ilPistone.com

;D
ebbene firmato oggi per una
Subaru Impreza SW 2.0R 160 CV
il corore è aqua Blue Metallic

questo per intenderci
(http://www.subaru.it/modelli_new/configurazione/img/img_IMP20SMTAT_7W.jpg)

come optional oltre ai  soliti subaru,differenziale, trazione integrale permanente ,clima automatico abbiamo messo
Interni in pelle
Sensori di parcheggio
Antifurto satellitare Spysat (Jag è quello che monta la porsche  ;D)

il colore è questo

(http://img347.imageshack.us/img347/7798/76101189ov.th.jpg) (http://img347.imageshack.us/my.php?image=76101189ov.jpg)
(http://img366.imageshack.us/img366/8382/76101193rx.th.jpg) (http://img366.imageshack.us/my.php?image=76101193rx.jpg)
(http://img366.imageshack.us/img366/8748/76101208ih.th.jpg) (http://img366.imageshack.us/my.php?image=76101208ih.jpg)
(http://img366.imageshack.us/img366/3061/76101213xk.th.jpg) (http://img366.imageshack.us/my.php?image=76101213xk.jpg)

Consegna 11 marzo 2006  ;D

Uella!!! complimentoni!!!
non puoi mancare al prossimo raduno!  ;)

;D è piu facile che venga con la mini...però non si sa mai  ;D

argento?!  >:( >:( :-X :-X :-X :-X :-X come rovinare un'ottima scelta  :-\ :-\ :-\

argento è bello!  8)

NON é ARGENTO  ;D ormai quel colore nn lo sopporto piu, sono i neon e la fotocamera del nokia a fare quell'effetto, e azzurro carta da zucchero il colore con inserti in pelle blu scuro

...complimentoni...gran bella macchina. ;)

auguroni x la macchina nuova!! ;)

Già che eravate lì potevate almeno prendere la WRX......o la STI.....
::) ::) ::) ;D

Emi, osserva e impara...  ;D  ;)

complimenti  ;)

COMPLIMENTI!!!

Ih ih colpito e affondato ;D

Comunque, complimentoni, bella macchina!

Devo dire che questa, insieme a quella con i fari tondi è una delle migliori declinazioni... se si decidessero a dare una ammodernata anche alla consolle centrale...

nooooo....quella con i fari tondi mi ha sempre fatto schifo1!!!

A me invece è sembre piaciuta ;D Anche se la Impreza più bella di sempre è la 22B

(http://japanimport.no/pris_eksempler/SUBARU/1998_Impreza_22B/a1.jpg)
(http://autofan.m6blog.m6.fr/images/medium_subaru_22b.3.gif)

:o :o :o de gustibus ;D ;D ;D
Pensa che, se potessi, mi prenderei, per la domenica una WRX di quella serie... magari nera ;)

grazie a tutti ragazzi non vedo l'ora di sabato prossimo...
come gomme mi sa che ha delle michelin pilot primacy ma non ne sono sicuro

In bocca al lupo..io non mi sono trovato molto bene con quelle sul bmw..

metto una foto migliore degli interni, la pelle è blu scuro, (stava molto bene con il carta da zucchero esterno) l'autoradio è diversa e non ha la cassetta come questa. Al posto di un portabicchieri ha il riduttore (questa è la wrx).


(http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2005/4173/photos/subaru_impreza_my06__27218.jpg)

come macchina mi piace,ma la trovo decisamente sottomorizzata e poco parca...rispetto alla bora è comunque un passo gigante... ;D

fantastica... :'(

bè non sarà una sportiva ma 160 cv non mi sembrano malaccio  ;D

ho parlato a sproposito come sempre,con i 1280 kg dichiarati ci sta proprio bene come potenza... ;) pensavo pesasse molto di più..

Va beh... ma sulla neve 160cv bastano e avanzano... Mifune quando ce la presti? Dai mi offro volontario con Vatanen per un test di delibera pistoniano ;D

proposito di neve,a folgaria facevano corsi di guida con subaru sti my 2006...una giornata intera,quasi 7 ore di test nella pistina ottenuta nella piccola vallata,900 euro...alla faccia du cazz...

Che vuoi che sia? Ho letto su Evo che la Subaru organizza in Lapponia o non so dove dei corsi su neve con le nuove STI, 2800? :o :o :o Per quello mi sono offerto, insieme a te come volontario, per i test con la Impreza di Mifune ;D ;D ;D

Adesso ho capito perché nella discussione della Allroad tiravi fuori la storia della Subaru che va sui muri e anche sul soffitto ... ::) :P :P :P :P

Complimenti, ma per la neve, ricordati di metter le gomme adatte ... sempre 8)

Audi lo fa a Muonio, e le cifre son quelle ... l'edizione 2006 era stra piena ... ;) ;) ;) ;)

cosa devo imparare?
Prendere una Subaru aspirata è come comprare una enzo con il cambio bloccato in folle.....

però è benzina  :P :P :P :P

bhè ovvio, un bel polmone a benzina non lo si rifiuta a nessuno.....

scusa mifune , ma proprio non mi piace , la trovo veramente brutta . cmq l'importante è che piaccia a voi .
come sempre quando si compera un'auto nuova si offre da bere. virtualmente accetto un crodino ( sono diventatao astemio )

Oddio, 160 cavalli su 1280 Kg fanno un rapporto peso/potenza di 8 Kg/CV, che non mi sembra affatto disprezzabile. E' vero, non c'è la coppia possente del turbodiesel che spinge in basso, però non mi sembra affatto un polmone.

ma come fa a pesare 1280kg?  ??? ??? ???

non ci credo manco se lo vedo che pesa 1280.

Beh è il peso dichiarato, non rilevato.  ;)

E poi, prova a farle fare il crash test, dopo ne riparliamo ...

da quello che ho letto e mi hanno detto (è pieno di prove pero su siti finlandesi svizzeri ecc..):
circa 8 kg sono stati risparmiati togliendo le cornici ai vetri anteriori e posteriori. Parti alleggerite con materiali particolari, (astina classica nel vano motore) pochi fronzoli quindi niente sensore pioggia computer di bordo (qualcosa in termini di peso si risparmia), mi pare che il cofano davanti sia in una lega particolare infatti al tatto non è la classica lamiera (ma potrei aver tradotto male dal francese!!). Insomma poi non è un auto enorme, il 1280 ci sono circa tutti.
Per i CTest penso siamo sulle 4 stelle come le altre versioni.

io visto anche il peso della tramissione credo che se facesse segnare 1340kg sarebbe un miracolo.

ma anche 1335 :P

Magari non proprio 1280, ma non credo molti di più. Le vetture giapponesi sono sempre state tra le più leggere nei loro segmenti di appartenenza.

bhè ovvio che anche un 1329,5 sarebbe troppo ;D ;D

Sono 8.3 Kg/CV.

Mettiamo anche Homer come passeggero?  ;D ;D ;D

infatti mi sono messo a dieta  ;D cosi sono ancora piu leggero, si sale solo in mutande e anche le amiche le faccio salire in slip  ;D

Ho guardato su km 77 e li' indicano un peso di 1355;  la differenza è 75 kg, pari a quella del peso medio del conduttore, quando è considerato. Pero' non so se nel peso di km 77 è considerato o no il conduttore. ??? ???

Scusami Mifune, ma non riesco a guardarla... :-X :-[ ;)

non credo che qualcuno la vorrebbe mai vedere turbo diesel....emi si riferiva al turbo benzina...

Ti trovo un po' esagerato...
Diciamo che come linea è un gradino al di sotto di una Duna, tanto per fare un esempio... 8) 8) 8)

e' la stessa cosa che ho detto a mifune via msn  :P

una cosa non mi è chiara dell tua affermazione; su cosa ti basi per dire che è un polmone? certo rapportata alla sti, ma rapportata a sw della sua categoria!!



per esempio una Focus Tdci  ;D ;D ;D ;D e qui scherzo dai!!  :P

Anche il polmonazzo a gasolio puù avere i suoi vantaggi. Se ti svernicia una signora con una 500 sporting, puoi sempre dire che era colpa della macchina e che i Diesel non hanno l'allungo...

qualcuno disse tutto è relativo...  :P

Una vettura con 160 cavalli su 1280 chili dichiarati e che sullo 0-100 stacca un dignitosissimo 8.8 secondi tutto mi pare fuorchè un polmone. Vero è che quando uno si abitua al calcetto dovuto all'entrata in coppia dei moderni turbodiesel, qualsiasi macchina che per avere le massime prestazioni devi tenere il contagiri sopra i 4000 gli sembra un polmone.

tanto per chiarire miei cari pagliacci del circo! ;D ;D ;D :P :P :P

Per me 160cv su 1350 kg (tanto di meno imho non pesa) considerando quello che si mangia la trazione integrale, e considerando il fatto che il motore tutto è tranne che sportivo possono fornire una prestazione onesta, o se vogliamo polmonitica, dipende dai pdv.

Per ciò che riguarda la spinta sconvolgente del TDCI :P :P, vi posso solo dire che la macchina non va una benemerita minchia. Va soltanto un pelo più della bravo, che notoriamente era più ferma di un pilone di cemento,
Dal PDV delle prestazioni pure la macchina fa rimpiangere anche una picasso 1600 benzina, perchè nel momento in cui dovrebbe iniziare a spingere "mura" e costringe a passare al rapporto superiore.
Ha delle belle sospensioni, e permette di effettuare manovre in piena sicurezza, ma non va.
Se invece la consideriamo per lo spazio a bordo, la praticità delle 4 porte (e tra poco serviranno ;) ), ed i consumi per andare da A a B è perfetta, perchè consuma relativamente poco, è confortevole, mi permette di trainare...

:)

Mah... sei un talebano di sta minchia  :P ;D ;D ;D

Perchè scusa? Capisco che tu abituato al golfo di sorento per 160cv vai in brodo di giuggiole e ti riempi la mutanda pitonata...........:P :P ;D ;D ;D

Ma smattila gasolaro fallito  :P ;D

quando lo cambi col 170CV webbo? :P

No, basta grazie  :P

Comunque 140CV sono piu' che sufficienti per il genere...

Io la smatto ma se godsi per un'architettura meccanica del genere mi sa che il cetano ha invaso le tue vene.

No, non godo ne mi esalta... non penso neanche lontanamente che sia sportivo... ma cercare di farlo passare per un cesso come cerchi tu sia davvero fuori luogo  :P

E l'8.8 sullo 0-100 lo fanno passare come un motore/macchina tutto sommato brillante...  ;)

Ma si sa che il mondo si divide in "EVO" e "non EVO"  :P :P :P ;D ( :P )

non dico che non sia brillantina.....

il discorso è un'altro.
per me imho quella è una stescion anomala, bagagliaio relativamente piccolo, meccanica non convenzionale.....almeno che vada minchia!

200 e passa all'ora, 8"8 da 0 a 100 (se è vero che li fa), 160CV a benzina non mi pare siano dati di una macchina che non va una minchia... bisogna escludere tutte le auto che stanno sopra i 7" da 0 a 100?

Ok...


Ma ovvio che non deve piacerti per forza... sinceramente non mi piace nemmeno a me  ::), pero' senza essere un auto da corsa la trovo tecnicamente interessante.

Gasp che sensibilita di elefante. Un membro del forum ha preso la macchina nuova e voi non fate altro che dire che schifo...suvvia...

...e non è neanche una Daewoo!!! ::) ::) ::)

e non è neanche di Nickee!!!  :o :o :o

A me quando ho preso il sorento mi hanno riempito di insulti  ::) ::) ::) ::) :P

Comunque guarda che deve piacere a lui  :P ;D

Se ci fossi stato avrei detto le medesime cose, a me il Turna Surriento piace


La solita frase del casso :P :P :P :P

tecnicamente imho potrebbe essere interessante ma non con quel motore che mi sa di gorgo, posso dirlo?
E' una stescion anomala imho non comodosa, relativamente poco spaziosa e con un concetto + sportivo che da familiare, per questo imho non ha senso.

Per me la potete comprare tutti, io resto della mia idea

Riguardo al sarcasmo di homer ribadisco imho che per me non va una minchia.

imho vorrei capire quali devono essere le prestazioni che iyho rendono una macchina "non un polmone", tanto per avere un'idea...imho eh...

Ad esempio a livigno ce n'erano parecchie di impreza 2.0 aspirate, tutte di autoctoni... certo... milano non e' livigno pero' vedi che qualche senso c'e' ?  ;D ;)

dato che non conosco tutti i numeri di tutte le macchine del mondo, ti posso dire tra quelle che ho provato quali per me son polmoni e quali no, poi tu che conosci i numeri trai le conclusioni

Il mio 5 Turbo -> no polmone
19 16v -> no polmone
punto 1200 sporting -> polmone
fiesta tdci -> polmone
focus tdci -> polmone
cupè turbo 20v -> no polmone
clio williams ->no polmone
clio rs -> no polmone
x1/9 -> polmone
subaru impreza sti -> no polmone


vado avanti o ti basta per stilare la tua analisi?

No fermati pure... abbiamo capito che ti sei dimenticato dei toni di grigio...  :P ;D

i toni di grigio ci sono eccome...la R19 16v va praticamente come l'Impreza 2.0R di cui sopra... (8"5 la R19 e 8"8 l'impreza)...

Ah, ma li si e' sbagliato  ;D

grazie per la numerica allora l'impreza è ottima con quella meccanica.

nooooooooooooooooo!!! gli ho fatto cambiare idea!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

:o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o

no polmoni sono

1) tutte le auto che non vanno abbastanza (e fin qui...basterebbe sapere i parametri! ;))
2) tutte le auto che non gli piacciono
3) tutte le auto degli altri (tranne la Clio RS e la Evo) ;D ;D ;D ;D

Mi deludi
1) tutte le auto inferiori al mio concetto di andare, i numeri non ho tempo di leggerli e studiarli.
2) ci sono auto che mi fanno cagare ma che polmoni non sono, vedi lcune maserati, alcune utilitarie turbizzate ed altro.
3) Ci sono auto degli altri che imho vanno da bestia ed auto che vengono idolatrate senza andare un beneamato cazzo. Lo dico, non si può?

Si puo' si puo'... ma non sei tu !  :P ;D :-* :-* :-*

Scusate ma che significa Polmone? Che caratteristiche deve avere un motore per essere un polmone?

dipende...se parli di piacerti o meno puoi eccome, i gusti son personali...se parli di andare no, son dati oggettivi e non sono interpretabili a piacimento...se per te una macchina che fa un determinato tempo in accelerazione è "una macchina che va" non puoi dire che un'altra macchina che fa un tempo uguale è un polmone, perchè non sei più credibile...dì che non ti piace, trova altri difetti, ma non che non va... ci son un sacco di cose soggettive che si posson discutere di una macchina, le prestazioni soggettive NON LO SONO E NON LO SARANNO MAI...

Il logo Daewoo sulla mascherina, per esempio.  ;D ;D ;D

Scherzi a parte, più sento usare l'aggettivo, più mi rendo conto che è una questione soggettiva e le simpatie o antipatie per questo o quel marchio, questo o quel modello, questo o quel tipo di alimentazione, giocano un ruolo che va ben oltre i numeri reali.

Appunto, è la stessa conclusione alla quale sono arrivato io.

Eh be.... ;D ;D ;D ;D ;D

secondo me sono dei polmoni:
a) tutte le auto over 8,0 sec. sullo 0-100 km/h
b) tutte le auto over 1800 kgs
c) tutte le auto over 5kgs/cv

le Volvo invece sono tutte dei missili d'ufficio

ecco, cominciamo a mettere dei paletti! (bastardo,la 75 fa 8"2  >:( >:( >:()


vero, soprattutto la V50 1.6 e la V70 2.4i 140CV a metano  ;D ;D ;D

Sarà un caso che chi definisce polmoni e mette paletti guida auto poco prestazionali? E che dice sempre "vedrete....quando mi comprerò la Pronza quadriturbo che pesa 20Kg bagnata..." ;D

E' training autogeno? ;D

No... sono dei pagliacci...  8)


SCHERZOOOOO !!!

...lo sai che ti voglio bene emi  :-* :-* :-*

bhe sai meglio il training autogeno per convincersi del fatto che prima o poi qualcosa si compra piuttosto che comprare una macchina del 1950 pur di avere qualcosa che va più di una panda multijet e spacciarla anche per una grande auto ;)

Comunque ragazzi, ma 6 pagine dedicate a quel polmone quello sgorbio quella simpatica vettura non vi sembrano un po' troppe? ;D ;D ;D

Beh certo. Allora è meglio farsi una vita di seghe per convincersi che un giorno scoperai Jenna Jameson.

Intanto il tuo vicino scoperà sul serio 8)

E cmq ti sfugge un passaggio....io non tento di convincere il mondo che qualsiasi macchina è una merda paragonata alla mia sospirata. Anzi, non me ne fotte un emerito cazzo se c'è qualcosa che va più forte, che sia più spaziosa, che consumi meno, che sia più bella, più affidabile, meno costosa. Io volevo QUELLA. Punto. 8)

se son tutte di OT direi di no  ;) ;) ;)

Come ha (ben) detto la mia collega, che ha cambiato la sua compatta turbodiesel con una compatta a benzina, nonostante i 30 epassa mila km l'anno di percorrenza: "A volte nella vita bisogna avere le PALLE per comprare quel che ti piace e non quel che ti suggerisce il portafogli. L'unica soddisfazione viaggiando a gasolio era nei trenta secondi che passavo ferma al distributore". Respect.  8)

Veramente una donna con LE PALLE questa tua amica. Perchè non la presenti a Lapo? ;D ;D ;D

Pechè è single e perchè per tenere testa ad una donna così ci vuole un uomo che abbia due accessori sferici di eguale peso specifico. E la totalità dei miei amici single viaggia a gasolio perchè si risparmia...

il training ha risultati sorprendenti vedo.

pare che di cose ne sfuggano parecchie anche a te, ma penso che con altre 3 o 4 sedute forse comprenderai tutto, mi son dimenticato tutti i post in cui hai decantato i vantaggi delle auto d'epoca, 3d epici in cui andavi d'amore e d'accordo con mauring sulle auto "vecchie", ma mi ricordo benissimo come la scelta di un'auto vecchia sia diventata la migliore dopo che tu hai comprato un'auto vecchia, subito come per magia l'alfa ha imparato a fare le macchine e l'auto d'epoca è diventata la panacea di tutti i problemi (dopo la golf).
Se è così usala tutti i giorni e dimostra che quella è una macchina da usare....non che appena piove metti il culo su una macchina di famiglia....così diventa comodo....

Guarda che la frittata ti si è spatasciata per terra tentando di girarla.......

come sempre hai ragione tu, non ho rigirato proprio nulla, solo che a certe affermazioni fa più comodo tirar fuori la frittata piuttosto che rispondere...

devo ricordarti di tutti quelli che, quando avevo il Coupè, mi "puntavano" con 147 JTD e Golf TDI?

se ci credono loro perchè non posso crederci io?

Volvo for Life

La stessa cosa vale anche per te caro. Chissà come mai anzichè fornire risposte hai iniziato a attaccarmi.
Cmq per tua sfortuna non ho nessunissimo problema a risponderti.


Tralasciando che ricordarmi che hai dimenticato è un controsenso. vabbè. Però guarda caso hai dimenticato tutti i post dove elenco gli SVANTAGGI delle auto d'epoca. Selettività della memoria naturale o cancellamento volontario?


Embè? te lo appoggi a destra e manca al primo che capita....


Come diceva Mina? Ah si...."parole parole parole.....parole parole parole....." ::)



Non lo farò. Semplicemente perchè non voglio farlo. E perchè non lo presa con quello scopo. E se per te sarò un coglione, un figlio di papà, un contaballe, uno scassamaroni. Pazienza. Non devo mica rendere a conto a te delle mie azioni. E certamente non mi metterò a fare cose controvoglia e/o rinuncio per paura del giudizio degli altri.

Come è giusto che sia! :P :P :P ;D ;D

Questa e' una malattia piuttosto diffusa sul pistone....  ;D

Piuttosto, quand'e' che vi comprate il mezzo migliore del mondo... il Sorento ?  :P :P :P :P


C'e' chi non smette nemmeno dopo 3 anni  :o ;D ;D ;D

Ah si?
A me da quando ce l'ho non si è attaccato mai nessuno....
:-\
solo un tapino con una Cooper S che è stato brasato in due marce e 300 metri...

Ma lo sai che lo facciamo solo per il tuo bene! :P ;D

nessuno si attacca con te perchè tu fai troppo brutto...

comunque potrei raccontarne almeno 5 o 6 veramente patetici: la palma del più scemo va però a uno con una 147JTD rossa che mi ha fatto "brum brum" fermi al semaforo sulla via Novara con una prateria d'asfalto davanti a noi. Credo abbia pensato che ero stato risucchiato in un mondo parallelo talmente sono sparito in fretta

Per non parlare di quelli che si attaccavano ma con auto un po' più serie...

La Coupè andava....non quanto una Volvo ma andava...

Dai... la parte e' tua, ormai...  :P ;D

eh... ma con raven come la mettiamo? :P

Si scherza infatti... mi pare che sia Emi che Raven abbiano altro a cui pensare al momento  ::) ::) ::) ;D

Ma si rifaranno tutti e due  ;D

che non scherza?

e comunque io la macchina che tira ce l'ho già

Intendi quella che tira per effetto del rallentamento del mondo quando nevica ?  ;D

Comunque una macchina che tira per il momento ce l'ho anch'io, !! ;) 8)

Anche io... una mezz'oretta al giorno di CMR5 non me la toglie nessuno  ;D

veramente ora gioco a wrc evolved.... ;)

comunque in tutto il parco auto di famigghia ad esclusione dei naftoni argentei c'è qualcosa di rosso.....certo l'utilizzo è decisamente inferiore a quello di una macchina normale......ma mi accontenterò! ;D

Lo so che ti riferivi a quella  ;)

credevo ti riferissi alla fiesta! quella si che va un casino :-X ;D ;D

Chissà prima o poi un SUV me lo prendo, tanto per provare.
Ma se lo faro' ne vorrei uno intero, di uno mezzo non saprei che farmene :P :P

:o :o 8 pagine per dire chi c'è la piu grosso  ;D
No comment su certi commenti...

Mi dai i soldi, molto volentieri! :D

E non scherzo....il Sorento è l'unico SUV che comprerei veramente. Trovo che sia il più bello e con il miglior rapporto prestazioni-fuoristrada-prezzo :)

aspetta il Captiva...se gli cambiassero il nome e lo vendessero a un prezzo onesto sarebbe molto molto interessante ;)

(http://www.vocinelweb.it/faccine/biggrin/48.gif)

avessi fatto comprare a tuo padre la WRX non ci sarebbero stati problemi  ::) ::) ::)

Vedremo. Tanto attualmente ho il trip del cabrio...quindi di SUV per il momento non se ne parla! ;D

e poi a 230 quando ci va? e che gli serve fare lo 0/100 in 6 secondi per un costo di 8000 euro superiore alla versione aspirata?

perchè a 210? e lo 0/100in 8"8 quando lo prova?

Per arrivare prima al circolo delle bocce! ;D

questa vale solo per prezzi minori uguali di 100.000 euro: una bentley GT è un razzo anche se pesa un tot ;)

Lascia stare, da oggi l'imperativo è avere l'ultima Rolls rigorosamente bianca ;D

I prezzi saranno in linea con il rapporto delle altre chevrolet. Dovrebbe costare (contate anche le dimensioni, 4.60 di lunghezza) sui 24.000? nella versione 2.0 benzina (e ben accessoriata come di solito sono offerte le chevrolet. nel senso che non ti fanno pagare ne l'autoradio e ne gli attacchi isofix)

2.0 a benzina non esiste, i motori sono un 2.4 4 cilindri e un 3.2 V6 oltre al nuovo 2.0 TD 16V VM... Son curioso di sapere il prezzo di quest'ultima in versone ovviamente 4x4, la dotazione prevista è molto ricca (radio MP3 con caricatore, cruise control, clima automatico, ESP con BAS, antiribaltamento e HDC, cerchi in lega, etc)...considerando che un Sorento ora costa scontato intorno ai 29-30 mila euro (nella versione Class con anche la pelle, il cruise, il clima automatico)

Hai ragione, avevo in mente il 2.0 delle Epica ;D ;D ;D ;D ;D Mi cospargo il capo di cenereeee

Tieni conto che il grande vantaggio, soprattutto nelle versioni top (le versioni base, seppur accessoriate costano molto meno delle versioni base delle concorrenti) è dato dal fatto che c'è tutto dentro e non devi spendere soldi in nessun  optional (la lacetti 1.6 come la mia costava tanto quanto una focus, una corolla, una stilo, una golf etc etc...con la piccola differenza che a parita di prezzo aveva 200.000accessori che in un auto "europea" avrebbero alzato il prezzo di almeno 1.500/2.000?).

tieni conto che questi sono gli accessori forniti di serie su qualsiasi auto chevrolet nelle versioni top (da lacetti in su), ad esclusioni dell'ESP, dell'HDC(come logico che sia) e del cruise (a parte l'evanda).

Quello che per voi è un accessorio per noi è di serie.
Quello che per voi è una versione ricca per noi è una versione normale.
Massima del famoso ing. Mr.Woo

;D ;D

Vabbè... ma siete solo in due in famiglia, no? Potreti anche accontentarti... dovrebbe anche venir più facile parcheggiarlo...

non è una Volvo, è una Bentley, quindi se pesa più di 1800 kgs è un polmone

;D

LOVE!