ilPistone.com

ho letto sulla gazzetta questa mattina che la kawasaki potrebbe perdere il colore verde e diventare giallo blu, per schierare una terza moto, marchiata camel con in sella il romano....


io lo avevo detto.....nessuno mi ha creduto :P

tanto non cambia molto da una moto all'altra.... tanto avrà sempre qualcosa su cui lamentarti.... :-\

Non è che ci voglia la palla di cristallo, considerato che Honda e Yamaha sono off-limits, ne rimangono poche di moto...
10 milioni di dollari portati in dote dalla Camel non fanno schifo alla Kawa evidentemente, però credo che li avrebbe presi volentieri pure Pons. Biaggi avrà rotto i maroni, ma da parte della Honda penalizzare così un team cliente è una vigliaccata. :-\

concordo

anche io.

han paura che dia il paghini alle hrc?? come regolarmente fanno i gresini'?

Io non sono daccordo.
Ha sputato nel piatto in cui mangiava per troppo tempo... avrei fatto la stessa cosa.

In questo modo hanno messo in seria crisi uno dei team satelliti più remunerativo. Se non trova uno sponsor all'altezza, Pons è costretto a chiudere, o a schierare una sola moto. Per metterlo in culo a Biaggi, rischiano di mettere a casa decine di persone che Pons non potrà pagare...
È anche un mancato guadagno per la stessa HRC, ma quello è il problema minore, evidentemente possono permetterselo.

Con questo ragionamento allora molte ditte dovrebbero essere aiutate per non chiudere, ma non è così.
Se uno mi fa cattiva pubblicità cosa faccio? Lo tengo? Magari anche nel team ufficiale così continua a dire che le Honda non vanno una mazza ed hanno chattering.

Junta, qui non si tratta di aiutare qualcuno che sta fallendo, ma di far fallire qualcuno che avrebbe tutte le possibilità di andare avanti!
Le dichiarazioni di Biaggi non hanno più la minima credibilità per il pubblico, ormai si è tanto lamentato che sembra la storia della volpe e l'uva... io non credo che arrechi un danno d'immagine alla Honda (che contemporaneamente ha un Hayden e un Melandri in palla).
Vabbé dai, fanno bene, in culo al romano antipatico, chissenefrega per tutti gli altri che se lo prendono nel culo assieme a lui...

bhè se son romani gli sta bene! ;D :) :P

Credo che siano perlopiù spagnoli! :P

ancora meglio! ;D

P.S.
Francamente, se Biaggi sta in poltrona a me non frega niente. Ma che una Casa ponga dei veti del genere lo trovo assolutamente antisportivo. Se non altro, dovrebbe trovare un pilota a Pons e pagare per metterlo in pista, dato che di fatto gli impedisce di far correre chi gli pare e di guadagnare i relativi soldi.

Biaggi si era spacciato per l'anti-Rossi. Giusto?
La Honda aveva "investito" (tra virgolette x' cmq non credo prenda più di Rossi) su di lui portandolo all'HRC e dandogli la moto migliore (qualsiasi cosa possiate dire quella è la moto migliore).
Fin qui ok.
Anno 2005: disfatta della Honda (che ha quasi sempre preso schiaffi) e perdita consistente di mercato (secondo voci che girano, e forse anche qui sul forum, la Yamaha si è ripagata l'ingaggio di Rossi con l'incremento di vendite di moto).

A questo punto un Biaggi che doveva spaccare il mondo (e contrastare Rossi e, indirettamente, le vendite per ritorno di immagine della Yamaha) si lamenta che la moto non va... che ha problemi...
Hanno sicuramente venduto meno moto perché Rossi vince su Yamaha... ma quante ne vendono in meno perché Biaggi non va e oltretutto si lamenta?

... vogliamo anche vedere se magari la Honda ha lasciato qualcuno a casa?
... o se magari qualche rivenditore ufficiale Honda si è visto diminuire le vendite e ha lasciato qualcuno a casa o ha cambiato costruttore?

Dai su che meccanici qualificati (e ben pagati) come quelli della moto GP a piedi non stanno... un lavoro sicuro lo trovano (nel caso si presenti la necessità).

Ma scusa Pons è legato alla Honda? Non può prendere chessò Yamaha? Kawasaki?

i giapponersi , andrea , ragionano in maniera completamente diversa , facendo arti marziali dovresti saperlo benissimo.
se a loro avviso un ramo di un'azienda diventa improduttivo o da segni di ribellione nei confronti della casa madre ( ribellione nel senso di biaggi che pange sempre e da colpe alla moto ) loro tagliano il ramo senza pensarci due volte , lasciando a casa anche chi magari in quel particolare ramo aziendale credeva fortemente e si impegrava alla morte.
sono fatti così , quando decidono che " sei incompatibile con la politica dell'azienda " non ti danno più alcuna possibilità di redimerti. Zac , via , sei a spasso .
è un modo drastico di pensare ma , ahinoi , da loro funziona così.

Pons è sempre stato legato alla Honda, la quale fornisce un supporto sicuramente migliore delle altre Case ai team satellite. Legarsi a un'altra Casa sarebbe comunque un passo indietro...

L'anno della disfatta è stato il 2004, nel 2005 si è solo confermato (i risultati sono peggiorati, ma la causa non è solo Biaggi... pure Gibernau non ha certo brillato, infatti pure lui ha fatto le valigie).
Secondo me le moto invendute per le lamentele di Biaggi saranno tre in tutto il mondo...
Biaggi è stato un pirla a lamentarsi così (indipendentemente dalle ragioni) e su questo concordo, però la zappa sui piedi se l'è tirata da solo, non credo abbia seriamente danneggiato l'immagine Honda. Si è danneggiato la propria semmai.

Se Dio vuole, faccio arti marziali in Italia, in un ambiente ben più accomodante delle vecchie palestre da "duri e puri". Altrimenti gliel'avrei già data su da un pezzo, alla faccia dell'integralismo giapponese... ;)

Non sono completamente daccordo... l'utonto della strada (ed ormai con le moto ce ne sono molti) pensa solo alle cavolate che vede in tv. Se la Yamaha vince vuol dire che la moto stradale va come un treno... se Biaggi dice che ha chattering anche se non sa cosa è pensa che la sua CBR ne soffra.

Cmq evidentemente Pons ha interessi a restare in Honda. Se fino ad oggi ha avuto dei vantaggi non ha di che lamentarsi se chi gli offre queste cose decide che un pilota non deve usare la sua moto.

OT

Che cosa pratichi?

OT

Voglio sperare che l'acquirente di supersportive non sia così superficiale.
A parte qualche tifoso di Biaggi, scooterista o Hornettaro (dico Hornettaro per dire una moto molto venduta), credo che agli altri freghi ben poco del chattering di Biaggi con una moto che con Melandri e Hayden occupa il secondo e terzo posto nel Mondiale...

Karate. L'ho detto un sacco di volte, più di quanto abbia postato la foto del cerchio che piace a Kaos! ;D

Le corse sono una vetrina tecnologia, uno spot continuo ai propri prodotti; se un pilota, la componente più importante ed credibile di questo "spot", ti critica, non fai una bella figura a livello di immagine, sia come serietà, sia come professionalità, sia come stima, sia comesimpatia nei confronti del pubblico/clienti.

IMHO, questa non è una bastardata, ma è salvaguardia della propria immagine.

Lo schieramento degli amanti di Biaggi si sta rinfoltendo... :P ;D

Aggiungo una micro considerazione:
Se la Honda avesse concesso a Pons di ingaggiare Biaggi, fornendogli una moto clienti che più clienti non si può, avrebbe fatto forse la figura della Casa "magnanima" che nonostante le incomprensioni evita di mettere nella merda un tot di persone (ivi compreso un pilota che l'ha criticata e che avrebbe "meritato la condanna").
L'integralismo non ha pagato una volta (quando per superbia hanno lasciato scappare Rossi), se non pagasse nemmeno questa volta ci farebbero una figura sempre peggiore.
Dal punto di vista sportivo, comunque, la Honda non sta acquisendo una grande immagine con tutte queste prese di posizione, anche questo serve a vendere moto.
Personalmente parlando, dopo la faccenda Rossi e dopo questa con Biaggi, se dovessi scegliere fra due moto equivalenti, una Honda e una di altra Marca, non credo che comprerei la Honda. Li vedo un po' troppo altezzosi, un po' come la VW diciamo...

Beh i Giappu sono molto orgogliosi... consideriamo questo.
Se vai a dire a un Giappu che quello che fa è foffoso si incazza... se poi lo paghi x usarlo come minimo ti manda a cagare... e ribadisco che comprendo la cosa.

Poi cmq si vedrà. Dovessero tornare a vincere nessuno poi si ricorderebbe in fase di acquisto moto che nel "lontano" 2005 han preso schiaffi ed han mandato via uno x' non gli andava la moto.

Vacca, la faccio uno una scuderia per Biaggi. Andiamo al concessionario, compriamo 3 moto, le modifichiamo e poi faccio un abbonamento annuale al motodromo di castelletto. Et voila.
Tanti i risultati saranno sempre quelli quindi, tanto vale risparmiare cosi mi piglio io "il resto"

;D
Il regolamento MotoGP non ammette derivate di serie, ti tocca di correre in Superbike! ;)

Mhh....non è derivata. La compro soltanto per avere motore e telaio che naturalmente modificherò per dire che non è una moto di serie...basta cambiare la prospettiva dalla quale si guarda

Non può avere nessuna componente di derivazione stradale, deve essere un protipo in tutto e per tutto. Basamento, gruppi termici, telaio eccetera, tutto fatto apposta.
Due anni fa, la wcm aveva provato a gareggiare con una moto con basamento derivato dalla Yamaha R1 (il resto era prodotto ad hoc) ed è stata squalificata.

E se comprassi una moto, nessuno lo sa naturalmente, e modifico piccoli particolari di ogni pezzo Basamento, gruppi termici, telaio eccetera, tutto loro non potranno mai saperlo che è derivata, alla fine ho modificato tutto quindi non dovrà esserci nessun indizio del fatto che sia derivata...o no?

Beh, la devi modificare in maniera talmente profonda che alla fine ti salta fuori un prototipo, non è mica semplice fregare quelli là, è gente in gamba.
E poi, coi ricambi come fai? Devi preparare almeno 4 o 5 motori identici perché non puoi trapiantare con altre parti di serie.
Insomma, se fai direttamente un prototipo spendi meno.
Fai così: compri i motori della RC211V in leasing, ti fai fare un telaio da Harris o da ROC, con una spesa relativamente accessibile ci stai dentro 8)
Poi glielo vai a raccontare tu a Biaggi, che lo fai correre con un catafalco del genere :P

Ok, soluzione trovata. Ora scrivo alla CAMEL. ;D
Almeno Biaggi avra la scusante che è REALMENTE colpa della moto (forse) ma naturalmente non glielo si dice all'inizio. Diciamo che è una moto segreta, un prototipo rivoluzionario pronto a sconvolgere il mondo delle competizioni motociclistiche....

PS:Naturalmente dei 10milioni della Camel deve avanzarne qualcuno per comprarmi 2/3 ville, 2/3 macchina e qualcosa per poter fare il mantenuto per tutta la vita. Divento il Briatore della MOTOGP ;D ;D

Ah, piccolo dettaglio...
La Honda non te li darà mai dei motori per far correre Biaggi ::)
Non li danno nemmeno a Roberts se prendesse Biaggi, figurati se li danno a Nickee.
Mi sa che sia meglio chiederli alla Ducati ;D

Posso chiederli a qualche azienda cinese, secondo me correrebbero per partecipare alla motogp.
Cosi ci aggiungo qualche altro milione di  ?