ilPistone.com

Ebbene sì, anche io sono stato costretto ad arrendermi al montaggio delle catene, ma dovevo venir su da qui ::)

(http://www.ilpistone.com/staff/andrea/Leon/Snow/hpim1717.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/andrea/Leon/Snow/hpim1719.jpg)

Quantomeno, ho trovato queste König molto pratiche, le ho montate in poco tempo benché fosse la prima volta.

(http://www.ilpistone.com/staff/andrea/Leon/Snow/Konig.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/andrea/Leon/Snow/hpim1721.jpg)

L'unica controindicazione è una cosa alla quale non avevo mai pensato: se capita di passare in prossimità di un pascolo, il successivo smontaggio delle catene potrebbe non essere piacevole ::)
Motivo in più per adottare le termiche, che minimizzano le probabilità di dover ricorrere alle catene ;D

Minchia, sono le Konig Magic o Super Magic, giusto? Cazzo, con quelle scali l'Everest ...

Boh, non lo so come si chiamano. Fanno parte della linea accessori VW, me le ha procurate il mio solito pusher al solito prezzo (leggasi: non le ho pagate un cazzo ;D ).
Fra l'altro sono molto confortevoli: il volante vibra pochissimo anche marciando con poca neve.

Io speravo di usarle in questo w-end ma niente, ho beccato solo tanta pioggia e tanto vento ;D

che cerchi monti?

Quelli lì delle foto, sono gli originali da 6x15".
D'estate monto dei 16" ma chiaramente le catene le ho prese per la misura invernale.
Perché me lo chiedi? Ha qualcosa a che fare col confort?

Cmq non mi sembra proprio impossibile quella salita ... no nce la facevi proprio con le sole invernali? ???

No, manco in retro. Probabilmente ce l'avrei fatta l'anno scorso quando erano nuove, ma non ne sono certo.
Tira abbastanza, dalle foto non fa la stessa impressione, e c'era circa una dozzina di cm di neve.

P.S.
Inoltre c'era da fare la curva, non è come salire a ruote dritte.

Mad, si può notare dalla prima foto, guarda il muro con sopra la ringhiera... li ti accorgi della pendenza.. :o

Vero!  :o Effettivamente dimeticavo che di solito l'obbiettivo della macchina fotografica tende a dare un impressione di minore pendenza.

Cmq &re@, con la mia son riuscito a partire da fermo credo su una pendenza come quella in foto ... vero che c'erano 5/6cm di neve e non 12, però abbastanza da rendere impossibile raggiungere l'afalto con gli pneumatici.  ;)

Comunque, senza catene, sono riuscito a fare quella curva (in retro, mentre in "avanti" non gliela faceva) e mi sono fermato subito dopo, dove la pendenza aumenta ancora un po'. Non ho fatto foto in quel punto però...

C'è una bella differenza comunque, fra 5/6cm e 12. E poi, può darsi benissimo che le tue gomme siano migliori (già il fatto che siano nuove vuol dire molto).

perche mi trovo ad andare in val badia il 13 14 e 15 gennaio e sia la bora (205/55 r16) che la mini (195/55/r16) non sono catenabili a libretto, non ho gomme invernali e sonp provvisto soltanto di autosocks, se nevica sono un po nella cacca, anche se le calze si comportano egregiamente...credevo avessi montato le catene sui 16  :-\

Puoi sempre sperare che non nevichi ;D
Comunque, queste maledette macchine non catenabili sono sempre di più, secondo me è una follia.
Anche macchine assolutamente popolari (l'ultima che ho imparato è la Zafira eco-m di mio cognato) vengono vendute con gomme mostruose che alla fine della fiera hanno più problemi che benefici :-\

ci pensavo l'altro giorno  :( e mi veniva il nervoso possibile che nn facciano catene che possano andare su ste macchine, e possibile che non riconoscano pure le autosocks come catene in caso di obbligo a bordo? io che faccio per tre giorni mi compro cerchi e gomme nuove?o i ragni? io me ne andro con le calze se nevica metto quelle se c'è la tormenta rimango in auto...con la morosa...qualcosa faremo mentre arrivano i soccorsi  ;D ;D

ormai è una prassi... in audi non si "potrebbero" catenare neanchei cerchi da 16" ::)

diciamocela tutta, io potrei anche prendermi i 18", sono loro che dovrebbero farli catenabili (a meno che di prendere l'asseto rasoterra... ma la porsche vende catena per le 255/18... quindi.. in Jaguar cateni tranquillamente una XJ coi 18...)

un po' di sale in zucca da parte delle case sarebbe la soluzione...

ok ti sguinzaglio alla ricerca di catene per i 195/55 r16

Concordo.
Almeno le misure vendute di serie, IMHO le Case dovrebbero farle catenabili. Oppure vendertele con un adesivo grande come il parabrezza che dica "alla prima nevicata sei a piedi".
Invece la gente si fa inchiappettare con i cerchi da 56" e poi s'incazza.
Se la macchina è venduta coi 16", ma omologata anche coi 17" e questi non sono catenabili, si può anche tollerare, ma porcogiuda con le gomme che mi vendono loro no!

Oltretutto, per assurdo, anche se oramai (almeno quì al nord) nevica molto di rado, le catene sono più utili ora che 20/30 anni fa.

Questo perchè le auto son diventate più pesanti, gli pneumatici sempre + larghi e sempre meno tassellati per diminuire rumore ed usura; tutto questo fa si che diventi una tragedia con un centimetro di neve (provato con la Golf l'anno scorso :-X ed io come estive non ho una gommatura mostruosa).

sservando bene, non riesco a capire se il tenditore giallo sia staccato o sia collagato a qualcosa visto che è in una posizione innaturale (in verticale); non è che hai sbagliato a montarle? ???

Allora, c'è il tenditore giallo "chiaro" che è in plastica, e si infila nel "coso" rosso in basso, scorrendo al suo interno. Serve per tendere il pezzo di catena che nella foto è  sinistra in basso, mentre la parte che "esce dal coso rosso" è in eccesso (sta dritta solo perché è una plastica abbastanza rigida, la sua posizione è quasi ininfluente comunque).
L'altro tenditore, quello giallo scuro che va dall'alto al basso, è una corda elastica che serve per tendere la parte superiore verso la inferiore. Può darsi che andasse infilato nell'occhiello giallo, ora che ci penso.
Dubito di averle montate male, dato che poi le ho usate per i 3 giorni successivi senza alcun poblema. Può darsi comunque...

Vero, ma è vero per i cerchi delle "estive" ... io, sulla mia, ho 4 cerchi, con gomme invernali, della Gamaparts (fornitore ufficiale di AMAG, l'importatore svizzero) e sono stracatenabili ...

Comunque, beati voi che avete avuto la neve ... io non son riuscito a divertirmi, a parte poco tempo ... continuavano a prevedere neve, ma ha fatto uno schizzarello di neve e poi più nulla :-\

No, allora sono montate giuste ... non riuscivo a capire il senso di quel foro sul tenditore giallo che sta a penzoloni.

ok ma quello che mi fa impressione è che nel cataloghetto "particolari" allegato ad ogni depliant audi, su OGNI cerchio c'è scritto "non catenabile".. compreso gli innoqui 16"..

Esce di serie con i 16" anche la mia ... infatti, provando con mano, lo spazio non c'è ... hanno il canale da 7", mentre i cerchi che propongono per le gomme invernali sono da 6,5" ... le ho prese anch'io, quest'anno, le catene e van su che è una meraviglia ...

Sarà che da noi è uso corrente acquistare (investire?) in treno completo per l'equipaggiamento invernale ;)

ok, è buona norma... ma sarebbe anche carino che le case offrissero almeno un cerchio catenabile :P

ma poi, se voglio un cerchio originale per montare le catene, come faccio?

È possibile, sembra, metter le catene fini ... si informò Mariner per la sua ;)

Comunque, non mi sembra l'unica casa che fa i "non catenabili" ;)

In Germania, sul configuratore, puoi ordinarti anche l'equipaggiamento invernale "originale" ... altrove non penso (mi informai per la Svizzera, penso puntino a "vendere" gli acessori Gamaparts, fornitore ufficiale).

non credo anche io, ma fra quelle su cui mi sono informato si. Attendo altre marche... ;)

per l'altra cosa, è un altro malcostume: dicono "non catenabili" su cataloghi e ufficialmente; poi però si possono catenare. Un po' paraculi eh? come dire "mettile, ma so' cazzi tuoi" ;)

si ma la mini coi i 16 dicono non sia catenabile  :(

Voilà ...


;D ;D ;D ;D

Manco la Zafira che dicevo qualche post fa, coi 16"...

Se prima eravamo in due a ballare l'alli-galli, ora siamo in tre a ballare l'alli-galli ... ;D ;D ;D

Era una domandina polemica, Jag? :P

Ibiza ultimo modello: con i 14" è catenabile, dai 15" in su no (almeno ufficialmente...io le catene sottili le ho montate senza problemi se non il fatto di dover alzare la macchina sul cric per chiuderle dietro...)

Stilo: non catenabile con i 17", ok con 15" e 16" (ma la 147 è catenabile solo con i 15")

che catene avevi comprato?

le avevo comprate per la Bravo... eran quelle da 9mm...non ricordo la marca, forse Konig...ricordo che le avevo pagate un botto ai tempi, mi pare 120mila lire (si parla del 2000)

I 16" con catenabili con le catene sottili, anche su 147  ;)

Cmq, perchè cmabia lo stato di catenabilità a secondo della misura del cerchio? La circonferenza è igaule. Vero, cambia la larghezza dello pneumatico, ma, per esempio, su Golf io ho la stessa larghezza del canale del cerchio su 15" e 16", eppure il 15 è catenabile, il 16 no; perchè? Inoltre sul libretto della Golf, dice che il 16" è catenabile solo con una larghezza di 5" contro i 6,5" di quello originale! Why? ???

a parte qualcuno che ha detto che esistono le 8mm allora le 9 mm sono le più sottili vero?

Loro si basano sulla larghezza della gomma. Sulla Golf, coi 15" puoi montare le 195, mentre coi 16" le 205.
Ovvio che se anche il cerchio è più largo, contribuisce, ma loro non possono sapere il canale dei tuoi cerchi se non sono quelli originali. Quindi, stanno dalla parte del sicuro, consigliandoti un canale stretto così la ruota dovrebbe starci.

mi erano sfuggite...

meglio, le Jaguar ne escono vincenti, PROT! ;)

No, c'è qualcosa che non va; una gomma da 195 su cerchio da 15" ma canale da 7" sarà, a conti fatti, larga come una gomma 205 su cerchio da 16" ma canale da 6,5".

A parte queste finezze con differenze opinabili, salta all'occhio il fattoi della Golf; un cerchio da 16" con canale da 5" è più stretto di + di 2 centimetri e mezzo rispetto ad un cerchio da 15" con canale 6"; chiaro che il 205 di penumatico tenderà ad "allargarsi" un pò, ma non di 2,5 cm per parte. O no? ???

Non sto a far di conto, ma ti posso dire che ho le 205/55 16 invernali su cerchi a canale 6,5" e ... son catenabili ::)

Da quando in qua le Jaguar vanno sulla neve? ::) :P ;D

no ;)

bhe... una volta uscite dall'officina! :P

Davvero? Non son mai riuscito a vederne una con la neve :o ;D ;D ;D ;D

Va bin, basta con gli scherzi ;)

Perchè, hai preso una golf IV al posto dell'Audi? ???

Già, perché al Sud invece... ;D ;D  ;) ;)

Nevica + spesso! Cazzo, sul Terminillo ci son + di 2 metri di neve, sulle montagne quì da me c'è 40/50 cm  :-X :'(

Perché sono un fesso e non mi lascio abbagliare dal marchio ... semanticamente sono picio molle ...

Ma cazzo, io parl odi Golf IV e tu m ivinei fuori con una frase "i miei da 16" pollici son catenabili" detta alla tua maneira; ma che discorsi, è un'altra macchina! Sei proprio un petone  :P

È la stessa meccanica ...

No, seriamente, capita la stessa cosa ... se metti il canale più piccolo è catenabile, altrimenti devi arrovellarti con le catene definite "fini" ;)

È sempre così, informatevi ... non ci vuol molto ... sarà che sono un rompiballe io, ma al momento dell'acquisto di un'auto vado in officina dal capo-officina e gli faccio il terzo grado ...

Cioè l'A4 attuale ha la stessa meccanica della mia Golf IV? Guarda che ti sguinzaglio Grigius ...  :P :-*

Cmq, basterebbe un pò più di chiarezza da parte di TUTTE le case costruttrici; loro scrivono "no ncatenabili" ma magari con le sottili si possono catenare; e scrivetelo, cribbio! Oppure la stessa misura ma con il canale + stretto di mezzo pollice, è completamente catenabile; scrivere pure quello.

Invece se ne lavano le mani, non è catenabile un casso ... mah ...  :-X

Meccanica, in generale. Il vocabolo "concetto" sarebbe più chiaro? :P ;D


Sono assolutamente d'accordo è per questo che io non esito a fare ciò ...


;)