ilPistone.com

Ieri ho parlato con un mio amico concessionario, per via di un mio collega che vorrebbe una SW usata a benzina, e mi ha detto che, come gli avevo preannunciato piu' di un anno fa, da qualche mese c'e' stato uno sconvolgimento a favore dei benzina.

Complici le ordinanze dei comuni in fatto di emissioni i diesel usati non li vuole piu' nessuno, e i benzina hanno raddoppiato le quotazioni (poi ci mettono il gas).

Testuali parole:

"Ho una corsa turbodiesel del 2002, che fino a poco tempo fa avrei piazzato a 9000 euro senza problemi. L'HO DATA VIA A 5000 !!! E sono stato fortunato."

"Le Vectra a benzina del 95 le buttavamo via, adesso si prendono 4000 euro !!!"

"Se metti un annuncio per il tuo mondeo, sei capace di venderla a 4000".

Conferme anche dai colleghi. Uno cercava una V70 a benzina, ne ha trovate centinaia turbodiesel a prezzi di saldo e nessuna a benzina. I concessionari gli hanno detto che vanno via come il pane.

Morale: chi le ha se le tiene e ci mette il gas, mentre i pochi che le vendono le vendono subito e a prezzi alti.

Chissa' la faccia di quelli che "ho comprato turbodiesel per via della rivendibilita"  :P :P ;D

Okkio, questa è la realtà di quando compri ... prova ad andare a vendere un benzina (ma anche un diesel, è uguale), ti inculano smepre.

Cmq è chiaro che il mercato nell'ultimo triennio è stato drogato di diesel; ora il mercato è rinsavito e, complici i blocchi del traffico e la diminuzione della forbice del prezzo dei combustibili alle pompe, il benza sta cominciando ad avere una discreta domanda.

mah... i prezzi degli annunci dicono esattamente il contrario...

Secondo me ti ha guardato in faccia e lo ha detto per farti contento.  ;)
Se guardi le quotazioni Eurotax che usa la tua assicurazione per i rimborsi, scopri esattamente il contrario.

Quotazioni e prezzi sugli annunci lasciano il tempo che trovano.

La realta', come per le auto storiche, sono le compravendite vere.

Le quotazioni sulle riviste ci mettono un tot ad aggiornarsi, e chi vende e' logico che piuttosto che accettare una quotazione bassa per il suo megaturbodieselassegnocircolare, si mette i maroni nel tritacarne.

Mah....io non farei tanti trionfalismi...si tratta solo di un riassestamento delle quotazioni dei benzina dopo un innaturale azzeramento del valore.

Vendere una Mondeo o una Vectra del 1995 a 3-4000? non è una cosa così fuori dal mondo, la cosa fuori dal mondo era pagarla 1000? o addirittura rottamarla perchè non la voleva nessuno.

E riguardo all'offerta delle V70 (o auto di quella fascia).....la % di benzina sul venduto nuovo sarà di pochi punti, è ovvio che usate se ne trovano a mazzi diesel e niente benzina. Visto che l'unica benzina usata esistente l'ha comprata Raven :P

A me sembra che i valori di ritiro dell'usato in permuta in Italia siano tra i più bassi d'Europa, complice il fatto che qualunque macchina hai da dare in permuta, il mercato in quel momento vuole altro, c'è la questione della garanzia, i blocchi del traffico, ....
Ormai è un po' di tempo che molte macchine usate ritirate in Italia vengono rivendute non solo nell'Europa dell'Est ma anche in Germania e Francia.

Quoto. A parte il fatto che ormai nessuno compra una Mondeo o una Vectra nuova a benzina, l'anomalia italiana è che certe macchine vanno in pressa o vengono esportate perchè da noi il fenomeno dei blocchi ha fatto crollare il mercato dell'usato.
Infatti la nostra Marea berlina 1600 benzina con 60 mila km è andata in pressa, causa disinteresse del mercato, dopo che la permuta per una vettura nuova era stata rifiutata da parecchi concessionari e alla fine Toyota l'ha ritirata a valore di rottamazione.

Le vendite dei benzina si riprenderanno, non temere.

E comunque, il fatto che ne vendano poche di nuove non fa che far crescere ulteriormente la quotazione dell'usato.

Ma va là! mica son delle Ferrari o dei pezzi da collezione! ::)

Di la verità...tu SPERI che si riprendano per fare la cresta sulla vendita della Jeep e della Mondeo ::)

Non mi risulta questa cosa a favore dei benzina, una cosa certa è che un auto che ha superato i 140.000KM viene valutata la metà  8)

Sottovalutate, sottovalutate.....

Intanto il vostro osso sta perdendo di valore ogni minuto che passa....

"Sa, e' euro 3, adesso ci sono i blocchi del traffico..."

"Sa, e' euro 4 ma non ha il FAP, e adesso con l'inquinamento...."

Qualsiasi macchina acquistata nuova perde di valore a ogni minuto che passa...
L'unico modo per risparmiare sull'automobile è andare in giro a piedi o al massimo comprare i rutti che non vuole nessuno, sperando però che la notizia non si sparga troppo, perchè se si precipitano tutti a comprar rutti, poi nessuno compra il nuovo e non ci sono più rutti da comprare...  ;D

Comunque l'opzione Logan è sempre più vicina.

IN qualche modo dovrà pur girar l'economia  ;D ;D

Ne siamo ben consci sta tranquillo, non ci perdiamo il sonno ::)

Visto che non dobbiamo stare a rimuginare e osservare giornalmente "ah, che figo! si è ridotto il divario alla pompa!"..."Ah, che figo! sono riusciti a piazzare una Kia Opirus a benzina mentre delle 5000 Golf TDI usate ne han vendute solo 4000!!! la rivincita del benzina!!!!" ;D ;D

cmq il gasolio è a -0,09 euro sulla benzina  :-X :-X :-X :-X :-X

Me ne fotto tanto adesso lo scarico  ;D ;D ;D ;D

Nel senso che il tuo TDI brucia male e fa un sacco di fumo nero?

Ma veramente la mia non ha mai fumato nero  :P :P :P :P

A proposito sto provando il Total Excelium e devo dire che la differenza si nota parecchio, al contrario del V-Power che non cambiava niente

Come fumosita', dici ?

Mi interessa per il camper  ::) :(

No no come prestazioni

Tanto sempre più lento rimani ;D :P

Sa....sbrigati a comprare questa 147 m-jet che poi andiamo a Varano e vediamo quale va di più ;)

Allora no, come prestazioni sono a posto  :-X :-X

E il cielo non è blu

e l'acqua non è bagnata

Buah ah a aha hha


Prima devo vedere se vendo  ::) ::) ::) poi al max mi prendo la Punto 130CV  8)

Vabbè che sei meglio di Soccmaker........ma il potenziale della vettura è leggerissimamente a mio vantaggio ;D :P


Prendi quello che vuoi, basta che poi vieni a Varano! ;)

Vabbè prendero in prestito la brera  ;D ;D

Basta che non apri il bagagliaio ::)

forse ti basta una multipla bipower...... ::)

Scccccccccccccccccccccccccc  ::) ::)

Allora, il discorso di Mau ci può stare, per via dei blocchi del traffico, anzi sarà proprio così, che dopo un mercato drogato per il diesel ci sia una ripresa dell'usato dei benzina.
Però, mio cognato dopo aver girato una decina di conce (ufficiali e non) non è riuscito a trovare un Touareg 2.5 o 3.0 diesel con prezzi 'ragionevoli'. :o :-\
Tutti chiedevano prezzi poco distanti dal nuovo pur con 6 mesi o 1-2 anni di vita: vuoi per la lista degli accessori, o perchè non ce ne, ecc. ecc..., alla fine se l'è comprata nuova di pacca (nera 3.0 TDI con cerchi da 18" :-*). Gli han fatto pure un bel 10% di sconto, oltre a rientrare la sua A6 Avant 2.5 TDI dell'98! :o :)

Mah secondo me la questione dei blocchi del traffico regge solo nel caso si converta a gas l'usato a benzina, altrimenti non vedo i vantaggi sinceramente.

Personalmente spero che da me questi provvedimenti non arrivino mai... sai che palle altrimenti!!!

evidentemente non hanno ancora capito in quei paesi, che in Italia il chilometraggio che c'e' scritto e' finto.

Penso che lo sappiano benissimo. E' che in certi paesi non hanno avuto campagne di rottamazione, blocchi alla circolazione, hanno assicurazioni che valutano i mezzi per quello che sono e revisioni serie e controlli più severi. Questo fa si che gli usati molto usati finiscano sotto la pressa, mentre le vetture in buone condizioni mantengono il valore più a lungo. Questo rende più appetibile per un commerciante vendere una macchina usata in Germania anzichè in Italia.

Fra i motivi per i quali ho preso il naftone, 4 anni e mezzo fa, c'era anche la questione rivendibilità.
L'alternativa a benzina vende(va) poco da nuova, figuriamoci da usata, almeno così mi dissero.
Mio padre mi ha detto che le Leon col TDI 110 sono abbastanza ricercate, da usate, resta il fatto che probabilmente la mia la porterò alla tomba. Considerato chi la quida adesso, non manca molto :P
La Leon non la tengo eh, di ferrivecchi me ne basta uno ;D

non ho letto tutto, ma se invece del 328i avessi voluto un 320d con gli stessi km, avrei dovuto aggiungere qualche migliaio di euro, probabilmente 3.

Vedrai che, se non e' gia' successo, fra ben poco la situazione si ribalta.

Sinceramente dal mio punto di vista un usato è rivendibile quando posso darlo in permuta a qualsiasi concessionario per comprare la macchina che mi piace. Non voglio dovermi sbattere a cercare un privato o comprare la Bronza invece che la Pranza anche se la Bronza non mi piace ma il concessionario mi ritira la Rutta o me la valuta 500 Euro in più. Fin tanto che la rivendibilità dei miei usati si mantiene su questi livelli, non mi preoccupo.

esatto. Una volta su certe auto era assicurato anche il valore, oltre alla rivendibilità, ora quasi per nessuna.

mauring, non vorrei smorzare i tuoi entusiasmi, ma stai parlanto di valori residuali, non di usato"normale" ma di macchine ormai a fine carriera, non credo che sia il core del mercato dell'usato, lì è facile che valori quasi nulli si moltiplichino anche per 2 o per 4, sono poche migliaia di euro comunque, se parliamo di usati di tre anni o giù di lì, i duemila e oltre a benzina continuano a essere invendibili. I turbodiesel sono molto più commerciabili, in questa categoria.

A fine carriera ?

Una corsa del 2002 ?  ???

Vectra del 95, la corsa quanti km aveva, perchè se ne aveva 150.000, era a fine carriera pure lei  ::)

No, no, e' una cosa generale che investe i diesel non euro4, per cui anche recentissimi.

E la gente non si fida piu' , perche' col benzina c'e' sempre la scappatoia gas, mentre col diesel ciao.

Ma no, i blocchi ormai hanno stancato tutti, anche i sindaci, qui da noi è la terza volta di seguito che lo revocano, è un effetto momentaneo, per ora il diesel sul nuovo continua ad avanzare.
Comunque io porto sfiga e ho comprato un diesel, anche se piccino piccino, per cui magari quello che dici si avvererà. Comunque il gas è una soluzione che i più non vogliono adottare, troppo scomodo.

...voglio proprio vedere se è più commerciale una vettura di segmento D a gasolio o a benzina...se fosse come dici tu,Mau...non vedo perchè la case si stiano aìscannando a sfornare motori a gasolio sempre più evoluti...e i benzina rimangono al palo.

...e ti saresti beccato un sacco di bastonate da noi!!! :P :P :P

p.s. L'altro giorno avevo al semaforo una bionda con una 330d, blu scuro, con le bellissime ruote da 17" a sette razze, gommata Pilot Sport 2. Grandiosa, peccato che abbiano parzialmente sputtanato il modello con la nuova edizione...  :-\

ma tu hai idea di cosa costi un buon impianto a gas per un'auto come la mia a 6 cilindri???
Guarda che chi deve risparmiare non sempre ha 1000-2000-2500 euro per un impiantone... se ne spende 4000 per l'auto!

E poi, se prendi le cariatidim come esempio...

A mio parere certe situazioni nascono da una burocrazia e scelte politiche allucinanti.

Come si puo' decidere di punto in bianco che chi ha la macchina vecchia improvvisamente non puo' piu' circolare o gli si deve rendere la vita impossibile!!!. ???????

Non voglio fare il panegirico del Nordamerica, ma qui pur essendo una sociata consumistica all'estremo certe disposizioni sarebbero improponibili....come si puo' praticamente obbligare per legge la gente a cambiare auto ogni 3-4 anni???

Lo Stato scarica sui cittadini le proprie responsabilita' nel non controllare adeguatamente il parco circolante

Qui le vetture oltre il quinto anno di vita devono fare un controllo antinquinamento SERIO ogni 2 anni ed al decimo anno ogni anno e credetemi ci sono parecchie vetture che non passano i controll ed i proprietari debbono sistemarle se vogliono circolare.

Senza la certificazione antinquinamento, non pui fare ne assicurazione ne' pagare la registrazione annuale della targa...ricordo molto bene come facevano i controlli antinquinamento a Roma.....

Se vuoi circolare con una macchina di 30 anni sei libero, basta tenerla in ordine...tanto prima o poi il ricambio avviene "naturalmente" non imposto per legge....

E' non e' che in USA non ci siano citta' dove il problema dell'inquinamento non sia serio....

Questa situazione in Italia ha determinato delle alterazioni sul mercato dell'usato pazzesche tipo auto con un mese di vita di differenza in cui una valeva una certa cifra mentre l'altra non valeva nulla....

Tuttoggi tutta questa confusione su Euro3, 4 5 FAP e chi piu' ne ha piu' ne metta e' assurda secondo me...

E se hai un diesel che non puo' circolare ? Cosa costa ? Devi comprare un'auto nuova, altro che 2000 euro dell'impianto ! E il tuo naftapuzzone non vale niente.

Secondo me il discorso è un pò più ampio.

Il benza è più pastoso e frutibile, il diesel più spinto ed incazzoso (no nscrivo divertente altrimenti quì dentro la menano, son divertenti solo le cose che paicciono a loro stessi).

Per una persona che guida in maniera tranquilla e che, per giunta, magari ha sempre guidato il benza, i diesel attuali sono un pò tropop scorbutici e non è così facile imparare a guidarli.

Quindi, chiaro che se uno fa 30.000 km/anni, il problema no nsi pone, ma se un ne fa 10/15.000, la soluzione è il benza.

Quando presi la Golf, ero già convinto del diesel per il fatto che i miei ha sempre guidato benza; aggiungiamo che faccio 15.000 km/anno e che la differenza tra diesel e benzina era 2.680 Euro ed i lgioco è fatto; con un costo medio alla pompa di 1,18 Euro al litro negli ultimi 2 anni e con u nconsumo medio di 7,2 litri per 100 km, significa che con i 2.680 Euro comprerei 2.271 litri di carburante (consum omedio 13,9 km/l) per u nequivalente di 31.566 km GRATIS che ti saltano fuori, cioè più di 2 ann idi percorrenza gratis. A che serve il diesel in questo caso?  ;)

Maaaa ... della bionda non dici nulla? Hai radiografato pure le gomme, ma la bionda? ::) ::) ::) ::)

Ognuno c'ha i gusti suoi... qualche altro non avrebbe manco capito di che macchina si trattasse... che ci vuoi fare...

Ero sulla destra ma più indietro... non ho gli occhi a raggi X :P


PRRR :P :P :P

Quindi poteva essere Caniggia!  ;D ;D ;D