ilPistone.com

ieri sera durante il limoncello el palpon madbob mi ha chiesto "ma allora cambi auto o no?"...

Allora vediamo se the kings of foffa can help me choose it!

Caratteristiche:

1) BMW

scherzo, rìfo...  :P

1) almeno del '97 ma meglio se dal '99 in poi
2) entro i 150k km
3) almeno 231 cv (giusto per farci rientrare il 3.0i L6...) ma possibilmente 250 - 300 cv
4) garantita un anno su TUTTO (ergo niente privati)
5) massimo (per ora) 12.000 euro
6) che stia sotto i 7 ai 100, meglio se attorno o sotto i 6

Sotto coi consigli  :)

la risposta l'hai già: M3 ;D

M3 E36? Non mi piace  :)

E46... (dopo la lezione di lupo&lupetto so' preparato!)

costa troppo?! io ho dato una buona idea, i dettagli tecnici li risolvano altri!! ;D

seee a 12.000 euro una M3E 46...  ::) magari!  ;) :)

ma cambi il serie 3??

beh dopo l'estate, sì. diciamo fra agosto e dicembre.

posso sapere il motivo? la hai da pochissimo....

...si stacca il pomello del cambio ;D

Bravo, vedo che ti sto istruendo (leggi ammorbando) per bene :)

perché voglio più cavalli.

Apriti un maneggio :P

Emi ha contagiato tutti qui dentro....sono tutti polmoni  ;D

Si e la cosa bella è che lui di cv ne ha praticamente meno di tutti ;D

secondo me anche passando al 330 dopo poco saresti punto e a capo...

ROTFL

beh, fino a circa 160 sì, ma io ne ho 193  :P

Comunque il 328i non è affatto polmonitico, anzi, è godurioso. Ieri sera volevo anche ingarellarmi con jag ma al semaforo faceva finta di non cagarmi... uff... ;D
Scherzi a parte, sì, mi rendo conto che quella per i cavalli è una malattia. Spingere sul pedale e sentirsi decollare è un'emozione senza pari. Voglio che sia forte. Più forte.

:o :o :o

non me ne sono accorto!!! ero intento a schivare una TT che serpeggiava alle spalle.... ;D

allora quando ne avrai 250 ti sembreranno sempre pochi e desidererai un auto con 300 cavalli e cosi via  ;D

mi sa che danno anche alla testa se non li si "regge"...come l'alcool portano a distorcere la realtà  ::) ::) ::)

che asino... se non parli a sproposito non sei contento, eh?  ::) ;D jaggolo era sulla ford wagon 3.0i auto 3m + kd, non sul porschetronic  R31 :P ;D

ma avete fatto qualche foto:...

ah beh...allora bastava il sorento di alura...

cmq asino lo dici al massimo a quelli con cui hai mangiato insieme, per la cronaca ;)

Ma dai vuoi mettere un treventotto contro quel maggiolone talmente spartano che non c'ha manco la capote vera!? ;D

Comunque, secondo me se vuoi più goduria in accelerazione, ma proprio di più, devi lasciar perdere questi sei in linea normali, o ti cucchi una M oppure cambi proprio genere; sono motori che spingono ma che non hanno una erogazione brutale, quindi anche se molto potenti tendono a mascherare la loro potenza. Prima di cercare altre berline guarda se trovi una Z3 M Coupè, quella credo si trovi a cifre accessibilissime e, se permetti, è uno spettacolo. Però è una di quelle auto che di brividi non te ne fa provare solo in accelerazione ;D

oltre una certa soglia avviene il miracolo che io chiamo "immediatezza", e da lì in su il di più è "quasi" ;) inutile. bellissimo, ma superfluo. Intendo dire che quando hai 300 + cv, su un'auto di stazza normale, schiacciare significa essere catapultato istantaneamente e brutalmente in avanti. Con il 328 l'immediatezza si ha solo dai 4500 in su, a memoria. Lì sì, ma a quel punto dura poco. Per quello vorrei circa 300 cv. :)

basterebbe un turbobenza x risolvere il problema...

quoto....quella è veramente una carognetta...se no cercati una impreza sti usata  ;D

eh ma loro alla prova del nove erano simpatici...  ;D asino era scherzoso, comunque.  ;)

anche tu hai frainteso  :)


Ecco, 321 iniziano ad essere "immediatezza", li ho provati sulla M3 e mi pisciavo addosso dalla goduria  ;D

ne dubito, almeno sui 200 cv e sui 2 litri. Se vuoi sentire la botta, deve entrare tardi, ma sotto è peggio del mio 2.8. Se invece prendiamo un turbo soft, non me ne faccio nulla e non ho la risposta immediata del 6L.
Invece un (bi)turbo sui 300 cv potrebbe essere magnifico, quello sì. Solo che a quel punto un 3.2 - 4.0 aspirato potrebbe essere ancora meglio e sufficientemente "immediato", come una M3 3.2 per intenderci.  :)

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=7896239&id=60706553

Tipo una Delta Integrale... viuuuulenza!!! Ma quella non è trendy :)


La Z3M Coupè è una figata assoluta, meccanica M con una linea ricca di personalità. L'unico problema è che devi essere pratico con il controsterzo ;D

non mi piace, purtroppo.  :) anzi, la trovo sgradevole e grezza. La STI berlina, s'intende  ;)

ma dai, è italiana...

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=7911044&id=60649250

qui gioca in casa...peccato lo steptronic

Beeeella

::) perfetta

Esatto giorgio, infatti è già sul mio "parcheggio virtuale".  ;)

e anche questa era sul parcheggio virtuale  ;D

che è, brutta? Lenta?  ::)

uaaaaarghhhh

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=7936927&id=60303631

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=7947319&id=60207306

dici che c'è, il libretto dei tagliandi?  ;D ;D ;D
beh, nella preistoria magari...  :P

scherzi a parte, alcuni penseri:

- m5 V8
- S6
- S4
- S8  :o
- Maserati Quattroporte (rischiosetta) o Ghibli
- 330i
- 540i
- CLK 430  NAG ;D :P
- 147 GTA
- S3 225 cv

varie ed eventuali?

Eccola quì, fine della ricerca 8)

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=7968822&id=60150071

Altrimenti questa

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=7968822&id=59697963

non era facile beccare la più brutta di tutte le impreza  ;D ;D ;D

toh...che strano...miki che spara fuori budget  ::) ::) ::) ;D ;D ;D

ma una jappan con i controcoyoni

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=7982711&id=58688244

vedi che non leggi?  :P :P

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=7982711&id=60460304

vedi che nemmeno tu leggi?  :P :P

da vero spacciatore

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=7997529&id=59588471

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=7997529&id=60246992

ecco, adesso hai sparato fuori solo di 6000 euro, contro i 10.000 di prima...  ::) ::) ::)

la 147 è fuori budget, s6 e s8 mi sa pure (di s6 trovi il vecchio modello, il 2.2 turbo). Di Ghibli ce n'è una ma non ci credo neanche se ti vedo che ne compri una...di s3 ce ne sono parecchie...non è male quella e il turbo spinge bene (sulla leon versione 225 che ho usato al corso)

questa MITSU è un vero amore, la adoro... però:


vedi che non leggi?  :P :P

vedi che non leggi?  :P :P

si ma potresti chiudere un occhio

dagli tempo e ti propone questa

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=8023391&id=59848209

casso mifu, ma lo fai apposta?  ::)

;D ;D ;D

se potessi aumentare il tuo budget ti consiglierei questa

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=8036863&id=59712585

allora è ufficiale, lo fai apposta... anche i km...  ::)

si ma di gudurioso non c'è nulla  ;D troppi paletti

accattati un 850 e stop

Ma quante macchinazze ci sono in vendita in giro?
:o :o :o :o :o

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=7145.4&id=59266077

Ha abbastanza spinta a tutti i regimi? ;D ;D ;D

Ed evita la S4 biturbo....non ne ho sentito parlare bene ;)

mi fa cagare.


spiega bene, forza...

lacrime

per strada si trovano certi pazzi... ::)

danny danny... sei l'unico che a fine serata... mi guardava ancora "così"... ti ho fatto qualcosa di particolare o è una faccenda "a pelle" naturalmente, pelle statisticamente migliore rispetto alla media e bla bla bla ;D

mavvà figurati, ti ho dato questa impressione? ???

Beh scusa, lui ha detto "massimo 12.000?, per ora" io sono solo stato lungimirante :P ;D ;D ;D

Le uniche critiche che ho letto io erano riferite all'handling, buono ma non eccezionale, con una tendenza marcata al sottosterzo, ma credo che per un uso su strada non ci siano grossi problemi, poi tanto ad Alessio interessa solo la spinta in accelerazione, che gli frega delle curve!? ;D Occhio che ho sentito che la S4 biturbo ha costi di manutenzione molto salati ;)

No guarda Sauron, mi tocca spezzare una Lancia per danny... lui guarda tutti cosi'...  ;D

danny pare che sia monoespressione  ;D ;D ;D

Non postare a quell'ora....che hai il sense of humor ai minimi..... ;)




Pare che come affidabilità non sia a livello di una "tedesca". E che soffra di una congenita debolezza delle turbine :-\ :-\


Una C70 2.3 Turbo da 250cv andrebbe bene?

trovato!
una 9-5 nera 2.3 turbo aero con interni in pelle nera da 250cv...con 2 lire la porteresti via!!

250?? Non ne aveva 226?
Comunque no, dopo averne viste un po' quando mi interessavano ho concluso che gli interni non mi piacciono, sono troppo americani e più da SUV che da coupé :-\ Sono gli stessi della SW, casso...  :-X

Capito, sulla S4. Certo che 265... :P

226 era il 2.0. Poi c'era il 2.3 che ne aveva 240 (non 250....ho toppato)

E' un pelo oltre i 12.000?....ma va che lusso! ;D
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=3971867&id=60495365

Per l'S4...se qualcuno ti garantisce anche le turbine....

IMHO, passare da un 328i ad un 330i non ha molto senso, il guadagno in termin idi sensazioni sarebbe molto limitato e mitigato dall'omologazione Euro 3 (la tua è Euro 2 se non erro).

IMHO provai la S4 in vari step di potenza (tra cui una 350cv omologata) e ti posso assicurare che spinge, oh se spinge!

Cmq per quella cifra non è che ci sia in giro chissà cosa; questa dovrebbe soddisfare anche il tuo ego:

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=3968784&id=60552248

Oppure una soluzione più nostrana (che quindi scarterai) ma che sicuramente, se cerchi spinta, è quello che fa per te:

http://www.autoscout24.it/ita/list.asp?make=28&model=1743&eurofrom=1000&euroto=&hpfrom=199&hpto=251&yearfrom=&yearto=&radius=&zip=Da+CAP&cur=EUR&zipcountry=I&carsperpage=50&country=I&Submit1=Trova

questa?

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=4028731&id=60155273

sulla S3... mi è sempre piaciuta, ma il 210 cv non avrebbe senso, ma più o meno come la mia ma con molti lati negativi in più. Il 225 già sarebbe da provare.

La S4 mi sconfiffera ma mi piacerebbe provarla prima... voglio capire quanto in più spinge e soprattutto come.

Il cocco non mi ha mai entusiasmato

@diabo: la cabrio non mi piace, costa 4000 più del budget e con 240 cv su qual peso e la TA... non credo vada molto più della mia e senz'altro le prende da un 330i.

Ma sul lungomare di Jesolo non serve correre! ;D ;D ;D

Jag...al ragazzo serve una cura cabrio! :D

solo se 355, 360 o 430, boxster et simila (no carrera) ;D

E' quì che ti sbagli; la spinta del motore è data dai cavalli, ma la senzazione di spinta è data soprattutto dalla variazione di carico che può dare il motore ed i nquesto i turbo sono insuperabili, cioè con un erogazione agressiva e molto esaltante; il tuo 6L per esempio ha si gli stessi cavalli del Cocco di Kaos ma, essendo molto vellutato, la sensazione di spinta è moooolto inferiore rispetto appunto alla Turbo di Kaos; sul serio, al prossim oraduno fatti fare un giro, anche solo da passeggero e ti stupirai. Credo che la S3 possa darti più spinta in questo senso, se non basta, mezzo giro di vite e ti cambia la vita.  ;)

PEr esempio io ricordo la 164 2.0 Turbo 4L (179cv), penso fosse lo stesso motore del coupè di Kaos, la sensazione di spinta era pazzesca, anche con le marce alte a 140 schicciavi e ti attaccava al sedile ... mentre la 164 2.0 Turbo V6 (201cv), era molto più vellutata e per questo sembrava spingere meno (invece i tempi dicevano il contrario).  ;)

Sicuro? io sapevo del contrario......che il V6 fosse una roba senza senso...persino esagerato per il corpo vettura!

sauron cercati una bella saaaaaaaab!!!

per avere una cosa peggiore o al massimo assimilabile a quella che ho già? ::)

una Aero da 250cv turbo non mi pare inferiore o assimilabile ad un aspirato da 180... ::)
se non ti piacciono le saab è un altro discorso ;)

è vero che stanno facendo di tutto x massacrare il marchio, ma rimane(va) un'alternativa un pò "snob" o comunque particolare alle tedesche...certo che l'ultimo restyling della 9-5 :-X

Corvette del 94?

Che dice il mercato riguardo la 147 GTA?
SU autoscout i prezzi partono da 17500 euro.
SIcuro che non si riesca a trovare qualcosa a meno o che tu non sia disposto a fare un sacrificio in più per qualcosa che magari ti appassiona?


Restando in tema auto normali,tu cosa vorresti per sostituire il 328?
Cioè,cosa sceglieresti senza pensarci due volte?

Ecco, questa è una domanda da un milione di dollari! Quale auto veramente vorresti?

se poi aggiungiamo che non gli stavo dietro a versargli il vino... ;D

madonna santa stasera ho beccato una nuovissima 147 GTA rossa con cerchi da 18" TSW e fari allo xeno, targa CZ... son rimasto ipnotizzato come un idiota, al semaforo ho tirato giù il vetro e spento la radio per sentirla, già al minimo fa paura...LA VOGLIOOOOO  :'( :'( :'( :'( :'(

al car world center ce n'è una rossa usata a 20.000 euro mi sembra

ripeto... va come se non peggio della mia, che di cavalli ne ha 193, non 180.

Esempio: da auto, 9-5 2.3T aero wagon 250 cv

244.9 km/h (quasi come il 328i, la 9-5 berlina farà circa uguale immagino)
7.5 nello 0-100 (e anche qui è quasi come il 328i, ma la 9-5 berlina farà circa uguale immagino)

Ergo, molto meglio un 330i a quel punto  ;)

credo che una M5 da 400 cv sarebbe ottima, ma anche una S6. Un filo dietro S4 e 330i

il motore è il tuo,ma quello della 75 dovrebbe essere meglio...ergo,basta metterci scarico e filtro e hai un rumore 2 volte più bello.. ;)

Ne passa sempre una dal mio paese.Targata CM mi pare,nera,swaimat e specchieto con la bandiera italiana verniciata.
Spettacolo.
Ogni volta che la becco resto imbamblato (come tutti gli altri che la vedno passare tra l'altro..) e spesso mi è capitato di piantare in asso tutto e seguirla (se sono con lo scooter..).
Come la vorrei..

mancan quasi 100CV all'appello però ;) in ogni modo son due cose diverse, io con la GTA ci girerei tutti i giorni se potessi tenendo la 75 per il weekend  8) 8) 8)

solo x la precisione la 95 berlina fa 6.9da 0 a 100 e 250km/h ;)

comunque ho notato che si trovano molte berlinone mercedes con pochi anni con i 5.000benzina a prezzi veramente stracciati rispetto al costo d'acquisto!anche classe s

Beh tra le due direi che sarebbe indubbiamente meglio la M5, sotto tutti i punti di vista. Però dovrebbe essere particolarmente impegnativa con il controllo di trazione disinserito. La M5 la appoggio in pieno :)

fonte?

In ogni caso, per 1 o 2 decimi tengo TP, interni, linea, rivendibilità, clindri, assistenza...

bè se stai valutando m5, audi rs ecc ecc siamo decisamente su altri livelli, e ti auguro di trovare qualcosa del genere che faccia al caso tuo.

Senti un pò ma hai gia preparato una tabellina con i cavalli di tutte le auto dei pistoniani in modo da poter scrivere +23 +100 +120 x ricordare il divario che ci sarà se dovessi prenderti una m5? ;D ;D ;D

audi rs purtroppo no, costano troppo  :-\


rotfl  ;D ma no, la tabellina la uso solo con anto... e precisamente...

+ 38

dopo 8 pagine di sfogo, possiamo chiudere il thread con la soluzione giusta:

(http://www.cochenet.com/alvolante/jaguar/s_type/r/jaguar_s_type_r-5.jpg)

S-type R

Rigorosamente post-retyling e possibilmente JRG+ivory

(http://images.automotive.com/cob/factory_automotive/images/features/auto_shows/2005_LAAS/2005_Jaguar_S-Type_R_rear.jpg)

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=5683534&id=57412683

Questa allora non ti piace ...

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=5683534&id=57444627

Ho diversi amici che hanno la S4 e nessuno ha avuto problemi, oltre a non aver sentito parlare "male" ... l'unica menata è che la cinghia ha i costi tipici di una A4, ovvero alti :-\

L'ennesimo effetto deleterio dei fari allo xeno ... ::) ::) ;D ;D ;D

Da aggiungere alla lista ...

2.7 V6 Biturbo?


Mancano all'appello (per fortuna) anche 300kg ;D
E un tiro in basso migliore. E la TP.

Alla fine non so quale delle due sia più goduriosa ;)

Esatto ... l'unico problema, qui in Svizzera, e trovarne una che abbia ancora i 265 Cv d'origine ... che d'occasione sia più delicata di un'aspirata è chiaro, visto che mediamente viene sempre tirata, ma non ho mai sentito di noie particolari ...

Se hai notizie, e link, fai avere ... che li trasmetto ad altri, può sempre venir utile ;)

Link precisi non ne ho.....erano più "voci di corridoio" :-\

Cmq appena sento/vedo chi me lo diceva mi informo meglio sulle sue fonti...

Dopo qualche giorno di riflessione, è arrivato il momento di dispensarti il mio consiglio..

Farò come Mosè, che aveva aperto le acque del mar rosso..il paragone è alquanto irriverente, ma rende l'idea delle scuole di pensiero che si verranno a formare..

Tienti il 328 e comprati una moto.

Occhio a non essere un Tampax nel Mar Rosso :o :o ;D

no no..non corro quel rischio..io ho solo un debito da mantenere!

Yes, in effetti Alfa dava lo 0-100 in 8,1 per la 179cv e in 8,2 per la 201 cv  ;)

LA 4L da 179 cv era MOSTRUOSA! La sensazione di spinta è qualcosa di incredibile ... per ritrovare le stesse sensazioni si è dovuto comprare l'STI ... questo la dice lunga, lunghissima!  :D

Una domanda Sauron, ma a chi pensi di piazzarla la 328? Secondo me non sarà così semplice darla via, anzi ... e in conce ti danno 2 dita neglio occhi  :-X

12.000 euro per 398 (ricordo bene?) cv?

si 398.

comunque non ci sono risultati che soddisfano i criteri di ricerca: tieni la 328 ;)

ahahahah

spero di stupirvi con effetti speciali invece ;D

oggi ho trovato una A6 di marzo 2002, grigio scuro, interni in pelle chiara beige con inserti in alcantara nelle sedute, cerchi a stella da 17'', impeccabile dentro e fuori.

motore 2.7 V6 biturbo quattro, 250 cv, 60k km tagliandati, manuale (peccato)...

15.000 euro.

Ma dico io... vicino a quella c'erano delle 2.5 TDI con miliardi di km, del 2000, agli stessi prezzi, alcune coeve ma molto più care...

Ecco, quella potrebbe essere una valida alternativa, anche se il 330i mi attizza sempre. Sarei curioso di sentirlo andare, quel V6... chissà con una bella chippatina e 280 cv... mmm... sbav!

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

mm sulle nuove sta meno bene che sulle classiche IMHO, e poi dovrebbero scurirlo un po' e farlo somigliare all'old english white, ora sembra più un "tassì appassionatamente white" ;D

Alla faccia del Taxi! ;D
Ma secondo voi, in Inghilterra il nero fa lo stesso effetto che da noi fa il bianco? Cioè, dite che lo associno al taxi?
Mi ricordo che quando i taxi erano gialli, la prima critica che veniva rivolta alle auto gialle era proprio "sembra un taxi"...
Infatti adesso il giallo mi sembra generalmente più diffuso, anche su auto normali. Parlo sempre dell'italia eh...

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

una S-type cazzuta con 398 cv non mi dispiacerebbe affatto! La vorrei bianca con interni rossi o cuoio.

io invece la vorrei di cuoio con interni in porcellana bianca! ;D

sì però i sedili misti porcellana-alcantara, così non ssssivoli troppo...  ;D ;D ;D

Mi mostrereste una foto di una Jag old english white, non sono sicuro di aver capito di che tonalità di bianco si tratti :-[

(http://news.bbc.co.uk/media/images/38145000/jpg/_38145632_camilla150.jpg)

;D

ahahahah Andrea sabato ti pesto un piede, mi sono spaventato.

(http://www.classiccarsforhire.com/acatalog/Classic_Car_Hire_009_XK_120.jpg)

;D
È vecchia, inglese, bianca... corrisponde all'identikit! :P

Andrea mi sono spaventato :o ;D ;D ;D

Comunque, sembra lievemente tendente al panna... bello comunque e bello l'abbinamento con gli interni bordeaux! :o

intenditore....

(http://jennajamenson.host.sk/pictures/jenna_jamenson(bondage)1-01-8.jpg)

...per gli inglesi la PINCIPESSA rimarrà sempre Lei

(http://images.virgilio.it/n_canali/donne/gallery/Diana_storia_di_una_Principessa/41126466b8dac_big.jpg)

E ci mancherebbe pure.....puoi dire che per il mondo intero la principessa rimarrà sempre Diana

Il fatto che il debosciato abbia preferito la babbiona, la dice lunga sul suo cervello... ::)

ma anche sul suo pisello.....

penso che chiunque dopo che sua moglie si è fatta un'intera collezione di servitù, guardie del corpo, campioni di vari sport e miliardari assortiti possa avere una certa avversione a frequentarla con la stessa assiduità avuta in precedenza ::)

Va bene, ma almeno trovati una gnocca degna, sei il principe o no? ;D

io son sempre un pò perplesso quando leggo del "disagio" di queste persone (Diana, Stephanie di Monaco, Carlo etc etc), che usano come scusa per un comportamento "disinvoloto".

Indubbiamente, essere celebri deve essere un casino, ma dico....farsi le loro cose senza spiattellarlo (come credo abbiano fatto i loro padri e madri per decenni) no? in fondo in fondo ...ci sono mestieri molto , ma molto peggiori.....
Nasci principe/essa? devi tagliar nastri, sorridere ed abbracciar bambini? ...e fallo e non rompere ...non ti piace? ok...molla tutto e cambia nome, e vai a far l'operaio...

Mi inchino

attento a chi arriva da dietro :P

Cos'è una minaccia ?!  >:(

no una promessa! ;D ;D ;D

:o :o :o :o :o :o

cazzzzzzz ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
un giorno o l'altro mi farete venire un malore con le risate ;D ;D ;D

ragazzi, stasera per la prima volta ho percepito una cosa spiacevole... un po' (poca) di noia...
mi sa che mi devo mettere alla ricerca...

Per prima cosa voglio provare di nuovo e per bene un 330(c)i per capire se basta...

E - mi bannerete un'altra volta per questo? - vorrei qualcosa di automatico...

Se ti riferisci al cambio  ;D te lo sconsiglio sulla 330. Ho provato 2 330Xi una manuale ed una automatica, e quest'ultima era davvero poco entusiasmante. Viaggiava eh... il tachimetro non mente, pero' il motore regolarissimo accoppiato all'automatico non offriva grosse emozioni. Se pero' ami la guida fluida allora....

temo anch'io.
La 330 (c)i sarebbe manuale, mentre una 540i/m5 automatica, così come una S4.
Manuale, invece, la S3 225 cv.
Non riesco a trovare alternative :-\

Ahhh!!!  :o :o :o
L'agghiacciante!!!  ;D ;D ;D

bastardo!!!  ;D ;D :P :P :P

e io dopo come mi diverto?
::) ;D

Magari con un pò di impegno si stacca il pomello anche di quello ;D ;D ;D

beh patacche ;D avete visto Jason su fifth gear che prova la nuovissima Z4 M e fa uno sparo... dopo il quale gli rimane il pomello in mano? ;D

Se ne evince che se il pomello si stacca solo sulle supercar---->la mia è una supercar  8) 8)

:P

E che io non ho NESSUNA colpa.....son fatte col culo
;D :P

Ma un gtv 3.0 v6... mi sa che ha un motore più "convolgente"...

Cmq, sinceramente Alessio, non capisco la tua smania di cambiare auto, tantomeno con la stessa auto anche se di cilidnrta e potenza leggermente superiore.

Non capisco che cosa si provi a cambiare tanto presto una vettura, a menoche non si percorreno molti km all'anno; sembra strano ma, ad una macchina, se ci si trova bene, ci si affeziona e si rischia sempre di rimpiangerla; quello che ti dico è di goderti il 328 ancora per un paio di annetti e sperare di avere a quella data i fondi per fare un salto di categoria decisamente maggiore.

Il problema secondo me è che ha preso un'auto si cavallata ma che non è una sportiva, cosa che invece a quanto pare ora lui brama di avere sotto alle chiappe per poter avere le sensazioni che chiede.......
La soluzione potrebbe anche essere una cosa tipo cabrio con cavalleria adeguata abbinata a leggerezza e maneggevolezza.........passare a 330 non risolverà il dilemma secondo me...

Quoto al 100%.

O prendi un'auto decisamente "troppa" quanto a cavalleria oppure une megadieselone. Perchè le altre la sensazione di "spinta" te la fanno vedere con il binocolo :(

Appunto e come pensa di risolverla? Con un 330i? Forse con un S3, ma non ne sarei tanto convinto; proporrei anche una Megane RS, secondo me viaggia mica male (visto che ci ho anche messo su le chiappe  ;)).

in ogni caso evita la XK 4200 :P