ilPistone.com

Ed ecco la Spider! Non mi convince al 100% però non è affatto male. Quegli specchietti sembrano due cotechini appessi ad affumicare ai gas di scarico delle altre auto.

(http://www.infomotori.com/foto/N/art_16321_2_brera_02_bis.jpg)

(http://www.infomotori.com/foto/N/art_16321_2_brera_01.jpg)

(http://www.infomotori.com/foto/N/art_16321_2_brera_03_bis.jpg)

Questa mi convince di più... anche se entrambe hanno dei cerchi bruttini...

(http://www.racewaynews.net/immagini/articoli/545/1a.jpg)

(http://www.racewaynews.net/immagini/articoli/545/3a.jpg)

(http://www.racewaynews.net/immagini/articoli/545/2a.jpg)

Urka che bella la 159  :o :o :o :o ;D

...pensavo non fosse un gran che dagli spy invece e' stupenda !

vero! che equilibrio...

la spyder, temo che sia un po' brutta da chiusa...

wow magari scatta qualche cross wagon a km0 o semestrale  ;D ;D

azz la SW è ancora più bella della berlina...

Sono ingrifato (http://www.vocinelweb.it/faccine/love/pag3/11.gif)(http://www.vocinelweb.it/faccine/love/pag3/11.gif)(http://www.vocinelweb.it/faccine/love/pag3/11.gif)(http://www.vocinelweb.it/faccine/love/pag3/11.gif) ;D

dai hai trovato un'altra macchina che NON comprerai :P :P :P

Eh... le compri tutte tu le macchine  :P :P :P

Bellissime entrambi, la Sportwagon è davvero molto bella accidenti! Idem per la Spider, molto bella, poi con il fatto che ha la capote in tela guadagna ulteriori punti :)

Bella la SW, la spider la devo vedere, così non mi convince  ::)

la sw non sembra male, la spider va vista forse preferisco il coupè.

cazzarola la sw !
se gli mettono qualche bel motorone so cosa prenderò dopo che avrò spremuto un po' quella che sta per arrivare !

scusatemi ancora, ma credete che si troverà qualcuno che ha il coraggio di paragonare la sw ad una creatura di bangle ?
l'amico che ha il 320 touring già si sta mordendo le dita....

;D

Molto belle entrambe ...

molto meglio la sportwagon della berlina, molto equilibrata.

stupende entrambe!
la sw x me è la + bella della categoria...confermo, l'attributo + azzeccato mi pare proprio molto equilibriata!!

si sa qualcosa sui dati tecnici Baule e prezzi?

questo è il thread dell'adorazione, x le cagate poi ne apriamo un altro ;D :P :P


non ho idea dei prezzi, i motori dovrebbero essere queli della berlina comunque ;)

ma io devo informarmi su tutto si sa mai che con qualche cagata in più possa essere lei la sostituta della bora

hai vinto al superenalotto?

Belle, bisogna confermare le impressioni dal vivo, ma viste così mi fanno un'ottima impressione.


Comicia appunto ad usare la tua, poi vedrai ... cmq ho sentito il 2.2JTS in moto, cazzo se suona!

e mi prenderei una 159 ???? ripeto non so le disponibilità dei miei per cui per ora sul tavolo "da gioco" tengo tutte le carte

Che suona ?  ;D

...peccato che poi beve e suona e basta...  :P ;D

Beh, è d'obbligo, alle feste, dare da bere gratis a chi suona ... e guidare un'Alfa è sempre una festa!  :o 8)

Soprattutto per il benzinaio a quanto pare ;D

Preferisco pagare per andare ad una festa, che andare gratis ad un funerale ...  8)

Se non è bella questa... ;D

imho attualmente l'unico benzina prendibile (potendoselo permettere) e' il 3.2... meglio, molto meglio il mjtd 200cv piuttosto che il jts...

Beh... c'è festa e festa nè... anche se effettivamente il funerale...  ;D

Non è che stiamo vedendo il mondo o tutto bianco o tutto nero? Il 2.2 ha una bella voce e ha degli spunti e riprese notevoli; io lo scegleirei, senza dubbio se il kilometraggio non è elevato.

Chiaro, il 3.2JTS è meglio, però è più costoso sotto tutti i punti di vista  ;)

Il 2.4 Mj, riferisce un mio amico Audista che l'ha provato, sembra che sia una bomba!  :D ;)

Io invece dopo averlo provato non lo prenderei proprio... gli mancan 20-30 cv per essere degno.

Ma a quando la mjtd 200cv Q4 ? E la crosswagon ? Possibile che non si sappia niente ?

Hai provato il 2.2 e no ndici neinte? Racconta su  ;)


Q4 solo dopo l'estate, così come gli automatici; difficilmente anticiperanno. Notizia ufficiosa: l'automatico non sarà abbinabile alla Q4 se no nsui 6 cilindri (forse forse anche sul 2.4 mj).

Crosswagon: attualmente non si sa nulla anche perchè si sta verificando il progetto Kamal/Kubang; probabilmente verrà varato quest'ultimo e abolita la Crosswagon ... ma siam ancora nel campo dei se e dei ma. Inoltre, un eventuale Crosswagon 159 avrebbe temp idi gestazione molto corti.  ;)

ma l'hai guidato?!

ma si... quando l'aveva il cavaliere... ne parliamo nel thread del raduno natalizio...


Se non lo mettono sul 2.4 sono degli idioti


Che cazzoni... non fare la crosswagon in questa "era" e' un errore... non credo neanche essere un impegno particolarmente oneroso produrla. E non escluderebbe una Kamal/Kubang che immagino essere di segmento superiore.

il 2.4 mJTD automatico 6 marce è previsto dall'esordio (d'altronde c'è sulla Croma) insieme al Q4 manuale...del Q4 automatico non ho mai letto nulla...

ma che cazzata (che fanno)...e x quale arcano motivo?? :o

IMHO l'unico motore è il 3.2  8)

Il 2.2 benza è spompo, e tanto, e su una macchina così il JTD-JTD (da dire alla Jap tipo pubblicità di qualche anno fa) è solo "vorrei, ma non posso"

Si, in effetti una 159 2.4 mjtd e' roba da pezzenti  :P :P :P :P

mmmmmmm a quanto pare sono praticamente l'unico a cui sta SW non dice niente di niente, almeno in foto... non brutta, ma di un anonimo.... maro'...

Per il resto, concordo con chi dice che il 2.2 c'è... ma.... giusto perchè ci deve essere, mica perchè poi qualcuno se lo deve comprare veramente...
Ci vorrebbe una motorizzazione intermedia fra 2.2 e 3.2... insomma o turbizzano il 2.2 o propongono un 2.6/2.8... Poi... ancora con questa stupida storia degli automatici... quando capiranno che TI e auto vanno proposti anche su di una eventuale 1.1 fire?

Non c'è niente da fare la 159 è la più bella di tutte, questa sportwagon poi ingrifa anche me che non amante delle SW  :)

La Spyder mi sembra anch'essa molto bella; a capote chiusa forse lo sarà meno, ma è un dazio che pagano quasi tutte le spyder tradizionali. Intendiamoci, a mio parere, eccetto la SLK, tutte le "CC" fanno cag***...

che risveglio ! telefonata del concessionario, mi ha fatto scegliere tra due targhe e ho scelto un bel 900 come numero.
la macchina è in arrivo !!!!!!!

Immagino come ti senti!!! :D Mi raccomando le foto eh!  ;)

che momenti! ;D  quindi riesci a ritirarla prima del weekend, perfetto!

ma voi usate le macchine solo per sgommare ai semafori ?
o avete piste private a un tiro di schioppo da casa ?
non potrebbe esserci una maniera diversa di godersi un'automobile ?

???

questa del 2200 non la capisco neanche io... allora seghiamo tutti i motori di mezzo? compreso le 320i?

anche perchè per dare la paga a tutti nel traffico cittadino ho la mia smart con cambio al volante !!!!!!!!!
prometto servizio fotografico appena la ritiro !

:P

Non farci caso  ;D è già tanto che non ti sia stata consigliata una una Elise  ;D ;D ;D ;)

Non ho espresso una valore assoluto, ma solo la mia modestissima opinione, infatti ho detto che IO non comprerei il 2.2 perchè (obiettivamente) è piccolo per il tipo di macchina. Ma a me piace correre e sentire tanti hp sotto il culo. Di sicuro non pretendo che tutti la pensino come me  ;)



Non è questa la questione, ma stiamo parlando di una soprtiva grossa e (TROPPO) pesante, non di una berlina come la 320i. Su questo tipo di macchina si presume che il motore debba essere cazzuto, se uno la vuole anche usare. Ciò non toglie che ci possa essere chi dice: <<Io non corro, mi piace esteticamente. Punto>> allora occhei il 2.2




Solo perchè non mi era venuto in mente  :P

si si non dirlo a me, a me mi pigliano in giro perchè ritengo un V6 3200 il motore adatto per una A3... però è normale che ci siano diversi livelli di potenza, ANCHE BENZINA per fortuna... ;)

la station è davvero bella!...decisamente più proporzionata (vista in foto) della serie 3 touring

allo spider preferisco il coupè...

Io adoro la Lotus Esthi che monta il 2.7 biturbo Audi  ::)

Ma non vi pare un po' offensivo paragonare il design di questa sportwagon con la serie 3?  ;D ;D ;D ;D 


OT: È possibile che nessuna miniera abbia un posto di lavoro per l'innominabile?!!!  ;D ;D ;D

il 2.2 è stato provato a tg2 motori su brera...ha un sound bellissimo e cupo ai bassi...non so agli alti. Pensavo fosse il 3.2 prima che specificassero :o

Pino, il minatore è un fior di mestiere ... non sminuiamolo ... ascolta uno che "ne capisce" ::) ;) ;D ;D

Non lo metto in dubbio  ;D (meglio in Svizzera che in CIna, comunque....). Era solo per utilizzare un eufemismo  ;)

Comunque, si sminuiscono tutti i mestieri, augurandosi che lo faccia l'innominabile ;D ;D ;D

TU TACI! Hai scelto la Ypsilon naftopuzza per lo stesso motivo per cui gli altri non sceglierebbero la brera 2.2 contro i consigli dei saggi pistoniani... Al momento sei in stato di cartellino rosso :P :P :P :P :P :P :P :P

è protetta da greenpeace la SW ?

Aehmmm, la Ypsilon è DI MIA MOGLIEEEEEEEEEEE!!!!!!  ;D ;D ;D ;D ;)

Bella scusa :P ;D

:P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P

A proposito, ieri sera ho firmato il contratto... a-ri  :P :P :P :P :P :P ;D ;D ;D ;D ;)

l'hai ordinata?

Si, spero che arrivi prima dei 60 gg previsti  ::)

si vabbè ma l'aggiornamento del thread famigerato?!!?!? e che chezz!

momo o non momo??

questo è il problema !

belle entrambi...ma la sportwagon è un capolavoro..bellisimo il design pulito e molto proporzionato

Momo Avorio Pergolesi/Nero Signorini. Ho fatto delle foto a quella in esposizione, domani ve le allego.

Beh, contavo di farlo con le foto della mia (Alberto, leggi di Maria Grazia  ;D ;D)

ricapitolaci per cortiasia il prezzo lo sconto ecc ecc

la ypsilon mi piace anche a me.

Allora vediamo un po', a memoria (il contratto è già nel mio schedario di casa): optional: pack MomoDesign (verniciatura pastello extra serie - tetto nero metallizato speciale - finitura metalluro per calandra, maniglie, consolle centrale, rivestimenti intermi specifici, sedili "Glamour" bicolore specifici, specchietti laterali bicolore - volante e cuffia cambio in pelle) - ESP+ASR+Hill Holder - Sintolettore CD con MP3 e 4 casse più 2 twiter - Comandi stereo al volante - Regolazione lombare sedile guida. Di serie (i più importanti) Climatizzatore (purtroppo manuale) - ABS+EBD (ovviamente) - Airbag anteriori + windows bag - cerchi in lega (5 razze) - pneumatici 195/55/15. Totale compresi IPT e tasse istruttoria finanziamento: ? 17.160  (:-X) - sconto 1.760? = 15.400? (1.400? anticipo + 14.000 in 36 rate da 423? (TAEG 5,60)). Credo di non aver dimenticato nulla...

quella del 2200 della 159 se vuoi te la spiego io.....

180cv che non si sentono e la macchina che per fare un tornante largo in salita chiede la 2 perchè in terza non riesce a prender giri....bella cagata.

Brava Alfa!! :o  Una volta trovata la strada giusta via a seguire tutti gli altri modelli! :-*

Peccato per quel musone un pelo troppo lungo ::)

se azzeccano anche la 149 e magari una sportivona ci siamo proprio, da lì non si può fare altro che salire, capitali permettendo....

Io confido in una affermazione della 159, in ogni caso il successo della 149 è obbligatorio, altrimenti sono "birds sugar free"  ;D ;D ;D

ROTFL!

i famosi volatili per diabetici, parenti lontani delle cose fatte a membro di segugio! ;D

porca minchia 15400 euro una Pissilon :-X :-X :-X :-X Complimenti però, ci hai messo alla fine QUASI tutto (manca il DFN, però non è compatibile col pack momo...) Bellissimo l'abbinamento cromatico!

Si, ci è piaciuto molto. Come t'avevo già detto, la prima ipotesi era stata per l'arancio/nero, però gli interni erano un tantino chiassosi, più adatti per un ragazzino/a. Questa invece è davvero raffinata.

Bella vettura, bravo ... ora hai campo aperto per te, giusto? ;)

Eh, devo aspettare.... ::) ::) ::)

Aspetta che esca la 159 1.3 mjtdtwinturbovalvetronicsupercazzolaprematuratascappellamentoadestra :P ;D

Ma se non ho preso la GT perché ha un motore troppo piccolo...  ::) ::)

scerto scerto.... :P :P :P :P

Ma dai retta a uno che attende l'Enorme Punto? Dai Pino ;D ;D ;D ;D ;D

Chi è che attende l'enorme punto? Finalmente, dopo 75 anni, hai deciso di cambiare macchina e comprarne una diversa? :P

Chiedere a Raven ...

hai confessato a raven che ti vuoi accattare la macchina nuova?

Macchina nuova? Io? E perché?

È Raven che ha coniato "Enorme Punto" ... quindi, chiedere a Raven è corretto ...

E che ne so... io mica mi sto accattanto una macchina nuova....

Le immagini ad alta risoluzione.. e' bellissima  :o

(http://www.km77.com/marcas/alfa/2006/159/sportwagon/gra/01.jpg)
(http://www.km77.com/marcas/alfa/2006/159/sportwagon/gra/02.jpg)
(http://www.km77.com/marcas/alfa/2006/159/sportwagon/gra/03.jpg)

...e quelle della spider

(http://www.km77.com/marcas/alfa/2006/spider/gama/gra/01.jpg)
(http://www.km77.com/marcas/alfa/2006/spider/gama/gra/03.jpg)
(http://www.km77.com/marcas/alfa/2006/spider/gama/gra/04.jpg)

Bello il posteriore della spyder, ma non è un po' troppo retrò per il frontale?

temo che la sportwagon assomgli a questa :

(http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2005/3878/photos/1200129.jpg)
che su starda è vermanete bruttisima.

Dai non è così terribile, anche se comunque non è neanche chissà quale bellezza

p.s. Ovviamente mi riferisco alla Saab, la Sportwagon la trovo molto più bella

Si... il colore effettivamente e' simile  :P

è identica...ha 4 ruote!!!

è quello che ho scritto io  ;)


Non si sa ancora per certo nulla, forse ci sarà (dipende molta anche dal V6 Mj).

Cmq il confronto è impietoso:

(http://www.hostfiles.org/files/20060130080625_vs.jpg)

vorrei vederla coi rails la 159... la 156 stava splendidamente...

:o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o

L'unica parte che mi piace della nuova serie 3 è il frontale.
Tutto il resto,compreso gli interni,oltre a non piacermi all'inizio,non riesco nemmeno a digerirlo e farmelo piacere.Mi spiace,ma non posso che dire che è BRUTTA FORTE!Peccato,perchè il frontale è molto molto bello e i motori una bella roba.

159 invece è semplicemente stupenda.Nulla da aggiungere.Sono convinto che avrà il successo che merita e il primo posto nelle vendite delle berline lo dimostra...

la wegon è sputata alla mia focus! ;D

purtroppo (o per fortuna) le macchine non si vendono solo per la linea...

mmmm.... leggo su quattroruote che gli automatici, sono due... uno classico ed uno selespeed, entrambi a 6 rapporti. Andra' a finire che il "classico" sara abbinato alla TA, mentre il selespeed al 4x4. Non l'ho letto da nessuna parte, ipotizzo immaginando gli ingombri.

No, il selespeed sarà abbinato ai benza 4 cilindri.  ;)

No dai, non ci credo... figurati se non lo montano sul 3.2... (avrai senz'altro ragione...  ::) ::) ::))

Ma tu chi sei ? Il nostro oracolo ?  :P ;D

casso pensavo di esser stato io sulla nuova stilo...  :-[

Sò macco, sò macco ecceziunale veramente.  ;D :P ;)

bene... per fare l'ordine in fiat bisognerà risolvere dei giochini enigmistici... il cambio auto andrà con la TI e il 3200 oppure il sequenziale andrà con la TA ma solo con il 2400 se però lo prendi bianco santarellina, perchè se lo prendi girgio bel tenebroso devi per forza prendere il 1900 con la TI ma senza l'automatico solo manuale, che se però prendi i sedili riscaldabili ti danno anche il 1800 con la TI e il cambio automatico classico..  poi te la consegnano a pasqua dentro nell'uovo, così è una sorpresa che manco tu sai cosa hai ordinato :P

Ecco, questa non te la passo; se critichi delle scelte ok, ma non puo idire che no nci sia chiarezza e anche la tua bella scelta:

Q4 + automatico con i V6;
Q4 o solo automatico con i diesel;
Robottizzato con i 4 cilindri benza.

Mi pare semplice semplice.  ;)

Quell oche è criticabile è che per lo meno x i diesel no nci sia la possibilità di abbinare automatico e Q4. ;)

dici poco... come se la concorrenza non fosse agguerrita in questo senso..

a me, invece, me pare una strunzata.

Ma io sono di quelli che vorrebbe fare "la spesa" come si fa sui listini bmw (esempio)... Audi pure lo fa, ma alcuni cambi non sono abbinabili ad alcuni motori e ad alcune trazioni.... se voglio un robotizzato sul 3200 (che peraltro sarebbe più logico? ) e la trazione integrale su diesel visto che oggi si vende solo diesel?

Ti quoto alla grandissima!

Possibile che se vuoi Q4 ed automatico devi per forza prendere il V6 Mj? :-\ Spero sia solo una scelta per cercare di indirizzare più gente possibile sul nuovo V6 e che si possa completare la gamma più avanti.


NESSUNA casa ha a listino 2 versione di automatici ... l'unico appunto che puoi fare è quello sopra. ;)

Ma non e' vero... audi ha il tip ed il multitronic... ed il dsg... bastano ? Persino kia ha in listino per il Sorento il 4 ed il 5 rapporti  :P ;D

???

E comunque io sto criticando le possibilità di combinazione... ma non vedo perchè tu mi debba contraddire visto che lo fai anche tu qui sopra...

e BMW ha lo steptronic e l'SMG

Si, ma ogni motorizzazione ha il suo cambio specifico, non puoi scegleire uno o l'altro ... idem per BMW con SMG e Steptronic ... proprio come Alfa con Selespeed e Aisin.

Non vedo quindi perchè scandalizzarsi se lo fa Alfa ...  ::) ;)

Oltretutto anche Audi fin oal mese scorso proponeva l'incompatibilità tra Automatico e Quattro sulla A4 (tranne appunto sui V6); ora è parzialmente tornata indietro.  ;)


Perchè anche io critico che non si poassa accoppiare su tutte la Q4 con l'automatico prescelto (o Aisin o Selespeed).

Tu invece, mi pareva, criticassi anche il fatto che no nsi potesse scegliere il tipo di automatico e che questi 2 automatici creassero confusione ... ho capito male? ???

Trovo assurdo che l'abbinamento Q4, automatico e turbodiesel non sia stato valutato gia' in fase di progettazione. Ma come si fa ad escluderlo a priori ? Proprio non capisco  :-\

No, il Selespeed sarà abbinato al 2.2 JTS, l'automatico 6 marce al 3.2 V6 Q4 e ai JTD a TA

Si ma non è chiaro quale sia lo stupido motivo perchè npn si possa fare JTD + TI + Aut.

Insomma qualora lo sguitzerland volesse l'alfa automatica se la dovrebbe comprare........ Audi?

lo sguitzerland non vuole il mafiatronic però  ::) ::) ::)

Yes I Know my way, ma nun è addo' m'è purtat tu, però era per fare un example...

Per lo stesso motivo per cui BMW mette la TI sui soli 6 cilindri e per lo stesso motivo per cui Audi pemeteva l'abbinamento TI + Auto solo sui V6, cioè, cercano di spingere la clientela verso le versioni più costose, per fare più margini.

Non stò dicendo che è giusto, attenzione, stò solo interpretando il ragionamento delle case ... fosse per me, visto che orami hai impianti ad hoc, estenderei le opzioni a tutta la gamma, magari escludendo le entry level (visto che quelle son diverse anche esteticamente).

Cmq l'abbinamento TI + Automatico Aisin, sarà disponibile oltre che sul V6 benza, anche sul V6 diesel. ;)

si ma sto V6 diesel arriva in questo secolo o nel prossimo?!  :-\

Come ho già detto, il probelma è il costo di industrializzazione; stanno cercando partner, ma orami è sicuro che si farà, però appunto stanno cercando o un collaboratore (Ford) o un acquirente (Renault).

Ci sono state trattative anche con MB.

Pero', purtroppo, Alfa non è nè audi nè BMW e recuperare clienti sarebbe più importante di fare utili particolarmente alti, in questo momento... Se fidelizzi un cliente, la prossima volta puoi pretendere di spingerlo verso una soluzione più remunerativa...

Ma il V6 Td non è in collaborazione con VM (detroit Diesel -> D.C.)  che poi lo riutilizzerà vendendolo a destra e a manca?

Ma infatti mica ho detto che fanno bene, anzi, ho detto il contrario.  ;)


Questo solo nel caso in cui sia VM a produrre il propulsore (e cmq dovrebbe pagare royalitis ad Alfa). ;)

Ma dice che l'avevano già fatto...

VM ha già pronto un V6 C.r. ma non è detto che sia quello che verrà montato da fiat...

Cosa avevano già fatto? ???

Quindi, ricapitolando:

- non si sa che motore useranno

- non si sa quando lo useranno

Okkeeiii ;D

hai saltato il "non si sa" fondamentale; non si sa SE lo useranno...

qualcuno posto' un link al sito VM su cui si cianciava di un V6 CR... mah...

Ancora meglio!!! :-\

E' quello che utlizza il gruppo Daimler-Benz, a V di 72°.  ;)

Si, ma quando fu linkato, fu linkato come prossimo Alfa...

Quello Alfa è canonico V di 60°.

Albè, va' che paio scemo, e lo sono pure, ma io sto dicendo un'altra cosa, CI RIPROVO:

Tempo addietro fu linkato il sito della VM su cui si parlava di un TD V6 propinato come prossimo Alfa... Notizia fasulla? Ok... Al''epoca nessuno smentì...

Comunque ora prendo atto... ok?

S, se ne era già parlato, è il motore che VM progettò in collaborazione (o su direttive, questo non lo sò) Alfa, già pronto da un annetto; il problema è la sua industrializzazione, su chi appunto deve renderlo realtà e se Alfa può sostenere i costi con delle vendite di un certo tipo.  ;)

sull'A21 stamattina ho incrociato (andavano in direzione torino) 2 bisarche cariche di 159 Sportwagon in bella mostra, di vari colori e vari allestimenti (i cerchi erano di ogni tipo)...purtroppo è stato tutto un attimo, ma l'impressione dal vivo è che sia molto lunga e molto ma molto filante... se con la berlina poteva da certe angolazioni essere confusa con la 156, con la SW è davvero impossibile...

viste ieri, dietro è bella.

stasera visto che nevicava troppo poco tornando da milano decido di fare lo stesso la "commissione" per l'amico forumista che me l'ha chiesto e passo da spazio...dopo aver compiuto il mio dovere faccio un salto nei saloni Fiat x vedere la nuova Punto serie speciale e rimango un po' deluso visto che lei non c'è e la Sedici esposta è coperta dal telone e non si può vedere... proseguo allora il giro per andare ad ammirare la solita Brera e che ti trovo sul piedistallo in bella vista e aperta? eccola qua...in tutto il suo splendore che purtroppo le foto del Qtek non riescono a rendere!!!

dal vivo è semplicemente STUPENDA... molto più imponente della 156 e veramente inconfondibile... lo spoiler sopra il lunotto è raccordato veramente bene e rende la linea veramente aggressiva...il bagagliaio è finalmente degno di nota, profondo e molto regolare. Han mantenuto i due cassettini in alto tipici della 156 SW ed è molto ben rifinito ed attrezzato...la cappelliera scorre con un buon sistema di aggancio ed è abbastanza rigida. Purtroppo c'è uno scalino molto pronunciato tra la soglia e il piano di carico, non capisco perchè non abbian fatto il portellone più lungo  :-\ l'abbinamento dell'esemplare esposto, colore blu elettrico e pelle crema, è eccezionale!!!

alle volte pare che ci sia necessita per far passare delle barre di irrigidimento telaio...

altre volte è per impedire che diventi auto da lavoro. Sembra uno scherzo, ma le prime SW fighette avevano questa cosa per evitare che l'auto assumesse l'immagine dell'auto del fruttivendolo, o del falegname..    (oddio, magari oggi non c'è più questa necessità..)

bella cagata se fosse così :P cazzo ti compri a fare la SW se non puoi caricarci la roba?! ??? ??? ???

ma perchè, secondo te su - puta caso - una serie 3 cosa ci carichi? il cagnoletto, il beauty case e via andare... le vetture "da carico" sono altre (vedio mondeo, peugeot, croma ecc)....

ho capito che non ci fai i traslochi, ma cazzo una SW con 20cm di scalino tra la soglia e il piano?! a me pare una cagata... non la compri per quello d'accordo, ma se ogni tanto vuoi sfruttare il vano almeno che si possa fare!!!

ma infatti ormai le fanno tutte a filo..

prendila con le pinze, me lo disse tempo fa mio padre che lo lesse sui giornali: quella dello scalino fu una trovata di bmw per le prime touring perchè in una ricerca di mercato emerse che le mercedes "T" venivano usate per utilizzi poco consoni all'immagine che volevano dare alla touring..

Sembra davvero bella! Comunque ho notato che la 159 inizia a diffondersi per bene... però ho purtroppo notato una cosa un pò negativa: mi è capitato di averne qualcuna ferma davanti a me al semaforo, bagagliaio male allineato, scritta identificativa storta... ma è possibile che ci siano ancora di questi problemi? Mi auguro fossero dei casi isolati...

Ah, ieri ho anche brevemente beccato una Brera, nera. Sembra davvero molto meglio che in foto, mi ha fatto una ottima impressione ma mi riservo di vederla con attenzione dal vivo!

e dillo che l'avevi tamponato  :P ;D

Beh si... era troooppo lento, una volta che la Focus è entrata in coppia è schizzata via e bum! ;D

beh non è il caso di metterle in home page le foto DEFINITIVE della 159 sportwagon ?
E' da un bel po' che non abbiamo cose interessanti da piazzarci..
::)

se non facessero cagare come qualità  :-\ :-\ :-\ :-\

Si, anche io ho visto parecchi cofani disallineati, l'unica è aspettare la Brera spider che dovrebbe costruire Pininfarina, o aspettare che chiudano Pomigliano e le facciano in Polonia  :o

io parlavo delle foto  ::) ::) ::)

Per quello il rimedio è rapido, comprati una macchina foto decente, che scoopatore del Pistone sei  :o 8).
Ma purtroppo è vero che ci sono molte Alfa montate a cazzo  :'(, non siamo paranoici miki ed io, è proprio così.

proot...la macchina foto ce l'avevo anche, era in macchina...ma non mi sembrava il caso di far foto con la digitale nel conce ;)

queste?

(http://www.corriere.it/gallery/Sport/2006/02_Febbraio/159sw/1/1.jpg)(http://www.corriere.it/gallery/Sport/2006/02_Febbraio/159sw/1/2.jpg)(http://www.corriere.it/gallery/Sport/2006/02_Febbraio/159sw/1/3.jpg)

Si sa la capacità del bagagliao? Homer, hai chiesto?

Bella, ma ricorda troppo la 156 comunque IMHO. La 149, se la fanno come sembra dalle anticipazioni, sarà invece una cosa tutta nuova, anche se con richiami al passato, quello glorioso. Sono molto curioso di vederla, altro che A3 o serie 1.

...al massimo altro che A4 e 3er

Tra l'altro quella che vidi in concessionaria per la presentazione non mi pare avesse alcun problema di questo tipo :-\

no stavano chiudendo...cmq la mia impressione è che stia intorno ai 400-450 litri...

Capacità bagagliaio 445 litri.  ;) Trovato sul comunicato ufficiale, dove troverete tutte le notizie:

http://www.fiatautopress.com/index.php?l=1&group=3&method=cartelle&action=zoom&id=20060209050158b0fb1b33bb57a9c73502777bab9b1175

Entra a listino anche un fantomatico 1.8cc da 140cv che, presumo, sia il vecchio TS.

Buono 8)

7' e 46"; potevi fare meglio  8) ;D

ROTFL.... in effetti ho perso tempo  ;D

Quando ho chiesto al conce di fotografare la Ypsilon per farla vedere a mia moglie, non ha fatto alcun problema (magari perché doveva vendere  ;D) Comunque le foto gli sono piaciute e me le ha chieste. Oltre ad averle passate ai colleghi ora le usa anche come desktop  :D Ovviamente gli ho dato la mia completa disponibilità a fotografargli tutto il salone in cambio di un ulteriore sconto... ;D ;D ;D ;D

Mi sa che devo passare ... ho fatto sedere Monica nell'auto da te citata, alla domanda "come ti trovi" ha risposto con 'sta faccia (vedi foto) e alla mia seguente domanda, ovvero "ma non ti piace", mi ha risposto "'sta roba?" ::) ;D ;D ;D

Io la prenderei anche, ma come vedi madame non aprezza ... ma d'altronde, a lei piace la Serie Uan e quindi non fa testo 8)

Il modello con quell'azzurrino era veramente bella ;D

Pardon, quale foto? In ogni caso, IO non mi farei mai scegliere l'auto dalla Donna, se pago io :P :P :P

D'altronde, appunto... piacendole la serie 1... è un po' come Madbob che apprezza i fotosiop del tapiro marchiato alfaromeo... NON FA TESTO :P ;D ;D ;D

Tesoro, potrei mandarti mia sorella a trovarti ... fai poco lo spiritoso ...  :P 8)

Manda pure :P

Hai ragione, ho dimenticato di allegarla ::)

Si si, Alberto ... ricorda che tira più eccetera eccetera ... farai anche tu la tua bella fine di servo della gleba :P


a parte gli scherzi, a parità di allestimento, ovvero con la TI, la 159 viene 2-3'000 frs meno della A4 3.2 quattro (perché solo quella c'è con la TI, in Alfa ... e siamo a un anno dalla presentazione della 159, Ginevra 2005 ... a sentire l'Oracolo dovrebbe poter volare, ma il listino quello dice). Audi fa il 4% di sconto e Alfa pratica prezzi netti (0% di sconto), quindi salta fuori che l'A4 costa meno della 159 ... chi me lo fa fare?

Che ne so... di non comprare per la 40esima volta la stessa macchina? Si si lo so, ti trovi bene, il bagagliaio e tutto il resto appresso... Poi la verità è un'altra, ma vabbe'... Per il resto il pelo di figa nella situazione specifica lo vedo poco "attinente"... per me, eh... poi sono questioni personali...

La stessa macchina? Ma va bene, andiamo avanti così ....

La verità è un'altra? Bello, io non posso gironzolare attorno al tuo bagagliaio, ma tu mi leggi in testa ... miiiii, e si scoprì che 'o maghe 'e Napule abita a Salerno ... :P

Maria Grazia per quanto riguarda le auto si rimette completamente a me, se non per il colore (odia quelli scuri)  ;)

L'hai addestrata bene, ma tu sei sposato da più anni rispetto ai miei di convivenza ... magari un giorno ce la farò ;D

Illuso  :P ;D

Comunque Chri, non cercare alibi, sei tu quello che non vuol cambiare  :P Che male c'è ad ammetterlo? Anche io avrei difficoltà a farlo, se le scelte del passato ti hanno soddisfatto e continuano a darti piacere è molto difficile cambiare.  ;)

Quest'uomo merita un a statua visibile da tutti gli angoli del tavoliere ;D ;D ;D

;D ;D ;D ;D ;D ;D

Ma detta così è una cosa, detta "sei alla 40esima auto uguale" è un'altra ... specie la seconda parte, che 'o mago 'e Napule ha volutamente tagliato ... a lui dovrebbero dedicare un monumento che raffigura un paio di forbici ::)

92' di appluasi a scena aperta!

PS: cmq, non che sia sempre ugaule, però poco ci manca ... soprattutto le ultime 2 ... il problema TI+Automatico e prezzo, dovrai rivederlo al momento dell'eventuale tuo futuro acquisto (che sarà un'altra Audi Aqualcosa oppure Qqualcosa).

una bella honda legend ;D

Ha la TI, anche se un po' foffa, ma sempre TI ... potrei pensarci ...

Certo... certo...  ::) ::) ::) ;D

Mitica la Contessa, un salutone!!!

p.s. A me la serie uan non dispiace, specialmente se sotto il cofano ha un bel sei in linea a benzina :P

Te lo do io qualcosa su cui pensare se la prossima non avrà il marchietto RS sulla calandra :P

No Chri,la prossima mi sa che verrà dall'Italia.
Quando e se uscirà la TI sul 2.4 JTD,potrai benissimo accattarti una bella sportwagon.
TI seria,motore diesel serio,bagagliaio serio.
Non puoi più tirarti indietro...
E poi la 159 è più bella... :P

non ha il bagagliaio regolare... lo sai anche tu... su....

Mah, a vedere la descrizione della TI Legend, direi che è quella Audi a essere un pò foffa, almeno sulla carta  ::)

Io comunque, scherzi a parte, trovo davvero stupida la conformazione del bagagliaio della Sportwagon. Peccato, d'accordo non puntare tutto sulla capienza, ma quei gradini esagerati sono davvero stupidi.

Scusa, perchè sutpida? Domando, non ho capito il perchè  ;)

Anche io trovo stupida la configurazione del bagagliaio della S2000, ma se ci vuoi mettere i longheroni per supportare le sospensioni a doppi bracci trasversali, non ci sono altre soluzioni. Le macchine sono sempre dei compromessi.

Perchè oltre al gradino in ingresso ha anche un assurdo gradino quando si ribaltano i sedili... capisco che sia un retaggio della berlina... ma uno sforzino potevano pure farlo. Se invece ci sono precise ragioni tecniche, mi piacerebbe saperle :)

Mah, guarda Enrico, certe discussioni sono sicuramente interessanti, ma PERSONALMENTE credo che alla fine nascano e muoiano come simpatico "pour parlez" (sperando di aver scritto giusto)....
Sono qui a ribadire che, qualsiasi cosa ne dica chi non mi ha mai visto caricar la punto, metterci dentro: Testata dell'amplificatore + Cassa (1x15") dell'amplificatore, Mixer, borsa cavi + Basso che non deve entrare in contatto con tutto il resto è una cosa assolutamente normale con uno sfreddo di spazio assurdo, tanto che quando s'è voluto ci s'è fatto entrare ben di più, quindi per cui, tutto può esser fatto meglio, ma compromessi a parte, rimangono, (sempre PER ME) delle simpatiche chiacchiere da bar ;)

Ma io non ho detto che sia impossibile farci stare qualcosa in quel bagagliaio... dico solo che visto che c'erano potevano sforzarsi di farlo più regolare, tutto quì.

non ho visto il bagagliao in questione, ma una soglia di carico alta viene normalmente spiegata con una traversa di collegamento che incrementa (di parecchio) la rigidità torsionale della scossa. Prendete due tetrabrik del latte : ad uno tagliate TUTTO il fondo, a l'altro tagliate il fondo lasciando una striscia di 6 mm ...e fate la prova...

Verso pagina 2 o 3 ho dettouna cosa analoga ;D ;D ;D


Biasione, non ti inalberare ;) ;D
IMHO non è che sono proprio cretini e l'han messo li per sfizio e per far si che il ChB non la comprasse, ma perchè evidentemente nella definizione delle priorità progettuali avranno deciso di privilegiare un qualche aspetto che impone quella conformazione... ;)

Tutta elettronica ... l'han provata quelli de "Le Moniteur", han applaudito il contenuto tecnico, ma si sono un po' riservati su certe reazioni ...

si ma io l'ho detta meglio!  ;D ;D ;D

Touche' ;D ;D ;D

Dai, senza fare lo scassapenna, se devi caricare le classiche valige, un bagagliaio regolare risulta più razionale e regolare ... non è che la rigidità torsionale la fai concependo un bagagliaio con 94 cm larghezza ruote e 106 verso l'apertura e il portellone è più piccolo in larghezza ...

Semplicemente, bastava rimanere più larghi alle ruote (e il multilink ce l'ha anche l'A4 che è anche più stretta) e tirar dritto creando tasche chiuse più capienti ...


Come in italiano, si usa l'infinito (significa "per parlare") e quindi "parler" .... per la precisione e la cultura ;)

Da come la mettevi giù dura, sembrava che dovevi caricare uno dei TIR di Vasco nella Punto ... e la peppa, quella roba la metto nel sottofondo ...


Touché ... gli accenti ci sono anche su una tastiera italiana ;)

Per quanto mi riguarda si sta spaccando il capello in 4.... Però una telefonata in Alfa dicendo che sapevi fdar meglio la potevi fare ;)
Per quanto riguarda il resto mi sa che non sai di che parli, infatti non sei mai venuto in macchina con me, quando vado a suonare ;)

D'altronde ho descritto bene e se rileggi capisci altrettanto bene...

Per tutto il resto diciamo che ti sei sfogato, va... comunque grazie dell'acculturamento...

E chi si inalbera!? :) ;) Io comunque sono d'accordo su quanto dici quì sopra, infatti in un altro messaggio ho detto che la cosa non mi sembra il massimo, ma se è spiegata da precise ragioni tecniche ci può stare (ma serei curioso di saperle nel dettaglio, anche se Mariner dovrebbe averci preso).  ;)

Alberto, mio padre suonava le tastiere (e il plurale è d'obbligo, visto che aveva la Solton più una Technics sopra) e tutto l'ambaradan che ci va dietro (Leslie, Montarbo su colonna e altro) ... cosa vuoi che sia una cassa da 15 pollici ...

Telefonare in Alfa? Bastava guardare i bagagliai di, in ordine alfabetico, Audi, Ford, Mercedes, Volkswagen ... e mi limito ...

Evidentemente gli altri son più bravi...
Per quanto riguarda il carico... beh... con la band del babbo negli anni '60 si andava a suonare con la 500 giardiniera... mettiti in fila ;)

In ogni caso mi sa che ancora ti sfugge una parte fondamentale:

... e quindi si assume il classico tono scazzato e altezzoso ... non è questione di più bravi, anche BMW e Volvo, con la V50, han fatto, per me, una scemenza, la V70 no ...


C'eri anche tu?

Alberto, non mi sfugge nulla, ma se vuoi andare al bar così discuti meglio e si può ragionare anche di più, facciamolo ...

Comunque, è logico che riesci a far tutto quel che fai: se riesci ad avere gli occhiali a prezzo di fabbrica, ovviamente hai preso il meglio del meglio del meglio, del meglio del meglio del meglio, del meglio, del meglio, del meglio di quel che offre il segmento B ... infatti han fatto la GRANDE Punto per poter farci stare Vasco e l'intera band ... la musica della pubblicità arriva dal bagagliaio :P

Negli ultimi anni si :P
Quella macchina ha fatto il suo dovere per molto tempo... Poi mio padre è passato a portare molte cose nella 500F...





Secondo me non sai più cosa dire ;)

Negli ultimi anni dei '60? Ma se hai 27 anni :P ... seriamente, che suona/va (se ha smesso) tuo padre?



C'è chi decanta la bravura degli altri e chi quella degli acquirenti :P ;D

Hummmmmm non riesco ad esser chiaro... ci riprovo...

Allora, innanzitutto chiedo venia: la giardiniera non era della mia famiglia ma di uno del gruppo di mio padre... mio nonno aveva la stessa macchina ma in versione autobianchi: Bianchina! ;D ;D ;D

A turno facevano da "furgoni"... la giardiniera è rimasta in "funzione" per molti anni, per cui fintanto che ero piccolo qualche giro su ce l'ho fatto... dato che spesso accompagnavo/accompagno mio padre a montar gli strumenti fare il sound check.

Mio padre nasce come chitarrista, riciclato bassista negli anni 80, al momento è polivalente e imbraccia, a seconda delle occasioni, l'uno o l'altro strumento... D'altronde, per un periodo ha suonato le tastiere e si narra che abbia sostituito per una serata il batterista... Negli anni 60/70 primi 80 si portava dietro Gibson Diavoletto, Vox AC30 (in una rarissima versione cassa e testata - rassomiglia agli AC100 dei Beatles - che poi ha dato via come un *******)  Wah Wah colorsound  (anche questo..... ::) ::) ::) ) e... le manine sue... ;D ;D ;D


P.S. siccome mi sento buono, se c'è qualche appassionato di sonorità tipicamente '70 (moog), agevolo un link che ho sgamato ieri sera... in realtà è un pedale per basso che simula appunto il suono moog (lo si può ascoltare in una infinita quantità di dischi da Anastacia a Jamiro ai seventies tipici etc.), ma alcuni sample, imho sono ottimi: Click (http://www.ehx.com/ehx2/Default.asp?q=f&f=%2FCatalog%2F24%5FSynthesis%2F09%5FBass%5FMicro%5FSynthesizer)

Alberto, scrivendo "si andava" significa, implicitamente, che c'eri anche tu fra quelli che andavano ... poi dici anni '60, ma se hai 27 anni non potevi esserci anche tu alla fine degli anni '60 ... è chiaro il mio stupore, ora? ;)


Beh, la 500 giardiniera non mi stupirebbe che avesse più volume delle attuali SW ... erano altri tempi: la 500 riusciva a trasportare decentemente 4 persone -tralasciando quelli che facevano i record ;D
Anche la 2CV "utilitaria" ti dava la possibilità di far traslochi ... e deriva dalla 2CV :o ;D

Mio padre, invece, caricava tutto il tastierame -che a inizio anni '70 non era proprio portatile- su una 124 Famigliare -bianca- oltre che alla famiglia, perché lo si seguiva spesso nelle serate da ballo ... il mio padrino, batterista, riusciva a caricare la batteria completa su una Peugeot 404 e poi su una Rover, quelle con la ruota di scorta sul baule ...

Ah, per la serie, la leggenda narra che andava, in gioventù, con la fisarmonica a tracolla in bicicletta a suonare ;D ;D ;D


Il mio nasce come fisarmonicista e percussionista nella banda del paese (ora non ricordo quale ha iniziato per primo, ma penso la fisarmonica) ... ci raccontava il suo roboante debutto con la banda: fece cadere inavvertitamente il gong dall'alto della cassa armonica durante il preludio della Fedora di Giordano, nel "pp" :o :o :o