ilPistone.com

adocchiato un conce con in esposizione il veicolo, eccoci alla prova: il venditore mi spiega le particolarita del mezzo: sedili in pelle, verniciatura giallo canarino, lunotto abbassabile....un gio intorno....lui prende le chiavi...e via per la prova.
All-avviamento.....non si sente niente, il V8 ronfa lontano...la visibilita' davanti e, buona, al dila, dello smisurato cofano, di lato e dietro invece...lasciam perdere...il mostro e' larghissimo, esco dal conce e mi immetto sulla strada...sembra prenderla tutta...pesto un po' sul gas..nessuna vibrazione nessun rumore....discesa con curvone in fondo...vedo che sono a circa 60 mph...prudentemente freno...la strada fa un po' di curve, il mostro sembra tenere bene, volante piccolo...leggero....il motore pare farsi i fatti suoi..ma dopo ogni rallentamento o svolta il bestione riprende velocita' con una certa prontezza...svoltiamo ancora...noto che tutti gli altri SUV dal Tahoe al Suburban sembrano piccoli.rientriamo nel posteggio del conce, la macchina era su una pedana rialzata..circa 12-15 cm..mi avvicino guardingo sfiorando il gas...pensando "ecco adesso o lascio li 2 kg di gomme....o spengo il motore...."..macche' appena appena un po' di pressione e lui ci sale sopra....perfetto..
Che dire? esagerato....troppo, anche per le strade USA secondo me....oggi sto guidando un Chevrolet Suburban a noleggio...altro mostro da 5.5 metri..ma molto piu' umano e gudabile, a parte le misure si guida bene...ah...consumo medio del H2: 4 km litro...
(scusate errori di battitura, ma son di corsa e con tastiera USA...(

si si si si si
lo vogliamo per triturare tutti i barbonazzi che non rispettano le regole della strada nelle nostre città
;D