ilPistone.com

Da ieri mi frulla in testa un'idea.....avessi 50.000? da spendere per un'auto da lavoro.....mi comprerei uno di questi cosi:

(http://vnexpress.net/Vietnam/Oto-Xe-may/2004/10/3B9D7C1A/Viano-MARCO-POLO_B.jpg)

(http://www.nordaffari.com/img/t5calif/000_2649.JPG)

Non avranno lo sprint e la dinamicità di un 530d.....o il lusso del marchio di una Jaguar (specialmente il VW)...o le finiture di una A6...

però...però.....sono spaziosissimi e comodissimi....se hai voglia di fermarti per mangiare lo fai comodo...se vuoi fermarti a fare un pisolino lo fai comodo....devi ripassare un appuntamento? No problem...tavolino...e pure climatizzati...per fare salire i clienti!

Hai figli che gnaulano? gli sbatti un lettore DVD o l'album da colorare (se non soffrono la macchina...)..

Oltretutto senza i problemi di ingombro (e costo...) di un camper!

Che dite? Mi devo far vedere da uno bravo? ::)

Si cosi quando arrivi da un cliente ti chiede se sei il fattorino  :P :P :P

Mah... qui lo spirito del mauring aleggia...

E quando arrivi con la Mercedes SW argento che fa? si tocca le palle pensando che tu sia il becchino? ::) ::) :P




Ogni tanto qualche cosa di sensato lo dice... ::)

beh, bisogna vedere cosa si intende x lavoro ::) ::)

ovvio che se devo caricare e scaricare merce mi compro uno di questi, invece se devi fare lavori dove è importante fare bella presenza meglio un 530d magari con il kit M ;D ;D


un bel vito nero con i vetri fumè invece??

Perchè se arrivi col vito grigio o nero cosa sembri??

per lavoro ci sono gli ottimi allestimenti della VW visti a ginevra, che però sono restati a livello di prototipo.. Qualcosa di simile si trova nei cataloghi di allestimenti speciali di MB, BMW e Audi, ma le berline non hanno la possibilità di movimento e ampiezza interni...

le tende, i fornelli e i lettini però lasciamoli a tinto brass ne? ;D

sì.

Bravo...me l'hai fatto venire in mente...vuoi mettere andare in camporella con questo coso? ;D

Non devi appiccare i giornali sul vetro (d'estate) o alitarci sopra (d'inverno)....hai spazio a volontà per fare tutte le posizioni che vuoi senza dover consultare il Kamasutra dei contorsionisti cinesi (col rischio di trovarti la leva del cambio in posti poco piacevoli ;D), hai lo champagnino al fresco (e si lava via facilmente :P) ;D

L'unica cosa è convincere il papà di lei a lasciar uscire la figlia quando la vieni a prendere con questo ::)

Come costo ti invito a guardar bene i prezzi di quei cosi e i prezzi di un camper. Sono uguali.

Come ingombro ti do' ragione, ma d'altra parte sono molto piu' limitati come spazio interno.

Preferirei un camper furgonato normale, su fiat ducato o meglio Daily, con una signora toilette posteriore con doccia. Ho gia' detto che molti fanno gia' cosi' per l'auto "da famiglia". E fanno bene, secondo me.

Dove vai con l'auto vai al 95% anche col ducato o col daily, basta un po' di occhio.

(http://www.webcamping.at/trigano_eurocamp.gif)

Guarda.....io lo userei come fanno il amici di Lou....per viaggi il più comodi possibili..ma poi, di notte, in B&B 8)

Cmq...il depliant di una linea di camper come quello postato da te ce l'ho.....è vero che hanno la doccia e il cess...ma costano praticamente uguali al Viano e al California....con i difetti che:

-Il Viano è meno "commerciale" come sospensioni, freni ecc ecc...ed è provvisto di ESP e, volendo, cambio automatico...
-Il Viano è "climatizzato" tutto :)
-Volendo il California è 4x4...
-Hanno motori un pelo più generosi :)

Dipende da quale dei 2 aspetti (viaggio o stazionamento) vuoi prilivegiare

http://www2.mercedes-benz.be/content/belgium/mpc/mpc_belgium_website/fr/home_mpc/camper_vans/home/products0/new_camper_vans0/viano_marco_polo/impressions/gallery.html

http://www.westfalia-van.de/

http://www.robel.de/Main.asp?Topic=Aeron&Lang=E

Sono dei conoscenti di Mauring. Non rubargli il copiright... ;) ;)

Ops..ho sbagliato :-[

Quelli che si son presi il mega-camper solo per il viaggio e poi dormono in albergo...tanto per interderci :)

Ho già provato a proporre questa idea a mia moglie ma non le gusta.  Altrimenti poteva essere un' alternativa alla A6. Poter pranzare e fare la penichella e per notte B&B o Hotel.
Poi ho controllato e nel garage non entra (causa l'altezza).
Mia moglie vuole uno di questi o niente...
http://concorde.tourentips.de/reisemobil/charisma/i830l.html (il Charisma II I830L)
http://www.carthago.com/it-site/it_index.html  (il 5.6L)

probabilmente sarà "niente"

Io ho provato a gettare l'idea del Viano alla mia fidanzata e l'idea gusta anche a lei come auto da famiglia*
Anche perchè a lei le auto più sono "ingombranti" più piacciono ::)


*Ovviamente ci sarà sempre affiancata l'auto da divertimento 8)

Questo era perfetto per il Mauring...che ha particolare fiuto per i bidoni le auto particolari ;D

http://www.nordaffari.com/boeos.html

BTW...volendo anche i Westfalia (che allestisce quelli che ho postato) possono essere equipaggiati con doccia (esterna :-\) e WC.....così se ti prende la scagazza in giro sei salvo ;D
Un pò meno gli eventuali passeggeri ::) :-X

alla tua età pensi già alle auto da famiglia..... schiavo!!!  ;D ;D ;D

Sempre meglio che trovarmi a X anni con la sindrome di Peter Pan :P ;)

Ma goditela questa vita!! Hai una Golf Tdi cosa vuoi di più???  :o  ;D ;D ;D

anche a me un mezzo simile non dispiacerebbe per accompagnare una supercar....sullo sharan per esempio ci stanno 2 moto abattendo i sedili dietro,potrebbe essere utile per portar della marmaglia in giro....ancora più godrei un furgone vero e proprio,di quelli presi in leasing dalle aziende....paghi poco,lo usi per andare al lavoro(la moglie va in station)e nel tempo libero è un utilissimo mezzo per i miei eventuali traffici moto-kartistici  ;) con la elise mica posso andarci a lavoro,sono mica un chirurgo io.. ;D

Aggiungi che un mezzo simile è omologabile come Caravan...con tutti i vantaggi (costi di gestione ridotti, svalutazione minima....) ;)

Meglio per te. Non so quanto ameresti andar in giro con un 8 metri e mezzo  :o :-\

Beh, potrei fare le ferie solo in autostrada, fermandomi solo nelle aree apposite (che tra l' altro in Francia in genere sono molto belle) senza mai uscire dall' autostrada. 8) 8) 8)

Parlando seriamente, in effetti è quello che mi preoccupa. 
D'altro canto pero' mi chiedo; non dovrebbe mica essere più difficile che guidare una vettura media + roulotte... che una + l'altra costituiscono comunque un "treno" di 9/10 metri. E fare retromarcia penso dev 'essere ancora più difficile con la caravan. Ricordo nel 1983 che avevo la ritmo + rimorchio con il gommone (ca. 9 metri in tutto) e andai in vacanza a Palinuro, le stradine delle ultime decine di km non furono certo uno spasso, ma ebbi una leggera difficoltà solo nell'attraversamento di un villaggio ....

No, no, e' proprio un'altra cosa, fidati.

Quei cosi li guidi bene solo se sei abituato a guidare i camion dei traslochi.  ;D

Anche l'altezza e' un problema. In certi sottopassaggi rischi di farlo cabriolet o rimanere li' con gli altri dietro che strombazzano.

Tra l'altro, in casi disperati, la roulotte la puoi sempre sganciare e manovrarla a mano, con il 9 metri stai fresco.  :-\

Mal che vada potre assumere Tappo come autista. Lui la mano ce l'ha, abituato a guidare mostri lunghi fino a 15 metri. :D :D

Diabo non stai impazzendo, stai tranquillo, questi pensieri di solito non durano. Anche io a volte penso che con i limiti attuali sarebbe ottima una Ypsilon Multijet, poi però dopo un paio di giorni faccio i "calcoli in previsione" sulla M3  ;D

diglielo!!! ;D ;D

ecco...qui ti sei rovinato :P

guarda la versione multivan di volks transporte costa di meno ed è molto pratico...in famiglia siamo al secondo.

appperrrol la signora palato fine...

Hai dato un occhio a himmer e laika, Mobilvetta o Arca? Qui in Italia è nata a sttembre un nuovo marchio fascai alta artigianale giottiline...ti dico solo che il motorhome ha la cunina centrale a d isola...

a torino c'è l'allcar è specializzato artigianale e con prezzi competitivi...pensa che dal poter usciva un  camper con cucina...

Si grazie, li conosco tutti, anche il giottiline l'ho visto al salone insieme agli altri. Il problema è che i modelli disponibili con i due letti in coda gemelli non sono molti e sono tutti sui 7 metri e rotti e praticamente pesano 32.33 Q.li di peso "a vuoto" secondo la nuova norma EU 1636(mi pare..), quando addirittura già non superano i 35 Q.li. Quindi praticamento sei sempre in sovraccarico. A me un mezzo che è a pieno carico o in sovraccarico per 365 giorni all' anno non piace.  Per essere più tranquillo ed avere molto carico utile, anche per montare tutte le cazzate che potrei metterci, bisogna andare alla patente C. A questo punto allora tanto vale prendere una cosa sui 7.5/8.5 metri su Iveco Daily 60/65Qli o MB 616 con cambio automatico, ruote gemellate e allora sei a posto. Hai tutto il carico utile che vuoi senza sforzare il mezzo, ampio spazio ed il confort a cui siamo abituati a casa. Il concetto sarebbe quello di uno studio su ruote (anche come prezzo...!!!)  Senonchè diventa gigantesco da manovrare. E' per questo che probabilmente non ne faro' mai niente. Anche perchè non siamo mica sicuri che ci piacerebbe essere sovente in giro. Siamo terribilmente casalinghi 8) 8) 8)

A Polch, vicino a Coblenza, ho visitato la fabbrica Niessman & Bischoff ed ho visto il nuovo Clou 675 (8 metri e rotti) carrozzato su Iveco Eurocargo. Meraviglia di lusso e confort. Oltre 150 k? di listino e circa 190 praticamente full option.
Bello anche il Flair 7000i (letti gemelli) di 7.70 metri, peccato non ci sia su Iveco ma solo su Ducato doppio asse. E quei bestioni li' con trazione anteriore ed i due terzi del carico al posteriore non li vorrei. (Vedi i vari problemi di "semiassite" dei Laika ed altri).

Signor Luciano, con quei fondi farebbe senza problemi svariati viaggi nelle più belle località di villeggiatura e/o luoghi artisitci del mondo.

Per me non vale la pena........ meglio investire in una cls !!  8) 8) 8)

Ricapitoliamo cerchi un mezzo con matrimoniale in coda sotto i 7 metri con trazione posteriore?...

Ma non ha il fornelletto e il cess ;D :P

Cmq...tra i due preferisco il Marco Polo su Viano....meno massiccio otticamente e decisamente meno costoso, sia da comprare che da mantenere :)

entrambi li trovi come accessori senza necessariamente portateli dietro tutto l'anno... :)

Non è che "cerco". E' difficile da spiegare ma cerchero' di farlo.
Ogni tanto vorremmo averlo, ogni tanto no; non sappiamo nemmeno noi se ci piacerebbe. Ci stufiamo presto di tutto. Lo abbiamo fatto con due case in spagna di cui una con piscina, (il tutto in 5 anni), con altre case ancora qui, con le barche, di cui l' ultima di 8 metri, dopo 2 anni, con le auto. Di maxi moto ne ho cambiate 5 in 6 anni (Suzuki 1400, Honda 750, Harley Davidson 1400, Honda 1500 a 6 cil., BMW1200. Tutto quanto sopra naturalmente comprato nuono e rivenduto seminuovo con perdite sostanziose (tranne le case). Anni fa volevo l' ULM, avevo convito mia moglie a darmi l'autorizzazione, ma il giorno che ci recammo per iscrivermi al corso, assistemmo ad un incidente con giovane morto bruciato a 100 metri da noi, e allor mia moglie non mi diede più "il permesso"...
Capisci il genere? Adesso ogni tanto ci sfruguglia l' idea del camper, senza sapere bene se poi avremmo voglia di andarci in giro o no. 
Comunque se camper ci dovesse essere dovrebbe essere in integrale coi due letti gemelli in coda (è solo un anno o due che si incominciano a trovare queste implantazioni; dovrebbe essere abbastanza di lusso, trazione post.,spazioso e con grande portata. 
Quello che offre il mercato oramai lo conosco tutto, compresi molti prodotti tedeschi (oltre 35 Qli) che in Italia o qui in Belgio non hanno mai nemmeno sentito nominare. E questo grazie a decine di riviste lette (tedesche e francesi) partecipazione adi alcuni forum dedicati, visita di saloni, ecc.
Il problema, come avrai capito, non è che non so cosa comprare, è che non so se veramente ho voglia di averlo e di utilizzarlo. Ed in questo, purtroppo, nessuno puo' essermi di aiuto... ;) ;) ;)