ilPistone.com

da www.autoblog.it

James Bond prossimamente viaggerà su una nuova coupé Aston Martin, ma per un po' ha utilizzato numerose BMW, tra le quali lo splendido roadster Z8, modernamente ispirato ad una delle più belle auto di tutti i tempi, la BMW 507. I possessori "reali" della Z8 hanno ora però un grave problema: pare che la struttura in alluminio abbia facilità a deformarsi. In particolare, sarebbero causa delle torsioni i sostegni degli ammortizzatori anteriori, integrati con il telaietto ausiliario del motore, e quindi difficilmente riparabili.

BMW dichiara che il problema non ha alcun effetto sulla sicurezza, ma i proprietari dell'auto sono preoccupati, dal momento che si sono riscontrati alcuni casi di deformazioni evidenti anche all'esterno, principalmente nel gioco tra cofano e parafango. Oltre al fatto che il costo della riparazione ammonta a circa 20.000 euro, perché la struttura anteriore va sostituita integralmente...

(http://autoblog.it/uploads/telaioz8.jpg)

nessun problema, un po' come sulla golf, se affronti le curve un po' alla garibaldina ti si apre il bagagliaio, ma fin'ora non ci e' morto nessuno.

Peccato... già quella macchina, per quanto bella, non aveva avuto un successo memorabile, ma poi questa non è una notizia meravigliosa per l'immagine BMW.....

Beh, 20.000 euro non e' poi granche'.

E poi si recuperano in fretta, perche' i motori bmw consumano poco  ::) ::) ::) :P ;D

...e hanno interni che non si usurano nel tempo...

ma quindi ce l'hanno un interno... ::) ::) ::) ::)

LA Bmw più bella di sempre!!!

Certo che 20000? son tanti..

NO, è per questo che non si usura ::)

essendo difetto di fabbrica dovrebbe pagarli bmw. Va gli è andata bene, se succedeva sulla serie 3... :P

quasi come quelli alfa...  ::) ::) ::)

cazzo volevo già scriverlo ::) ::) ::) ::) ::) ::) ::) ::) ::) ::)

a me non ha mai esaltato :P

nemmeno a me, all'epoca mi pare costasse come una modena e poi i dati rilevati non erano 'sto granché.
esteticamente, poi, mi faceva semplicemente cagare...  :-X

infatti, concettualmente mi  piaceva l'idea di una spiderina v8, ma esteticamente preferivo mille volte la zetina 3

Si, all'epoca il prezzo era allineato a quello di una Modena, però le prestazioni ovviamente non erano proprio le stesse, non tanto in accelerazione quanto per l'handling, dato che la Z8 oltre ad essere meno estrema ha il motore anteriore ed è pure sensibilmente più pesante. Sinceramente non mi ha mai fatto impazzire, aveva uno stile particolare e personale molto apprezzabile, però la strumentazione al centro mi ha sempre lasciato molto perplesso.

Certo che questa della deformazione è una bella caduta di stile, mi auguro che BMW si accolli le spese di ripristino degli esemplari interessati, tanto non è che ne abbiano vendute tantissime :)

la z8 è parecchio più esclusiva di una normale modena.

vero infatti quando vado a fare la spesa, per fortuna che c'e' il telecomando che accende le quattro frecce, seno' ci hai voglia a ritrovarla la mia modena in mezzo a tutte le altre modenas del piazzale

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

rotfl!!!  ;D ;D ;D

dogui... la Z8 più esclusiva? Una BMW rispetto ad una Rossa? Ma per favore...  ::)
Non è che se una cosa non vende ed è un flop allora diventa esclusiva...  ::)

In ogni caso oggi ne parlo in studio, mi sa che prima o poi riceveremo qualche fascicolo su questo difetto...  :'(

;D ;D ;D

Bah non sono molto convinto. Non ricordo una cosa: la Z8 era in serie limitata oppure a normale produzione?

Flop non penso proprio anzi ne hanno prodotte troppe...a mio avviso e l'hano ritirata dalla produzione perchè hanno smesso di produrre il motore....

SPiegami perchè la z8 ha tenuto nella quotazione dell'usato in proporzione  ben più  360 modena  ::) ::)

Quell'auto ha un design splendido senza tempo, sarà bella anche tra 10 anni e se tu frequentassi Montecarlo sapresti che solo persone di gran classe l'hanno ,non la "banale" 360.

360 che è stata tirata in molti esemplari in più......

prodotti circa 5700 pz compresi le alpina.

Tanto senza tempo che sembrava una Fiat Barchetta del 95 gonfiata e non una originalissima Z8 del 2001..  ;D

La Z8 non consumava mica poco.. nelle prove di quattroruore era peggio di una Maserati mi pare..  8)

se la pensi cosi... comunque Barchetta è una delle poche proposte fiat interessanti...