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e naturalmente nuova Ka. i dettagli qui sotto :

I due marchi produrranno insieme le prossime vetture della classe A: il primo modello del colosso Usa sarà la nuova Ka  STRUMENTIVERSIONE STAMPABILEI PIU' LETTIINVIA QUESTO ARTICOLO
TORINO - Un accordo di grande rilevanza per il mondo dell'auto. Il settore Automobili del Gruppo Fiat e Ford Motor Company hanno firmato infatti l?accordo di collaborazione definitivo per lo sviluppo congiunto e per la produzione di vetture del segmento A. Lo rende noto la Fiat. Il risultato della cooperazione porterà sul mercato - si legge su una nota - due modelli con forti differenziazioni stilistiche, dal design interno ed esterno fedele alle identità di brand di ciascun partner.
LE NUOVE VETTURE - «Le due vetture, la nuova 500 per la Fiat e la sostituta della Ka per Ford in Europa, giocheranno - prosegue la nota - un ruolo significativo in Europa nella gamma prodotto di ciascuna società. Fiat e Ford hanno una notevole esperienza nello sviluppo delle piccole vetture in Europa. Lavorando insieme, Fiat e Ford beneficeranno della riduzione dei costi di sviluppo e delle economie di scala nella produzione e nell?acquisto di componenti. Sarà quindi possibile offrire ai clienti prodotti più competitivi e di miglior qualità, mantenendo nel contempo le caratteristiche di brand di ciascun modello». Fiat e Ford stanno già lavorando congiuntamente allo sviluppo delle nuove vetture. L?attuale piattaforma della Panda sarà la base per lo sviluppo dei nuovi modelli, che saranno prodotti nello stabilimento Fiat di Tychy in Polonia, dove i tecnici della Ford contribuiranno allo sviluppo dei loro modelli. I veicoli utilizzeranno motori e cambi Fiat prodotti in Polonia ed Italia. Le nuove vetture saranno immesse sul mercato nel periodo 2007-2008. I volumi annui previsti sono di circa 240.000 unità, ugualmente suddivisi.
ACCORDO - «L?accordo di cooperazione con Ford rappresenta un?altra tappa nella strategia di alleanze mirate che hanno lo scopo di condividere i costi finanziari ed industriali di nuovi prodotti e piattaforme» ha detto Sergio Marchionne, Amministratore Delegato di Fiat. «Vi è coerenza con altre partnership di successo con aziende primarie quali Psa Peugeot Citroen, Suzuki, e Tata Motors, con la quale i colloqui sono in corso». Marchionne ha poi aggiunto: «Relativamente a Fiat, la partnership con Ford è rilevante per quattro motivi: la decisione di produrre le auto a Tychy è un chiaro segno di fiducia nel nostro stabilimento polacco; lo sviluppo congiunto delle due vetture testimonia la flessibilità della piattaforma della Fiat Panda; l?accordo rappresenta un?opportunità industriale per i due partner. Infine, posso affermare con piacere che la tanto attesa futura Fiat 500 rafforzerà ulteriormente l?identità di brand Fiat dal momento che questa automobile è un?icona nella storia della nostra azienda e dell?industria automobilistica«. «Siamo fermamente intenzionati a sostituire la Ka con un modello altrettanto iconico», ha detto John Fleming, President e CEO di Ford of Europe, «Questa vettura manterrà il carattere fondamentale dell?originale ed incorporerà gli elementi chiave del nuovo linguaggio di design ?cinetico?». La definizione dello stile della futura nuova Ka sarà guidata da Martin Smith, Executive Design Director di Ford of Europe. Fleming ha aggiunto: «Ford of Europe ha accumulato una considerevole esperienza nello sviluppo delle piccole vetture, ed è riconosciuta per la eccellente dinamica di guida. Fiat è il partner ideale per noi in questo particolare progetto, essendo da molti anni uno dei migliori produttori al mondo di piccole vetture. La decisione di unire le forze con Fiat in questo ambito altamente competitivo ci offre l?opportunità di minimizzare i costi unitari, sviluppando nel contempo prodotti altamente competitivi che saranno fedeli ai nostri rispettivi valori di brand».

da www.corriere.it

Ottima notizia  :D ;)

Benissimo

male, avevano l'opportunità di fare una sfiziosa avversaria di mini( 3+1) e me la mettono in concorrenza con ka , aygo , picantissima ecc ecc

in pratica nà panda 3p...

altra occasione perduta....

Maro', ma niente niente portassi nu poco male?

(http://www.musicanapoletana.com/negozio/media/NeroNapoletano.jpg)

Winchy ho detto la verità , pensi sia meglio cosi o pomi'?

a parte che dovresti sentirti lusingato per il confronto ;) ;D

Ma poi tu hai cantato un deprofundis prima che il nascituro veda la luce... ancora non s'è capito icchell'è sta 3+1/nuova 500...

Commissà, per Dogui la Fiat ha solo un modo per riscattarsi:
fare una Veyron che funzioni  ;D ;D ;D ;D ;D

io ho capito che essendo la sorellastra di ka andrà contro ka e compagnia bella... mica contro mini...

io volevo una cinquecento derivata da 3+1 in competizione con mini, non un remake sulla scia delle poco riuscite  500 e 600 degli anni 90.....

caxxo chiamate sta qui 126 tanto è polacca e fate una bella 500 no.....

dipende da come la fanno...può essere la sorellastra di chiunque ma se la fanno bella, accattivante, modaiola, incazzatella può sfidare mini.
Se dev'essere la nuova 500 mi auguro sia quella l'impostazione...

ma cosi facendola sarà troppo piccola!

poi la ka costerà come una ford tu che fai la proponi a 4k in più??

mmmmm

Se lo fa Audi con A3....perchè non possiamo farlo anche noi?

si e lo fà nel segmento B  ??? ???

ma scherziamo ??

ma che c'entra? con interni migliori, motori migliori, componenti migliori, assetto migliore perchè non potrebbe costare + della sorellastra?

ANCORA?????

PERCHE' E' FIAT/ALFA/LANCIAAAAAA

e bastaaaaaaaaaaaaa

;D ;D ;D ;D

Scusate ma state parlando aria fritta; non sarranno 2 vetture identiche in cui cambia solo il marchio, saranno 2 vetture sviluppate sullo stesso pianale per poter essere assemblate sulla stessa catena di montaggio. Punto.

Dogui, va' che la mini ha dei motori di merda (mutuati dalla JV con D.C.) ha degli interni peggio dei motori che monta e ha avuto dei problemi di affidabilità che le Fiat del progetto "tipo" erano oro.... Eppure ci sta chi l'ha fatta diventare un successo e sono tutti personaggi che la pensano come te... Quindi in Fiat potrebbero pure proporti una Rolls ma tutti coloro che la pensanso come te continuerebbero a dire e a fare sempre le stesse cagate...
Ora, cortesemente, smettila di parlare di ciò che non esiste e pensa alla frizione bruciata facendo i giri in ferrari.... altrui... da bravo...

sarà anche di merda ma i soldi che si è presa la Bmw non puzzano....  ::) ::)

L'accoglienza a 3 + 1 mi è sembrata ottima e una vettura sfiziosa come voleva il Lapo con le sembianza del vecchio cinquino e con finiture "da osare un pò di più" mi parevano una soluzione migliore di un remake di quei "cubi"  che sono le 500 e 600 polacche....

ergo su una ipotetica 3+1 basata su Gpunto , di tendenza quanto guadagnavi??

quest'auto invece che cinquecento non la potevi chiamare 126 bis e fare uan vera 500 più grande ?



Aspetta che torno sulla 360 che devo regolare l'orologio digitale stile punto  :P :P

quoto. Dogui, dove hai letto che la 500 sarà una specie di C1?

PS: però "Winchy" mi piace! ;D

Accipicchia, anche la F430 ha lo stesso orologino  ??? La Gallardo cosa ha, un Breitling  ??? ::) 8)
Meno male che ci sei tu che mi metti in guardia contro gravi errori automobilistici  8)

L'ho dedotto dal fatto che se deriva da ka deve essere per forza più piccola di fiesta e deve essere tre porte perchè sennò si scontra con panda , dal fatto che il pianale sarà quello di panda ergo sarà come una panda 3 porte.... quindi tò se vuoi una c1/c2 ti concedo...

ecco allora non sono d'accorso se si tratta solo di dimensioni ;)

spero che sia una specie di mini, ma ne dubito. SE non lo sarà, sarà stato un peccato, per me.

Allora è vero che non sai leggere...

E chi casso sei?
Pico della mirandola?
:o :o :o :o

Sà và, invbece di dir cacate dammi la sestina vincente per il superenalotto
8)

no, è Fico della Miranda ;D

E di Arosa-Lupo cosa mi dici? ::)

Il fatto che non ci fosse anche il clone Audi è solo perchè per la B avevano già deciso per per la A2.......

O se preferisci possiamo parlare di Colt-Smart ForFour....