ilPistone.com

ma quando si va a girare in pista,quando firmi ti danno un assicurazione che ti copre da eventuali danni fisici?
se no,è possibile assicurare se stessi anche quando si va in pista?o è una richiesta che si fa quando prenoti il turno se essere assicurato o no...
qualcuno le sa ste cose?

in alcune piste l'assicurazione è compresa,dipende dagli organizzatori!!non rimborsa molto(costa 10 euro),ma comunque ripaga con qualche migliaio di euro un osso spezzato,ci si ripara la moto diciamo... ;)

ci credi che è una domanda che volevo fare? ma poi cambio sempre idea perchè non c'è scampo e non giro più... :(

a monza nella circolazione turistica vale l'assicurazione dell'auto....ahimè nei giorni di prove libere no.. ;)

???

cosa intendi per prove libere?

come sai che su circolazione turistica vale? non dipende dalle assicurazioni?

ne parlai col mio assicuratore....di fatto non si dovrebbe correre nella circolazione turistica,non essendo portati a guidare al limite dovrebbe valere...ad ogni modo è suff mettersi d'accordo con l'altro coinvolto,se non ci sta a contare un'altra storia lo si pesta a sangue... 8)

Si, ma se l'altro coinvolto è il guard rail della pista, la vedo dura  ::)

a me interessa la responsabilità civile: se faccio male a qualcuno sono coperto?

mmmmmmmmhhh sai che non so???la pista scarica ogni responsabilità,quindi se l'ass non vale è possibile tocchi a te..non ho mai saputo di nessuno denunciato però..

appunto... chi lo sa...

la pista non paga di sicuro ti fanno firmare di quelle cose...
ho sentito il mio assicuratore e così a caldo dice che se non è gara sono assicurato. Adesso però si informa meglio, prevedo grane :P

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ma la pista non è una strada a senso unico nelle gironate di prova??

il mio assicuratore mi ha detto che se sto facendo dei turni in pista l'assicurazione non mi copre per nulla,e per i danni fisici dovrei mettere tra le condizioni dell'assicurazione personale anche motociclismo in modo dilettante o qualcosa del genere..ma cmq il mezzo non è assicurato

su superwheels c'era un articolo uno o due mesi fa dove un lettore chiedeva spiegazioni riguardo ai danni che aveva ricevuto in pista perkè uno lo ha chius ma non ho capito granchè..forse qualcuno che lo ha letto potrebbe spiegare...

sì, ma se in strada vai da solo a sbattere mica tutte le assicurazioni ti coprono...
se uno non ha la kasco ad esempio come si dovrebbe comportare se va a sbattere in pista? ???

se non hai la kasko son tutti cazzi tuoi..
io sta cosa dei guard rail manco la sapevo sinceramente,ma se vai a sbattere da solo l'assicurazione ti da solo un calcio nel ...

Se vai a sbattere in pista funziona come quando ei su strada normale....ovvero se la colpa è tua, sono beghe tue, poi dipende se è colpa di quello dietro o di fianco che ti è venuto addosso, penso si faccia constatazione come per strada.......
La pista ti fa firmare lo scarico di responsabilità prima di entraer e se danneggi qualcosa paghi pure per rifondere i danni.

Credo che ti riferisca alle moto...
Se sei iscritto alla FMI (cioè, in pratica, a un Motoclub), l'iscrizione comprende una polizza di assicurazione valida per alcuni eventi organizzati. Difficilmente le giornate di prove libere sono comprese però...

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L'assicurazione paga se l'incidente e' avvenuto in strade pubbliche o in aree private aperte al pubblico.

Indi, se non trattasi di competizione, la circolazione in pista penso sia equiparabile ad un parcheggio privato di un ipermercato, con tutte le solite coperture.

Cio' che e' sicuro, comunque, e' che l'assicurazione fara' di tutto per non pagare.  ::)

Leggendo il regolamento del mugello non si capisce un cazzo.

Dicono (punti 1.3 e 1.4, che chi trasgredisce il regolamento e' tenuto a risarcire i danni di persona o tramite la sua assicurazione.

Ma chi fa danni pur rispettando il regolamento ?  ???

http://www.mugellocircuit.it/regolamento.htm

quella del rail non la sapevo...
sulla circolazione turistica non lo so,io parlo di turni in pista..del tipo prendi e vai a farti 20 minuti a imola o chessodove
penso che per fare le gare ti devi iscrivere a un club che come detto andrea comprende anche l'assicurazione.

però se io con ad esempio la moto mentre sto girando per un turno(non turistico) e vado addosso a qualcuno l'assicurazine della moto non mi copre perkè vale solo su strada.infatti su sw di ottobre dice che la rc non opera a meno che non sia previsto nel contratto.
inoltre dice che su pista non valgono le normali regole in vigore nella circolazione su strada.
insomma uno si deve fare un assicurazione a parte?

ho ricevuto una bella notizia: "vi confermiamo che purchè non si tratti di gara o competizione sportiva e leralite prove ufficiali la garanzia è operante (come indicato nell'arti ecc ecc) "

;D ;D ;D

la garanzia?? ???

si...
secondo te se possono usare un termine comprensibile lo usano? naaaaaaaaa ;D

Piu' chiaro di cosi'... a fronte di un premio la Compagnia ti da'  delle garanzie di vario tipo.

Ah, perche' quello che versi si chiama "premio" ?  BOOOOHHHHH  ;D ;D ;D

Lo ha chiamato così un assicuratore dal sottile umorismo  ::)

ma te mau di ste cose qui non ne sai nulla?non sai di precisione qualcosa sulle assicurazioni non per i giri turistici ma per le prove libere

Io, pur lavorando per un colosso assicurativo, non so nulla di RC auto perche' ho sempre lavorato nel ramo assicurazioni vita.

Qualcosa so, ma solo per mio interessamento, non per motivi di lavoro. Tra l'altro non conosco nessuno al ramo auto che mi possa delucidare.

;D ;D ;D

e se attraversi il corridoio? ;D ;D

Forse non hai ben presente la nostra sede di Mogliano Veneto.....  ::)

(http://www.generali-peru.com.pe/WEB_GEN/comples.jpg)

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Secondo me, prima di trovare qualcuno che sappia effettivamente qualcosa, dovrei interrogare un centinaio di persone  ::) ::)

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Ma, pensandoci: chi vuoi che ti assicuri per una (specie di) competizione ?  ???

Ci sarebbero ad ogni modo premi paurosi da pagare.

E poi queste sono assicurazioni particolari, noi facciamo solo "Assicurazioni Generali"  :P ;D

In America lo fanno.......

Zanardi ricorda che nel 1996 lui e Vasser all'ultima gara appiccicarono tutti e 2 le auto al muro...

Normalmente Ganassi li avrebbe cacciati a calci nel culo, ma in quell'occasione non fece niente.

Scopri poi che aveva fatto la Kasko alle auto e prese come risarcimento 1.000.000$....per auto che valevano un decimo... ;D

Beh, in America assicurano di tutto.

Il problema e' il premio. Una Kasko per una giornata di prove in circuito penso costi 1000 euro.

mettiamo il caso che in una sessione io casco e la moto va a cilindrare un altro in piega e questo si fa male sul serio..questo che fa?
cioè non è solo una questione di assicurazione per la moto perkè non mi importa di ripagarmi la moto,ma son queste le circostanze che mi interessano

secondo me non può far nulla....non ho mai sentito di denunce....poi magari trovi il fetente e a quel punto non so....io so che un amico è stato falciato in moto e si è rotto una spalla...alla pista gli han detto che doveva mettersi d'accordo con l'altro...mica facile stabilir qualcosa però...boh!!comunque vai tranki,ti tesseri e usi l'assicurazione della FIM

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