ilPistone.com

http://www.canadiandriver.com/articles/jk/051214.htm[/url]

[url]http://www.canadiandriver.com/articles/pw/06is250awd.htm

Leggerò appena ho tempo l'interessante articolo; una considerazione veloce veloce, ma cosa cazzo è pesante la fiancata da metà macchina in giù? E' altissima la parte posteriore, pare un plinto!  :-X

(http://www.canadiandriver.com/photos/2006/lexus/is/06is250awd_4.jpg)

(http://www.canadiandriver.com/photos/2006/lexus/is/06is350_6.jpg)

Ora ho capito perchè nelle foto, il posteriore e la fiancata erano sempre fotografati così:

(http://www.canadiandriver.com/photos/2006/lexus/is/06is250_10.jpg)

quello è un difetto rilevato fin dall'inizio qui sul pistone... ci metti anche i 22", resta pesante lo stesso.. peccato!

A me quelle fiancate alte (anche tipo la MB CLS) piacciono molto. Mi danno un senso di robusto e protettivo..

IMHO va anche bene... il problema è il passaruota basso ;D

faccio un esempio, al di la dei gusti: anche questa ha fiancate alte e finestrini piccoli, ma la proporzione con il passaruota è migliore

(http://superdave369.home.comcast.net/300C/CV2003_055.jpg)


comunque è un problema diffuso, tanto che adesso se non metti il passaruota "cicciotto" cioè tipo questo della Chrysler o quello della nuova classe S, la linea è pesantissima...

Che ma siete matti ? 10 Ave Maria e 15 Padre Nostro  :P ;D

mmmmmmmmmm eri d'accordo anche tu, disabilita il "cerca" prima che trovi quel thread ;D  (tra i mille milla che hai postato sulla lecsuss :P )

Ci sono specie da difendere a prescindere...  ;D

...l'avro' detto in un momento di disattenzione  ;D ;D ;D

... oppure il cofano posteriore spiovente, come apputo la CLS che fa tutto un altro effetto:

(http://www.seriouswheels.com/pics-2005/2005-Mercedes-CLS-55-AMG-Side-1280x960.jpg)

Si ma la CLS è un ovetto kinder per vecchi con cappello... l'IS avrebbe certe pretede di berlina sportiva  ;)

speta, si sta parlando di proporzioni e trucchi estetici. Una è da vecchietto e una da sprtivisssssimo, ma il passaruota rimane così lo stesso ;)

Cosa c'entra la "sportività" dinamica con la linea? IMHO, il laterirale posteriore è ridicolo, almeno in foto, vedremo live.

jag, mi stupisci, le uniche auto che avevano una bella fiancata erano le vecchie Jaguar XJ, che si potevano permettere un parafango basso sopra la ruota poichè avevano le sospensioni anteriori a quadrilatero articolato "in wheel", cioè non c'era nessun attacco alto della sospensione a rompere i marroni. Tutte le altre berline, più o meno, sono poco eleganti. Comunque la IS mi piace molto di più della CLS.

Ridicolo sarai tu  :P ;D ;D ;D ;D :-*

Va beh ,dai, se vuoi puoi comprarla e far saltare Homer sul baule, sperando che si schiacci e si allarghi un pò il passaruota ...  :P ;D ;D ;D

*  :'( :'( :'(

Va beh, la prova con Homer la possiamo fare lo stesso; per l'assicurazione, chiediamo al "solito noto"  8) ;D

secondo te non avevo in mente sta cosa? ho evitato per non fare il "solito" ;)

aggiungo anche le Rolls, anche attuali, che mantengono la vecchia proporzione aurea ideale secondo cui il passaruota deve occupare metà della fiancata ;)

Anche io stavo parlando di trucchi estetici: qualcuno fda detto che si risolverebbe parzialmente facendo la coda più "sipovente", io ho detto che se si vuole una linea sportiva non si può fare  ;)

perchè sprotivo=coda tronca dici?

mmm dipende, la 911 è spiovente ;D

Anche la 250 GTO.... ma la "spiovenza" di questi due modelli parte dal tetto, non è un 3 volumi con linee da ovetto kinder  ;)

Sembra fatta apposta per me. Me ne regali una???? ;) ;) ;)

Per me invece assomiglia molto alla (appunto 'plinto') serie 5, sul 3/4 posteriore e posteriore! :o :P ;)

Comunque, è bella bella (come già detto più volte). :)  E non ho problemi a dire che la sto 'proponendo' a mio fratello e al mio 'compare' di matrimonio (che ha una A6 berlina).

Per un giudizio definitivo mi manca solo di vederla per strada in mezzo alle altre auto. ::)

La CLS è la più bella M.B., dopo la SL!! :-* :-* :-*

No, anche se avessi i soldi per farti il regalo.... ti spiego perché:

Con gli stessi soldi dell'ovetto Kinder 5.0 da 306 hp ti porti a casa una S-type 4.2 R da 395 hp    ;) ;)




Per i "barboni" (al quale tu non appartieni) che si prendono / prenderebbero il 3.2 nafta da 224 hp faccio notare che con gli stessi soldi si porta a casa (oltre ovviamente al 3.5 benza da 272) una Caddillac STS 4.6 da 324 hp

Ahimé qui ti sbagli di grosso...Barbone sono, ed è' proprio quella li' che prenderei.... 8) 8) 8)

Sulla S-Type possiamo discutere, ma sulle cazzate ammmericane lascia perdere!!! :-X :-X

lo dicono subito anche a FG!  :)

Mamma mia.... non va neanche avanti, comunque ognuno fa quello che vuole  ::)

Tanto io se vinco al superenalotto ti regalo lo stesso la 3.5  :P :P :P :P

FG?

fifth gear... me l'avevi già chiesto!  ;D :P Adesso vengo e ti meno" (battuta!)  ;D

azz... ero in "prevenuto mode" e pensavo a top gear ;D

foggia...c'è un concessionario Lexus fra i più importanti dell'intera puglia :P

rotfl  ;D

Ma come non va neanche avanti. Ho letto in diversi posti che è un gran bel motore e per le "corse" che devo fare io va persino troppo....
Ma se proprio mi vuoi regalare la 3.5 vabbé, la prendero' lo stesso per non offenderti... 8) 8) 8)

lo sai che la tua a6 tdi full optional a 15000 ? con 5000km m'interesserebbe...  ::) ::) ;D ;D ;D

Per il prezzo no problem, potrei anche dartela, peccato che abbia quasi 17000 km e quindi a te non interessi più :P :P :P ;D ;D

ROTFL! ;D ;D

potrei fare lo sforzo e accettare questo usato cosi vissuto .....  :P :P

Pensa che credo di non aver mai tirato più di una volta o due le marce a 4000 giri (credo arrivi a 4500) col cambio in posizione S, cosi' tanto per vedere; ma d' abitudine la faccio cambiare tra i 2000/2500 giri. 
Pensi che farà ancora 5 o 6000 km? Sai, ne sento talmente tante qui sui motori Vw che c'ho quasi un po' paura a usarla ancora; magari d' ora in poi cerchero' di non superare i 1800giri  8) 8)

Solo se ci metti l'olio motore supermegaultravariopermaflex.........il 5076.09874545 WRTYU high grade per i voli a curvatura 9
;D ;D ;D ;D