ilPistone.com

Sono due elementi che messi assieme possono fare cose incredibili.....
Mi spiego....

Ripenso molto spesso a tutte le esperienze automobilistiche di guida "emozionanti" che ho avuto....
Quella toste intendo........ripenso alle sessioni in pista con la F355 Challenge a Lione, alle seguenti sessioni con le monoposto formula renault......alla prova in notturna fatta poi la sera stessa con il 996 biturbo di Barn chippato...
E poi vado all'anno successivo....sempre Lione, quando abbiamo guidato le Tatuus...meraviglia.....e al test notturno (aridaje  ::) ) della Maranello.......oppure quando siamo andati a portare alla digital tuning la cooper S e la Maranello, quando le ho guidate per un bel po' di chilometri, quando le abbiamo provate appena dopo le modifiche......euforia ed esaltazione....
Penso alle prime sessioni in pista a monza della mia vita, con la ibiza.....e poi a quelle fatte dopo con il cupè...i test delle varie auto sempre a monza (Z4 3.0, Serie 1, le varie seat Loen Cupra R e altre) e infine arrivo all'ultimo raduno quando siamo andati a girare a monza a febbraio di quest'anno, girando mezz'ora alla guida della 997S nuova.....

Beh, è incredibile come mi ricordi ogni singolo istante di tutte queste esperienze, soprattutto quelle più esaltanti con ferrari, porsche e monoposto...
La mente può rivivere ogni minima sfumatura delle emozioni provate in quei momenti....se chiudo gli
occhi posso quasi immaginare di esserci ancora in quei momenti.....

E' una cosa meravigliosa....

Vi è successo?

Sì, ma in generale. Magari ricordo momenti particolari anche se non sono legati alle macchine o alle moto.
Chiaro che essendo appassionato di moto e macchine, i "momenti speciali" è più probabile che siano legati ad esse.
Ricordo anche momenti passati con una certa tipa, ma la cosa non finì come speravo quindi preferirei dimenticarli...

Parlo solo di auto Andrè......solo auto...
;)

delle corse che ho disputato ricordo ogni singolo istante, ogni singolo rumore, persino le vibrazioni...e di corse inizio ad averne fatte parecchie.

Beh, sì, certo che me le ricordo certe cose. Tutte auto molto meno toste di quelle menzionate da te cmq.

Assolutamente si, ricordo perfettamente tutte le mie prove più emozionanti, per un motivo o per un altro :)

no . anche se ho avuto la fortuna di guidare a volte auto molto potenti od esclusive non ricordo affatto nulla. l'auto per me è un oggetto , non un geratore di emozioni.
per quelle c'è la barca a vela , o meglio c'era ora non più.
una strambata sotto raffica ben riuscita mi dava più goduria che una tirata in ferrari.
questione di gusti .

bhè ma le strambate ben riuscite te le ricordi? credo di si ;)

cià..... torniamo IT (spero di non essere lapidato per averlo fatto) 8)    uno dei primi di questi episodi che mi è rimasto impresso è stato un viaggio in tangenziale con la R4 :o avevo la patente forse da 10 giorni e la macchina era prossima alla fine, ah che viaggio.... credo di avere fatto 25 km in 10 minuti. emozionante vedere la lancetta appoggiata al fondo del tachimetro;  ;D il motore che faceva un casino tremendo, per non parlare degli spifferi a vetri chiusi!!!  un mio amico doveva tenere la portiera destra e il portellone senza guarnizioni sbatacchiava senza fine. i rumori "di contorno" erano tanti da non poter parlare...... le sospensioni originali sembravano un materasso ad acqua e le gommine erano più dei ruotini che delle ruote normali, in 3 o 4 curvoni la macchina ha fatto delle piege degne di valentino. ;D :o 
caspita che bello, e tutto questo divertimento senza superare i limiti di velocità ;D ;D ;D ;D

E' lì, parcheggiata nel piazzale, immacolata, senza neanche la targa. La pallida luce di una nuvolosa giornata autunnale non aiuta molto ma lei è semplicemente... come dire? Giusta. La carrozzeria ha quei pochi ritocchi, tutti funzionali, che l'hanno fatta diventare una media dall'aspetto assolutamente tosto, con una presenza capace di farti venire una voglia irrefrenabile di saltar su e sparire per ore ed ore.  L'attesa si protrae per svariate decine di minuti, poi il via libera. Qualche istante per fissare la targa prova nel portellone e finalmente si parte.

Poco importa se ora, a distanza di un paio di anni, certi dettagli non mi piacciono più e li vorrei far sparire, in quella mattina era tutto semplicemente perfetto. Ricordo come se fosse ieri il cupo brontolio che seguiva ogni avviamento; mi sembra ancora di sentire sulla mia schiena e sul mio sedere le vibrazioni provocate dal brecciolino durante la partenza dalla concessionaria. Un fiume di adrenalina ogni secondo si agita nel mio corpo, shackerato da decelerazioni incredibili e dalla consapevolezza di essere al volante di un piccolo sogno.

La Focus RS non è stata particolarmente apprezzata ne dalla stampa ne dal mercato, ma in quella giornata è stata assolutamente memorabile.

mi dici allora, come mai, ti sei ritrovato a scrivere su un forum come il Pistone (solo una mia personalissima curiosità) ????  ???  ??? ???

come va la salute??? spero che le cose stiano migliorando ;) ;) ;)

io ho bellissimi ricordi addirittura di qualche curva singola....come al rally di bobbio quando mi inventai una traiettoria pazzesca praticamente retta e mi ritrovai a 40 cm da terra con le ruote,20 m prima di una curva e riuscii ad entrare miracolosamente di traverso(sono quelle cose che ti vengono una volta)

spesso mi vengono in mente gli ultimi secondi prima di volare nel burrone...

mi viene in mente una curva(che ho in video)pazzesca che ho fatto per seminare lucas e la sua M3... ;D

e poi i ricordi di quando provai la uno turbo in giro per il paese e poi sul ponte del pò,dove arrivai ai 200 con una grossa audi dietro che si perdeva all'orizzonte!!!

ricordo volentieri le 2 sgommate nel piazzale di monza come passeggero della maranello del barn(che sinfonia quei 12 pistoncini)...

mi ricordo quando con la y10 superai interno in un tornante un amico su golf e mi ritrovai su 2 ruote...

mi ricordo quando entrai nel parcheggio di scuola guida(x la moto) con la mercedes in perfetta derapata,e mi ricordo pure il cazziatone dell'istruttore.. ;D

mi ricordo la tirata in cisa e ritorno,io con la Y10 e lui con 500 sporting....

le emozioni e i bei momenti provati in auto sono tanti,di cazzate ne ho fatte una marea,ad elencarle tutte non basterebbe il server... ;D

ma di vere esperienze di guida come le intendi tu nel post,forse la prima prova della M3 in montagna,ma non avendo tirato a dovere non ho potuto assaporarla!!!solo la 106 gruppo A mi fa venire ancora la pelle d'oca,ma sopratutto un gran rancore per coloro che mi promisero il paese dei balocchi... :-\

sii! ho un sacco di bei ricordi, compreso le piroette con le mini a misano ;D e molte scorribande sulle strade di sardegna... memorabile la saab 900 piattissima e turbosa ;)

yess, ti capisco... anche io se chiudo gli occhi mi ricordo Barn che mi dice METTI LA QUARTA, ORA AFFONDA e il rumore del V12 e dei Tuby's style che rombano e il cla clank del cambio che fa 4a-5a e 5a-6a col contagiri che si mangia i 7000 giri in un vortice inarrestabile... e lo stesso per le altre cose emozionanti, come quando Emi mi tira la leva del freno a mano in un 180° della gimkana in cui ero già lungo e il '27 che si appoggia col fianco sx alla balla di paglia che esplode in mille coriandoli  ::) ::) ::)

memorabile anche l'entrata nel prato dell'aiuola con la mia turbosa svedese ;D
io esperienze in pista non ne ho...ricordo benissimo appunto l'esperienza di cui sopra, e qualche altre cagata tipo un pendolo da cardio palma x fortuna andato a buon fine con la 147 8)

Eh eh eh non si fanno queste cose! :P

lo sai che insieme al porceddu fatto bene e alle veline MY 2003-4-5- e 6, vi invidio quelle strade!

che pacchia...

mi ricordo i giri a misano col f3 federale con relativo incidente.

mi ricordo l'incidente avuto su strada normale

e quando ho provato le supercar che dannoun emozione extrasensoriale..

Sardegna uber alles 8)

Ricordo perferramente il doppio controsterzo che deci con la 145 quando partì il culo per via della terra dell'Etna...

Ricordo quando quel povero ragazzo con una CIvic nuova mi chiese che cilindrata fosse la mia 145 (all'epoca 1.4) dopo che l'ho sverniciato paurosamente...

Ricordo il bastardissimo sorpasso che feci con la Mini ai danni di un mio amico in 106.All'entrata in un tornante arrivavo talmente più veloce di lui che si spostò per farmi passare...(assetto-marmo della Mini docet)

Ricordo la paurosa intreversata con la ...500 (!)..Controsterzzo,seconda al volo e via andare...

Ricordo la Bravo TD GT davanti a me che in un tornante era al limite e io dietro con la Mini perfettamente a mio agio..

Vabbè,,mi fermo qui...

Peccato che non ho esperienze in pista e simili..

ripensando alle varie cose mi ricordo anche il primo giro della prima gimkana della mia vita....si ruppe il semaforo e restammo sulla linea di partenza per un paio di minuti......

mi sembrarono ore, già avevo i battiti a 1000 credo siano arrivati a 10000

sinceramente le cose erano un po diverse prima , ora crescendo davvero la paione vera e propria si è del tutto azzerata. mi piacciono certi tipi di auto e poi fondamentalmente sul pistone ci sto bene , trovo che sia un bell'amniente.
la mia salute è qui , stazionaria. è la testa che non va . lìaiuto psicologico spero faccia il suo dovere. per ora mi sento un morto che cammina.

sù, dai non dire così...tieni a mente che qui sul pistone hai degli amici che ti pensano sempre e vedrai che tutto si concluderà per il meglio ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;)

io da quel pò che posso immaginare leggendo i tuoi post credo che la tua testa vada alla grande, credo che alcuni momenti di scoforto siano assolutamente normali in una situazione come la tua, ma da quello che scrivi dimostri imho di avere una testa funzinante.
Io ti ammiro per come hai reagito alla malattia.

So che della mia ammirazione te ne fai ben poco, ma credo che tu sia molto più forte di quello che credi di essere in questo momento.

Un abbraccio.

Emiliano

io mi ricordo le bestemmie che provenivano dalla mia sinistra e mi rimbombavano nel casco e fra i tubi del rollbar  ::) ::) ::)

bhè oddio qualche lievissima imprecazione.........8)

ho dei bei ricordi anche del giorno seguente, sotto la pioggia, sia da pilota che da secondo, il tornantone al fondo era una figata da fare.

però la leva che hai tirato quando non dovevi e che ci ha fatti appoggiare contro la balla di fieno che è esplosa la ometti eh ;) ;) ;)

no quella non la ometto, se non la tiravo la balla di paglia la prendevamo con tutto il fianco e non solo di culo

maddddaiiii...avevo il pieno controllo della situazione  ::) ::) ::) ::) :P

+ o - diciamo che indicativamente avevi la situazione circa sotto controllo.......