ilPistone.com

Nel circus si pensa di aver trovato il modo per riportare interesse sulla formula 1. Le retrocessioni e le promozioni verso e dalla gp2. Le ultime 2 scuderie in F1 retrocederanno in GP2 e al contrario, le prime 2 in GP2 saliranno in F1.
Per ora i team d'accordo sono Toyota, Super Aguri, Ferrari e Mclaren.

Voi che ne dite? Secondo me è una gran figata

Non sembra male! ;D

Secondo me dovrebbero levare un pò di limitazioni, la Formula 1 dovrebbe essere il massimo della tecnologia, non una gara quasi monomarca... Sarebbe più rischioso? Beh, di accorgimenti per la sicurezza ce ne sono e sono anche molto efficaci, ma del resto anche andare in un negozio nel giorno che iniziano i saldi è pericoloso ;D

p.s. Comunque come idea mi sembra interessante

E poi, i soldi per farle stare in "serie A" chi glieli fornisce?

Faranno la spartizione dei diritti TV piu premi in ?...credo...come in serie A ;D ;D ;D

a me sembra una gran cazzata, imho naturalmente

Io voglio nuovamente le formula 1 con il turbo... rivoglio le formula 1 a 12 cilindri... BASTA CON STI CAVOLO DI REGOLAMENTI RESTRITTIVI! Se il pilota vuole correre pochi rischi può sempre ripiegare sull'auto-scontro al parco giochi...  ;D

Sono d'accordo.

Noi paghiamo, loro vengono profumatamente pagati, vogliamo lo spettacolo, sorpassi e incidenti.

Per quanto riguarda il rischio, penso che ci siano lavori piu' rischiosi ma pagati 1000 volte meno, e nessuno si scandalizza. Chi non se la sente, vada a guidare i kart.

Vengono pagati di più i calciatori, che certo non rischiano un cazzo.
Se i soldi degli sportivi fossero in funzione del rischio, Tiger Woods sarebbe un barbone...
Vengono pagati in base a quanti soldi fanno girare, in rischio non c'entra niente.

Personalmente, io incidenti non ne voglio, e se ne accadono, è giusto che l'incolumità dei piloti sia preservata. Che poi le regole attuali della F1, e soprattutto le piste, facciano schifo, è un altro paio di maniche...

Non li vuole mai nessuno, pero', chissa' come mai, tutti incollati al video alla partenza, quando la probabilita' di incidenti e' altissima.  :-\

Anche la probabilità di sorpassi ;D
È l'unico momento del GP in cui succede qualcosa ;D

Infatti.

A questo proposito vorrei ringraziare la Michelin per l'anno scorso.

Almeno ogni tanto qualche ruota si staccava.  ;D

Una nuova puttantata... che creerà nuovi problemi... (vedi calcio e diritti televisivi)

voi dite quel che volete ma io mi diverto quando ci sono tanti incidenti

a me la nascar piace proprio perchè oltre ad essere combattutissime le gare di norma prevedono solenni ammucchiate di metallo , cozzi , stridii e possibilmente qualche innocuo principio di incendio.
ad esempio , perchè le piste di F1 sono piene di quelle oscene chicanes ? via , tutti rettoni e curve a 300 orari , chi ha le palle emerge , chi non le ha va a muri.....( con le cellule di sicurezza attuali è difficile che un incidente abbia conseguenze mortali )

Oooh, finalmente uno che lo ammette !!  :)

Ah, eccone un altro !  :)

Avanti il prossimo !!  ;D

Pure io li seguo con interesse ;D Tanto normalmente non si fanno mai nulla, è più sicuro sbattere a 300 all'ora con una F1 piuttosto che a 20 all'ora con una Panda ;D

secondo me i dirigenti FIA andrebbero fucilati..

dale ernhardth ha dimostrato che non sono proprio innocue...

Ma no, bendiamoli e facciamogli attraversare la pista durante il GP, cosi' ci si diverte !!!  8)

the intimidator ? è stato sfortunato poveraccio , si è rotto il collo.
ora hanno anche loro il colare hans come in f 1 , hanno gli spoiler che si aprono per evitare che le auto decollino , la nascar oramai si può definire semisicura , non al livello di F1 ma quasi.......
i tempi di the intimidator sono finiti ( per fortuna aggiungo ).
comunqu quando proprio voglio godermi qualche incidente spettacolare devo solo aspettare che su sky mandino una gara della NHRA , i dragster non deludono mai in quanto ad esplosioni spettacolari ed incidenti fantascientifici.

nascar rulez!

e domenica si comincia a daytona!

jeff gordon (idolo, è uno dei più bastardi ;D) in prima fila

Anche la "Veyron's cup"  ::) ;D

Li il brivido sarebbe provocato dalla partenza (perche c'è il rischio che non parta) e nelle curve (perche c'è il rischio che non curvi). Poi gia mi immagino i piloti che scendono dalla macchina, aprono lo sportello e con la chiave girano il blocchetto che serve per disattivare/attivare l'alettone) ;D ;D ;D

Grazie ma compio gli anni il 2 Agosto. ;D

:-\ :-\ :-\ :-\