ilPistone.com

Stamattina, venendo a lavorare, la Ritmo a momenti mi lascia a piedi  :o :o :o :o :o :o

Era partita benissimo, come al solito, stavo andando a benzina perche' avevo finito il gas, sento che pero' non e' molto in forma, non risponde bene all'acceleratore.  :-\

Poi comincia a perdere qualche colpo  :o :o :o, sempre di piu', sembra ingolfata, anzi E' TREMENDAMENTE INGOLFATA  :o :o :o :( ???, sgaso di brutto, si disintossica e si riprende, ma poi ritorna a intossicarsi, devo frequentemente premere la frizione e sgasare.
Affondando del tutto, facendo intervenire il secondo corpo del carburatore, va regolarmente, ma sotto e' un disastro.  ??? :-X :(

Riesco magicamente, come un disgraziato, ad entrare nel parcheggio dell'Azienda, faccio per parcheggiare, il motore cala, cala, va a due, tre, un cilindro, sgaso paurosamente, emetto una nube tossica nera con puzzo orrendo di benzina incombusta, riesco a piazzarla nel buco del parcheggio, altra sgasata per disintossicarla e poi spengo tutto, rimandando a stasera le bestemmie.

Cosa sara' ?  ???

Sembra si sia arricchita la miscela a dismisura.
Potrebbe essersi incastrata la farfalla dello starter, o spaccata qualche membrana del carburatore, non so, non mi e' mai successo, porcaccia. Sara' la benzina verde di m.....  >:( >:( >:( >:(

E il bello e' che stasera sara' buio e torce dietro non ne ho  :-\, per cui dovro ' tornare a casa cosi', se possibile, sempre che non finisca la benzina, visto che in queste condizioni fara' 2 con un litro.

il computer di bordo che dice? ;D

il portatile dentro la mia 24 ore ?  ;D

Era spento.  ;D

problema di carburatore o di manicotto di collegamento testa carburo...

non sarà niente non preoccuparti  ::) ::) , le vecchie auto non si rompono mai e se si rompono le aggiusti con 50 lire  :P :P :P :P :P

Hai inquinato minimo minimo come 110 golf di mtb senza catalizzatore...mhhh....le auto storiche devono rimanere in garage ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Gne gne gne, intanto IO sono arrivato a destinazione  :P

Con l'elettronica resti li' e non ci sono santi.

Io credo sia semplicemente la farfalla dello starter incastrata, che chiude l'entrata dell'aria al primo corpo. Da freddo non si sentiva molto, solo un calo di potenza, ma scaldandosi il motore si e' intossicato.

Potrei in pausa pranzo smontare il coperchio del filtro aria e dargli una disincastrata, ma, fatalita' , la chiave da 10 che avevo nella borsa atrezzi l'ho usata tempo fa per un lavoro sul camper e li' l'ho lasciata.
@#§°ç£$"%&@@#@#@%%$$$%&

Chissa' che non ci sia un buon samaritano che me la presta.  :-\

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E' quello che non vorrei proprio.  :(

Se la farfalla dello starter e' a posto, non resta che quell'ipotesi.

E sfiga vuole che sono senza gas, perche' col gas me ne fregherei altamente del carburatore.

l'importante è che non abbia una Mercedes...visto che non danno neanche il cacciavite negli attrezzi  ::)

Ecco che cos'era la causa della nube tossica... altro che il petrolchimico di Porto MArghera...

Hai provato a telefonare al servizio mobilità della casa?
La diagnostica computeriuzzata cosa dice?

Secondo me è la tua vecchia Ritmo che si vendica per essere stata tradita con auto "moderne", come la Jeep e la Mondeo, comunque non ti preoccupare nelle macchine di una volta non c'è niente che se si è rotto non si possa trovare con 10 Euro da un demolitore...  ;)

Scherzi a parte, in bocca al lupo.

Ecco, appunto, se e' il carburatore andato e' la volta che ci caccio su i 2 doppio corpo della 130 abarth  8) ;D

Che strano, dopo tutti quei km e quegli anni, ormai tutto quello che si poteva rompere si era già rotto, inconcepibile, una sfida alla probabilità.

Acqua nel serbatoio? ???

mi dava un problema simile la Uno...per risolverlo ci ho messo un sacco di tempo, una grana pazzesca...nonostante avessi cambiato filtro benzina, pulito il carburatore 2 volte (una addirittura smontandolo e mandandolo dal carburatorista)... a un certo punto iniziava a perder colpi il motore e si spegneva...col freddo soprattutto... poi ti fermavi e la macchina si accendeva, stava al minimo regolarmente e se acceleravi si spegneva... miii che brutti ricordi!!!

E' quello che dico anch'io (non per niente ho messo quel titolo).  :P ;D

Secondo me e' solo la farfalla incastrata, a pausa pranzo vedo se qualcuno mi presta la chiave e poi vi dico.

Ha provato...sono arrivati il capofficina in camice lavoro di Gucci e un brufoloso 14enne appena compiuti a bordo di un Daily 3.0 triturbo da 340cv....

Sono scesi con apparecchiature elettroniche neanche in dotazione alla NASA e hanno armeggiato 30 minuti buoni per capire come aprire l'auto.....visto che il loro decriptatore sub-atomico per anitfurto della Totò Riina Industries non funzionava :-X

Dopo che il Mauring con un arcaica chiave a matrice esterna non retraibile gli ha aperto portiera (una...avrà anche la chiusura centralizzata rotta han pensato) e il cofano (che si son tirati in testa 2 volte perchè non ha le molle ma una cosa strana di ferro che lo tiene su ::) ::)) hanno incominciato ad armeggiare alla ricerca della centralina della diagnosi...

Dopo 2h di intensa ricerca la trovano....collegano....e con loro sommo stupore sentono prima DiscoRadio...e sul monitor comprare una cubista svestita che balla :o :o

Riprovano e sentono RadioMaria..vedendo il papà che benedice i fedeli all'Angelus ;D ;D

Al chè allargano le bracci sconsolati e dicono: "non sappiamo cos'è...dobbiamo sostituire tutta la macchina, ma il ricambio è disponibile solo in Papausia...saranno almeno 6 mesi di attesa e 10.000?..e ora arrivederci..dobbiamo andare a recuperare una thesis che per un guasto al navigatore è finita nel canal grande e inspiegabilmente si è bagnata.
Lei intanto provi a pregare..."

E ripartono sgommando...

[

Beh, dai, è andata ancora bene.
Pensa se:
- La portavano via con il carro attrezzi, lasciandogli come vettura sostitutiva una Duna 60 base
- Gli telefonavano dopo una settimana per dirgli che era pronta
- Il capofficina gli diceva che per riparare il guasto avevano dovuto sostituire (un pezzo alla volta) tutta la macchina
- Gli presentavano una Stilo Abarth e gli mostravano che dalla vecchia erano riusciti a recuperare solo il rosario appeso allo specchietto retrovisore e la decalcomania di Padre Pio.
- Gli dicevano "adesso è a posto, si accomodi alla cassa e vada tranquillo..."

Quella è l'auto di stella :P

Da quella del Mauring al massimo recuperano il santino di Bertinotti con scritto "Compagno, non covveve" e uno Stereo8 di Guccini ;D ;D ;D

In fattura trova la voce:
"Conversione in MP3 della cassetta Stereo 8 di Guccini, 250 Euro"
"Smaltimento della cassetta esausta, 10 Euro"

...più che una chiave inglese mi sa che hai bisogno di un demolitore.  ;D  :P

Allora: ho appena smontato il coperchio della scatola del filtro aria (con una chiave da 12 + un cacciavite in mezzo = chiave da 10, il trucco del disperato  8) ).

La farfalla, ahime', e' al suo posto  :( .

Poi ho tirato su e giu' lo starter con veemenza una decina di volte per sbloccare qualcosa, se mai vi fosse, di incastrato.

Ho messo in moto e girava regolarmente, ma il motore adesso e' freddo e il problema potrebbe ripresentarsi a caldo  :-\.

Per limitare il problema ho rimontato il coperchio del fitro lasciandolo semiaperto (ha una molla al centro che lo tiene sollevato se non stringi i bulloni), in modo da lasciar passare piu' aria.
Puo' darsi che un topo si sia infilato nella bocchetta dell'aria, cazzoneso', e allora bypassarla e' cosa buona e giusta.

A casa penso di arrivarci. Al massimo spengo e lascio raffreddare quelle tre/quattro ore  :o :-X ;D

cazz lavori un casino.....sei talmente impegnato da poter andare a fare il meccanico al posteggio......e noi paghiamo :-X :-X

Infatti, non hai visto la nuova pubblicità:
"Dietro un agente G... c'è sempre un impiegato che cazzeggia"  ;) ;D ;D ;D

Aho', abbiamo pure noi la pausa-pranzo !! :P :P :P

Non e' previsto, per ora, il "permesso per guasto automobilistico".

E casso che freddo che faceva, mi si sono congelate le mani !  :o

Beh, si, hai ragione, non ci starebbe nell'orario di lavoro del pistonaro medio... ;)

08:00-11:45 Pausa caffè
11:45-12:00 Pausa lavoro
12:00-15:00 Pausa pranzo
15:00-15:15 Pausa lavoro
15:15-17:30 Pausa merenda

stavo x dire che grazie a Dio lo paga la sua azienda...ma poi mi sono ricordato di dove lavora ::)
comque l'altro giorno ero salito negli uffici del comune x vedere di sistemare una pratica...non ti dico il cazzeggio a che livelli era. Io ero in un ufficio dove vi erano 2 ragazzi che peraltro conoscevo discretamente indaffarati...nell'ufficio comunicante 3 signore dai 35ai 45anni che parlavano di arredamento, della nuova casa, dei bambini ridendo e scherzando come fossero al bar :-X

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E' qualcosa che ho sempre invidiato, io non sarei capace di passare la giornata così, dopo un po' mi romperei le scatole e cercherei qualcosa da fare. Inutile, non potrei mai occupare certe posizioni perchè prima o poi mi scapperebbe di lavorare.

e poi c'è chi chiede le quote rosa.
Io ho fatto lo stage a settembre, ero in ufficio con 4 donne..be...c'era sempre qualcosa da dire, di cui parlare etc etc (non che non si lavorasse naturalmente)....mi sono fatto una cultura sull'universo donna ;D

Ha parlato il lavoratore indefesso, che non scrive mai sul pistone se non da casa.

Ecco le tue statistiche:

23.000 posts, con questa distribuzione oraria  ::) ::) ::) :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P

Come possiamo notare dalla tabella, il soggetto ha un calo vertiginoso della frequenza dei messaggi postati in corrispondenza della pausa pranzo... ;D ;D ;D

Il costo e' sempre quello: 20 euro in demolizione  8) ;D

Il grande fratello ci osserva anche qui...  ;)

Dici ?

Queste sono le tue  ::) ;D

I post sono molto meno, ma la distribuzione oraria e' quella  8)

;D ;D ;D

grazie mau.

statistica importante che non tiene conto delle altre ore lavorative...

è ovvio che da mezzanotte alle 6 non puoi connetterti al pistone mentre lavori in garage o nei viali  ::) ::) ::)

Onore al merito.
Devo dire che tu hai un rendimento più costante o, come si direbbe, una "curva di postaggio" più piatta. Posti regolarmente dalle 9 alle 5.  ;D Il leggero calo nel pomeriggio è dovuto all' "abbiocco post-prandiale?"  ;D

Comunque hai ragione, sarà il caso di prendere provvedimenti.

quello è il lavoro principale.....l'altro mi serve solo per mantenermi......... ;)

era capitato anche a me con la mia fiat uno!!!  carburatore doppio corpo weber... era proprio il carburatore che buttava dentro troppa benzina!! basta aprire il carburatore e c'è una vite da aprire/chiudere che regola il flusso di carburante.. x un bravo meccanico un lavoro di 10minuti nemmeno!!

possiamo sperare che sia arrivato a casa? cò sto freddo....

ahia..sono le nove e mezza e del mauring nessuna traccia....

no se è per quello dalle 17 alle 9 del giorno dopo non si vede mai ;D

se non mi sbaglio su rai tre c'è chi la visto...facciamo in tempo a chiamarE?

Ma la tua la benzina la perdeva un pò ovunque :P
Anche sul raccordo della tangenziale (spegnendosi) :( :-X

cmq mau oggi non si è ancora fatto vivo...che sia ancora in statale a spingere?! :P

ma và che le vecchie auto non ti lasciano mai a piedi.  è mica elettronica ;D ;D ;D ;D ;D 8) :o

Già. E poi non c'è nulla che il buon Mauring non sappia aggiustare con un pezzo di fil di ferro e un rotolo di nastro isolante. Al massimo avrà fatto tardi perchè gli sarà capitato di dover trainare il carro attrezzi che si era piantato (debimetro guasto).

si ma oggi non ha ancora postato un messaggio :o

Si sarà preso una pausa di lavoro.

oppure è in lutto.

A questo punto temo il peggio  :o  :'( :'( :'( :'( :'(
Mauring è andato a ordinare un'auto nuova  :o :o :o :o :o :o :o :o

Incredibile amiscciiiii...  :o :o :o :o :o :o
Che la moglie abbia minacciato il divorzio?

Oddio, però bisogna mettersi d'accordo su cosa può significare "nuovo" per Mauring. Magari lui per "nuovo" intende qualcosa con meno di 10 anni e 100 mila km. 

parlava di montare dei carburatori strani... per me torna con una abarth ;D

Non sarebbe mica male sai! ;D

eh già..io l'avevo stuzzicato, dicendogli che su automobilismo del mese scorso c'era uno speciale sulla ritmo abarth...

si ma di ritmo abarth 130 non è che se ne trovano dietro ogni angolo neh!

beh,io ho 2 carburatori doppio corpo weber 40 mm appesi al muro del garage,volendo... ::)

tienili da parte non si sa mai

preoccupante che oggi non si sia fatto vivo...

è in lutto secondo me

Eh sì  ::), secondo me è in giro per concessionari e sta trattando di garanzie estese di 5 anni e 200.000 km  ::) 8)

Per i funerali dei propri cari sono previsti 3 giorni di assenza dal lavoro... Siate comprensivi dei sentimenti del povero mauring... :( :( :( :'( :'( :'(

Sarà in malattia per solidarietà alla Ritmo.....

o semplicemente avrà maturato 150 giorni di ferie solo per l'anno 2005 e dovrà farli per forza....

Secondo me non è ancora arrivato a casa da ieri sera. E' ancora per strada che sta spingendo dato che è troppo fiero per chiamare il carro attrezzi... ;D ;D ;D

Sta nevicando ......... chissà.............

io ho un carburatore dell'orto che mi avanza dallo scooter ;D ;D

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...povera ritmo...riposa in pace...era ora.  :P

probabilmente sono saltati fuori i pistoni a pregarlo di porre fine alle loro sofferenze :'( :'( 8) ;D

Questa sera mentre uscivo dall'ufficio alle 20.00 ho visto passare i pompieri!!! :o :( :P 8)

Però mi poteva chiamare, lo avrei portato a casa con la mia VAG a 300.000 km perfettamente funzionante!! :P :P 8)

O cazzarola! Mauring, ma dove sei finito??

:'(

Mauriiingggg!!!! :o
Vedo che sei loggato, allora 'sta Ritmo? ???

Ragassi, la Ritmo sta benone, e' il mauring che e' Ko  :o :(

L'altro ieri mi sentivo un po' strano.... pisciavo in continuazione....mah... siccome soffro di ipertensione sono andato al presidio medico aziendale tanto per farmi dare una controllatina alla pressione, si sa mai che abbia avuto uno sbalzo....

La dottoressa misura e poi fa una faccia eloquente....  :o :o :o

120/220

Andiamo bene...... mi ha impasticcato e rimandato a casa. La pressione e' scesa dopo un'oretta, ma adesso devo fare qualche esame per cui staro' a casa qualche giorno.

La Ritmo l'ho portata a casa ieri sotto il diluvio senza problemi, non aveva piu' un casso  ???

Forse la mia idea di lasciare mezza aperta la scatola del filtro aria ha bypassato un'ostruzione nella presa dell'aria (topo ?  :-\ ) e fatto rifunzionare il tutto, pero' il carburatore sembra andar bene.

Ho visto pero' che c'e' nel filtro un sacco di quella schifezza appiccicosa giallognola che si forma a volte nelle scatole filtro in prossimita' dello sfiato vapori olio. Non vorrei ne fosse entrata un blocco in aspirazione ed avesse causato l'intossicazione temporanea. Boh, faro' delle prove.

Oppure potrebbe essersi otturato il tubo recupero vapori olio com'era successo a Eva.

Ad ogni modo sembrerebbe un cosa di poco conto ( e se ne dubitava ?  ;D :P ).

Sono io che sono da rottamare.  :(

Anche io ero un pò altino, 105-180, adesso mangio meno, aglio a volontà (a me piace, peccato per gli altri, ma ai gatti non da fastidio e mi basta) e sono rientrato nella norma.
Comunque meglio così, il SSN ti garantisce a vita  8)

orka in bocca al lupo e diminiusci i cotechini! ;)

Azz, allora in bocca al lupo Mauring! ;)

Ci vuole attenzione alla dieta, molto movimento fisico (anche un'altro pargolo va bene ;D) e meno stress  ::)

Oddio, meno stress  ::) tu la conosci questa parola?  :P

P.S. in bocca al lupo ;)

saluta le famose scatole di acciughe/aringhe, mangia sano, aglio a volontà (ti consiglio quello marinato) e usa il biturbo...allunga la vita. ;)

cerca di rimetterti presto...

In bocca al lupo.

Andiamo a fare i vampire-busters, una alitata e via  :o :o :o 8) ;D ;D ;D

non scherzare...io l'aglio marinato lo magno a kg (quello di camandona, sopra Biella lo trovo ottimo)!

Auguri Mau, vedrai che ti rimetti presto.

certo che 120-220 è altina... ti faccio i miei migliori auguri, a presto!

Per me ti sei respirato un bel pò di quei fumi alla "Seveso" essendo la tua auto parente stretta della Dedra!! :P :-X ;D


Però è strano che tu sia iperteso quando non sai neanche cosa voglia dire "stress"!? ??? :P 8)

Dieta dieta... Via caffè, vino, liquori, insaccati, e avanti verdure, pasta in bianco, acqua a litri (minimo 2 al giorno), e gran camminate a passo svelto e a letto presto! :P ;)
Sì insomma, na vita de merda! :P ;D ;D

Tanta acqua mi giunge nuova, mica ha i calcoli ai reni  ::)

oppure una pasticca al giorno e fai tutto come prima...

Ehm....veramente a giugno ho avuto pure quelli  ::) :(

Pero' ieri ho fatto un'ecografia e non ce ne sono piu'.

Tanti liquidi alzano un pò la pressione, ma meglio dei calcoli. Comunque se puoi fare a meno delle pastiglie è meglio.

I 2 litri al giorno sarebbe cosa buona SEMPRE per chiunque; i reni restano ben puliti e si lava via tutte le 'scorie'. ;)

Rimettiti in sesto presto mi raccomando!

Controlal la pressione dell'olio alla ritmo si sà mai..... che sia stata lei a contagiarti  ::) ::):P :P :P

dai dai mauring..in gamba!!

...secondo me stai sbiellando.  ;D


...tieni botta.

la compressione della tua ritmo mi sa che è più bassa della tua pressione sanguinea.  ;D

Lavori troppo Mau,io chiederei di poter lavorare mezza giornata... ;D

forza mau... sarà stato uno sbalzo dovuto all'ansia x la ritmo  ;D
in bocca al lupo ;)

Le pasticche mi hanno riportato la pressione a valori normali, 130/85, ma devo prenderne una dose quadrupla rispetto a prima....  :o :-\

Adesso faro' un po' di esami.

La Ritmo intanto continua ad andar bene. Ho lasciato la scatola filtro mezza aperta e sto girando cosi'. Esaminero' il problema nel fine-settimana.

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Chissa' che la Ritmo si fermi, cosi' faccio movimento spingendola  ;D