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...per chi ha un NewBeatle in particolare:

Ieri sera faceva un freddo boia, pioveva e faceva pure acqua/neve, mi sono fermato per prendere un amico quando ho visto un tipo anziano in evidenti difficoltà che armeggiava vicino alla ruota di un Bleurk (new Beatle - per chi non lo sapesse ;D ). Mi sono avvicinato per aiutarlo, ma mi è stato impossibile, infatti, il problema era: il tipo aveva smontato 4 dei 5 dadi che serrano la ruota, ma ne rimaneva uno che al posto di essere normalmente a forma di dado, era "liscio" fuori e "zigrinato all'interno"... insomma richiedeva un attrezzo particolare, evidentemente, per esser smontato... Solo che il tizio non ce l'aveva... Io il numero dell'aci non lo conosco, allora gli ho suggerito di dare un'occhiata ai numeri verdi VW... m'è dispiaciuto, ma di più non ho saputo fare... ICCHELLE' quel coso strano? E' su tutte o il tipo ha comprato una qualche macchina usata e il precedente proprietario aveva su qualche strano antifurto dimenticandosi di dirgli come "toglierlo"?

Le New Beetle con i cerchi in lega montano l'antifurto di serie sui cerchi.
Uno dei bulloni ha la testa zigrinata, e per essere smontato richiede un adattatore apposito, che ovviamente ti viene consegnato assieme alle chiavi della macchina.
Il tutto é ampiamente descritto nel manuale.

Mi sa, allora, che il poveretto è rimasto li ieri sera... Perchè di adattatori non ce n'erano e lui non ne sapeva niente... Infatti io gliel'ho domandato: "ma non è che le hanno dato qualche ulteriore attrezzo etc. etc.?"
E lui: "no, guarda, questo è quello che ho..."
Quindi, ripeto: o l'ha presa usata e il venditore s'è dimenticato di ricordargli 'sto piccolo particolare, o quando gliel'han venduta non gliel'hanno spiegato...

Ai tempi ricordo che il capofficina mi ha aperto il baule e me lo ha mostrato. Nel porta attrezzi sopra la ruota di scorta, dove ci sono il cric, le chiavi, l'occhiello del gancio di traino e tutto il resto c'é un incastro per tenerlo. Mi ha raccomandato di non perderlo, perché altrimenti bisognava forare il bullone per smontare la ruota. Tra parentesi anche la Lupo é arrivata con il bullone antifurto sui cerchi in lega.

Si si... ma ti invito ad entrare in VW qui a Salerno... come gentilezza, cortesia ed attenzione per il cliente non sono secondi a nessuni... ma fanno un pari merito con quelli alfa...

E' assai probabile che il proprietario precedente, per non farsi fregare i cerchi lo abbia tolto dal suo alloggiamento e lo ha nascosto da qualche parte in macchina, dimenticandosene poi al momento di dare la macchina in permuta. A me era successo con il codice di sblocco della radio, che avevo dimenticato nella cartelletta in cui tengo le fatture dell'officina, le ricevute della tassa di possesso e tutto quanto riguarda la macchina. Solo che per educazione, quando me ne sono accorto, ho fatto un salto a portarglielo.

non riguarda solo VW, ma tutti quelli che hanno il dado antifurto; la "chiave" come dice phormula è appunto un "controdado" da infilare nell'attrezzo per svitare i bulloni

(http://www.leonori.it/immagini/accessori/9405-01.gif)

Anche bmw utilizza da anni uno "stratagemma" simile..
amici mi dicono però che c'è qualche problemino..metti e togli, metti e togli i cerchi per le termiche e il dadino dalla forma strana perde la sua forma strana.. ::)