ilPistone.com

Come ben sapete ho acquistao la Gpunto, il modello è un benzina 1.4 il colre blu metallizzato.
L'ho ritirata ieri mattina e ho percorso quasi 190 km,il comportamento è per ora neuto in effetti non ho ancora tirato, ma ho notato un buon inserimento in curva. Il consumo in ciclo che possiamo definire urbano è di 7 l/100km, il peso della macchina si fa sentire soprattutto perchè non ho voglia di tirarle il collo fin dai primi km. La posizione di guida è decisamente comoda, ma ha un grosso difetto: non sai dove finisce la macchina soprattutto la parte anteriore. Un altro piccolo difetto è , secondo me, l'eccessiva corsa dei pedali, ma credo che sia solo questione di abitudine.
Pregi: la silenziosità, la progressione del motore, lo sterzo (la funzione City è una figata, un dito e giri il volante)
Difetti: pochi riferimenti nei parcheggi, sportività limitata.

son andato a provarla ieri
la trovo stupenda  pultroppo non so dirti le qualita e i difetti l'ho guidata poco
tempo comunque credo sia una buona auto e ti auguro buona fortuna
PS : quando avrai qualche chilometri in piu e voglia di tirare il collo ;D
facci sapere le sue qualita ;)

anvedi, complimenti ;)

facci sapere! come si comportano la 2 , la 3 e la 4? hanno un discreto tiro?

Complimenti, adesso devi postarci qualche foto e qualche video con le leve :P :P :P ;D ;)

sotto i 2500 rpm è seduta come Toro seduto  ;D , per farla camminare bisogna stare dai 3000 in su.
Infatti nell'uso extraurbano con un po' di traffico la 5a la usi pochissimo. La prima è abbastanza lunga tantè che la 2a "finisce" velocemente. Le 3a ti porta tranquillamente oltre i 100 dando una bella sensazione di spinta. In 4a marcia vai tranquillo anche sui 70-80 km/h, ma certamente ti accorgi che tira vicino al limite autostradale.

:P
non è il caso, aspettiamo almeno di aver finito di pagarla  ;D

Meno male che non volevi "sfruttarla" troppo nei primi kilometri ...  :o :P

Ah, complimentoni  ;)

Per i difetti visivi e di riferimento, purtroppo + un mal comune delle auto moderne ... la vista posteriore com'è? Mi pare piccolo quel lunotto dietro e con montanti massicci ...

Non è l'ho sfruttata , ero solo a 4000 rpm, fin'ora quello è il limite che mi sono imposto per i primi km.
La visibilità posteriore non è eccezionale, ma gli specchi laterali abbastanza grandi aiutano parecchio. Inoltre c'è una discreta differenza di visibilità tra la 3p e la 5p a tutto vantaggio della 2a.

In rodaggio io i 4.000 rpg li comincerei a toccare solo dopo i primi 1.000 km, a parte quelche caso sporadico (discesa)  ;)

...o autotreno imminente  ;D
mi stavo immettendo in autostrada e c'era bisogno di levarsi velocemente.

Comunque tieni presente che la macchina è nuova quindi il motore è ancora legato, dopo 2-3000km la situazione dovrebbe migliorare da quel punto di vista ;)

Una cosa volevo chiedere: i freni fischiano nuovi fischiano?
Fin da subito ho notato che i freni fischiano alla grande.

A me sinceramente non è mai capitato

Se tra una settimana non sparisce il fastidio, mi faccio vedere in conce

io ti direi che se il fischio non sparisce nei primi 30km fatti in città ti conviene andar subito in conce ;)

oggi provo a lavarli per vedere se fischiano perchè è rimasta un po' di polvere delle pastiglie.

Non credo proprio sia quello il motivo, a me capita di non lavare la macchina per un mese e più ma non ho mai avuto di quei problemi, nonostante di polvere di freni ce ne fosse in abbondanza ;)

non è che sono cristallizzate? scaldali un bel po' e poi tira un'inchiodata... spesso funziona!

- jagrimedidellanonna

in effetti a caldo non fischiano.

"Cristallizzate"?

Con quella guida, speravi forse che ti applaudissero ?  ;D ;D

non aggiungerò altro perchè vi conosco 8) a me funziona, chi vuol provare provi ;D

Si si però mi chiedevo quale potrebbe essere il concetto di "cristallizzazione delle pastiglie" :P Io ho sentito parlare più volte di vetrificazione, dovuta a eccessivo surriscaldamento, con conseguente perdita di efficacia della frenata. Questo mi capitò davvero, qualche anno fa con la Tipo :o

Il passo successivo alla vetrificazione e' la cristallizzazione, dove la pastiglia assume l'aspetto di un cristallo di Murano, di pregevole fattura, raffigurante un'auto senza freni che si stampa.

;D

;D ;D ;D
...sgrat sgrat

Io andrei subito in conce se non sparisce entro i prossimi 50 km il problema......se aspetti poi quando vai ti dicono
"eh ma con i km che ha fatto sa, bisogna vedere come ha guidato" e dicono che è colpa tua come al solito

no in questo caso ti dico "sa, sono nuove".. ;)

oppure, per precedere ChB: "Fischiano? Si vede che sono contente!" ;D ;D ;D

è quello che temo... :-\
se è un problemi di gioventù, come spero ok, ma se persiste, la prossima settimana sono in ferie... ;D

come silenziosità hai detto che sei soddisfatto?

si veramente silenziosa, a parte i freni che non capisco perchè rompana,anche se da nuovi facevano rumore anchge quelli della Idea secondo il babbo

non so di dove sei, ma di solito i freni fischiano quando c'è molta umidità, ad esempio al mattino presto

In effetti la Pianura Padana non è una zona molto asciutta  ;D

esatto ci sono anch'io. è facile sentire dei freni che fischiano, ma dopo qualche minuto dovrebbero smettere.tornando al motore,i sorpassi si fanno in scioltezza?

se usi bene il piede destro non ci sono problemi nei sorpassi. Come dicevo la corsa del pedale è più lunga sia di quella della Punto che della Y quindi bisogna farci un po' il "piede".

a quanti chilometri sei arrivato?

circa 280. Non ho girato molto in questi giorni

hai provato i 130? a quanti giri è il motore?

ma ci arriva?  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

:P :P :P
ci arriva e li supera.  ;)
a quanti giri non ho fatto attenzione comunque vicino ai 4000

;D ;D ;D il limitatore è a 4200? :P

tutta invidia la mia, è troppo bella quella macchina...allora ste foto?

le foto le metto appena riesco a farle...farle di notte non è certamente il massimo. ;)
Comunque ho lavato sommariamente i freni e il fischio è quasi sparito, ne è uscita di polvere nera  ::)

credo che questa non sia la soluzione :-[
o il rumore sparisce da solo fra un paio di k
e io credo sara cosi ;)
se no devi andare dal conc per vedere cosa non va ???
oppure ti tocca lavare i freni ogni 250 k :P

speriamo, in effetti ora si sente solo quando appoggio il piede al freno e vado pianissimo, tipo in manovra di parcheggio, mentre prima lo faceva anche con frenate medie

comunque a me hanno sempre detto che quando i freni fischiano
è perche hanno un buon grip  ;)

in effeti frena alla grandissima. Anche la tenuta è superiore alle mie aspettative

o perchè han visto una bella gnocca sul marciapiede ;)

Se però si tratta di una C3 D&G devi correggere la tua frase con "hanno visto un bel fusto sul marciapiede" ;D ;D ;D ;D ;D

;D ;D

di questo ero quasi sicuro ai fatto una buona scelta ;)
e si vede che la fiat quando vuole sa fare le cose per bene

sono curioso di vedere sul bagnato...mi hanno messo le Dunlop SP30 , che da quanto leggo vanno bene sull'asciutto, ma sul bagnato sono piuttosto scarse  ::)

per le gomme non ti posso aiutare perche le devo cambiare anch io
e non so quale marca scegliere
comunque vacci piano ricordati che la macchina è nuova
non vorresti sinistrarla per vedere se tiene sul bagnato o no ???
e poi a me interassa sapere se fra qualche mese o forse anni
questa gpunto soffre dei rumorini nel aitacolo che hanno fatto
la brutta reputazione della fiat,quindi ocio ;)

ok, comunque se un'auto è ballerina te ne accorgi anche a 50 km/h, per quanto riguarda le gomme le ho cercate su gomadiretto.it e poi sono andato a leggere i vari commenti...troppo belli.
Prova a vedere quelli delle Dunlop SP200 su provadellagomma, sono da scompisciarsi dal ridere

com'è andata in queste feste? si è un pò slegata?

...non so con il ghiaccio che c'era non c'è stato molto da correre. Le strade che percorro anche adesso sono veramente pessime.
sono stato in concessionaria per i fischi ai freni, hanno detto che è normale, ma che provavano a fare qualcosa. Cosa non so...risultato fischia di meno. Credo che abbiano cambiato le pastiglie.

posso farvi una domanda visto che la possedete?

ma i soldi che costa secondo voi li vale sta punto?(non è affatto una critica)

si.
sono assolutamente soddisfatto. Con gli stessi soldi +/- avrei preso quella "vecchia", ma non ci sarebbe stato paragone.

e come consumi come stai messo?
non ho letto tutto il tread

Mah ... quando presi la A4 1.8T mi dissero fino a 4'500 nei primi 1'000 km, peccato che l'ho preso in parola e sono arrivato ai 170 km/h ... ma erano altri tempi, anche in Ticino si son messi a metter radar ;D


Complimenti, Mastiff veramente una bella auto ... una curiosità, il blu che hai preso è il blu psichedelico o il blu New Orleans (sto citando i colori del sito svizzero, che NON ha il bianco santarellina >:()

adesso sto messo male 7.2l/100 km
ma fai conto che per venire al lavoro faccio 5 km e in questo tragitto consuma molto.
se vado in extraurbano il consume scende a 6.5l/100km.

:'( :'(

cazz! ma è città o fuori il tragitto casa-lavoro?

Dalle tempo e vedrai che scenderà ... mai guardare i primi km ;)

ma se una macchina consuma tanto,la garanzia può fare qualcosa?può dipendere da qualche guasto?(non intendo il tuo caso mastiff)

è in paese, velocità media 35 km/h con circa 4 partenze da fermo, uscita dal garage interrato e relativa manovra. Non è un gran consumo se si considera che non va neanche in temperatura l'acqua  ;)

È un po' difficile da spiegare, ma forse si riesce a far qualcosa ... ma mi sa di lunga trafila :-\

E poi, 7,2 l/100 km nei primi km di vita non mi sembrano esagerati a priori, non sappiamo neppure che tipo di percorso fa, se il motore va in temperatura o meno ... son tante le variabili da considerare.

PS: il colore, Mastiff ;D

no, è proprio un cazzo...è + o - quello che consumavo con l'Ibiza in città con traffico scorrevole (a Torino e Milano stavo più sui 7,5-8 litri)... :-X :-X :-X

Voilà ...

attualmente è color fango blu metallizzato con macchie di sabbia  :-\ non ho fatto foto perchè mi vergogno di avere già una macchina così sporca. Sabato la lavo e faccio le foto.
Comunque siamo a 1000 Km.

la domanda era per la mia macchina infatti  ;D

Blu scuro metallizzato ... e che sarà mai: vergognarsi per una macchina sporca? Ma dove, ma quando ;D ;D ;D ;D

cosa è che fai sabato?????????
ma nn farmi ridere...tu che lavi la macchina... ::) ::) ::) ::)
voglio proprio vedere ;D ;D ;D ;D
laveresti anche la mia???
:-* :-* :-* :-*

quanto fa la tua? tieni presente che con il freddo consuma di più.

oltre al freddo,quasi tutta in città con 50 euro fa 420km quindi più o meno con 41 litri fa 420km..siam sui 10km/l o sbagli io i calcoli?

ma non usi il cdb per fare questi calcoli?
Comunque i calcoli sono giusti, ma fai conto che in città consumi sempre tanto, quando la metti in autostrada a valocità costante 130, segna i 5.5-6 l/100km

onestamente non so come si usi il cdb :-[
il fatto però è che la tua è un 1.4,la mia un 1,2 anche lei 8v mi aspettavo meno

sospettavo che il 1.2 bevesse di più.
La macchina ha la sua bella massa, il 1.4 ha solo 77 cv, il che forse lo renderà un po' foffo, ma ha il vantaggio di essere ,forse, più parco nei consumi.

Ottimi consumi direi  ;)

io ho la clio..vlevo solo paragonarla un pochino...papà dice che consuma troppo e vorrebbe portarla al conce per vedeer se va tutto bene,ma non so

dipende pure da che benzina usi.
Prima avevo 1.1Fire 8 v e facevo sullo stesso percorso i 16.5 km/l, ma ogni motore ha i suoi consumi.
Prova a chiedere cosa consuma il 1.2 16v Fire e vedi che tuo padre si rincuora  ;)

bhè un momento...

mio padre con la punto sporting 1200cc 16v viaggiando sempre in città non scende mai sotto i 14litro (da cdb)

Con la Y della Ale i 14 li fai in discesa  :-\
Per fare i 14 dobbiamo usare la 98 ottani, con la verde normale è impossibile (purtroppo)

allora? è un pò che non dici nulla sulla creatura... come va? si è slegata?

al momento tutto ok, i consumi si stanno assestando sui 7.4-7.6 l/100km.
Slegarla sarà ben difficile perchè ci sono autovelox ovunque  ;D .
comunque ora con quasi 2000 km va decisamente bene, come da prima impressione fino a 3000 rpm è parsimoniosa oltre si sente che spinge,ma diventa piuttosto assetata.
In queste settimane invernali si fa apprezzare per la buona tenuta su asciutto e bagnato, mentre su neve è un po' "ballerina". I freni sono veramente buoni.

la risposta del motore a velocità da tangenziale com'è?ad esempio un sorpasso 80/120 in 4a si fa senza problemi?

senza problemi basta schiacciare il piede destro  ;)

sono così dubbioso perchè sulla matiz 800 di mia madre è una tragedia!!! spero davvero che non sia neanche lontanamente così con il 1.4 77cv

dipende dalla curva di coppia e dai rapporti

la coppia è poca e penso sia 7,3 kgm a 4400 giri. i rapporti sono abbastanza corti. il fatto è che ero in 4a e non in 5a...quindi un pò di spinta avrebbe dovuto averla no?

la cilindrata della matiz è 800, un tre cilindri da 52cv...non puoi pretendere  ;)

ziofa son a 1500km io con la 75 in neanche 3 settimane  ::) ::) ::)

ti conviene mettere il metano  ;D

o usarla meno ;) ;D