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Voilà, ecco i grafici del test dei climatizzatori che fanno quelli dell'AJ ... piazzano l'auto sotto lampade da 500 W/m² e poi attaccano il clima a 20°C in automatico e misurano la caduta all'interno dell'abitacolo.

Di seguito i grafici della A3 SB e quelli della 159 ... l'A3 SB, come dimensioni, è simile alla A4 (cm più cm meno) ed ha lo stesso impianto.

Effettivamente, si possono trarre delle conclusioni:

- se hai le bocchette dietro, lo scarto è praticamente nullo, tra anteriore e posteriore (il sistema, dunque, funziona);

- se la "potenza" (o altro, tipo la dimensione delle bocchette, ecc.) "non c'è", scende meno.

Altro discorso è la capacità di un'auto, a parità d'irradiamento, di rimanere più o meno fresca.

Solo per "dimostrare" che sì, è vero (e son d'accordo) che le bocchette dietro migliorano il comfort, ma serve sempre la "potenza" (portata, dimensione delle bocchette, ecc.).

Penso si possa discuterne, dati alla mano ;)

questi sono test interessanti..........ma non li vedremo mai sulla rumenta stampata italiana

4R li faceva eccome alcuni anni fa...come i test di copertura degli specchietti...di illuminazione dei fari...poi chissà come mai tutte ste cose interessanti le ha smesse...

Da quei dati viene fuori la conferma che i climatronic made in VW funzionano davvero bene...infatti come ho detto e ridetto decine più volte nel passaggio ibiza-stilo l'unica cosa di cui sentivo veramente TANTO la mancanza era del climatizzatore automatico tanto potente e funzionale...

Comunque, avevo mandato ad Alura tutto l'articolo sulla prova dei sistemi di climatizzazione 8)

bisognerebbe paragonare 2 berline o 2 sw, penso che i fattori di irradiamento siano diversi. molto interessante come test comunque.

Però attenzione, la velocità di caduta della temperatura non basta a giudicare un climatizzatore, può darsi che il più lento limiti la temperatura dell'aria per non "gelare" con refoli ghiacciati i passeggeri. La potenza viene più utile quando sei in coda d'estate con 50 e più gradi esterni.

concordo,io trovo che l'unico strumento sensibile sia la pelle umana....è comunque un test interessante,molte auto hanno impianti decisamente sottodimensionati..

la riquoto: esce brezzolina di mare... e con la calura serve a un casso :D

comunque servirebbe un clima che  emanasse anche fragranze.

non so gelsonimo , lavanda, alcol.. ecc ecc

..se non ricodo male la citroen dovrebbe fare qualcosa del genere.  ::)

Beh ... dai, dal grafico non sembra ... teniamo conto che la temperatura dell'abitacolo è molto alta, ma la differenza minima di temperatura tra avanti e dietro significa che il sistema funziona e funziona anche bene, 4 stelle vuol dire pur sempre un 8 su 10, non mi sembra un voto da buttar via ;)

Altra considerazione, il test che fanno non prevede "aiuti", tipo viaggiare i primi metri a finestrini abbassati (che aiutano molto ad abbassare la temperatura dopo sosta sotto il sole), quindi, secondo, nell'uso comune il sistema è più che ottimo ;)

Stiam parlando di nuances tra uno e l'altro ... praticamente siam lì, solo che non si può dire "ha le bocchette e quindi è meglio" ;)

il grafico non ti cosa ...  ;)

appunto...

io critico le bocchette centrali, non il sistema..

comunque, se nella vostra vita avete avuto esperienza più fortunate con le bocchette posteriori centrali, meglio per voi! ;)

Personalmente, no ... abbiamo avuto l'XM con le bocchette sulle portiere, ma il clima faceva le bizze per conto suo, ma questa è un'altra storia ;D

Ma non vedo i grafici della 159..

La seconda immagine, come scritto (e leggendo il nome dell'immagine: Clim 159), è il grafico della 159 ;)

Tanto, sono sempre dati teorici, perche' poi i circuiti si scaricano, condensatori ed evaporatori si intasano, il compressore perde di efficienza, e magari un clima che da nuovo funzionava meglio di un altro, dopo uno o due anni funziona peggio e viceversa.

Come al solito non conta come va teoricamente il modello, ma come va la tua macchina.

È un po' come il serbatoio della benzina: se è vuoto l'auto non va ... che sia la tua o quella di Melampo ... :P

Mah, io sulla Volvo l'ho ircaricato una volta in 11 anni, e solo eprchè c'era un'offerta. E' sempre stato efficientissimo.

Ma non ci sono piu' i climatizzatori di una volta  ::) ;D

La c4 ha il sistema "emana fragranze"...

si attiva anche quando qualcuno loffia di nascosto?
::)

no li le fragranze non le scegli! ;D

come no.. peperonata, fagiolata, ribollita, garmugia, cassoela, e la novità estiva 2006: bagnacauda

in estate la bagnacaoda è pesantuccia neh! ::)

però le puoi vedere..... ;D ;D

c'è qualcuno che non ne ha bisogno per far scender due persone da un'auto in corsa  ::) ::) ::) ::)

che cazzo vuol dire...quelli erano crauti 8)