ilPistone.com

se tutto va bene domani mattina andiamo a ritirarla, ho appena ritirato assicuarione e tutto,speriamo solo che il concessionario sia di parola....
La targa inizia con CZxxxDB

;D ;D ;D

facce sapè!

ma..se inizia così..come finisce??????? ;D

ma come sei targato?

CaZzo di BuDda? :P

aspetto con ansia il Thread che annuncerà il primo giro di chiave .......... :-\ :-X :-X

;D ;D ;D ;D

Il primo pieno di benzina, il primo lavavetri al semaforo, il primo ingresso in garage... eh, sono bei momenti... :P :P :P

la prima riga....
il primo pistone grippato......

momenti stupendi :P

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

uè bastoardoni  ;D

RITIRATA  ;D ;D ;D ;D

a dopo per i commenti anche perche se vi dico dove l'ho ritirata....  ;D :o :o :o

In un campo nomadi??  ;D ;D ;D
ma hai visto con che macchina scappavano dopo aver fatto saltare i bancomat ad udine?
ah no..quella era turbo mi sa.. ::) ;D ;D

Concessionario Ferrari - Maserati  ;D

ci frega un cazzo della targa e dove l'hai ritirata....vai in un piazzale bagnato a far traversi invece che perdere tempo qua.. ;D ;D ;D

per ora ho fatto solo pochi km, ma il motore spinge parecchio e il boxer ha un ottimo sound, col riduttore le marce diventano poi cortissime,divertentissima da guidare...

Mi raccomando, facci sapere anche quando fai il primo pieno e il primo lavaggio :P :P :P Scherzi a parte, fai qualche bella foto... mi incuriosisce vederla di quel colore :)

ha pure le ridotte??

si

ma che spettacolo...se riduce della metà come quelli delle jeep,in montagna è la fine del mondo...spettacolo una quinta da 100 km/h.. ;D

esatto è proprio cosi

via de missaglia? ;D ;D ;D ;D

si che spettacolo avevano una 575 spider america una testarossa svariate 430 di cui una di fianco alla mia in consegna e poi un mucchio di scatoloni di televisori acquos che regalavano a chi comprava  ;D

Non e' che con le ridotte blocca il centrale ? Controlla... perche' se lo fa, su asfalto stressi la trasmissione e le gomme...

ma il venditore mi ha detto che lui lo usa in montagna sui tornanti, oggi l'ho provato e arrivi a 100 all'ora in 5 praticamente...ma dove dovrei controllare?

se sul manuale non c'e' alcun avvertimento non ti devi preoccupare, l'ho detto perche' molti fuoristrada bloccano il centrale con le ridotte inserite.

Per fortuna conoscevi il sistema Subaru a memoria ::) ::) ::)

Non è che ti confondi con i sistemi dei fuoristrada? Infatti, di slito, le ridotte nello schema di modifica trasmisisone, il passaggio alle ridotte è forzato all'inserimento dll'autobloccante centrale (Suepr Select Mitsubishi e GVitara, per esempio, funzionano così); non credo che su una vettura normale il centrale possa essere bloccato in maniera autonoma  ;)

Albero, che ti sei fumato? Hai detto in 5 righe quello che ho detto io in una :P ;D

Se lo progettassi io farei in modo che sia bloccato con le ridotte, visto che se le metti vuol dire che sei in una situazione difficile (anche solo per tirar fuori il carrello con la barca dal mare). Non certo per fare i tornanti*  ::) ::) ::)

Comunque e' probabilissimo che non lo blocca... tipicamente lo bloccano quelle con il centrale a controllo elettronico.

* al che avrei cambiato venditore  8) :P

;D ;D ;D

Scusa scusa, è che ho avuto una giornata faticosa, son stato a pranzo con i possibili futuri suoceri e con i possibili futuri cognati ... comprendimi.  ;D

ti lamenti tu che parli con gli alberi!  ;D ;D ;D :P :P :P