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(http://www.jaguarusa.com/us/en/vehicles/concept_cars/rd6_concept_13D64560-33E0-4873-B43C-D61FED11AC72.jpg)

Nel 2009 la X-type verrà sostituita (forse) dal modello nuovo. Pare che sarà diversa dalla classica berlinetta 3 volumi.

La vedete bene una X-type "di rottura", lontana dagli schemi classici berlina-sw?

(http://www.jaguarusa.com/us/en/vehicles/concept_cars/rd6_concept_E632E73E-2ABD-4547-AE1F-5038B7DFF52C_462x669.jpg) (http://www.jaguarusa.com/us/en/vehicles/concept_cars/rd6_concept_4C0BD9F9-001B-4B58-BB94-93803567BF18_462x669.jpg) (http://www.jaguarusa.com/us/en/vehicles/concept_cars/rd6_concept_F41B4CC7-A899-4C6D-8F11-8CD76FEE0472_462x669.jpg)

Piu che bene, fosse cosi la prossima sarebbe stupenda......sperando sia nel segmento C....da far concorrenza ad a3, s1 147etcetc

(http://www.seriouswheels.com/pics-jkl/Jaguar-RD-6-Concept-FA-Brick-1280x960.jpg) (http://www.seriouswheels.com/pics-jkl/Jaguar-RD-6-Concept-Speed-Warehouse-1600x1200.jpg) (http://www.seriouswheels.com/pics-jkl/Jaguar-RD-6-Concept-Top-HO-1024x768.jpg) (http://www.seriouswheels.com/pics-jkl/Jaguar-RD-6-Concept-Interior-1280x960.jpg) (http://www.seriouswheels.com/pics-jkl/Jaguar-RD-6-Concept-R-Warehouse-1600x1200.jpg)

Sì, se il risultato finale sarà quello un pò più allungato, una specie di crossover tra 3 volumi e Sw... comunque in generale sì. (Anche se io farei un crossover affiancato alla S-Type, non tanto come X-Type...)

Mi piace; solo che mi pare abbia il bagagliaio piccolino.  Come tutte le Jaguar in rapporto al loro ingombro.

eh si...!!!!!

no...secondo me la ricerca di forme moderne non deve cadere nel "famolo strano" a tutti i costi, che poi finisce per generare delle linee che rischiano di non piacere.
Le jaguar hanno sempre coniugato una abitabilità "da berlina" con un linea slanciata...un pò meno abitabili di un MB...un pò meno "panzer"..ma cmq un giusto compromesso, questa mi pare una Vel satis abbassata.
opinione personale ovviamente...

no...sto frontale non so..devo farci l'occhio..

mmmh perche no

comunque se per il rivestimento delle porte utilizzano vero legno
ci vorra un albero per ogni macchina prodotta ;D

Io ho votato si, però a patto che il risultato sia degno di nota. Ad esempio, il prototipo di queste foto è molto bello, però lo preferirei leggermente più slanciato e basso, ma nel complesso è notevole. Per certi versi però mi trovo anche d'accordo con Mariner...

e per tutta quella pelle sadomaso, tre Vacche! ;D

;D ;D ;D

ma il disegnato è lo stesso della veyron??

Non la vedo tanto jaguar questa....

ma solo a me il portellone posteriore, il lunotto e i fanali dietro ricordano molto la ford puma?
::) ???

Io una vettura del genere la farei, ma NON sostituirebbe di certo la X-type; la Jaguar è un marchio molto classico e, secondo me, DEVE cmq avere modelli a listino che soddisfino questa caratteristica in ogni fascia che già occupa; per cui, farei un X-type tradizionale e poi affiancherai una versione simile a questa, per i jaguaristi più intrepidi.

Ma rinunciare ad una classica berlina, mi pare sbagliato. Insomma, se si può tutte e 2, se devo proprio scegliere tra "classico" e "rottura", dico classico, è meno difficle sbagliare ed è più in stile Jaguar.

bhe, mi immaginavo più consensi... ho chiesto apposta perchè la critica che si fa di solito alla jaguar è di essere troppo conservatrice..

... ed è giusto così, o meglio, come ho specificato prima, è giusto che abbia modelli "classici" (conservatori è un termine che non m ipiace, mi da l'idea di vecchio, mentre "classico" non è detto che sia vecchio  ;)) nelle pricipali 3 segmenti. Poi si può pure sbizzarrire con vetture un pò più trasversali, ma queste berlinette (anche nella declinazione SW) DEVONO essere classiche.

E' un pò come Mercedes, il bello di una Benz è che sempre molto classica ... poi possono pure fare una SLK o una CLS che sono vetture in cui ci si può mettere fantasia, ma per il nocciolo duro della produzione, serve la classicità (che loro stanno perdendo, la nuova S insegna).

Non vedo perche' questa esclude una berlina ed una station... meglio farle tutte e tre... no ? Ma non eri tu quello che piu' scelta c'e' meglio e' ?  ;D

Comunque mi piace, ma ho risposto no perche' la x-type attuale dovrebbe avere iMHO continuità !

si ma visto che questi non buttano fuori manco la Spyderina, dovendo scegliere.. ::) ;)

no il fatto è che la station vende meno della berlina, quindi credevo che probabilmente la gente dalla X vuole qualcosa di diverso...

mmm... secondo me se gli mettevan il V6 2.7 turbodiesel abbinato alla TI avrebbe fatto numeri in piu'... la concorrenza diretta e' decisamente  messa meglio...

sicuramente ne hanno imbroccate poche coi diesel, però guarda l'audi: il 90% lo fa con la station TDI base...

... dai... da te non me l'aspettavo... il 90% compra il TDI base, non gli fa mettere la targhetta e fa brum brum come se avesse il 3.0 quattro  ;D

vabbè, ci sarebbe stata l'impennata di produzione di targhette "SOVEREIGN" :P ;D

CAZ...O a prima vista ho avuto la stessa impressione di te :o