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Video di una 75 T.S. a Varano...sotto un diluvio pazzesco!

http://www.maximum-attack.net/download.asp?dl=150

che bello!!

chissa come sta rosicando ora Homer ...però lo invidio molot  8) 8)

ARGHH!!!! ma giravano con le slick, VERO!??!?!

Mi sarei aspettato qualcosina di più da quello con l'impreza verde..c'è da dire che il tipo con l'alfa sapeva il fatto suo, decisamente....

No...con delle fantastiche KUMHNO (o come si scrive....quelle amate da Nickee :P) ::)

Le hai mai provate le Kumo?Io no, manco le avevo mai sentite....poi le ha montate un mio amico (sempre ordinate da gommadiretto) sulla sua leon top sport tdi.......e ha detto che vanno benissimo  :o :o :o
Tenuta di strada veramente notevole sia su asciutto che su bagnato.....oltretutto ha detto che ci ha fatto 40 mila km....e lui va sempre con il pedale fuori dal pavimento.

Provate no.....ma i 2 di quella 75 si stanno tritando i maroni per non aver scucito i 50? in più per le RE720 ;D ;)

io ho le invernali dlla Kumho e devo dire che essendo il modello sportivo delle invernali mi piacciono molto, migliorando nettamente la sensibilità di guida e la precisione rispetto alle Bridgestone che mestto d'estate.

Cioè, delle invernali che sono più precise e sensibili delle estive?
Ma che cosa metti d'estate, le Britgestone Patonza? :o

no, le B390  :-[

Le invernali hanno la spalla più rigida mentre le estive sono molto più turistiche. infatti, appena consumate, no le rimpiazzerò.
tanto la misura è sempre quella 195/60 r15

Kumho

Cribbio...io ho sotto le Fulda! dici che devo tenerla in garage quando piove? ::) ::) ::)

No no....è proprio quando piove che ci si diverte di più!

Se hai l'autobloccante :'(

Che Fulda sono?
Io non mi ci son trovato malissimo con le Fulda...
Nulla di trascendentale, ma sono decenti.

Minchia adesso le fulda adesso han sponsorizzato pure quel casso di prototipo foffa della maybach che fa i 3000 all'ora
::) ::) ::) ::) ::)

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No Homer...sono le hankook non le kumho...che cmq sempre coreane sono.
Però visto..gia 2 opinioni di clienti soddisfatti sulle kumho...quindi...andate a ciapat di rat quando parlate male anche delle gommecoreane....gli ingegneri esistono sia qui che la... :P :P :P :P

Bisogna anche vedere come guida chi loda le gomme coreane....perchè a parole son bravi tutti :P

Ho sentito di gente che dice di guidare sempre sportivo e col coltello tra i denti e poi scopri che fa 30.000km con le PZero Nero....che son di gomma pane ;D ;D

ah be sicuro...però bisogna contare che le opinioni solitamente sulle gomme sono fatte da gente che non le ha mai provate...quindi :P :P :P
Per ora mi sono sempre trovato bene (anche se una volta ho rischiato con l'aquaplaning, non sentivo piu la ruota ant dx)....poi cmq non avendo un metodo di paragone non sono affidabile.....ma cmq le consiglierei ;)

Io per adesso le metterei solo su auto di limitata potenza....perchè, imho, per adesso non hanno ancora l'esperienza di una Michelin o una Pirelli...

In futuro...chissà...

Va beh che l'auto scivolava parecchio, ma mi sembra che il piota sia abbastanza negato per i controsterzi  :-\

Non riesce a farne uno pulito, sebbene viaggi a 40 all'ora e la potenza in quelle condizioni sia piu' che sufficiente per farli come dio comanda.

Una volta ho visto la discesa dal passo giau della coppa delle dolomiti sotto il diluvio, e c'era un tizio con una 595 abarth che faceva tutti i tornanti con dei controsterzi dalla precisione geometrica totale.
E si' che la 500 e' difficilissima da controllare in quelle condizioni (chi ha provato sa  ::) ).