ilPistone.com

Direi che ne esce piuttosto bene, considerando anche il prezzo di acquisto... dovessi comprare una macchina di questa categoria punterei proprio sulla ST.

(http://www.km77.com/marcas/ford/2006/focus/st/gra/06.jpg)
(http://www.km77.com/marcas/ford/2006/focus/st/gra/07.jpg)
(http://www.km77.com/marcas/ford/2006/focus/st/gra/34.jpg)

Su motor turbo de cinco cilindros y 225 CV da mucha aceleración y tiene un margen de utilización muy amplio. La respuesta al acelerador es prácticamente inmediata (con respecto del motor de Volvo del que deriva, tiene cambios que persiguen este efecto). En este aspecto es un motor progresivo, más parecido al que tiene el Golf GTI (prueba) que al del Astra OPC (prueba), que tiene un retraso claro desde que se pisa el acelerador hasta que el motor responde con fuerza.

<< articolo completo >> (http://www.km77.com/marcas/ford/2006/focus/st/t01.asp)

Anche TOP GEAR l'ha promossa dicendo che è un auto che costa relativamente poco (rispetto alla concorrenza) ma nonostante cio è abb potente e divertente

...mamma mia però quanto è brutta...poi di sto colore.  :-X

IMHO quel colore e' stupendo !  :o :o :o ;D

...il mondo è bello perchè vario.  ;)

Cosi' e' molto meglio

(http://i7.photobucket.com/albums/y260/kevindavies/Paint%20Matches/455.jpg)

8)

...direi proprio di si...anche se a me la nuova focus non piace.  ;)

Neanche a me, pero' per l'ST farei uno sforzo  ;D

io cmq continuo a preferire questa

(http://www.supercars.it/ginevra2005/opel_astra_opc_1.JPG)

Esteticamente nulla da dire, pero' l'idea di un 5 cilindri anche se meno potente mi ingrifa rispetto al 4.... e poi gli interni mi paiono avanti quelli della ST (ma non mi pronuncio sulla qualità). Senza contare la strumentazione aggiuntiva dell'ST... praticamente un miracolo al giorno d'oggi  ;D

(http://www.km77.com/marcas/ford/2006/focus/st/gra/31.jpg)

Comincio a trovarla simpatica anche io...

io invece ad entrambe continuo a preferire questa

(http://www.davesport.com/images/cossie500.jpg)

È già un miracolo che non hai postato l'ennesima EVO :P

Ovvio... l'ST e' un polmone...  8)

ford ha auto notevoli, non dimentichiamocelo, il cossie è una di queste.

homer ti ha passato il corso "simpatici in 10 minuti" vero?

questa non è un polmone semplicemente si sono orientati verso quello che il mercato chiedeva, senza osare una 4x4 4cilindri turbo....

Per non parlare della Focus C-MAX TDCI :P ;D

Belli gli interni. Brutta la macchina (bello il colore 8)).

No no, sei piuttosto stimolante da solo...  ;) :-*


Ah scusa, pensavo che tutto cio' che era al di fuori di quel elenco fossero polmoni (evo esclusa, ovviamente)

tsé, che polmone... meglio questa  ;D ;D ;D ;D

(http://www.rsportscars.com/foto/08/fordgt05_051600.jpg)

io il gt40 lo terrei in salotto da tanto mi piace, il cossie lo userei visto che è bello ignorante.

...bel mezzo...però quell'alettone è veramente osceno,secondo me.

ARGHHHHHHH BANNATELO! :P :P :P

Bisogna capirlo, per lui è bella la serie 1 :P
Portiamo pazienza ::) ;D

mariiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiia... la Escort Cosworth senza alettone è come una BMW senza ESP  ;D ;D ;D ;D

Non sta in strada? :o

...la 1er l'ho presa per risparmiare...mica perchè è bella.  :P

...quindi divertente.  :P

Allora sei proprio un caso disperato! :o ;)

Siamo in due allora :) Top Gear ne ha parlato molto bene, Evo idem anche se ha qualche punto di perplessità. A me esteticamente non piace neanche un pò, ne ho visto una live e oltre ad essere brutta ha ruote che sembrano molto più piccole del reale! Poi è anche 2.5, sarei curioso di sapere come si riflette sui costi di gestione...

Una BMW senza esp?? E chi sei? Stella!? :P :P ;D ;D ;D

E' studiato apposta. Vai dal carrozziere e lo chiudi tutto attorno con una vetrata, come si fa con i balconi delle case popolari. Poi fai il condono edilizio e hai ricavato il secondo vano bagagli...  ;)

A me insieme alla Golf GTI è l'unica compatta con potenza interessante che piace......e poi visto che TG nella prova la strapazza per bene e ne esce a testa alta.....me piàs, prezzo molto interessante poi

Beh, su questo onore al merito. Ford ha sempre saputo fare berline sportive relativamente economiche da acquistare e da mantenere.

P.S. Quell'arancio sembra essere l'ultima mania dei tedeschi in fatto di colore.

Il colore in se non è brutto, sulla Mini ad esempio sta bene ed è simpatico, ma su quel grosso tapiro che è la nuova Focus non rende affatto, secondo me peggiora la situazione.

io l'ho vista dal vivo in quel colore quando era il tramonto e devo dire ke sarà stata anche l'ora, i fari allo xeno ke montava e ke staccavano magnificante sul colore, il fatto di aver preso 30 all'esame di idrodinamica, ma a me è piaciuta tantissimo!!!

hahaha l'ho vista nel traffico.... quel colore secondo me è visibile a occhio nudo dallo spazio ;D ;D forse però attira anche gli sguardi dei vigili però ::)

secondo me manda anche delle onde elettromagnetiche che permettono di vederla anche ai ciechi ;D

Vabbe'... ma la fanno anche di altri colori eh...  ::) ::) ::) :P ;D

si ma vuoi mettere con la felicità di avere questo colore ke dopo 2 mesi è diventato un arcobaleno per tutte le macchine che gli hanno dato una bottarella parcheggiando! ;D
magari diventa un simil-cangiante ;D ;D

appunto, cazzo... l'alettone col prepuzio...  ;D ;D ;D

::) ::) magari banniamone due.......

Uella! Che bella questa colorazione!  :D

ue, il mad mi sta rinsavendo? ;D

Tra l'altro, patakka, uno attento come te doveva far notare la grande quantità di personalizzazione che è possibile effettuare ai cerchi ... significa grande attenzione ai particolari e voglia di coccolare il cliente.  ;) 8)

guarda, c'ho il dente avvelenato: in USA fanno le macchine da corsa (vincenti) con il soloto catalogo ford, che è accessibile a tutti. E qui, fanno fatica a metterti un colore in più di pelle alle jaguar ::) è il solito marketing furbisssssssssimo

Qua in Italia costa 26500? la 3p, 27100? la 5p

Di serie 6 bags, ABS+ESP, clima automatico, cerchi da 18", radio MP3.

Molto molto interessante. Peccato solo che sia troppo larga :-\