ilPistone.com

comunicato ufficialmente dalla casa :

Fiat ha reso noto il prezzo della Panda Cross  la versione più off road della gamma 4X4 della piccola ?utilitaria? torinese. La Cross vanta infatti una funzione che simula il blocco del differenziale attraverso l?impianto dell?Abs, mentre la trazione integrale resta a inserimento automatico. Il prezzo, per l?unica motorizzazione disponibile, cioè il 1.3 turbodiesel Multijet 16V è di 17.900 euro.


(http://www.automobilismo.it/edisport/automobilismo/gallery.nsf/HFoto/FiatPandaCrossFoto03FotoGrande/$file/03.jpg)


testo e foto da automobilismo.it

commento mio STI GRAN CAZZI DI MINCHIAZZA , 36 MILIONI UNA PANDA !!!!!!!!!!!

buon segno! d'altronde vogliono anche 40milioni x una mini :P

Come dicono a Parigi, to the face of a cazz!!! :o :o :o

Io l'ho vista in conce a Catania e in effetti è una grandissima figata.
Vicino alle altre Panda fa tutto un altro effetto,davvero mitica.,
Però 18.000 mila Euro,così in un primo momento,mi sembrano tanti.
C'è però da dire che non ci sono concorrenti,è un nuovo segmento di mercato se così possiamo dire...
Non ci sono altre SUV così piccole..

E' cara ? Come le BMW, le Audi, le Mercedes se parva magnis comparare licet.
Basta non comprarla se è troppo cara, io non ci penserei proprio, ma per la normale mjet Emotion ho speso circa 12.000 euri, quindi proprio carissima non la trovo.

ROTFL...

ehm...zio...si sapeva da novembre quel prezzo ;)

si , lo so , ora è ufficiale.
su automobilismo c'è anche la prova del sedici 1.6 . esattamente come previsto , cammina molto ma molto bene oltre ad essere bello.
19.000 euro la versione emotion .

cmq considerando i 15mila e rotti euro della Panda 4x4 Climbing Multjet non lo vedo così fuori dal mondo considerando la dotazione di serie di un altro pianeta!!

La Sedici multijet quanto costa? ho comprato Automobilismo a pranzo ma non l'ho ancora aperto..

non c'è ancora nulla sulla Mjet , immagino sia più cara a parità di allestimenti di 2/3000 euro. vista la reazione di mio padre alle immagini direi che ci siamo....ha chiesto già del navigatore.....

si ma è un altro pianeta  ::)  la mini ovviamente

voglio vederti con la mini in fuoristrada :P

è scomodo andare in camporella sono troppo pigro e necessito di materasso e cuscino  ;D ;D ;D ;D ;D anche se le istruzioni le avrei già  ;D ;D ;D

(http://users.adelphia.net/~rocketboy/RoM_2002-12_063_How-to-motor-in-a-Mini.jpg)

azzz......costosa!

secondo me il prezzo giusto era
panda normale: da 8.000 euro
4x4: da 11.000
panda suv: da 14.000

non vedo perchè...ne vendono a vagonate così, perchè farla pagare meno?

Questo è vero. 18.000? per una Panda, come primo impatto, sembrano (sono?) una follia, però se in parte sono giustificati e, soprattutto, si vende senza problemi, perchè farla pagare meno? Fino a che lo si può fare è meglio sfruttare la situazione e fare un pò di soldi...

stupenda, bellissima, quasi regalata, considerando i contenuti tecnici avrebbero potuto farla pagare 25mila euro, gran signori in fiat.

Potevano farla turbo metano... almeno si capiva il prezzo :P :P :P

COmunque,a parte tutto,bisogna riconoscere le indubbia qualità della Panda.
Ne vendono a vagonate,sembra siano affidabili e i commenti di apprezzamento che ho sentito da tanta gente che conosco riguardo alla Panda sono a dir poco stupefacenti.Non per il commento in se,quanto perchè quella persona non ha mai parlato bene di nessuna Fiat...

La panda è decisamente ben riuscita. Qui penso il problema sia solo il costo eccessivo di questa versione!

che stanno diventando tedesche?

ritorniamo al solito discorso...perchè va bene far pagare 36mila euro una 130i e non 18000 una Panda 4x4? se il mercato è disposto a pagare quel prezzo è giusto vendere così...la panda 4x4 MJ costa nelle versioni realmente in vendita tra i 15 e i 16mila euro...quante se ne vedono in giro?

Ho paura che sia non solo un discorso relativo a quello che la gente è disposta a spendere.
Ormai ragioniamo in euro e non ci si rende conto che sono 32 milioni per una panda...
Tutti i prezzi si sono spostati. Il che non vuol dire che siamo ben contenti di pagare così tanto una vettura!!!

p.s.- io che non sono "ben contento" non credo comprerò altre macchine nuove.

io la vedo come te...però siam sempre da capo...le case costruttrici non sono enti benefici...devon realizzare dei guadagni...e i guadagni si realizzano o vendendo tanto, o aumentando la redditività di quel che vendono...ancor meglio tutte e due... visto che qualcuna è riuscita a creare dei prodotti che, per bravura o fortuna, son visti dal mercato come più "validi" di quello che magari è il prezzo di vendita tanto vale cavalcare l'onda... se Fiat, sapendo di poter vendere panda 4x4 a 15mila euro senza problemi, la mettesse in listino a 12000 saremmo tutti li a criticare i risultati, il passivo e la mancanza di lungimiranza...

Scusate, vendono una quantità impressionante di Mini fra i 20 e i 25k?, non vedo perchè questa non la possano vendere a tanto...

La gente "furba" che c'è quindi...

il mio era un discorso riferito verso i consumatori non negli interessi della fiat, mica siamo qua a sponsorizzarla, il prezzo onesto (ovvero non svenduta, ma nemmeno fatta pagare a peso d'oro), poi...di panda ne vendono tante...di panda cross ho i miei dubbi....

ma poi scusa...ti fa schifo risparmiare 3000 euro???


di fatti anche la mini ha prezzi esorbitanti.... 50 milioni!!!!! ma ormai con l'euro ha tutto prezzi assurdi....
però cmq...la mini è fatta meglio di una panda...

Oltre a non essere particolarmente d'accordo, volendo cavillare, la Panda è più utile e pure più spaziosa... Ma qui non ci stiamo confrontando su dati "oggettivi" come finiture, abitabilità, bagaglialio etc. etc.
Il piano di "scontro" è l'immagine... se per qualche motivo la Panda ha un'immagine che le permette di costare fra i 15 e i 16k? nelle versioni 4x4 "normali"... allora 'sta Suv ci sta tutta...

...che cosa vuol dire più utile?

...probabilemente perchè cambiano i contenuti,l'immagine e i contenuti tecinici.

...perchè cambiano leggermente i targhet di clientela...la panda è e rimane una macchina popolare...la 130i forse non tanto.

la stessa cosa che vuol dire "fatta meglio"...

...che la Mini sia fatta meglio di una panda non penso possa essere contestabile...mi rimane il dubbio di che cosa voglia dire che la panda è più utile.

Evidentemente chi la compra non è daccordo con te... Alla Fiat questo è più che sufficiente...

Personalmente, ad esempio, ritengo che la Mini sia fatta pessimamente...

Sia come materiali e finiture, sia come sfruttamento degli spazi sia come tante altre cose... Una Panda Suv, invece offre più spazio, un bagagliaio, una TRAZIONE INTEGRALE, un motore tecnicamente superiore etc. etc. etc.

ù|ti|le
agg., s.m.
FO
1 agg., che si può usare al bisogno, che serve per uno scopo: un regalo, un oggetto u., un elettrodomestico molto u. in cucina; spazio u., quello pienamente utilizzabile
;D ;D ;D

A me la Mini piace tantissimo, ma lo considero un bellissimo giocattolo  ;)

Rotfl... In ogni caso anche la mini piace tanto, ma appunto mi pacerebbe tanto come giocattolo...

Comunque la Panda Climbing (si chiama così, no?) è davvero una figata, molto più attraente della normale 4x4. Il costo è molto elevato e giustificato solo dal fatto di doversi posizionare più in alto della 4x4 in borghese. Se costasse solo 7-800? un più ammazzerebbe l'altra.

ma che ragionamento è!? io nn la comprerei cmq perchè non me ne faccio di niente, ma se le case dovessero fissare i prezzi in funzione dei desideri di ogni singolo consumatore le macchine dovrebbero costare 50 euro!!!

Prenoto una Maranello ;D

...se la mini è fatta pessimamente...allora sulla panda dovremo scendere sotto il pessimamente.

...telaio,sospensionimtenuta di strada...queste cose sulla panda non sanno nemmeno che cosa siano.

...2 macchina diverse,2 clienti diversi,ma spendere 18000? per una panda mi sembra veramente un esagerazione.

chi lo decide? tu? perchè hai una BMW e non una FIAT?

...giocattolo  ::)

a me sembra un'esagerazione spenderne 20000 per una Mini D o 30mila per una 120d...e allora? il mercato dice che come c'è gente disposta a spender quei soldi per quelle macchine, ce n'è altrettanta disposta a spenderne 15-16mila per una Panda 4x4 MJ...se poi ne troveranno altrettanta che pagherà 18mila euro la Cross tanto meglio per Fiat...in caso contrario farà la fine della Smart Crossblade...

Lascio stare il discorso panda, ma se parliamo di un'esagerazione anche 27000 su una mini cooper S mi sembrano troppi... e ci si arriva mettendo 4 cazzate.

Mi sa che a sto punto il ragionamento di Homer è giusto. Quel prezzo c'è perché a "noi" va bene... altrimenti non la compreremmo.

Che, appunto è l'unico ragionamento che rende "comprensibile" come un'auto di 3,5mt possa arrivare a costare più di 60 milioni... (cooper S works)

...ma ti rendi conto che sono targhet di clientela diversa...o forse ti dimentichi che la vecchia panda costava 10000000 di vecchie lire...

Forse quello che dimentica qualcosa sei tu... le vecchie 4x4 superavano di slancio i 20mln...

Però la vecchia panda non aveva clima, abs, airbag, servosterzo elettrico o come cavolo è ora sulla panda, radio, cerchi in lega... senza contare altre piccolezze come doppio specchietto esterno...

...costa 23000 la mini cooper s...già che se vuoi il mondo come optionals...è un altro discorso.

anche la vecchia mini costava infinitamente meno dell'attuale...e allora? il tarGEt può anche cambiare...e visto che nel caso delle tedesche si invoca sempre il mercato e i suoi risultati, bisogna farlo anche adesso...Panda vende, Panda 4x4 vende ancora meglio... anche all'estero...perchè? perché piace... non sarà fatta benissimo? amen...l'importante è che venda... anche la Mini ha la plastica a centro plancia che fa cagare, è praticamente 2 posti secchi senza bagagliaio, ma è talmente divertente da guidare e talmente bella esteticametne che la gente la compra anche se costa una follia... la panda è carina, la 4x4 è davvero bella, non è divertente da guidare (non è quello il suo scopo) ma va dappertutto...quel che deve fare lo fa benissimo...

e le nuove costano il doppio...mica qualcosa in più.

quanto costava la Mini "vera"?

Eh, ma le nuove hanno un motore che tecnicamente è avanti anni luce; una dotazione di accessori che all'epoca era riservata ad una segmento F, un telaio degno di questo nome, una trasmissione automatica che non è un ferro che porta la trazione alle ruote dietro... Ma tutto questo non importa... Quello che importa è che la gente è disposta a pagare tanto per un oggetto che tanto non vale... proprio come per la mini...

...vedremo se la gente sarà disposta a spendere 20000? per una panda....per la mini c'è gente che ne spende anche di più.

Te lo dico subito.Le ultime sport pack (airbag,barre nelle portiere,cerchi in lega da 13 pollici,interni integralmente in pelle,lettore CD integrato nel cruscotto in radica,ammortizzatori Koni regolabili e tutto l'allestimento sport pack) veniva via a 12.000 euro circa...

...non lo so...ma,se non ricordo male,la cooper era in torno ai 26000000

Ok. Hai ragione in parte: ho fatto il preventivo on-line facendola come accessori uguale alla clio. 24.755 euro. La clio la pagai 20.000....
Ora dimmi che non è cara.

L'ultima clio veniva via intorno ai 22.500. Ma aveva più accessori della mia, quindi andrebbe rivisto il preventivo mini.

pare si concentri tutta dalle parti di salerno :P

se costa 18 xchè la gente dovrebbe pagarne 20? non è mica una BMW che non ha niente di serie  ::) ::)

nooooooo dai non ricominciare, su... sai bene io come la penso io so altrettanto bene tu cosa pensi tu... non c'è bisogno, nevvero...

andiamo, la panda ha un impostazione da city car, che centra con la qualita'

approposito di qualita' vogliamo parlare del SOHC 16v della samba do brazil?

nono, era per quelli che ancora non lo sapevano ;D

Ambè... bastava suggerire una ricerca ;D ;D ;D

...cazzo...allora sono preparatissimo.  ;D

...da city car un suv...e poi non ci lamentiamo se le nostre città sono piene di x3  ::)

...la mia Bmw e la mia mini hanno di serie tutto quello che serve e anche di più.

...se poi qualche altra casa fa meglio...compratela.  ;)

perche' secondo te i suv che impostazione hanno? a parte naturalmente l'x3 coi suoi cerchiazzi del 20 che ha un'impostazione "sportiva"  ::)

...ma stai scherzando o dici sul serio...chi ha mai detto che i suv sono delle macchina sportive?

...per me i suv sono macchine inutili...e pensa che vivo in montagna.

intanto lo dice la parola stessa.

ci puoi scommettere  :P :P :P


per cosa sta la S di SUV o SAV (termine coniato dalla BMW ;)) ::) ::) ::)

io ho detto un prezzo onesto infatti, non ho detto che debbano essere svendute, ma trovami un prezzo giusto, in tutto il listino europeo......ogni auto costa tanto ormai...
e poi...non vedo xche dobbiamo fare gli interessi delle case automobilistiche,...

va che fino a prova contraria sono loro che devono fare felici noi...mica il contrario... ;)

ma guarda che è sempre stato chiaro che si parla dello sport fatto dal proprietario, non dalla macchina... infatti fanno sempre quelle foto molto beverly con le famigliole fighe con il surf o gli sci.. :P