ilPistone.com

Subito non mi piaceva molto (venivo dall'amore eterno della Diablo) , ma ora miscaldo sol oa guardarla.

Preferisco la roadster che è vermanete fantastica.

(http://img133.imagevenue.com/img.php?loc=loc96&image=7afd8_paris0lambo_2.jpg)

(http://img525.imageshack.us/my.php?image=kyter1395murcieroad5fb.jpg)

(http://img203.imageshack.us/my.php?image=5278dac9582qk.jpg)

(http://img124.exs.cx/my.php?loc=img124&image=Murci162.jpg)

(http://img54.echo.cx/my.php?image=000099105xj.jpg)

(http://img211.imageshack.us/my.php?loc=img211&image=roadsters5jy.jpg)

(http://img331.imageshack.us/my.php?image=mucieb10ck.jpg)

avevo scommesso una palla con me stesso sull'autore del post leggendo solo il titolo  ;D ;D ;D

Comunque è un gran bel ferro.
La preferisco alla Diablo, anche se rimango un estimatore del Countach :-*

non scherziamo...la Diablo era 10 volte più filante come linea...questa è troppo cicciona nella parte centrale...non mi è mai piaciuto neanche il culo (anche se ha un suono dagli scarichi che è poesia pura)...la Gallardo è 100 volte più bella...

Quoto, anche se 100 volte mi pare eccessivo, basta 10! ;D

A me la Gallardo non piace molto invece (sempre relativamente alle supercar eh, poi è ovvio che sia una bella macchina in assoluto).
La Diablo era bella, per carità, ma... boh, non so perché, preferisco questa...

COncordo anche io sopratutto nella parte centrale ciccione, effetto che però si allevia nella configurazione roadster (che stra preferisco).

Il culo è da vedere dal vivo è bellissimo  :P :P  ma forse gli manca la cattiveria dell paraurti "verso" il fuori che aveva diablo.

Vedremo la restyling.


La Gallardo è molto convenzionale come linee per essere una Lambo e forse è un pelo troppo compatta.
La spyder è molto bella comunque ma non mi gustano molto gli appoggiatesta.

La rest pare avere un nuovo V12 con FSI da oltre 650cv quasi 700 e DSG a 7 marce.
Prestazioni superiori alla Enzo da quello che mi hanno detto.

Se peserà quanto pesa ora, anche con 700cv starà dietro la Enzo... ci ballano circa 4 quintali di differenza ;)

e daglie con sta storia del peso: ma non lo sai che conta solo avere i cavalli, il DSG e l'Haldex ???

andrebbe più forte se avesse sul cofano lo stemma vag.....

e il ponte rigido al posteriore

perà considera che la my05 con freni ccm frena in meno spazio che la enzo nonostante il peso in più.

E anche sui tempi di accelerazione sarebbe da riflettere perchè la enzo è si un missile ma azzeccat una partenza ottima su quante buone?
La Lamborghini è molto più costante nel risultato cronometrico.

Poi con il diesel sarebbe perfetta! ;)


Si però tra le curve il peso torna prepotentemente alla ribalta ;) Non dico che la Murcièlago di cui si parla sia una foffa, anzi, però quando si parla di 400kg in più o in meno, a certi livelli, la differenza comunque non è poca. ;)

Hai ragione, ma calcola che ne prendi tre di murcielago rispetto ad una enzo come costo...

Si infatti normalmente non sono affatto confrontabili, anche perchè appartengono a nicchie un pò di diverse come filosofia ;) Ma questa super Lambo di cui si parlava anche nell'altro thread più o meno quando arriverà?

quindi adesso ne hai tre, come il condottiero Colleoni!

Sai che ora mi sta venendo qualche dubbio....

La enzo sappiamo tutti che stacca ottimi tempi in 0-100 ma sol ose azzecchi al centesimo la partenza e solo un collaudatore riesce a farlo perfettamente.
SUlla Murcielago '05 riuscivano a stare sui 3,8 sempre ad ogni partenza costanti, ora con lp640 dichiarano 3,4 che di per se è meglio dei 3,6 realizzati da enzo, se sono ripetibili sempre è già un ottimo vantaggio. In velocità si vocifera dei 345.

Poi sono curioso di vedere il nuovo set up e il peso di questa versione Lp640, sapendo che già la 05 frenava in meno tempo rispetto alla enzo sono curioso.

la Enzo ha il LC...

proprio per quello con capisco perchè  è cosi scostante.....
leggi sia le prove di road & track ma anche 4r lo riporta, il tempo migliore è stato segnato dopo alcuni tentativi...

non ho capito dogui xkè dici che la enzo nn è costante nelle partenze... ??? ??? ???

perchè non è costante coi tempi sullo 0-100.

appunto.. la mia domanda è xkè lo dici??

perchè l'ho letto.

(http://www.motorbox.com/static/upl/l/lamborghinimurcielagolp640-7963-060-f.jpg)

(http://www.motorbox.com/static/upl/l/lamborghinimurcielagolp640-7963-165-f.jpg)

(http://www.motorbox.com/static/upl/l/lamborghinimurcielagolp640-7963-050-f.jpg)

Vista di sfuggita ricorda un pò la Diablo! Comunque, mostruosa :o

Carina la fiancata, il frontale ancora non mi convince... i proiettori posteriori sono da rifare... ci volevano led disposti in rettangolo che seguono la linea di contorno del faro, non dei finti proiettori circolari fatti a tre punte...

Dal vivo l'ho analizzata con molti colori e varie posizioni, devo dire che concordo.
Il nuovo paraurti anteriore non mi piace coi due labri , il posteriore è bello ma solo su alcuni colori, ad esempio sul grigio non mi piace un gran chè, sui fari concordo.

I nuovi cerchi non sono male ma preferisco i my05/roadster.