ilPistone.com

Vi metto un po' di foto che ho fatto ieri. Alcune sfuocate purtroppo, ma c'era un casino tale che scattavo quasi sempre senza il tempo di inquadrare decentemente...
La prima l'ho fatta per Madbob.
Per le altre, non ho molto tempo per descriverle, al massimo chiedete.

Anticipo Cielo87: allo Stand Ducati non ho fatto praticamente foto perché c'era una ressa incredibile. Lo stesso dicasi per altri ovviamente

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P.S. se a qualcuno interessa una foto in formato originale (ca. 2600x2000 pixel) basta che me lo chieda.

Un sacco di belle topine... ops ... motine ;D ;D ;D

Ma quante belle f...oto che hai fatto ... stanamente metà sono mosse, proprio quelle con le donnine; non dovresti emozionarti alla tua età  :P

Cmq, la Cagiva che c'è in foto è la C594 che han deciso di commercializzare a privati?

PS: minchia che fighe!!!

PSS: cosa sta guardando il tipo sullo sfondo alle spalle della standista?  ::)

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Inutile dire che mi si è bloccata la digestione ...  :P

Questa è la nuova Mito 125? O è un'ulteriore versione?

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La Husky Motard by Tamburini non c'era?

grazie lo stesso per il pensiero andrea  ;)
belle foto...
del gsx-r variopinto ne hai altre per caso?

Non credo che la commercializzino, era lì per far vedere la somiglianza con la mito restyling (quella con sopra la mora...).
IMHO, potevano pensarci prima a fare la Mito così, altro che scopiazzare il 916...

No, ho solo quella. Era tamarrissimo :o
Ne ho una con la Desmo16 (GP4, se non addirittura la '03, era allo Stand Bridgestone con ovviamente gli adesivi del gommista sostituiti ;D ). C'è sopra una tipa ma l'ho presa in un'espressione ridicola quindi non l'ho postata...

È la nuova Mito

La Husky non ci siamo nemmeno andati... ormai non ne potevamo più ed eravamo in tre a cui di fuoristrada non interessa una cippa...

ci sono stand dove si vende anche?

si può avere di qualcuna il numero di telef...telaio? ;D

Poca roba, ci siamo informati da ma mi hanno detto che in fiera non vendevano.
Al massimo ti danno gli indirizzi dei distributori... e se ti va bene qualche gadget ;D

cmq c'è di tutto vero?dallo stand dei freni,gli scarichi,parti speciali...
mi scazza solo dover fare coda per la ducati

Sì, c'è di tutto, compreso un immenso casino.
Se ti interessa la Ducati, vieni a Borgo Panigale, entri nello Store di fronte alla fabbrica, te lo giri con comodo, poi attraversi la strada e ti gusti il museo (io ci vado il 26, con alcuni amici, se tutto va bene).
È uno sbattimento per il viaggio, ma almeno vedi le Ducati come Cristo comanda, non in mezzo a quel bordello là...

ci penserò :(

porca trota...meglio dell'FPG a sto giro!!!

Chiaramente puoi farlo quando vuoi, magari informati sugli orari di apertura del museo.

Ok, peccato che la foto l'hai fatta alla standista e non alla moto, col risultato che della moto no nsi vede una cippa  :P ;D

Cmq, l'ann oscorso avevano comunicato l'intenzione di commercializzare una versione limitata in 25 esemplari della C594 ... però poi non ho sentito più niente.

Non l'ho fatto per sbaglio ::)
Mi intrippava un casino quella tipa lì... :o

Già, è vero... boh...

Ah, Mad...
La BMW T800 dal vivo mi ha fatto pena...

Figurati che aveva il blocco cilindri visibilmente disassato rispetto al basamento (oddio, visibilmente... diciamo che bisognava guardarci... io l'ho notato). Evidentemente era solo un modello da esposizione, speriamo che quelle in produzione siano fatte meglio! ;D

Va beh, mi sarei stupito del contrario ... anche se l'effetto f...iera poteva indebolire la tua capacità critica.  8)

che ci faceva al salone del motociclo quell'aggeggio?!  ::) ::) ::)

Per esempio, un'altra caduta di stile notevole l'ho vista in Ducati.
Stand bellissimo, elegante, tante moto esposte, molto personale al lavoro... le moto di serie erano curate e ben disposte.
Ma cavolo, la Desmo16 e la 999 SBK sembravano moto fatte in cantina!
Voglio dire, ho capito che son moto da corsa, ho capito che magari ci possono essere particolari da prototipo senza il livello di finitura di una moto di serie, ma siamo in un salone, esponetele in modo impaccabile acidenti!
Macché, fili ovunque, adesivi attaccati da cazzo... guardi la moto di Melandri e sembra un CBR, sembra che te la possano vendere solo montandoci specchi e fanali. Guardi l'R1 di Haga e non ha niente fuori posto. Il 999 ufficiale c'ha una marmitta che sembra quella del 131 Mirafiori, solo che è saldata peggio.
È vero che non sono cose importanti, alla fine, ma secondo me se esponi delle moto devi esporle al meglio, a costo di estirpare tutti i fili in vista (che tanto, chissenefrega, quello che la guarda non lo saprà mai se manca il collegamento della telemetria...).
Fanno ottimi prodotti, e cadono su queste cagate.
Non è un grosso problema, a giudicare dal casino nello stand la gente ha apprezzato.

Comunque non è stata l'unica delusione.
Le schermature sugli (orrendi) scarichi del nuovo Kawa ZX10 sono lunghe almeno 20-25cm e sono fissate solo con una vite da un lato. Basta guardarle perché si allentino. Ma saranno robe da fare? Oh, e quello è pure peggio, perché è una moto di serie!
Ma ne avrei per tutti... Yamaha, Suzuki, Honda... se solo avessi un po' più di tempo ve ne direi fino a stancarmi...

Come allestimento delle moto si salvano in pochi. L'MV è al top, ma ha messo tutti i suoi ferri dietro a degli schermi di plastica così la gente non ci si può nemmeno sedere. Oh, puoi anche tirartela meno...

Mi sa che il prossimo anno me li tengo in tasca, i 16 euri.

Beh, stavo proprio dicendomi "ma allora no ngli è piaciuto"; infatti hai confermato.

Secondo me il problema è che queste fiere sempre più imponenti e grandi, tolgono il vero motivo per cui nasce una fiera: far conoscere i propri prodotti.

Che senso ha esporre una moto e non poterci salire e toccarla? Vado appunto i nfiiera per paragonare le moto e farmi un'idea di massima nel settore, ma se non posso constatare queste cose me ne stò a casa ed i 16 Euro li uso in benzina per girare i concessionari di zona.

E' stato così anche al salone del Ciclo, tutto figo e poi facevano fatica a darti info (se c'era una persona addetta a questo; devo sapere che nel salone del ciclo tutto è sempre stato più famigliare anche perchè no nci sono molte caratteristiche tecniche da snocciolare in una bici, per cui una volta rompevi le balle agli standisti; quest'anno ho fatto fatica anche a fare questo).

Idem il Motor Show; io non ci vado più, che senso ha andare a veder le auto se poi sono chiuse? Allora non esporre, fai solo brutta figura!

Poi fanno entrare troppa gente, per me dovrebbero limitare: cazzo, pago u nbiglietto di ingresso^ E' giusto che si possa anche viverla in maniera decente la fiera, non sempre a spingersi ed a fare code.

Pensa che all'ultima fiera motoristica che sono andato 3 settimane fa (dove mi son fatto male al piede) esponevano auto e moto; bene, molte auto erano chiuse, posso capire una 997, ma un Corsa o un Agila NON puo itenerle chiuse! La cosa assurda è che c'erano esposte le Minardi Lamborghini da F1 di Morbidelli e MArtini, la YZR 500 di Jacque ed altri mezzi notevoli e potevi farci quell oche volevi: non credo che una Agila valga di più ...  :-X

Insomma, questi saloni aumentano di quantità ma peggiorano in maniera esponenziale la qualità.

...arrivo adesso dal salone...una delusione totale.

...partiamo con ordine.

in tangenziale mentre tutti eravamo in coda un altro temerario ha deciso che il colore delle 1er è bello,ma talmente bello che ha deciso di tamponarmi con la sua tigra...per fortuna che avevo i freni mollati e la velocità era bassa.

Santo culo ha fatto si che la sua targa,presumo,abbia solo rigato il moi paraurti...nulla di più.

...scendo con il io cazzutissimo giubbotto giallo,prova a fare il furbo dicendo che la macchina non aveva nulla,ma alla fine se ne convince che non voglio fregarlo con un finto colpo di frusta e mi lascia il suo numero di cellulare...per precauzione prendo anche in numero di carda dindentita e,chiaramente,i dati della sua macchina...iente constatazione..pria vuole un preventivo per vedere a quanto ammonta il danno...se fa il furbo lo denuncio per omissione di soccorso.

...il solito casino...una disorganizzazione completa...sia per il parcheggio....14,80?...che per i posti di ristoro..2 penne al ragù,4 fette di bresaola,1/2 d'acqua...15?...16? l'ingresso e il gioco è fatto.  :-\

...non mi è piaciuta la disposizione degli stand...non capivi mai dove cazzo eri e non c'erano le insegne chiare...per passare da uno stand all'altro dovevi salire 2 piani di scale e poi riscendere.

...e per vedere come muoverti tra gli stand dovevi arrivare sempre alla fine di uno...sarà che io sono montagnino e poco abituato al casino,ma ho fatto un pò fatica.

...tristissimo il fatto che la maggior parte della gente fotografasse le fighe....anche se su uno zip....spppuutteeerrr a caso.  :P  :P ...e commentavano le coscie e le tette invece che le moto....capisco che la figa è figa,ma per tanto così me ne vado al nigth e la faccio finita...non vi dico la ressa per l'R6...

...e perchè?

ci sarà il pirla di Rossi....NO.

perchè c'era una strafiga...e praticamente tutti a fare foto,non dando la possibilità a chi era interessato di guardare la moto.

...delusione in generale...ho visto da vicino alcune moto che non avevo mai toccato...tipo la TNT...che plasticaccie...si rovinano solo a guardarle...per non parlare della tuono...allucinante.

...mi sa che sono arrivate già le forniture cinesi.  ::)


...bruttissimo il nuovo z10 e le BMW....che facessero solo auto per favore...le loro moto sembrano delle aspirapolveri.

...chi si salva...la SUzuki...bellissimo la naked 600 e tutte le gsx-r.

chiaramente la Triumph,che con la daytona finalmente potrà confrontarsi con le jap.

...si salva in corner anche la honda....ache se c'era un pò di mal contento al loro stand...il cbr 1000,a parte le colorazioni oscene...non presentava modifiche degne di nota.
...tanti delusi per la mancanza della hornet 1000.

...sorvoliamo sulla moda degli scarichi più grossi della moto...guzzi in primis...mamma mia che orrore.

..un pò meglio yamaha sulla naked 1000,ma proprio questo filosofia dello scarico grosso come una canna fumaria...non mi piace.

...bellla la corsaro

la super duke a inguardabile sia per le finiture che per l'anteriore.

...il bello è che al rientro un casino per trovare la macchine e quasi 2 ore di coda. ::)


...ho un pò di foto...se qualcuno mi supporta le posso inviare...avanti con le vostre poste che ve le intaso un pò.  ;D

Per molte cose concordo con Flower, per altre meno...
Il casino in tangenziale, noi l'abbiamo evitato parcheggiando a S. Donato  (2.10? per tutta la giornata) e prendendo la metropolitana (biglietto incluso se si acquistava quello dell'EICMA).
Per mangiare, ho preso semplicemente un toast e una bottiglietta d'acqua, quindi non ho idea dei prezzi di un pranzo serio.

La disposizione degli stand faceva schifo, era impossibile percorrere un padiglione in modo ordinato, ti trovi sempre troppo avanti o troppo indietro perché gli spazi espositivi non sono omogenei.

Dal fatto che guardare le gnocche sia triste mi dissocio completamente. ;D Fotografarle in effetti è eccessivo, io l'ho fatto solo per postarvele (sono buono eh...), verranno segate fra qualche giorno se nessuno mi chiederà delle foto particolari.
Guardare l'R6 era impossibile, ma perché c'era un sacco di gente attorno che guardava l'R6... ce n'erano un paio "al piano terra" senza nessuna topa sopra, ed erano quasi inavvicinabili pure loro. La supergnocca in cima attirava più sguardi delle moto, questo sì. La più ambita del salone stava su un merdoso scooter koreano, ma lei era una zoccola di prima categoria (non che fosse poi così bella, ma era molto vacca) e infatti attorno c'era l'assediamento degli Unni.

Io non salvo né la ZX10 (la ER-6 invece sì) né, complessivamente, la Suzuki GSR 600. Nemmeno la Yamaha FZ1 mi ha convinto del tutto, e a proposito di Triumph, stendo un velo pietoso su quella balena con tre buchi del culo che si chiama Sprint ST.

Non mi piace nemmeno il Monster S4RS, esagerato quel motore sotto quelle sovrastrutture. La Monster più bella ed equilibrata IMHO rimane l'S2R.
La Honda è stata una delusione totale. Il CBF 1000 sarà bello (nel suo genere) ma un rimpiazzo per l'Hornet 900 ci vuole, e non è quello. L'H900 era relegata da una parte, come del resto il VTR 1000, senza che nessuno se le cagasse. Che fine ingloriosa...
Commercializzare un CBR 600 con grafiche di uno sponsor che non hanno più, poi, è completamente ridicolo. Ma forse hanno ancora addirittura qualche CBR 600 FS "nastro azzurro valentino replica" da qualche parte...

Mi è piaciuta molto la Corsaro, a parte alcuni dettagli (le marmitte sembrano il pentolino con cui mi scaldo il latte alla mattina).
La Superduke è ignorante e violenta solo a guardarla. Ha qualche particolare ridicolo (la strumentazione sembra uno di quei computer da bici che si comprano al Carrefour) ma nel complesso la salvo.

Per altre moto... boh, chiedetemi.

Ah, molto bella la nuova Aprilia RS125. Un po CBR davanti, ma bella.

Allora io chiedo se avete delle foto della Kawasaki zx 10r, della MV f4 Senna e della Triumph Daytona (che da una foto che ho visto mi è sembrata bellissima)

...io ho qualcosa,ma ho il solito problema dello spazio web...se qualcuno si presta possiamo postare qualcosa.  :-[

...andrea...io posso capire che vedere delle belle fighe sia sempre un piacere,ma c'era proprio genete,che secondo me,esagerava...addirittura chi offendeva...apri le coscie troia...cose allucinanti per il mio modo di vedere una fiera motociclistica.

...purtroppo io sono rospo e mi sono fottuto...14,80? per un parchegggio è un FURTO.

...le R6 erano prese d'assalto...è vero...certo che in yamaha potevano spendere qualcos ain più e prendere uno stand un pò più grosso.  ::)


...la spint st è nè più nè meno una balena come il vfr...con la differenza che c'è motore.  :P

...non è il mio genere di moto,ma penso che sia la sport tourer più riuscita...considerando che BMW non mi piace e che in Ducati,sotto questo aspetto,secondo me,hano fatto un passo indietro.

fai una bella cosa,togli le foto delle moto... ;D ;D anzi spostale direttamente in friday piston's..... ;D ;D

minchia che tope,le moto le guardo domani

Ieri sera su Sport Italia c'era lo speciale Eicma; bel servizio (peccato che i nquesti giorni riceva male il segnale dell'emittente televisiva  :-\); han intervistato il direttore generale Honda e ROTFL! al limite del grottesco; praticamente si compiaceva della stagione sportiva con i grandissimi risultati in motoGP che hanno portato la Honda a vincere addirittura le ultime 2 gare di fila (ma è scemo o cosa a dire certe cose?) e che per questo hanno dedicato la CBR 600 al team Gresini per ringraziarlo per gli straordinari risultati ... bah, molte dovrebbero imparare a tacere.

Dite un pò, come l'avete trovate l'ER-6? C'è la prova su motociclismo e ne parlano bene a parte il motore, che non ha la potenza dell'SV e nemmeno il "rombo" del bicilindrico a "V"; però dicono che costa anche molto meno produrlo (giustamente) come per dire "se vuoi fare un'alternativa alle 4 cilindri, che sia anche economica, non che costi uguale".

L'ER-6 mi è piaciuta abbastanza. Mi sembra una moto dal look moderno ma anche con della sostanza.
Flower, io fortunatamente a scene tipo "apri le cosce troia" non ho assistito. Ho fatto un apprezzamento a una ragazza della Honda... che "posava" vicino a uno di quei concept sputerosi assurdi e le ho detto che meritava più lei... ha ringraziato.

La Sprint ST esteticamente è un pachiderma. Anche il VFR non mi piace, ma l'ST è un pachiderma dai...

Nickee, mandami una mail o un PM con le foto che ti interessano, le ho in ufficio e te le mando Lunedì (quelle che ho...).

ci vado domani...gratis perkè a papà gli han dato 3 biglietti  ;D
poi vi dico le mie impressioni  ;)

Evvài... ci sarà casino ma almeno è gratis! ;D

appena tornato..niente casino...pieno di foto,e sono pure riuscito a sedermi sulla r6....
ah...alle 9 ero già allo stand ducati a provare e fare foto...
ho fatto un video che posterò venerdi prossimo :P
volevo dire due cose che non ho ben capito
1) perkè la ducati sport touring avrebbe fatto un passo indietro?
2)secondo me la s4rs è esagerata si,ma ora se la può giocare benissimo e forse anche in vantagio con le 4 cilindre e la speed..inoltre secondo me 14.500 euro per quella moto non sono per nulla tanti visto che è accessoriata quanto un 999s

bruttissimi gli stand di abbigliamento con tute e giacche cinesi o pakistane,toccavo la pelle e in confronto a quella della mia tuta sembrava una sottiletta...
la dainese sbaglio o non c'era?anche la spyke..
ho visto l'airbag a giubbotto,ma la standista ha detto che è stato omologato a una velocità di 50km/h e questo vuol dire che mi va bene quando sono fermo al semaforo...mi fa..tanto oltre quella velocità non è che si può contare molto su quello...minkia che gufa...
la daytona l'ho trovata tropo comoda come sportiva...però spero se la possa giocare...

andrea ma le mv non erano solo nelle teche,ce n'erano diverse che si potevano toccare,tra l'altro la tipa bionda nello stand mv era allucinante...che tette ;D

il padiglione 22 mi ha deluso perkè era tutto china,e ci sono andato slo per vedere la mondial,che non avevo mai visto dal vivo,son splendide,stessa cosa per la bimota...

volendo ho diverse foto,ma le devo inviare a qualcuno...al massimo do solo quelle più belle per me per completare l'album sul pistone

mi piacerebbe sapere chi lascia un padiglione solo per i mangia gatti.... >:( >:(

era una cosa obrobriosa e il brutto sai qual è?che la gente comprava dai chinesi e i pakistani...anche le giacche etc...ma dico io che garanzie hai una volta che caschi con quelle cose?

Nessuna....ma l'italiano purtroppo non ha ancora compreso che i soldi per la sicurezza non sono un costo...ma un investimento (per la tua vita) :-\

io credo che invece si ignori la possibilità che si possa cadere

La Dainese non l'ho vista manco io, per me non c'era.
Le MV si potevano toccare (capirai...) ma non ci si poteva sedere sopra. Non è una tragedia, però IMHO è indice di "siamo belli e ce la tiriamo"...
La Ducati ST3s per me non è un passo indietro. Chi l'ha scritto, Flower? Non l'ho notato ???
La Monster da 28 milioni rimane una Monster da 28 milioni in un segmento dove le concorrenti ne costano circa 20. Avrà tutta la dotazione che vuoi, ma la differenza di prezzo è eccessiva secondo me (cioè, non dico che non li valga, ma che è troppo distante per incontrare molti consensi).

Ma la Monster bianco perla che versione è? Splendida!  :D

È appunto la S4Rs da 14500 euro. Motore 998 testastretta da 130CV.

hanno buon gusto le femmine :P ;D

però una speed costa 3.000 euro in meno,un s4r 1500 in meno se ricordo..come per la tnt..

...si io...l'ho trovata troppo scomoda per essere una sport tourer...troppo caricata in avanti..alla lunga penso che possa affaticare i polsi.

...e devi vedere quanti stand...alcuni con cose proprio improponibili e puibblicità che sembravano uscite dal carosello di 30 anni fa.  ::)

Ah... io non mi ci sono seduto. Ma è diversa dalla precedente ST4s?
In effetti quelle sono sport-touring un po' più sport che touring. La già citata Triumph ST, fermo restando il giudizio estetico, invece è una poltrona. Mi è sembrata più comoda del VFR.

...la tnt èer e è stata ua delusione totale...la qualità delle plastiche è a dir poco imbarazzante...avrà anche un ottimo motore e una ciclistica perfetta,ma a toccarla sembra che abbiano usato la plastica delle sorprese kinder.... :-\

ah allora non so perkè non ci son salito sopra...
ho guardato solo sportive e naked..ad esempio allo stand bmw manco ci ho perso tempo...
qualcuno di voi ha le foto:
della bimota tesi 2d presa per intero sia fianco che 3/4
il supersport cromato irriconoscibile  sempre presa per intero sia fianco che 3/4
l'f4 argentata con il sellino in pelle marroncina sempre presa per intero sia fianco che 3/4
??

Ti mando tutte le foto della Tesi che ho fatto.
Il "supersport cromato"... ti riferisci alla Suzuki di Corser? Ti mando anche quella.
L'F4... ci guardo...

Ma per "F4" non è che ti riferisci alla Brutale?

no..per supersport intendo il ducati...
se hai il gsx-r di corser dorato anche quello mi interessa...
er f4 intendo proprio l'f4 andrea..io ce l'ho ma prende i 3/4 dietro

cmq se le avete..
roccojappy@hotmail.com

Allora niente...
Ti mando Corser.

Te le ho mandate a tin.it, va bene lo stesso?

me lo hanno annullato quell'indirizzo  :-[ lo devo cambiare

Vabbé, te le mando a hotmail ;)

scusa..ora cmq ho cambiato anche la mail nel profilo :-\

e beccatevi sta piegazza  ;D ;D

(http://album.foto.virgilio.it/MmY3NTczNjU3MjczMmY3NjY5NzI3NDc1NjE2YzVmNzU3MzY1NzI3MzJmNjY2Zjc0NmY3MDcyNjU3NjY5NjU3NzJmMzIzMDM4MmY3MjZmNjM2MzZmNmE2MTcwNzA3OTQwNzQ2OTZlMmU2OTc0MmY%3D/medium_2d163f84c79118db0fc2fcf0e7f685df/view_foto.php)

...cavoli,ma sei proprio un giovinello.  :)

...penso che quella sia la moto più fotografata del salone per via delle piega...però potevi mettere il ginocchio a terra. ;)  ;D  :P

oh io ci ho provato a metterlo..ma non ce la fo...te l'hai fatta sta foto??

vata è questa quella che ho cercato di postarti

queste sono per homer ed emi..la 600 originale non l'ho fatta tanto tra un paio di mesi la vedrò su strada


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è veramente stupenda la GSXR...

son salito sia sul 600 che sul 1000...
molto più scomode del 999 ma anche loro belle fini..
tra r6 e gsxr però non ho notato molta differenza d'impostazine

...la  foto sulla Buell non l'ho fatta perchè c'era la coda.

...in compenso ho fatto quella sulla mini moto di Biaggi...

...grandissimi i cinesi che hanno pensato bene di portare al salone delle mini moto contraffatte,ma si può essere più polli?  ???  :o

...ho sempre considerato le suzuki molto valide come super sportive,ma un pò più brutrte da guardare rispetto alla concorrenza...dopo questa gamma di gsx -r mi devo ricredere...sono veramente belle e ben fatte.

mi sarebbe ancora piaciuto vedere le ghezzi brian,ma non le ho viste

qui ci son le foto dell'r6 nel caso qualcuno le voglia vedere..

http://album.foto.virgilio.it/gsx_r1000/927366

ma davvero?? :o

la vecchia suzuki era fra le più comode....ducati sembra comoda da ferma ma un pò affatica alla lunga,la schiena stranamente invece dei polsi....

le suzuki con quei colori sono favolosi,mi fanno sbavare come una bavosa delle foreste.. :-[

guarda..io le ho trovate così,però c'è da dire che non ero nella condizione ideale per veificarlo al meglio...
poi anche mi sentivo molto più rannicchiato..non so dovrei provarle nello stesso momento per dare un parere equo..

può anche affaticarmi tutto il corpo,ma ci sbavo sempre sula ducatina ;D

scusa Rocco, ma non sei andato con la tuta di actarus al salone?

e poi perchè hai il collare? incidente? ;D

se andavo con la tuta,quelle esposte allo stand ducati sarebbero passate in secondo piano visto che la mia è molto più bella :P e anche tamarra aggiungerei...