ilPistone.com

Salve a tutti ho intenzione di acquistare un audi A4 sw 1.9 tdi serie 2 ora la domanda è questa:
Come posso trattare con il venditore per tirare il prezzo il più possibile? voi che tecniche usate e come vi muovete?
Un saluto e grazie già da ora  a tutti quelli che mi aiuteranno

ciao benvenuto!

chiedi in giro lo sconto medio per quella macchina in quella concessionaria e accontentati di quello ;D

è una concessionaria? è la prima macchina che prendi da loro? devi dare qualcosa in permuta?

così dovresti ottenere un discreto trattamento :P :P
(http://www.rai.it/Contents/news/33200/mitraglietta_uzi_181203.jpg)

benvenuto ;)

rompigli i coglioni fino alla morte, poi prima di dire ok digli cheun'altra concessionaria ti fa 1000 euro in meno .....


Benvenuto

si è un concessionario e si gli do la mia vecchia...molto vecchia megane coach è tenutaa da dio ma mi rendo conto che quest'anno ha ben 10 anni anche se non li dimostra mi dispiace darla via ma la famiglia si allarga e quindi un coupè non va piu bene...è anche per questo che devo risparmiare qualcosina .
Purtroppo mi soono fatto un giro in varie concessionarie e non è un problema trovare  un a4sw certo che i prezzi sono dei piu disparati per esempio ho trovato un A4 del 2003 con 105000km strapiena di optional a 15550 euro e un A4 del 2004 con meno optional e meno km 48.000 circa a 15000 euro adesso devo capire dove stà la fregatura?

grandissimo consiglio!!!!!!!  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Grazie del benvenuto è bello questo forum poi se tutti gli utenti sono cosi mi divertirò molto qui!

si KAISER è una vera patakka... già solo lui, vale la pena ;D

poi c'è il jag.... :P

ma l'apice potresti raggiungerlo nella sezione games con kaos :P :P

nel prendere una a4 tdi usata ::)

penso che da oggi e per i prossimi giorni me lo spulcerò per bene questo forum! intanto la priorità e trovare risposte ai miei dubbi sulla macchina che acquistero da qua a breve tempo

io come prima cosa escluderei l'acquisto di un'audi.....

come puoi vedere dai loschi figuri qui sopra il cabaret è assicurato ;D

si lo zelig ci fa un baffo...ma tra una cazzata e l'altra parliamo anche quasi seriamente di auto ;)

presentati nel 3d +++presentazione e censimento ;)

Qui sul forum troverai giudizi molto obiettivi sulle Audi 8) 8) 8)
Pensa che per il momento io ne ho una, ma sto quasi pensando di venderla, a causa delle azioni intimidatorie e quasi terroristiche di gran parte dei forumisti verso i possessori si auto del gruppo Vw.
Pero', come contropartita, troverai anche due o tre illuminati che, al contrario, le considerano delle icone, e le venerano nottetempo in santuari appositamente costruiti.. ;D ;D

magari non c'è, nel senso che i maggiori km dell'una bilanciano i molti optional dell'altra...non mi sembra una forbice strana.
Più che altro io, come idea, non spenderei 30 zucche per un'auto che ha già più di 100k km (e che non è una Porsche 964...). Quella con 48k km sembra interessante però valuta bene le gomme e le usure varie di volante, pomelloc ambio, pedaliera...lo stato del rivestimento del soffitto ed ovviamente la carrozzeria: qualunque magagna, per piccola che sia, non presentata da lui può essere una buona scusa per abbassare un po' il rpezzo. prova anche a negoziare il trapasso facendolo magari includere nel prezzo interamente o almeno in parte.

Ma perchè proprio una A4?
con 15k euro o meno puoi trovare delle alternative molto interessanti, magari meno "fascinose" ma comunque concrete se risprmiare è il tuo obiettivo!

scusate la mia ignoranza ma come mai mi sconsigliate l'audi a4 sw? che problemi ha che io non so?

mi permetto (seriamente di fare una piccola considerazione)

le audi di manutenzione non è che siano poco care...anzi....la sostituzione della cinghia di distribuzione imho è una fucilata....e per il mio modesto parere non valgono quello che costano, tanta immagine e poca sostanza...

se ti orienti su un usato da circa 15mila euro, a mio modestissimo parere, puoi trovare qualcosa di molto più concreto.

Camp, piccolo avvertimento. Tu non hai chiesto se fai bene o male a comprare una A4, ma solo consigli sui prezzi. Ma qui troverai comunque minimo una ventina di diligenti forumisti che ti consiglieranno 20 auto diverse da quella che tu desideri.
Quindi aspettati consigli su di una Mistu EVO VIII, una Elise, una Panda 4x4, una coupé qualsiasi, eccetera. Queste auto non corrispondono ai tuoi desiderata? Non importa, corrispondono alle preferenze dei datori di consigli... ;D ;D ;D

Mah, più che sconsiglairtela, diciamo che Audi no nfa rima con risparmio.

Oltre alla già citata manutenzione, anche il prezzo di acquisto è molto elevato, sia da nuova che da usata.
Premetto cmq che 15.000 Euro per un 2004 mi sembra cmq un ottimo prezzo; sei sicuro della cifra? Io per 15.000 euro ho trovato solo A4 del 2001. Mi pare strano.

Beh dai... non esageriamo... la A4 comunque sia e' un ottima macchina.... chiaro che ci sono alternative a prezzo migliore, basta esserne consci.  ;)

certo ce ne sarebbe una verde criptonite......

Beh, i nquest ocaso i prezzi riportati mi paiono sorprendentemente ottimi, non credi?  ;)
15.000 Euro una SW, TDI, del 2004, mi pare ottimo.

e perchè no?
è liberissimo di rispondermi "perchè voglio uina A4 e basta!"
in fondo siamo anche perchè magari possiamo far pensare a qualche aspetto che uno non aveva considerato, non trovi? Specie se uno ha bisogno di spazio e vuole risparmiare qualcosa

Forse il motore e' a parte  ;D

magari una focus tdci

bhe, al costo di quella con 105.000 km devi aggiungere circa 1.500? per le cinghie, che sicuramente saranno da cambiare ::), mentre per per l'altra il prezzo è ottimo, sempre che non abbia rogne nascoste  ;)

io controllerei subito l'uniformità della verniciatura per esempio....poi ci farei un giretto

a me quella con 48 mila km "puzza" un pò....
guarda il libretto dei tagliandi....
verifica lo stato degli interni
verifica lo stato di volante e pomello
verifica i dischi dei freni
verifica la carrozzeria, ma soprattutto le parti nascoste (duomi, attacco parabrezza, zona bagagliaio)

zitto tu, ha detto che vuole una A4, non dei consigli!!

scusa hai ragione, magari lo dirotto su un 16.

a me piace la linea della a4 e poi io ho una filosofia che dice si vive una volta sola!
Quindi di primo impatto volevo regalami a me e alla mia famiglia questa a4 certo che sono a disposizione ad ascoltare consigli da gente piu esperta di me è la prima familiare che prendo quindi non vorrei sbagliare.
Per me una station non è il mio concetto d'auto ideale io preferisco le sportive 2 porte ma adesso la famiglia nella coupè non ci sta piu
...accetto consigli.

lìaudi di 48000km va bene ho fatto un giro di prova..ovvio non posso esserne sicuro al 100% non  sono un tecnico e non ho guardato il motore però durante il giro di prova la macchina mi sembrava funzionante...

poi sta a voi aiutarmi!

se cerchi una giardinetta più grande e bella e comoda e fantastica e favolosa (per quanto una SW possa essere tutto questo naturalmente) io ti consiglier....ah...no, meglio che lascio stare...sono troppo partigiano!

Allora: ti piace la A4 , ne vuoi e rientra nel tuo budget. Perfetto.
Che l'auto "ti sembra vada bene" potrebbe non bastare. E' perfettamente dritta? Il motore gira bene a tutti i regimi?
Come divevamo: gomme? stato dei cerchi? stato interni? libretto tagliandi? se hai un amico o conoscente meccanico magari vale la pena di allungargli qualche euro per il disturbo ed andare insieme a valutare.
Che garanzia ti hanno proposto? occhio non solo alla durata ma alle varie coperture...

Per quanto mi riguarda:

a) concordo con chi dice che Audi non fa rima con risparmio (non che non li valga)...

b) personalmente quando ho cercato un'auto usata mi sono sempre accertato che il venditore fosse disponibile ad un controllo da parte di meccanico/carrozziere di mia fiducia e che mi fornisse i dati del precedente proprietario...
Soprattutto nel secondo caso, la maggior parte comincia a sudare freddo...

Per quanto riguarda i consigli di guardare verniciatura/pomello/pedaliera etc. sono assolutamente validissimi e realistici, solo che magari, se uno non ha "occhio" può rimanere "ingannato"...

D'altronde un moderno TDi è delicato se non ha avuto una attenta manutenzione ed una altrettanto attenta cura d'uso... e i costi di ripristino, se fuori garanzia, possono essere davvero MOLTO alti...

Quindi, un ulteriore "dritta" che mi sento di darti è: se non fai miliardi di Km/anno valuta bene l'acquisto di un TD... A tale scopo fatti dare il libretto di manutenzione (quello dei tagliandi insomma) e vedi un po' a quand'è aggiornato... Anche li se manca e/o ci sono reticenze... diffida...

parlando con il concessionario (quello dell'audi di 48oookm)mi ha dato la piena disponibilità a contattare un meccanico mi ha fatto vederi i tagliandi e fatto strano della vita mi ha detto che l'auto prima era di un dottore che guardacaso conosco è un ottima persona non ha figli e quindi i sedili posteriori sono immacolati.
Per la garanzia mi ha detto che l'auro essendo del 2004 ha ancora la garanzia audi e che comunque il concessionario mi dava altri 6mesi aggiuntivi alla fine della garanzia originale.
é per questo che in questo post cercavo di capire come risparmiare visto che l'auto mi sembra un affare...
Poi leggendo le vostre risposte ho capito che l'audi non è il massimo ma allora adesso voglio saperne di più su tutti i pregi e difetti di questa audi e delle audi in generale cioè quali sono i punti di forza e i punti deboli su cui devo riflettere?

Pronti!!! 8)

Senti Camp, io sono al 3° prodotto VW in 20 anni (e non ti dico tra amici e parenti quante ne ho viste girare :o):
- Golf GTD venduta con 350.000 km;
- poi Audi 80 Avant 1.9 TDI venduta a 260.000 km;
- adesso ho una A4 Avant (I serie) 1.9 TDI con 305.000 km e va benissimo!!! :o :-*

Quindi i vari soloni qui del forum son peggio delle sirene di Ulisse: solo chiacchere e pure senza distintivo!! :P :P ;D

Se facessero un cesso con 4 anelli riusciresti a dire che ci puoi mangiare dentro x quanto è pulito...

Se è per questo pure tu allora dovresti essere un solone in quanto in famiglia abbiamo avuto diverse Fiat in passato, tutte vendute/rottamate con circa 230-240.000km e senza mai problemi. Sei solo chiacchiere e distintivo...  :P :P :P

a questo punto sembra veramente un affare da valutare seriamente.
Dipende poi da cosa intendi per "non è il massimo": se vuoi spendere meno alternative sia come prezzo d'acquisto che come gestione ce ne sono ovviamente tante.
Certo è che una A4 del 2004 a questo prezzo, oltre ad essere un'ottima auto ti darà anche una maggiore possibilità di rivendita qual ora decidessi di cambiarla prima del previsto e con un kilometraggio ancora abbordabile.
Diciamo che vista così potrebbe essere il massimo di quello che intendi acquistare, la vedo dura scendere come prezzo.

ROTFL!

io NON sono un estimatore di Audi, ma a quel prezzo, se è a posto, non ci penserei 2 volte, me la comprerei al volo. :D ;)

Detta così, mi sembra un buon affare.
In giro trovi un sacco di esemplari con chilometraggi intorno a 100 mila. In gran parte sono le vetture provenienti dalle flotte aziendali. Uno dei talloni d'Achille del TDI con sistema iniettore-pompa è l'elevato costo del tagliando che prevede il cambio delle cinghie. Oltre alla cinghia si cambiano anche i tendicinghia e la pompa acqua. E normalmente intorno a quel chilometraggio si finisce per avere anche qualcos'altro da sostituire per usura. Ragion per cui molte società di noleggio per l'A4 stabiliscono una durata massima del contratto di noleggio a lungo termine di 100-130 mila km.

Qui da noi in azienda è la macchina più diffusa tra i venditori e i dirigenti di medio livello. Chi ce l'ha si lamenta soprattutto della scarsa durata delle lampadine dei fari (soprattutto se hai il vizio di accendere la macchina con i fari accesi). Ci sono stati un paio di cedimenti del cambio automatico e qualche falso allarme dalla centralina dell'airbag. Per il resto vedo che chi ha A4 al termine dei tre anni di assegnazione della vettura continua a prendere un'A4, nonostante possa scegliere anche Serie 3, Volvo V50 e Passat e Classe C e questo mi fa pensare che in fondo sia soddisfatto della macchina.

...se a te piace l'audi A4 orientati verso quella,ma sappi che i signori dell'autogerma sono dei mentecatti,che se la macchina dovesse avere dei problemi ti diranno che è tutto normale e rientra nelle caratteristiche costruttive del marchio.

...i tagliandi sono carissimi e l'assistenza è qualcosa di scandaloso...almeno per mia esperienza.

...se fossi un mio carissimo amico ti sconsiglierei vivamente un Audi....credimi.  ;)

bhe da quello che mi dite e se ho capito bene l'audi non è cosi male come macchina il prezzo è buono e quindi non dovrei prendere fregature...
Nei prossimi giorni contattero di nuovo il concessionario per una nuova visita con un meccanico della macchina, vediamo se ho abbastanza elementi a disposizione per valutare l'acquisto vedo di concludere la trattativa e avviare le carte per l'assicurazione e il passaggio di proprietà.-
Se avete altro da aggiungere per finalizzare un buon acquisto fatevi avanti con le risposte
Per ora non posso che ringraziarvi per la preziosa collaborazione!

Curiosità: colore? Diametro cerchi in lega? Optional?

bhè l'audi che mi interessa è

blu metallizzato
interni scuri in tessuto
cerchi da 16 credo (non do la conferma appena vado a riveder l'auto sarò piu preciso)
clima doppio
abs
esp
cambio manuale 6 rapporti
barre sul tetto

la macchina ho visto che confronto all'altro modello con piu km che avevo visto è sprovvista di sensori di parcheggio bracciolo sedile autoradio e regolazione elettronica della velocità

Approvata al 100%! Blu è molto bella! Avevo paura fosse grigia.  ;D ;)

no l'altra audi (quella con piu km)era grigia
anche a me piacciono di piu le auto scure anche se quando sono sporche si nota di più

Quanto mi sei mancato caro amico!!! :-* :-* ;D

Oddio, a voler mettere tutte le pennellate sul quadro, c'é da tener conto di due aspetti non trascurabili, che differenziano l'utente aziendale dal comune mortale.
- la macchina é un benefit
- la manutenzione é compresa nel canone

Magari un privato cittadino, che paga di tasca sua, di fronte al costo di queste vetture e della loro manutenzione, avrebbe opinioni diverse o aspettative diverse. Anche 5 Euro cambiare una lampadina hanno un peso diverso a seconda del portafogli da cui escono. Resta il fatto comunque che rogne gravi non ne deve avere avute. Di quelli che a suo tempo hanno avuto Kappa e 159, che io sappia non c'é stato uno che l'abbia ripresa.

:o :o :o

Sorry, trattasi di errore di STOMPA. Intendevo dire 156.

;D ;D ;D

Scusa, c'è qualcosa che non quadra. Di che zona sei? Ieri sera ho guardato Auto In della mia zona; ebbene, un'A4 Station TDI del 2004, parte da 22.500 Euro. Con 15.000 Euro si riesce a prendere una del 2000 (modello precedente quindi).
Anche 4 ruote da una quotazione alta, pari a 20.900 Euro, mentre Eurotax Blu la quota a 19.000 Euro.

Com'è possibile quel prezzo? ??? Ripeto, per curiosità, di che zona sei?

magari sono 15mila + la sua permuta...effettivamente mi sembra una cifra bassissima, per entrambe...

L'ho pensato anche io, ma una Megane Coach di 10 anni, te la valutano si e no 1.500 Euro e comprando un altro usato e non un nuovo, è già tanto se te la permutano.

io sono della zona di bolzano.
anche a me sembra strano un prezzo cosi ed è per questo che chiedo il vostro aiuto sull'acquisto non vorrei rimanere scottato!
A questo punto che mi dite?cambio concessionario?

si infatti... non mi torna comunque!

uhm...non è che c'è qualche giro strano di iva? l'auto è ufficiale italiana o è d'importazione (è stata immatricolata direttamente in italia o prima all'estero?)

oltretutto sei di Bolzano, dove le macchine tedesche hanno sicuramente un ottimo mercato ... mah, a parte il discorso di Homer relativo ad eventuali giri di IVA, per il resto, a quel prezzo, io avrei già messo la firma. Anzi, se non la compri tu, vengo su io a prenderla per me.  ;)

bhè delle 2 audi che mi interessavano le targhe in entrambi i casi sono italiane, ora non ho avuto tempo di controllare i documenti delle 2 auto perchè come primo giro di idee ho guardato piu che altro carrozzeria km all attivo optional ecc.Ero partito con l'intenzione di fare un giro per vedere cosa mi offriva la zona poi sono spuntate queste 2 vetture e ci sto pensando prima di vederne altre.
Certo che mi puzza la questione...
Per l'iva non so che giri ci sono. io ho chiesto il prezzo e se mi ritiravano la mia vecchia auto tutto qua.
Ora sono dubbioso...sabato contatterò le concessionarie dove i prezzi erano allineati a quelli che suggerisce quattroruote

Si, visto cosi' potrebbe essere o l'affare o l'inculata della tua vita  ;D

Non e' che si sono sbagliati ? Magari erano 25'000 euro (che sarebbe folle) ?  :o :o :o ;)

Mica tanto ... se è la 130cv (quindi già Euro 4) è possbilissimo; il conce di Brgamo ne ha una a 28.800 euro ... fai tu.  :-X

28.800euro?! sfora di 10000euro cioe (20milioni) il mio tetto massimo quindi quel concessionario non lo prenderei neanche in considerazione con 28800 euro mi prendo una auto nuova e che auto!
io sono interessato all' a4sw ma non ad un prezzo esagerato da doverci rimettere un rene!

saranno mercato tedesco.

O magari è una combinazione di motorizzazione, allestimento e accessori che in Italia non è particolarmente richiesta nell'usato, come le Golf TDI con il 1.9 pompa rotativa da 90 cavalli in allestimento base.

e tutto questo come lo capisco? ma poi la questione è sempre la stessa:mi staranno fregando?

comunque ho trovato un sito di automomili(non so se affidabile) e avevo trovato questa audi
http://automobili.com/portale/Auto_scheda.asp?id_auto=81854 vorrei provare a chiamare per vedere se la macchina è disponibile o se è una veccha inserzione.voi che dite?

questa ha più di 1 anno in più e costa 3000 euro in più di quelle che hai visto... c'è qualcosa di strano!

Dipende. Un prezzo molto basso rispetto alla valutazione di mercato (di solito) può voler dire tre cose:
-1- E' una macchina che faticherebbero a rivendere*
-2- E' una macchina che ha qualche rogna (visibile o nascosta)
-3- E' una macchina che vogliono smerciare rapidamente
-4- E' un esemplare molto vissuto

* Può essere per questioni di motore o allestimento. E' il caso delle berline dei segmenti D ed E con motore a benzina.

Non avendola vista e non sapendo come stanno le cose, non sono nella condizione di poter giudicare.
Potrebbe essere un'occasione galattica come un bidone. Metti che la vendano a quel prezzo perchè è un esemplare di importazione che monta il TDI da 90 cavalli (previsto su alcuni mercati). Se a te va bene e le prestazioni ti bastano, perchè spendere di più?

ma almeno è un prezzo allineato o quasi a quattro ruote

si esatto...lo strano son le altre 2, non questa ;)

tutte questecose sono difficili da capire comunque il concessionario si è reso disponibile sia per una rova su strada che per farla vedere da un meccanico quindi spererei che la macchina costa cosi per la 3a possibilità...che secondo me è la piu auspicabile.
per il motore devo vedere ma mi sembrava fosse il 130 cavalli comunque vi terrò aggiornati