoltosa, non mi pare così difficile da capire, per creare moda.

Ti riquoto visto che hai modificato e completo.

Perchè la CLS 350 CDI è la versione economica? La 330cd è la versione economica? ???

Oltretutto, ripeto, le versioni a benzina vengono lanciate prima per avere una clientela più snob e facoltosa, non mi pare così difficile da capire, per creare moda.

Tutti gli altri lanciano SUBITO tutte le versioni? Ma quando mai? Ripeto, guarda BMW o MB con la TI, oppure con i motori a gasolio medi (Su Serie 5 la 2.5d è arrivata dopo, su Serie 3 la 3.0d e la 2.5d no nson ancora disponibili).

Inoltre, sulla Serie 3, ripeto ,il diesle non è mai disponibile all'inizio (l'han messo anche sulla cabrio alla fine).

Poi, io te l'ho spiegato, se vuoi non capire e continui a negare che anche altre case fann oquesto (giustissimo) ragionamento, beh, no nsò che dirti.

ma che esempi sono quelli delle coupè diesel?non è un mercato che si è sviluppato da anni...è una novità di 2 o 3 anni...e da quando son stati presentati modelli nuovi ce n'è sempre stata una...addirittura con la CLK restyling han presentato subito il motore più grosso (il 320CDI) al posto del 5 cilindri...idem per le altre...la 3 berlina COMUNQUE aveva il 2.0 d subito disponibile... trovo ad esempio più giusta la scelta per la 159 di posticipare la 3.2 (anche se li il problema era meccanico e non commerciale)... x la Punto come la giri invece?

Ah, quella della Punto era una domanda? Non l'avevo capito. La Punto credo sia un ritardo tecnico, il 16V da 90 cv (nbon più 95) è già montato su Idea, credo non abbiano scorte a sufficienza, ma no nposso/possiamo sqaperlo di preciso, non sò come è stata diversicata la produzione sulla linea Fire.

Ma parlano anche di meccaniche sopraffine, tenuta di strada all'avanguardia, motori "da corsa", di vittorie agonistiche a ripetizione 8)

Cose comuni anche ai modelli da te citati che dovrebbero essere secondo molti il punto più basso della produzione Alfa ;)

Prendi AlfaSud e 33......oggi ci si strappa le mutande per una certa Subaru, ma in quanti sanno che il papà delle Subaru è lo stesso Rudolf Hruska delle Alfasud? ;)

Vabbè che queste cose a un appassionato di Kafer non interessano :P , però diamo a Cesare quel che è di Cesare ;)

ma dai, fate i bravi, l'alfa presenta un'auto stupenda come la brera e voi state ad accapigliarvi sulla versione che va a schifezza? basta, se la fanno la fanno e se non la fanno meglio, chissenefrega!

A malincuore sono d'accordo con te, le Mjet faranno probabilmente l'80% delle vendite o giù di li... basta vedere cosa è successo con la serie 3 coupè, da me da quando è uscito il restyling si vedono solo 320Cd e 330Cd, uno strazio! Però vicino a casa mia c'è un grande che ha una 330Ci bianca con le ruote a raggi da 18", che suono ragazzi!

sono stato recentemente su una 330ci del padre di un'amica.
A parte stare in 3 dietro...  :-X :-X :-X e che erano le 4 della mattina, direzione aeroporto di BG... e a parte che consuma meno la sua della mia...  :'( :'( :'(

che motore... che auto... unico appunto: coi 17 e gommatura asimmetrica sui due assi, le buche sono dolori. Il motore è qualcosa di eccezionale: aveva 122.000 km eppure girava in maniera indescrivibile... ancora più vellutato del mio.

FATTO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ma si può alla mia età essere così entusiasti per un giocattolo ?
E' sempre una bella emozione, consegna seconda metà di febbraio, full optional, 2.2 jts, i cerchi non mi piacciono per nulla, ma ho preso non quelli a raggi incrociati, ma il 18 a quadrifolgio.
se trovo qualche bel cerchio esterno lo sostituisco.
nera, intenri in pelle due tonalità di grigio.
e adesso devo offrire da bere a tutti !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
( vendo vino, faccio il rappresentante e berrete bene sicuramente !!!! )

Noooo :'( Comunque complimentoni!!! ;)

grazie ! e grazie ancora per come mi avete accolto a settembre !!!!

complimentoni anche da parte mia!!

anvedi!!! io uno spumantino ferrari grazie ;D

complimenti!

i grigi interni sono quelli chiari? sai che non ho presente? avete una foto?

Io voglio un rosso di valdobbiadene (o qualcosa del genere, l'ha consigliato bigazzi in tv ;D ;D)

Uella! Complimentoni! Ti vedo già fremere, ti capisco, saranno 3 lunghi mesi di attesa ... ma ne vale la pena!

Io non amo molto ne spumante ne champagne, ma se si tratta di Ferrari, non mi tiro mai indietro! Un cin cin alla tua nuova bella, anzi, bellissima a 4 ruote!  :D ;)

complimenterrimi...è una delle macchine più belle IMHO in assoluto sul mercato, e come dice giustamente Clarkson "the best looking car that money can buy"  ;D ;D ;D

Mi raccomando devi assolutamente presenziare a un raduno pistoniano con Lei!!!!

complimenti per il macinino ;D ;D

raduno pistoniano ? magari !!!!! e porto il vino per tutti, basta che lo fate in un posto dove si mangia dell'ottima carne !

Se mi è permesso, di dove sei Superpyno? O per lo meno di che zona sei?  :)

ci mancherebbe altro ! sono di Bolzano.

Allora facciamo un raduno ai mercatini di Natale!  ;D :P ;)

noooooooo !!!!! i mercatini noooooooo ! vi raccomando, se dovete venire evitate il week end, lo passerete in coda sia in entrata che in uscita.....

no no, non preoccuparti, stavo scherzando, son stato l'anno scorso dalle parti di Verona e mi è bastato; quest'anno la mia dolce metà, sulle ali dell'entusiasmo dell'anno scorso, mi ha chiesto di andare a Trento; io ho gentilmente donato il privilegio di accompagnarla ad una mia amica; insomma, errare è umano, perseverare è essere pirla!  ;D ;)

hai perfettamente ragione, sembra che il mondo si svegli solo in queste occasioni.
pensa che da noi arrivano da tutta Italia a comprare palle per l'albero di Natale spacciate per artigianato locale, ma fatte in Cina......
tant'è, siamo esseri umani e come tali siamo scemi....
presenti esclusi ovvio !!!!

So benissimo chi è Hruska  8)

Avrà anche progettato delle meccaniche sopraffine, però se avevi un'Alfasud parcheggiata sotto casa tua, in una notte senze vento potevi sentire il rumore della carrozzeria che marciva. Se oltre che in un motore fantastico avessero investito qualche soldino di più nei lamierati e nella vernice e magari anche nella qualità dei montaggi, forse Alfa non sarebbe diventata oggetto di così tante battute e soprattutto non avrebbe lasciato sul campo così tanti clienti delusi...

Lo ripeto, la Brera a me piace tantissimo.Stavolta hanno fatto una macchina bella.
Però prima di dare fiducia ad un marchio come Alfa, voglio verdere "come butta".

complimenti, aspetto il momento di poterla vedere, sia per l'auto (bellissima) che per i vini, amo particolarmente i vini altoatesini (o del Südtirol, come preferisci)! è uno dei motivi per i quali la settimana bianca la trascorro sempre in quelle vallate ;D

Ti va male che quello Jaguar non c'è eh? :P :P :P ;D

Cin cin anche da parte mia....

Una visione molto suggestiva e romantica ;D

C'è da dire che in effetti la carrozzeria, alla fine s'è marcita, ma sull'alfasud (prima serie) di mio padre c'ha pure messo 15 anni e non meno di 250k km (e noi abitiamo sul mare)...
Per il resto motore brillante ed ultra affidabile (il 1.2), interni tutto sommato solidi (d'altronde dentro non c'era niente) e soprattutto dopo 250k km globali di 150k con una roulotte al traino è arrivata dallo sfascia carrozze con la FRIZIONE ORIGINALE...

Guarda, non so quanti anni tu abbia. Probabilmente ne hai meno di me, eppure ti assicuro che io al tuo posto non sarei solo emozionato, starei letteralmente sbrodolando!!! :D :D :D ;)

Megacongratulations!!!!!!!!  :D :D

Ecco allora vedi di seguirlo, ti vogliamo su una bella Brera blu elettrico! :)

A parte il non indifferente sforzo economico, c'è l'incognita dello spazio posteriore. Se troppo poco, dubito che riuscirei a convincere la mia dolce metà. Solo se riuscissi ad acquistare una seconda auto abbastanza comoda da essere considerata di servizio, allora il problema non si porrebbe se non doppiamente di tipo economico.  ::) ::) E poi, dovendoci fare almeno 25000 Km all'anno, dovrebbe essere per forza Mjet che ora non c'è. Insomma per ora ciccia... :'(

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Ma come sei difficile :P :P :P Facciamo così, prendi una bella GrandePuffo per tua moglie, poi una bella Brera  :) :) :)

4ruote dici che i posti posteriori non sono poi così angusti ... da verificare.  ;)

E' una cosa che incuriosisce molto anche me, ho visto un paio di foto dell'abitacolo, con il sedile guidatore reclinato, e a vederlo così non mi pare ci sia spazio neanche per una delle cavallette di patarix! :o ;D

Se sono come quelli del New Beetle, ovvero c'è abbastanza spazio per le gambe, l'unico problema è il lunotto spiovente, per me andrebbero benissimo. A me serve una macchina sulla quale si possa salire in 4 per un breve tragitto. Se ho più tempo (l'ho vista solo da fuori, non ci sono salito sopra) farò una verifica.

L'idea sarebbe proprio quella, prendere ora un'auto tipo GP e fra un paio d'anni la belva... :)

Sulla meccanica niente da dire. Ma quella che avevamo in famiglia dopo due anni aveva le bolle di ruggine (saranno state le nebbie lombarde) sulla carrozzeria. Poi hanno incominciato a marcire il fondo e i bracci delle sospensioni (cambiati). Nella sua carriera decennale è stata riverniciata completamente due volte.

Va che mica ho detto che dicevi balle... ho riportato il caso specifico....

Ma non ho capito, a sto punto, con la prospettiva Brera Mj, la GP Diesel o benza?

...complimentoni per l'acquisto della Brera...un cin anche da parte mia.  ;)


...per quello che riguarda la vettura...l'ho solo vista in esposizione in un conce di varese ieri sera...di sfuggita...quindi non mi pronuncio per adesso.

...forti dell'esperienza della gt,second me,hanno toppato a non mettere già i motori a gasolio...sopratutto forti del mjt che,da quello che scrivono,è un gran bel motore a gasolio.

Vi aggiorno ! i posti dietro sono ancora più stretti del tt audi che ho avuto in precedenza.
della serie una persona di bassissima statura ma con i piedi di lato....
La cosa simpatica è la coccola che ti danno per aver qcquistato la macchina : cofanetto con lettera del Gran capo Alfa, dvd dell'auto, libro con la storia dell'alfa e portachiavi in pelle per il bussolotto che inserirò nel cruscotto !!!!!!
lo so, niente di che, ma all'audi mi hanno sempre liquidato come uno dei tantissimi !!!!
Per chi me lo chiedeva ho 36 anni.

apperò.. come servizio ai tagliandi ti danno la macchina sostitutiva gratis?

Allora nel mio caso è da scartare.

ops, non l'ho chiesto....ma non credo ci siano problemi. la garanzia è di tre anni e nel prezzo ci sono tutti i talgiandi del periodo gratis !

....lascia perdere Audi...quelli fanno veramentre schifo nel "coccolare" il cliente...a malapena ti consegnano la macchina,pensa se ti danno anche un portachiavi di pelle. ::)

...io mi sono dovuto pagare anche il giubbottino giallo...8?  :-\

hai ragione...io spero solo di non dovermi rimangiare tutto l'entusiasmo....
per carità, con una copertura di garanzia di questo tipo non avrò problemi, ma saranno le prime settimane a dirmi se ho fatto bene a tornare alfista.
mio padre ha abbandonato l'alfa dopo 37 anni per un clk mercedes, ma alla sua età lo capisco, ma io vorrei prenderne un'altra dopo questa, sempre che esca qualcosa di valido....

una 8C... co' quello che beve la gente ci sta, e poi scarichi l'iva ahah ;)

fantasticoooo !!!!!!!!!!!
ve la immaginate una 8C con i cartoni di vino per campionatura sul sedile di fianco ?
sarebbe troppo !!!!!!!
e magari qualche bella damigianetta da 5 litri di benzina, giusto per non fermarmi un distributore sì e l'altro anche !!!!!!!!!!

;D ;D ;D ;D ;D ;D

Bellissima macchina, e il motore 2.2 pare che sia veramente riuscito, d'altronde ha tutto ciò che serve, iniezione diretta, fasi distribuzione variabili con continuità sia in aspirazione, sia in scarico, insomma molto aggiornato e pare che spinga bene da  bassi rpm. Comunque è così bella che non posso che approvare la tua scelta.

Addio sogni di gloria... :'( :'( :'( :'(

L'Alfasud?A mio padre duro 5 anni (la ruzza arrivò perentoria).
C'è da dire però che il problema lo avevano solo le prime,quelle con i fanali post. piccoli.
Le serie successive,che io sappia,erano fatte meglio.
Dopo l'Alfasud arrivò la Giulietta,e lì fu un'altra musica.
Quando l'abbiamo rottamata,a 22 anni suonati,la sola ruggine che ricordi era nei brancardi e in alcuni punti carrozzeria.

Comunque,devo assolutamente andare a vedere nuovamente la Brera.Mi è piaciuta così tanto..

e che sia morto sopra...  ;D ;D ;D

:P

Beh, finalmente una politica di attenzione al cliente! Benissimo!  :D

Per i posti dietro dunque, si possono sedere solo MTB ed i 7 nani?

Non direi, in base alle prove che ho letto. E' un motore giudicato molto omogeneo, è un pò come il passaggio dal 2800 al 3000 a benzina BMW, l'auto journal ad una prima prova di contatto disse che non vedevano tutta sta potenza in più, perchè il 3000 è molto più omogeneo. Ma poi nella prova con i rilevamenti cronometrici, dissero che si erano sbagliati e che il 3000 come prestazioni sotterrava il 2800. Ma che appunto essendo omogeno, mancava il cambio di progressione che da una falsa impressione di potenza, un pò come i motori a benzina Alfa di una volta.

::) ;)

Dalle prove che ho letto ricordo che il jts sopra non era particolarmente gratificante.

Ah beh, auguri....se ti fidi ancora delle prove di "riviste" italiane...
::) ::) ::)

Anche cambio (o gente motori?) riportava la stessa impressionr

vista in bisarca.

per me posteriore stupendo vista laterlae son dubbioso.

senz'altro l'alfa più interessante del momento.

P.s Superpyno che sconto agenti hai su brera??

..è arrivata anche nelle concessionaria del mio paesello....mi sa che questa Alfa andrò a vederla...a volte mi convince...a volte no... ::)


...ad esempio grigia chiara con non so che cerchi...ma sembravano da 16...non mi convince...l'ho vista scura e frontalmente e sembreìa veramente una bella macchina.

...peccato per i posti dietro e per la mancanza dei mjt.

...ma almeno i cambi automatici sono disponibili?

Anche Evo Uk mi pare parlasse di una ottima resa ai bassi e una buona agli alti, senza infamia ne lode insomma

ottima+buona=senza infamia e senza lode? :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o

Nell'ottica del temperamento sportivo direi di si, a una ottima resa in basso se ne somma una buona ma nulla più in alto, dicono che l'allungo non è particolarmente incisivo. Automobilismo criticava ancora di più questo aspetto... :-\

Complimenti per l'auto, innanzi tutto ;)


Il concessionario dove va il mio amico (Locarno, Ticino) ti fa trovare l'auto sotto il telone e la bottiglia di champagne di fianco ::) ;D

Nazione che vai ... trattamenti che trovi ... Svizzera: servizi gratuiti (paghi i liquidi) per 3 anni o 100'000 km ... la consegna dura quasi un'ora, ti passan tutta l'auto spiegandotela ... controllano se c'è tutto quel che hai ordinato (non si sa mai ... in Francia, uno aveva acquistato una CLK con un certo optional, ma è arrivata solo la fattura dell'optional :o) ...

E i portachiavi li puoi scegliere ... :P ;D

Dopo dipende da chi vai, dal mio è arrivato anche un buono per lavaggio esterno completo ...

Non confondete Audi con Autogerma 8)

Al signor Audi evidentemente sta bene che il signor Autogerma si comporti in questo modo in Italia, altrimenti avrebbe preso provvedimenti...  ::)

Muovete le chiappette ... come mai, qui (ma anche in D), non hanno neppure iniziato a comportarsi così?

Poi, magari, è il concessionario locale che fa lo spilorcione ::) ;D

Non solo Audi, ma anche VW, Skoda e Seat...
Ho sperimentato il servizio VW in Germania per fare un tagliando e non c'è paragone.
Se abitassi in Germania non mi farei problemi a ricomprare VW. Anzi, lo darei per scontato.

Ma lo champagne serve per sbevazzarselo o per "varare" la macchina nuova come sempre suggerisce il Jag? :)

A me il gruppo Vw non ha regalato un bel niente (e qui non c'è Autogerma...!!!), pur avendo comprato in poco più di 18 mesi: la A2, la A6 e la Seat Altea, per un totale di quasi 100K neuri... :( :( :( :(
La MB, all' acquisto della classe C270CDI, ci regalo' una scatoletta metallica di caramelle del valore, direi, di 4 o 5 neuri. :( :( :(
Invece la Volvo, all'acquisto della C70 coupé, offri' un mazzo di fiori a mia moglie e lo champagne al sottoscritto..... :D :D :D

Ecco vedi, se tu avessi regalato a me una bella M3, del valore di circa 65K neuri, lo champagne, le caramelle, i fiori e quant'altro, te li avrei regalati io! :P ;D

Perchè qui c'è suddidanza psicologica nei confronti dell'auto tedesca?  ::) ;D

A me per l'ultima Golf hanno regalato lo Champagne e un Atlante stradale d'Italia :D

A me con la mia mi hanno fatto un buon prezzo.... a me sta sulle palle quando il conce ti inchiappetta cifre assurde per una macchina (chi ha la Golf è pregato di guardare in basso, tacere e toccersi tre volte il petto con la mano destra) e poi ti regalano lo shampagne.... abbassa il prezzo invece STRONZO!

;D ;D ;D ;D ;D

'azzi vostri....io avevo lo sconto Enasarco, 4000 eurozzi in meno :P :P

Se l'hai pagata più di 10 euri hai pagato sempre più di quanto vale  :P :P :P

No, 8.90? in offerta della BBurago ::) :P

C'era anche il modellino della Lexus...ma anche 1:24 non se lo cacava nessuno, rischiava di diventare ASI già sullo scaffale! ;D ;D ;D

Be a me hanno regalato i tappetini firmati Lacetti, l'auto lavata (lavaggio molto approssimativo) e la quantita di benzina giusta per arrivare al piu vicino distributore ;D ;D ;D ;D

ROTFL  ;D ;D ;D






A me hanno messo i tappetini nuovi, lavata dentro e fuori come Dio comanda, sistemati tutti i graffietti (devo dire pochissimi) dei paraurti, e tagliandone al motore, anche mancava ancora un po di strada.
Tutto però deciso in fase di contrattazione, niente regali all'acquisto (ma la macchina aveva il pieno). Sono stato in ufficio col venditore 40 minuti trattando gli ultimi 100 euri  ::)

idem, più due gomme posteriori  ;D

New Beetle:
In Italia (concessionario): macchina pulita, portadocumenti e portachiavi.
In Germania (Wolfsburg, avevo detto che l'avevo ordinata e la stavo aspettando): libro con la storia della macchina, vaso portafiori di ricambio con fiore in plastica, biro, blocco note e berretto.

Lupo:
l'unico regalo è stato il portadocumenti. La macchina era sporca, mancavano l'accendisigari e la chiave per le ruote. I tappetini non erano originali. Ci siamo lamentati e ci hanno regalato un barattolo di olio longlife e (qualche mese e un paio di altre figuracce dopo) ci hanno fatto lo sconto del 50% su cerchi e gomme invernali.

Cazzo Panda, ha hai i complessi di inferiorità inconsci verso le Lexus che devi sempre far vedere che ce l'hai più lungo?  :P :P :P

Tanto 'va che lo so che va di più la tua (sul dritto)  ;D

a me non han regalato nulla ma non era in riserva... 8di un pelo..) ma l'auto aveva 40 km  >:( >:(
me la sono fatta portare dall'elettrauto

L'ho ritirata da lui il sabato ... l'avevo comprata il martedi....  ;D ;D

Danny? Nulla da ridire? ::) ;D

Dipende da quale Champagne era...
Magari era meglio un Franciacorta Bellavista Satèn :P

Ma il Bellavista non è uno Champagne ::)

Cosa dice il Parker (lo potessero ...)? ;D

Dobbiamo troppo vederci tu ed io... così ti mostro un po' di Wing Chun, se mi superi in curva (sempre che non ti chiuda)...  ;D ;D ;D

E io che ho scritto?  ???
Dipende da quale Champagne era...Magari era meglio un Franciacorta blablabla....
:P
Chi è questo Parker?

Reinterpretando gli Squallor, il Bellavista non si beve manco con i crostini ... no, scherzo ... ebbi il piacere di provarlo, il Bellavista, molto buono ... ma ho trovato ancora di più gradevole ... e non è neppure lui Champagne ;)

Parker è un critico enologico -rompiballe- che, con la sua guida, ha sbindato il mondo enologico ... è diventato un guru e, visto che certi paesi contano per l'export, quel che dice lui è sacro ... e tanti pendono dalle sue labbra e appena possono mettono la sua notazione ai vini che vendono/producono ...

Personalmente, su certi criteri non son per niente d'accordo ... ma lui è Parker, e io bevo quel che mi piace 8) ;D

Facendo una query sul suo sito, in modalità trial, il tuo amico svela 10 risultati su 28 rispondenti a Bellavista nel suo Database.
I voti vanno da 91 a 93.  ;D

Wing Chun... abbiamo un'altra cosa in comune! A che livello sei?

tornando it

quando uscirà e circa che prezzo avrà la brera 2.4 mjtd ta??

L'auto sotto il telone dedicato al modello la fecero trovare anche a me al ritiro della Punto la presentazione fu lunghetta, con me che dicevo: "si lo so si lo si lo so" perchè avevo voglia di andar via e guidarla piuttosto che stare a sentire il tizio...
Certo, manco' un seppur minimo "presente"... ma il trattamento cortese mi sembro' sufficiente per una vettura da 16,4 mln di lire...

Io mi ricordo la penultima Fiat che abbiam preso. Ci dicono che la possiamo ritirare il sabato. Arriviamo e il venditore (che era un altro) non ne sa nulla. Prova a telefonare ma la macchina non si trova. Ad un certo punto ci invita a fare un giro tra concessionaria e officina e vedere se la "scoviamo" (avendo pagato l'assicurazione, sapevamo il numero di targa). Era in un angolo dell'officina. Ovviamente ce l'hanno consegnata come tradizione Fiat, ovvero senza tappetini, portadocumenti e scatola delle lampadine, che ho preso dalla macchina precedente prima di darla al venditore.

Mah... forse, effettivamente la tradizione dalle vostre parti è quella... qui, ripeto a me e ad altri il trattamento, da sempre, è stato tutt'altro... ovviamente nella mia c'erano tappetini dedicati con scritta "Punto", portadocumenti dedicato, triangolo... effettivamente non c'erano le luci di riserva, ma chi altri le ha ricevute le luci di riserva?

grazie per le numerose risposte  :P :P

La Marea ci era stata consegnata con tappetini (ma davvero vi è capitato che vi consegnassero l'auto senza tappetini  ??? ) triangolo, luci di scorta (erano nella scatola del triangolo se non ricordo male), portadocumenti..

nnn credo avrà la ta

scusa se rispondo solo oggi, ma ero via.
8% su brera, 10% su 159

concordo alla grande con danny e visto che amo le bollicine un po' più " maschili " opto per il bellavista pas operè ! ragazzi qui ci trattiamo benissimo, credete all'esperto !
Bellavista in Alto Adige è una delle aziende che rappresento !
Così ho svelato la mia identità !

Buono......

Twingo, Fiesta, Lupo e New Beetle ci sono state consegnate con tappetini, scatola delle lampadine, portadocumenti e porta tagliandino dell'assicurazione. Lupo e Fiesta erano le uniche che avevano una scatola delle lampadine "dedicata", cioé con le lampadine effettivamente uguali a quelle presenti sulla vettura.
Panda, Palio e le due Uno ce le hanno date con il portadocumenti ma senza tappetini e scatola delle lampadine, la prima Uno non aveva nemmeno il triangolo (volevano 15 mila lire) ma abbiamo cannibalizzato quello della vettura precedente.

stilo & ibiza consegnate entrambe con tappetini, portadocumenti, portachiavi del concessionario... niente lampadine... per la stilo (che era una km 0 x la cronaca) mi han fatto la spiegaziONA...per Iby un cass...chiavi e via!

No, non  sono così angusti. Certo è più piccola del mio CLK, ma non sono posti finti. E' più piccola, ma ci sta, essendo più sportiva.

si sta più stretti che su un TT, anche mettendo molto avanti il sedile passeggero ed è molto rastremato il tetto.
Insomma per fare pochissimi chilometri ci si può sacrificare, ma già durante il giro di prova la mia ragazza ha sofferto di claustrofobia !!!!!

Vista e toccata con mano ieri.
Purtroppo era presente nel solo colore argento metallizzato.
Devo dire che ...












Sono rimasto letteralmente sbalordito, dal vivo è semplicemente SPETTACOLARE!!!
Il posteriore era la parte che in foto più mi laswciavo perplesso, dal vivo i dubbi scompaiono in un lampo.

Semplicemnte assurda tanto è bella ed il frontale, con piccole modifiche allo scudetto ed al paraurti diventa semplicemtne orgasmico!

Sì, dal vero mantiene quanto promesso dalle foto, è proprio bella. Anche l'abitacolo mi è piaicuto molto.

Siamo vicini a una svolta epocale sul pistone,lo sento... ;D

Non esagerare: prima devono offrire un cambio automatico decente, quantomeno.

Dai,confessa... 8)

perché mtb che vende fiat e ne parla bene, per il 2005 non è abbastanza??  ;D ;D ;D

;D ;D ;D
Cacchio hai ragione... :P :P

(letteralmente) Non operato? È un po' ambigua come denominazione ::)

Come vi avevo detto, con acquisto della GT mi hanno regalato un corso di guida sicura...
Beh, oggi mi hanno telefonato dal concessionario per dirmi che il corso si farà tra fine gennaio inizio febbraio a Balocco, proprio su una Brera. A questo punto spero sullal 3.2 JTS....


;D ;D ;D ;D

Magari ne hanno una speciale col 1.3 MJTD
;D ;D ;D ;D :o :o :o :P :P :P :P

VDVAC .......


8) 8) 8) 8) 8) 8)

Come direbbe Madbob ... ma è a listino? ::) :-X 8) 8) 8)

si

acc, complimenti!!! gran figata!!! quella pista poi è assolutamente meravigliosa...ti han già detto se la fanno sulle Langhe o sl misto Alfa?

Notiziona ... anche la 159?

E la Q4?

;D ;D ;D ;D ;D

il 3.2JTS è abbinato SOLO alla trazione integrale... cmq su 159 non è ancora disponibile, su Brera lo è fin dall'esordio invece ;)

Ed è già in vendita? Chiedo, perché sul sito svizzero puoi scaricare il listino della 159, ma non della Brera ... della Brera ti invitano a riempire un formulario on-line se vuoi avere info supplementari ...

Bella foto ... ma i prezzi e quant'altro? ;D ;D ;D ;D

Era solo per fare altrettanta polemica gratuita visto che citando io un'auto mi è stato chiesto se era a listino e son riuscito a tirar fuori tutto, compreso i prezzi dei vari optionals ... di questa non trovo nulla (all'estero) ;D

MIIIII, ti preferisco quando discutiamo di musica.....................

Allora quello che so io è che il concessionario qui di Pavia in esposizione ha due Brera: una 2.2 JTS grigia e una 3.2 JTS Q4 nera. Sulla 2.2 puoi salire, sulla 3.2 no ....
Se vuoi stasera passo e mi faccio fare un preventivo.....

Devi considerare una cosa ... se dicon o si fanno domanda sulla "beneamata" scattano gli isterismi ... se si corregge panzanate sugli anelli si passa per avvocati(*) ;D ;D ;D ;D



(*) "un vaffanculo" .... d'altronde avevo promesso che avrei detto ciò leggendo "avvocato" o derivati ::) ;D ;D ;D

la Brera è già ordinabile ma sarà in consegna da gennaio...in italia. Il listino non c'è sul sito Alfa Romeo

Ma la "Beneamata" non è l'Inter??

8) 8) 8) 8) 8) 8)

quella che non vince un beneamato da un po' di anni  ::) ::) ::)

ti rendo edotto che da qualche tempo sono vietate le polemiche nidificate :P ;D

Ecco perchè scattano gli isterismi ...


8) 8) 8) 8) 8)

SI, è a listino ... gne gne gnegnegne ... ed è abbinato alla sola Q4 ... gne gne gnegnegne!!!  8)

Prezzo e optionals, allora ... dai cacciali fuori ... io ne sono stato capace enetitenne :P :P :P :P



Non fai parte del direttivo, quindi non puoi edittare ... e poi hai dimenticato l'Ugh, ho detto" finale :P ;D

Cavolo ne sò io, l'ho toccata, ci son salito, ma del prezzo non me ne fregava niente, per cui ho glissato. Pure il depliant non ho voluto.  8) ;)

:o questo è male! un depliant si porta sempre a casa, magari non ti piace e lo passi a chi fa la collezione come me :P e poi fai girare un po' l'economia ;)

Ma sei matto, così lo lascio in giro in tutti gli angoli psossibili di casa e poi la senti tu la mamma!  ::) :P

barbagianni vuoi qualche catalogo lambo??

certo allocco*

*per restare in ornitologia, fra due pirla insomma ;D

Gianni se mai ci sarà una cena pistoniana te li porto li...

Sennò aspetto di trovare una lettera col francobollo non  timbrato e cosi ti posso spedire la tua busta!!  ;D ;D ;D

P.s. ad Alura ho spedito l'annuario ferrari con questo metodo  ;D ;D ;D ;D

ok Cocco! ;)

Uomo di poca fede, se SuperPyno l'ha già ordinata, significa che i listin ici sono già. Duqnue, eccoli:

2.2 JTS 185cv 33.800,00
2.2 JTS 185cv Sky Window 35.800,00
3.2 V6 Q4 260cv Sky Window 43.800,00

Per gli optional, avrei il listino in jpg, ma son troppo piccole e non si vede neinte; esempio:

(http://img362.imageshack.us/img362/8454/alfabrera2lp.th.jpg)

Prezzi in Germania:

32.200,- ? Alfa Brera 2.2 JTS 16V
33.800,- ? Alfa Brera 2.2 JTS 16V Sky View
39.800,- ? Alfa Brera 3.2 JTS V6 24V Q4
41.100,- ? Alfa Brera 3.2 JTS V6 24V Q4 Sky View

Ecco ,questa è quella di Superpyno ...

(http://www.autotitre.com/forum/up/1fd61261fe.jpg)

Stigrancazz ...  :o :o :o

vista la dotazione di serie già sulla versione "base" direi che il prezzo non è per nulla malvagio...almeno per la 2.2...

il prezzo è buono,pensavo peggio...

certo,ci si compra una 350z... :-\

Grazie per la foto !!!! è più bella di quella in concessionaria !!!!!

;)

Stavo guardando sul listino di 4R, in ricerca per parametro... effettivamente ad oggi non è che ci siano grosse alternative alla Brera in quel segmento....  ;D ;D ;D


Anche l'alternativa che c'è è la 350Z che alla Brera (IMHO) gli fa un culo così  ::) ::)

anche la 2.2 ha 4 tubi di scarico?? :o

Non lo sò, ma presum odi sì.

IMHO, sta macchina non è bella, è assurda!

Molti lamentavano la mancanza di un diesel ma, secondo me, si sente la mancanza di motori potenti, questa vettura potrebbe fare veramente i lbotto, ma servono cavalli, più cavalli!

Un link ... esiste un link? :P ;D

Comunque, per la precisione, questi, e quelli tedeschi, sono i prezzi annunciati ... Superpyno l'ha ordinata perché esistono i codici d'ordinazione ... è vero che in Italia probabilmente la cosa cambia, ma altrove la commercializzazione è prevista nel 2006 ...

È un po' come quando presi l'ambulanza, a dicembre 2001 il mio venditore mi chiese, scherzando, se volevo l'A8 4.0 TDI invece dell'A4 Avant ... aveva i "codici d'ordinazione" e non c'era ancora nessun listino né tantomeno notizie e foto in giro ... per la precisione ;)

rotfl  ;D ;D ;D ;D

Sì, vista di persona ...

Credo tu abbia ragione, le prime consegne saranno da fine gennaio.
dal pc del venditore si vedono le linee di produzione dedicate e la mia va in produzione la sesta settimana dell'anno.
dopo 15 giorni dovrei averla sotto il sedere, ma staremo a vedere.
comunque in concessionaria hanno tutti i dettagli, non sanno solamente l'uscita di qualche optional dedicato, come le pedaliere in alluminio, il pack aerodinamico e un fantomatico cerchio da 19 pollici.
rispondendo ad un altro dubbio, tutte le versioni hanno i quattro terminali di scarico e il gasolio sarà presentato a fine febbraio, ma non mi hanno saputo dire quando verrà consegnato.

ho letto la prova su EVO e il 2.2 non è che sembrava proprio "velocissimo". A parte che la confrontavano con la "grande" ma insomma dicevano che i cavalli non si sentono molto, secondo loro è adatta ad andature veloci-turistiche ma non è propriamente sportiva.

con questi motori non credo si possa parlare di sportive purosangue.
da ogni prova giornalistica traspare un po' di delusione, macchine pesanti, dati velocistici nella norma...
ma non si può negare che sia un bell'oggetto, che appaghi il cuore.
speriamo che abbiano il coraggio e le possibilità soprattutto per osare un po' di più in futuro.
io la 2.2 l'ho provata, anche se brevemente e non mi è sembrata malissimo, anzi....

chi è pratico di marche di cerchi ? a parte i soliti Momo o antera ?
cerco un bel 18 da mettere al posto di quelli che arrivano.
grazie in anticipo a chi mi può essere utile.

quelli che arrivano hai detto che sono con i 4 lobi circolari grossi?non sono male comunque...
credo che nemmeno dei superturismo OZ ci starebbero male.
Oppure prenderei è bellissimo anche quell'altro cerchio alfa uscito di recente con poche doppie razze molto sottili, si vede spesso su 147 da 17...se c'è da 18 dev'essere spettacolare.

quoto i superturismo...su una macchina del genere cerchi troppo aperti non stan bene imho...

i cerchi che ho rpeso sono quelli presenti nella foto iniziale del sito www.alfabrera.it
ho presente quelli che dici tu, ma non li fanno da 18 e vi giuro che è una cosa che mi fa incavolare non poco non avere un minimo di scelta per questa cosa....

:P

davvero bello il superturismo !
voglio vederne più possibile, ma devo trovare qualcosa di favoloso !
non comincio a rompere un po' ?
sembro un bimbo viziato.....

;D ;D ;D ;D ;D ;D

Non capisco perchè da noi sia disponibile, la 3.2, solo con il tetto in vetro, è bello ma pesantissimo e aggiunge parecchi kg proprio nel punto meno felice :-\ Perchè in Germania la si può avere senza?

i superturismo sono belli, ma pesano molto..... io proverei a valutare la superleggera da 18...
ora guardo un po' anche le altre marche...

(http://www.antera.it/img_zoom/new2005/349.jpg)

(http://www.bbs-ag.com/content/a2v_imgfolder/raedergross/CH.jpg)

(http://www.bbs-ag.com/content/a2v_imgfolder/raedergross/RC.jpg)

(http://www.ozracing.com/oz2005/shared/wheels/1003ab.jpg)

(http://www.ozracing.com/oz2005/shared/wheels/1001ab.jpg)

Questi sono davvero molto belli ;)

Ed eccoci agli AEZ:

mod.Excite
(http://www.aez-wheels.com/wheels/picturebase/7578.gif)

mod.Xylo
(http://www.aez-wheels.com/wheels/picturebase/6236.jpg)

dallaz i primi antera mi sembrano una favola !

ENKEY mod.NT03+M
(http://www.enkei.co.jp/en/products_img/elem_detail_nt03m_s.jpg)

catalogo Konig
http://www.konigwheels.com/catalog_subcategory.cfm?CategoryID=1&SubcategoryID=22&SubcategoryName=2006%20WHEEL%20LINE[/url]

Elenco di marche che producono cerchi in lega (con relativi link):
[url]http://www.newstreet.it/acquistare/guida_m_accessori_c_cerchi+in+lega.html

Buona visione!!!! ;D ;D ;D

P.S: ma come si fa a nascondere il link mettendo un semplice "clicca qui"?

Superpyno, anche a me piacciono molto!!!

Mi rendo conto che la varietà è molto molto ampia...
io sarei veramente indeciso (come sempre!!);D ;D

Complimenti x l'acquisto!!  ;) 8)

I suerleggera sono troppo leggeri... per ottenere quei pesi devono portare li cerchio al limite, e quindi sono facilmente ovalizzabili... sono adatti in pista o su sportive leggere, ma su una macchina pesante come una Brera...

però sono bellissimi.... ;)

Però non sono funzionali  :P :P

Se non erro il tetto in vetro è sempre presente, solo che nella versione base è oscurato (mi pare). Pesa 25 kg.

prendi degli oz crono evolution,

oppure se vuoi esagerare ed hai preso la macchina scura prendi 4 enkei color oro.

Non mi pare sia così, a TG2 Motori hanno parlato (credo siano attendibili, quelli ripetono a memoria la brochure tanto...) di tetto trasparente pesante 5 volte più del tetto tradizionale montato sulle altre versioni. Sinceramente montarlo sempre per oscurarlo mi sembra una cosa molto poco furba...  :-\

Molto belli questi. :D

Belli anche questi della DOTZ (che, come l'AEZ, sono ancora della Alcar)

(http://www.alcar-italia.it/wheels/picturebase/949.jpg)

x Anto14: come mai dici che sono delicati? hai avuto esperienze personali?

Te lo chiedo perche molto tempo fa ho fatto uno stage presso lo stampista di O.Z. (praticamente era a 10metri dal cancello della sede principale) e mi dissero che non hanno problemi, anche perchè durante lo sviluppo tutti i modelli vengono testati...


P.S: sempre e comunque i cerchi in lega son delicati!!  :) ;)

A me lo ha detto un tale che li fa, insieme a tanti altri modelli OZ - BBS -Alessio , eccetera  ;)

http://www.automobilismo.it/edisport/automobilismo/notizie.nsf/AllDocID/IE27C9A7121254EDAC12570D80057C162?OpenDocument

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

guardate un po' l'ultimo commento di automobilismo !!!!!!!!
mi immagino già con schiere di barattoli vitaminizzati ai semafori che non aspettano altro che di guardarmi negli specchietti !!!!!
sarà meglio che trovi un sacco di modi per fingere distrazioni varie !!!!!

Portati un libro da leggere
;D ;D ;D

:-\

D?accordo le sinergie industriali, ma una coupé dall?indole sportiva dovrebbe distinguersi dalla berlina da cui deriva non solo nel look, ma anche nella meccanica e soprattutto nelle prestazioni. Invece, afflitta da una massa in ordine di marcia di quasi 1.600 kg rilevati, la Brera replica i dati dalla 159 2.2 JTS, pur mostrando un maggiore piacere di guida sui tracciati misti grazie al passo più corto e alle sospensioni più rigide.

:o

Concludiamo con i consumi, forse di secondaria importanza per una coupé, ma deludenti alle luce delle prestazioni complessive, soprattutto in città, dove si percorrono solo 7,6 km/l contro i 7,5 della Porsche Cayman da 295 cavalli.

Sarà....

io quei commenti qui li sopporto male... da che mondo è mondo, la versione coupè delle rispettive berline è identica alla berlina... anzi, tanta grazia che ci hanno cambiato un saccco di cose, esteticamente parlando...

per quanto riguarda i consumi poi è la porsche che fa bene, è un caso a parte, la mettano a confronto con le altre marche concorrenti... :P

ma volete mettere il sorriso che si stampa sul viso ogni mattina quando si apre il garage ?
almeno le prime settimane, poi come capita per tutte le cose. ci si fa l'abitudine.....

:-\

io sorridevo anche per la mia prima fiesta 1.1 boston del 90....

Hai perfettamente ragione ;)

Dai, su ... tranquillo, quelli dell'AJ, che han scritto le impressioni di guida della 3.2 diverse settimane fa, scrivono che il 2.2 ha un bel suono, addirittura meglio del 3.2 ... quindi, sorriderai anche alla messa in moto, non solo all'apertura del garage ;D

anche io credevo così, ma ultimamente mi sono ricreduto almeno un po'.. ;) meglio! le macchine mi durano di più e il portafoglio ringrazia! ;D

non discuto il sorriso quando la si vede (anche perchè guardando il sedere dell'auto è d'obbligo ridere, pare goldrake ;D :P ), ma un coupè deve andare, a mio avviso, se no se è solo immagine gli potrebbero montare il 1100 fire e via.

anche il sorriso del vovvaro di turno che con la sua perfect car di svernicia al semaforo alimentando l'ego ciclopico dei vovvari .....mmmmm...
poi a me non tange , tanto con l'auto che desiderei comprarmi verrei sverniciato anche da un bambino in bicicletta , quindi.

Beh.... 8,8 nello "sparo" è già un discreto andare....

Riguardo al guardarsi da 147 m-jet 150cv, Golf 2.0 TDI e compagnia belle non mi sorprende....ed è in ottima compagnia.
Credete che 318-320 Ci, TT 150cv, A4 T 163cv, CLK-SLK Kompressor, Z4 2.2, Celica 143cv, Golf IV e derivate 150cv possano dormire sonni tranquilli? manco per sogno.....

I nuovi e disprezzati "naftoni", checchè se ne cianci, viaggiano. E parecchio....

Questa mi pare, scusate, una cazzata bella e buona, siam sempre stati abituati a coupè identiche alle berline ma senza 2 porte; la Brera è forse l'unica a fregiarsi un minimo di differenziazione, suvvia.

Per resto continuo a replicare il mio pensiero, l'unico vero difetto di questa nuova "razza Alfa" è proprio il peso; ricordo cmq che la Serie 3 non è che sia molto distante, diaciamo un 80/100 kg in meno alla 159, cosiderando anche le dimensioni maggiori di quest'ultima, non mi pare cmq u nrisutlato così scaldaloso. Ripeto però che, da un'Alfa, avrei preteso appunto un 80/100 kg in meno e sarebbe stata completamente esente da critiche.

Aggiungo che l'infelice dato il consumo in cottà è dato appunto dalla massa in prova.

forse si poteva caratterizzare più la plancia ma nel complesso mi piace.

Mah mica sempre vero.....io con la mia sorrido ogni volta che apro il box anche ora, dopo due anni che ce l'ho...
;)

Superpyno, per ora non c'è la Brera, ma su sto sito potresti sbizzarrirti a veder l'effetto che fanno certi cerchi su certe auto ;)

http://www.wheelmachine2000.de

Quoto...

troppo gentile !!!!!

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

...a vedere dalla Audi che girano da me....mi sa che ce ne vorranno di lustri.

ragazzi qui a Bolzano sembrano tutti sposati quattro volte.....

;D

p.s. scusate la battuta.....!!!!

A scanso di equivoci, quello che hai quotato dal mio post è uno stralcio dell'articolo di Automobilismo eh ;)

Comunque, sinceramente, non me la sento di arrapparmi troppo per questa macchina, almeno in questa versione. Da come ne parlano sembra tutto fuorchè sportiva, poi va bene che non è la versione GTAsupercazz2g però già la descrizione dell'erogazione del motore mi ha lasciato parecchio perplesso :-\