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Sabato sono stato in giro con mio padre, abbiamo visitato prevalentemente cocessionari Honda e Toyota, ( lui è intenzionato a stare sui quei marchi), però cerca le seguenti caratteristiche:

BENZINA
EURO 4
TRAZIONE INTEGRALE
PICCOLE/MEDIE DIMENSIONI

valuta nuovo usato (recente con pochissimi km) e km0.

Gli piace molto il Rav4 ma è veramente è troppo grosso...l'hrv è euro3.. l'unica cosa che mi è venuta in mente è la fiat 16 ma quando esce????

Abbiamo poi visto come altre alternativa la nuova civic (veramente bella e fatta molto bene) in versione sport. Bella anche la FR-V.
In Toyota ci siamo soffermati sulla corolla verso 06, che viene offerta con molti optional.
Rimane dell'idea di integrale e euro 4.

a marzo 2006  ;)

subaru impreza o justy, dipende che concetto hai di "piccole/medie" dimensioni.

sarebbe più per una versione monovolumizzata...

a questo punto potete anche aspettare 20 giorni  ;)

Allora la Forrester...

A proposito della Forester.

Ma come cacchio fa a pesare solo 1310 Kg ?  :o

4,49 metri per 174 di larghezza, 4x4 ecc. ecc.

Boh  :-\ :-\

Siccome abitate a Milano vi consiglio una TI inseribile; il Sedici è perfetto, ma anche il Nissan X-trail non è mica male. Darei un'okkiata a questi 2.  ;)

costa veramente un botto!!
io volevo fargli spendere meno...sui 20.000 meglio se di meno...a questo punto allora mi piace di piu il nuovo rav4!!

E la 16 quanto verrà in versione emotion

mi sa che è meglio se guardi il listino allora...con 20mila compri forse un usato del 2004...

Il nissan troppo grosso. Di dimensione ideale sarebbe la 16, ma come andrà? appena uscita  ::)

bè HRV costa anche meno, il suzuki vitara lo trovi a quella cifra... il tucston lo trovi a quella cifra...

deciditi allora ;)

Il nuovo RAv è più grande del Nissan ed il benza parte da 26.000 e rotti Euro ... a quel punto prenderei un G Vitara 2.0 benzina.

Della 16 ne parlano tutti un gran bene e, visto che vuoi proprio un benza, direi che l'opzione per disinseriemntototale della TI è fondamentale per non viaggiare in città con medie attorno ai 7 con un litro (con un SUV con TI permanente alimentato a benza sei a quei livelli).

Ciàpa qua:

hhhh.jpg?

rappresenta il rantolo di sfinimento per questa scelta? ;D

cono meno di 10000 km annui e parte dei pieni fatti in svizzera il benzina è d'obbligo, poi il diesel euro 4 con fap non tutti lo fanno e poi in futuro li faranno circolare durante i blocchi?

Se ti allarghi fino a 25.000 euro puoi andare su queste:

;D

peccato molte siano euro 3!!

Aspetta un po' e si tramuteranno in euro4 !!

già il tutto per i blocchi non per altro!!!

Comunque si starà su questa fascia gli altri son troppo piccoli....

comunque il pajero pinin si trova a km zero a prezzi bassissimi, peccato sia euro 3

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=6063496&id=59483256

che ne dite di questo mezzo?

sieditici dentro prima di dire che è piccolo...perchè il freelander è grande ma dentro è scomodissimo ad esempio...e costa una barca di soldi...idem il RAV4... lo stesso 16 è molto piccolo come dimensioni esterne, quindi immagino anche le interne non sian granchè...

Va beh, viene anche la nausea fare 50 Euro a settimana di benzina ... ripeto, soprattutto con i nuovi SUV molto pesanti e con le normative antinquinamento che mortificano le prestazioni (non per neinte le version ia benza dei fuoristrada di solito non molto generose in merito a cubatura), io cercherei una TI inseribile, per non avere anche l'aggravio dell'assorbimento della trasmissione.

Sotto questo apsetto, la 16 ha fermato l'ago della bilancia a 1.260 kg ... contro i 1.800 del G Vitara DDiS; mica poco!

Cmq dal 1° gennaio 2006 tutte le auto con massa inferiore alle 2 tonnellate devono essere Euro 4.

C'è anche il nuovo Dahiatsu molto interessante che avrà un omologa versione Toyota  ;)

a me fa cagare...una mia amica ha il 3p. GDI...a parte che è un 2+2 (spero che il 5 porte abbia qualche cm in più per le gambe dei passeggeri,se no...), altro che iniezione diretta che consuma poco...in città più di 7 non fa (vabbè è pure automatico)...in compenso monta il Super Select 4WD (credo in una versione ridotta rispetto ai Pajero veri)

2,5t mi pare...

Ci sono ancora un sacco di Euro 3 in vendita, ma non dovevano finire entro il 2005 ?

Sicuri un fuoristradino-Suvvettino? non sono mica spaziosi come si crede...e anche l'accessibilità non è il massimo :-\
Oltre ad essere cari come il fuoco :-X :-X

Io mi orienterei su questa:

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=6134637&id=55973180

ma ci sono ancora un sacco di euro 3 a listino  ???

che versione di Dahiatsu parli?

ma no basta auto del gruppo VW...almeno cosi ha detto....la TI è dovuta al fatto che poi si andra spesso in montagna anche in inverno (quindi con neve, ma non extra fuoristrada).
Ho cisto ora il suvvino della Dahiatsu, molto bellino da vedere in foto...
Fiat 16 e  questo potrebbero essere valide alternative.... il Dahiatsu non si sa quando esce però...

Sto vedendo le foto della sedici data prevista 10 marzo, è molto carina, e le dimensioni sono quelle ricercate.
3 anni di garanzia, da vedere la dotazione di serie.
1.6 emotion dovrebbe stare sotto i 22....si spera

Allora, la Sedici su 4ruote dicono che sia anche molto spaziosa dietro (d'altra parte hanno sacrificato un pò il bagagliaio).
Ottima la trasmissione che prevede appunto la soluzione 2wd e la soluzione "differenziale centrale bloccato" (cosa rara oramai).

Per quanto riguarda il mi oscetticismo sulle integrali permanenti a benzina, ho trovato una prova comparativa di 4ruote, marzo 2001, versioni 3 porte: Honda HR-V 1.6 cc (124 cv; trazione anteriore, posteriore inseribile), Mitsu Pajero Pinin 2.0cc GDI (129cv; trazione posteriore, anteriore inseribile) Toyota Rav-4 2.0cc (150cv, trazione integrale permanente).

Bene, le 2 fuoristrada con trazione integrale inseribile, fanno segnare 10,0 e 10,3 litri per 100 km (rispettivamente per Honda e Mitsubishi); Toyota, l'unica integrale permanente (ed a quel tempo appena uscita sul mercato) fa segnare un consumo di 11,9 litri per 100 km, quasi il 20% in più rispetto alle altre 2. PEr fugare ogni dubbio, la più pesante era addirittura la Mitsubishi.

La Dahiatsu di cui parla sarà grande 4 metri circa ed è una concept presentata a Francoforte che verrà industrializzata al più presto ma no nsò quando, con un solo motore, 1.5cc benzina.  ;)