ilPistone.com

Avete 2 possibilità di voto.

con la dicitura "Salone dell'usato" si intendono quei rivenditori che vendono usato ma non il nuovo (dove di solito, a prescindere dalle dimensioni, non vi è presente un'officina per le riparazioni).

Prego motivare la/le scelte.

Preferirei il concessionario: vero che le paghi un po' di più, ma almeno si spera di avere le garanzie minime, e ormai molte case fanno programmi di usato (stilnovo, specie protetta ecc) che ti lasciano un po' più tranquillo... e poi sai dove andare a rompere in caso di problemi....

o vai dal concessionario ufficiale di quella marca, o da un privato..dei salonsiti ho fidicia zero!

premesso che non ho mai acquistato auto usate, comprerei solo da privato conosciuto ;)

Concessionario: mi dà l'idea di avere più garania, e so dove andare se ho un problema...

concessionario per la garanzia se è una macchina che devo tenere,

privato se è una macchina che devo smontare

...non ho mai comprato un'auto usata,ma se dovessi farlo lo farei escusivamente nel concessionario.

...più garanzia,un officina...insomma mi semtirei ppiù tutelato che da un privato che,vista e piaciuta,e poi sono cazzi tuoi.  ;)

Dipende.

Se è una macchina molto comune sicuramente concessionario. Per la garanzia.

Se è una macchina particolare privato......perchè nei concessionari non si trovano!

Io l'opposto:

macchina comune -> privato, tanto ci sono poche sorprese e chiunque sa metterci le mani

macchina particolare -> concessionario, cosi' almeno sono al riparo da rogne costose e strane

Le macchine particolari i concessionari non le ritirano nemmeno.

Prova a trovare un'Alfetta o un Biturbo o una Uno Turbo da un concessionario...

Ci sono concessionari specializzati.

Vuoi un'alfetta ?

Eccola qua:

http://www.epocacar.com/vendita.htm


Comunque non parlo solo di auto d'epoca, ma anche, chesso', grossi fuoristrada che se ti si rompe il cambio automatico o le sospensioni pneumatiche sei fritto, cabrio che se hai infiltrazioni o si blocca la capote elettrica ciao, e cose di questo genere.

Ho votato: concessionario e dipende

Di norma in concessionario, almeno ho uno straccio di garanzia, poi se è il caso di organizzazioni come StilNovo BMW ancora meglio.

Altrimenti, se si tratta di auto particolari, dipende

stessa cosa vale per me..

Dipende dalla differenza di prezzo. Se trovo 2 auto identiche e tenuta lla medesima maniera e la concessionaria me la vende a 3000? in piu allora la prendo da privato, mal che vada i soldi che ho risparmiato li spendo in riparazioni

concessionario

In genere nessuno dei due, una macchina usata, se non la prendo da uno che conosco e conosco la macchina, avrei sempre dei seri dubbi a prenderla... ::) Non sai propio cosa ti capita tra le mani, magari ha il doppio dei km che segna, o magari la vettura che sembra perfetta e bella, il propietario la ha data via perchè era un esemplare sfigato pieno di problemi, dopo il 1° anno di garanzia poi sono cazzi tua!

L'ultimo che ha detto così', gli rimasta in mano la turbina dopo 10 giorni ...  ::) ;D ;)

Dipende.
La macchina usata è un acquisto da valutare esemplare per esemplare.

Tieeee!!!! :P sgraattt...sgggrrraaatttt.... ;D 8)

Sono daccordissimo ho solo detto che, imho, l' usato se non conosci la macchina e il suo propietario è sempre un rischio. Sono daccordo poi che con cautela e perizia si possono ridurre molto i rischi di fregatura, ma resta il fatto che dentro il motore di una macchina non ci sei mai. ;) Mio cognato lasciò al concessionario in permuta una ford escort con pochi km alle spalle, macchina che si prestava alla vista perfetta, ben tenuta, impeccabile, era cronicamente affetta da problemi elettronici di varia natura, tra cui il gas che tendeva a rimanere accelerato...Spese tanti di quei soldi, ma spuntava sempre qualcosa di nuovo. Chi la ha presa non credo abbia fatto un grande affare. ;)

Mah, ti dirò, io ho sempre dato in permuta a concessionari per non sbattermi a cercare un privato e per non avere questioni se la vendevo a qualcuno in famiglia. Poi è successo che ho dato in permuta una Fiesta con 100 mila km, sempre tagliandata, tenuta come nel mio standard e che non mi aveva dato il minimo problema. L'ha comprata un ragazzo che dopo poche migliaia di chilometri ha tranciato una biella, molto probabilmente a causa di un problema di lubrificazione che aveva fin da sempre.

Uno dei principali motivi della mia diffidenza sull' usato presso dei concessionari(ci si puo mettere anche privati non conoscenti) è che quando vado a trovare un mio amico,preparatore, vedo che ha una montagna di cruscotti smontati con il tachimetro da "alleggerire", x sua ammissione "quasi" tutti i concessonari lo fanno e 9 vetture su 10 usate sono "alleggerite" sul kilometraggio. ::) ::) ::)
A volte guardo gli annunci dell' usato delle conc. e vedo tante bmw 330-530d, oppure a4-a6 2.5 quattro del 2001 0 2002 tutte sui 70.000 km!! ;D ;D ;D

Beh come già detto l'usato del concessionario viene ricondizionato e venduto con garanzie al 35-50-75% in base all'anno e ai chilometri, con  il privato bisogna fare mooooooooooooooooolta attenzione c'è gente che vende delle auto allucinanti con telai storti, non avete idea quante persone ci provano a vendere auto quasi nuove ma devastate.... meno male che abbiamo gente che prima di firmare il contratto controllano per filo e per segno l'auto  ;)

Si vede molte volte, negli annunci dei conce, KM CERTIFICATI, di cosa si tratterebbe precisamente? Soprattutto rende realmente sicuro il kilometraggio? Qualcuno sa dirmi qualcosa? ;)

Secondo, statisticamente, rischi di prendere l'inculata più facilmente da conce che da privato ...