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Sul numero i nedicola di 4ruote c'è la prova dell'Hummer (non se se H2 o H3 o quel che l'è); bene, son rimasto favorevolmente sorpreso dal peso, 2.225 kg rilevati, mi sembra un ottimo dato considerando che i SUV più pesanti arrivano ed oltrepassano i 2.500 kg ... come può l'Hummer, che non nemmeno un scocca di progettazione recente, pesare così "poco" (tra virgolette); mi sarei aspettato qualcosa vicino alle 3 tonnelate.

anche io sono rimasto sorpreso dal peso piuma dell'hummer, cmq è H3....pensa che il discovery 3 pesa 2.700 e sembra piu "leggero" dell hummer....

beh come dimensioni l'h3 non è così esagerato cmq...474x190 x 2280kg  contro ad esempio l'ML 350 provato nella stessa rivista che anche motoristicamente è perfettamente compatibile ed è 478x191 x 2260kg in ordine di marcia...

L'Hummer vero, quello grosso ma sempre civilissimo e truzzissimo, ferma la bilancia sui 30qli, quello di 4R dev'essere il più umano H3 ;)

Chisà se montandoci il motore della Veyron ottiene pure delle prestazioni equivalenti... come peso siamo li :P :P :P

no,è più leggero il motore diesel in ghisa dell'hummer... :P

strunz!!!  ;D ;D ;D

io ripeto , potessi l'hummer me lo prenderei eccome , H2 sut . giallo , con fari suppmentari , bull bar anteriore e posteriore , pedane , scarico alto tutto rigorosamente cromati.

saresti leggermente tamarro....

nàààààààààà solo h1  8)

Come me lo prendei anch'io... così potrei parcheggiare sopra il cheyenne che ha parcheggiato sopra il marciapiede  ;D ;D

sarà per la groffatura della plancia

mava' non ha nemmeno nominato la misura delle gomme

o militare,come quello parcheggiato in una trasversale tra via paradigna e via san leonardo... ;)

?? militare e di chi è??

mai visto , vedo sempre 'h2 giallo e quello nero ma di h1 mai visti...

è parcheggiato in un cortile è sempre fermo,non so nemmeno se è funzionante!!lo trovi in fondo alla via dove c'era la M3 estoril,è sulla destra prima dell'incrocio con via paradigna... ;)

In un concessionario della mia zona fino a copoc tempo fa ce n'era uno verdone, con le porte di tela, bull bar e verricello  ;D

Sigh... ragazzi come sono commosso  :'( perfortuna che ci sono dei ragazzi come voi che hanno ancora degli ideali a portare delle buone notizie :'( , sono talmente felice che stanotte non riuscirò a dormire pensnado che l'hummer pesa solo 2300 kili anziche 2500 kili e che sono costretto a svenarmi per comprare un'auto che costa tanto perchè deve consumare un'unghia di olio, deve essere euro 4, deve rispettare le normative euroncap, mentre invece c'e' chi si puo' permettere di investire i soldi in un portento tecnico con due travi a doppio T come telaio che se ti vengono addoss ti entrano direttametne nel deretano  :D altroche scocca deformabile perchè sforzarsi di fare delle belle lamiere a defromazione progressiva qnado si puo' mettere due belle travi la cui deformabilità è garantita dal carico di punta euleriano   :D  ?

eh? potresti tradurre il tutto in un linguaggio quanto meno terrestre? Poi,  magari il traduttore lo troviamo... :o :o :o