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in arrivo l'ennesima special edition della onnipresente golf , dongui avresti dovuto avere più pazienza......

Nata pochi mesi fa come proposta di alcuni giovani designer, la "Golf speed" è piaciuta così tanto sia ai vertici della Volkswagen sia agli automobilisti che hanno avuto occasione di vederla, che la Casa ha deciso di produrla in serie limitata.

La particolarità della vettura sta nelle colorazioni: l'arancione e il giallo che si vedono nelle foto sono gli stessi delle Lamborghini "Murciélago" e "Gallardo" (il marchio italiano appartiene al gruppo di Wolfsburg) e le macchine sono verniciate a mano.

Sul mercato tedesco (per quello italiano tutto è ancora da decidere) arriveranno solo 200 "Golf speed", divise equamente fra le due tonalità esterne. Molti particolari estetici, come i terminali di scarico centrali o le appendici aerodinamiche, sono presi dalle versioni "GTI" e "R32". In aggiunta, ci sono i vetri posteriori scuri, l'eliminazione del tergilunotto, i sedili profilati di alcantara e pelle con cuciture in tinta con la carrozzeria e il volante sportivo con il numero di serie di ogni esemplare.

Due le motorizzazioni disponibili: "2.0 FSI" a iniezione diretta di benzina da 150 CV e "2.0 TDI" da 140 CV; entrambe hanno cambio manuale a 6 rapporti, ma la "Golf speed TDI" si può avere anche con l'ottimo cambio automatico-sequenziale Dsg a doppia frizione.

da www.quattroruote.it

(http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/foto/251105_golfspeed_01_big.jpg)

(http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/foto/251105_golfspeed_03_big.jpg)

(http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/foto/251105_golfspeed_05_big.jpg)

(http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/foto/251105_golfspeed_04_big.jpg)

Ma che tristezza...

è la prima versione tamarrata direttamente in fabbrica :P :P :P
Questa poi è spettacolare


I cerchi cmq son spettacolari ;)

piuttosto mi azzufferei per la gti celebrtiva con 220cv previstaa tra un pò....

blurp! :-X

i due scarichi centrali dedicati al diesel sono un'eresia, stasera si abbatterà sul mondo il castigo divino....

dogui però questa è la tua, pure la vernice con la brillantina lambo :o

ma i corpibulloni in tinta sono un pugno in un occhio...

mentre la parte davanti alla leva del cambio in tinta è una chiccheria! ;D

Ma che ruote monta, dei 38"?

minchia che roba da sfigati  :o

te cizu considerando i fari dietro della tua C2 non dovresti più parlare.... ::)

lascia perdere va, che la c2 e' disponibile ancora in meno colori che la golf, non ci volevo credere quando il tizio me l'ha detto

io invece la trovo una bella idea... se lo stesso livello di personalizzazione si accompagnasse a motori diversi e magari colori più sobri, sarebbe il massimo. Detto questo, non la comprerei :P

Uh, ora si che me la posso comprare... :P :P :P :P :P :P :P alla VW  ;D ;D

Ma non li capsico sti krukki  perchè nominare invano la Lambo??


Poi che senso ha eliminare il tergilunotto??? Vabè che sulla golf v è bruttino ma senza !!!!

Mah , comunque la r32 invece mi piace.

Se devo dirla tutta... mettergli i colori delle lambo, caratterizzarla come una R32, e schiaffargli un motore da 150CV e uno da 140 è una bella puttanata.
IMHO, così nessuno se la prende ;D

preferivi una golf bicolore bugatti? :P ;D

per fare contenti i nerds, ma non e' solo questione di crucchi

ad esempio la citroen ti mette, a quanto pare piu' o meno a caso, il paraurti e i fari cadamuro sulle c2  ::) ::) ::) ::) ::)

per lo meno sulla golf lo puoi scegliere.

infatti, come dico il motore che c'entra?

comunque dovrebbero estendere gli optional a tutta la gamma ;D

uh ieri mi è arrivato un depliant della JEEP: 4 colori per la carrozzeria, e un colore solo per gli interni; in alternativa UN colore per la pelle.... che tristessa...... ricordavo le nostre discussioni sulle dotazioni e sugli optional... meglio i tedeschi va... ;)

Si può avere solo il volante come AfterMarket? ;D

ma eliminare il tergilunotto su una macchina tronca è una vaccata colossale, in teoria!

Ho notato che anche la prte sopra il manttino delle luci è in tinta!! ;D ;D ;D

si si potrà avere.

addirittura in italia c'è stato il boom degli ordini del sottoparaurti individual versione non importata qui  ;D ;D ;D

poi credo che la sportline e la gti (quel volante) abbiano lo stesso modulo airbag.. quindi credo venga sulle 120 ?.

Diabo vuole il volante intero, non solo la borchia VW! :P

Solo 120? cambiare il volante? :o :o

guarda che un sottoparaurti posteriore completo (la fascia nera su golf) viene 52 ? iva compresa...

un tagliando da 30000 km solo 199?

il pomello comprensivo di cuffia e base con base  cromata (di serie su my06) viene 42? ivati..

Han prezzi popolari che che se ne dica....

Prezzi Volks insomma 8)

ah ah ah....e la prossima è la Golf Rap!

Esattamente!

Ma, alla fine della fiera, se volessi cambiare il mio volante con questo qua quanto mi costerebbe? ::)

Perchè mi piace troppo :D

Mi piace anche il paraurti della GTI....ma visto che monto 15" e 16" come cerchi mi pare saggio evitare figure del cavolo ::)

hannno messo i colori lambo!?

poi vi lamentate delle idee di berlusconi ;D ;D

Designer??? Per mettere gli specchieti cromati, una marmiitta centrale e dei paraurti sportivi??????? Mah

Ma cacchio, fanno una versione pseudo-sportiva e gli mettono quei motori?Esistono il 2.0TDI da 170cv e il 1.4 TFSI da 170cv, perchè non usarli?Kmq a livello estetico è un collage di componenti già viste su altre auto (Jetta, Golf GT e GTI, cerchi della nuova Passat) e non ci trovo niente di particolare; forse e + adatta ai gusti dei Tedeschi, che ai nostri...

E' vero, l'avevo pure fotografata qualche mese fa. E' una proposta di stile fatta da alcuni designer nel tempo libero. VW l'ha esposta nell'Autostadt, dove avevo fatto le foto (che ho postato sul Pistone). Evidentemente più di qualcuno ha chiesto informazioni, hanno visto che c'era il mercato per una piccola serie e hanno deciso di farla, tanto a loro costa poco e niente. Del resto anche la Golf GTI e l'Audi Quattro sono nate così. VW ha sempre lasciato un po' di mano libera agli ingegneri, salvo poi mettere in pratica le idee migliori. Non commento l'estetica, perché é il classico esempio di tuning tedesco e quindi presumo che ai tedeschi piaccia così, così come mi aspetto che le vendano quasi tutte in Germania e in Svizzera. In Germania anche le Alfa vengono taroccate nello stesso identico modo. Ho visto decine di Alfa rosse con scarichi esagerari e i cerchi extralarge pitturati di rosso.

Si vede che non hai la più pallida idea del lavoro di designer...  ::)

Sicuramente ;D ;D
Ma non mi sembra quel gran "capolavoro" di design che i tecnici VW hanno detto di aver intravisto. Se capolavoro di design puo essere considerato qualsiasi opera volta a modificare l'auto allora anche alla Lester sono dei maghi...mah...sicuramente non ne capisco ma fare quelle modifiche li non ci vuole poi un grosso talento.

che c'entra, nessuno l'ha definito capolavoro... un designer si occupa anche di kit, accostamenti di colori, finiture, materiali, dettagli... han visto che questo kit si poteva rendere senza spendere troppo et voilà...

Ares...la proposta è piaciuta cosi tanto ai vertici VW che hanno deciso di produrla...allora:
-o io sono scemo e non capisco nulla (forse è anche probabile)
-o i vertici VW non hanno in casa dei designer che riescono a partorire una cosa del genere (sbalorditiva nella suasemplicita) di testa propria
-o tu sicuramente, come chiunque penso, sarebbe riuscito a fare la medesima cosa. Non credo si debba essere designer per fare una cosa del genere.

O molto più semplicemente, dato che il bacino di utenza è molto variegato (quindi qualcuno a cui je piace 'sta cosa se trova...), e pensando di poterci ricavare qualcosa senza spendere troppo, han deciso di mettere in produzione tale versione speciale della Golf.
P.S. i giovani designer di cui si parla sono designer volks ovviamente... mica esterni...

::)

Allora c'è stato un misunderstanding da entrambe le parti.
Tu hai capito che fa schifo secondo me ma non è cosi. Non ho detto che è un roito ma solo che per come è messa giu la notizia sembra chissa che cosa, quando in realta è ne piu ne meno di quanto puo fare un tuner :P


Da parte mio ho sbagliato a capire, pensavo fossero designer esterni..... ;)

No, sono interni alla casa. Nel senso che VW  a Wolfsburg ha una specie di scuola superiore (istituto tecnico interno), dove si studia anche il design e al termine della quale se esci con un certo punteggio vieni automaticamente assunto in azienda. Ogni tanto lasciano che questi ragazzi si divertano.