ilPistone.com

Mi ha appena telefonato mia nonna, la sua vicina di casa sta buttando una ALFA SUD 1.2 (Boxer) dei primi anni '80 in condizioni impeccabili (circa 26.000 KM) tutta originale, color cioccolatto. Era del defunto marito che la teneva in condizioni impeccabili.

Insomma me la vogliano regalare, che dite la prendo o no? Non so proprio niente di questo modello però, voi che mi consigliate? Pagherebbe tanto di assicurazione e di tasse?

Grazie
Massimiliano

Se è stata immatricolata prima del 1987 (quindi dal 1986 in giù), puoi addirittura iscriverla all'ASI come auto storica e paghi pochissimo sia di bollo che assicurazione.  :D ;)

Se non ho capito male è del 1982 addirittura!!!
E' a 4 porte però, peccato

Preferivi la Station?

prendila!

no...  ;D
Però se non erro esisteva anche a 2 di porte, sembrava più sportiva. Sarei orientato per il no comunque. Le Alfa di quell'anno davano soprattutto rogne  :-\

quoto!!

Quella che mi fa credere che sia una buona idea prenderla è:

1) E' a gratis
2) Da quello che leggo su internet è stato piuttosto apprezzato come modello, forse avrà anche un pochino di valore.

Mai nessuna che butti la Corvette Sting Ray del marito comunque....  :'(

Beh c'era stata quella che aveva svenduto su Ebay a 15 sterline o giù di lì la Lotus Esprit del marito che l'aveva cornificata.....
;D

Ha fatto bene, peccato non esserci arrivati a mettere le mani addosso!! :D

Ma comprati una Leon prima serie, è come avere un'alfasud ma almeno hai l'aria condizionata! :P

ringrazia gentilmente e rifiuta. l'alfasud è un catorcio.

minchia se hai troppo raggggggione
;D

Allora, non ti dirà se prenderla o meno... Ti darò un paio di caratteristiche...

Aveva una meccanica eccellente, in tutti i reparti, dal motore alle sospensioni etc. etc. e soprattutto eccezionalmente affidabile... Considera che mio padre, QUELLA macchina l'ha portata a rottamare con oltre 250.000Km, di cui almeno un centinaio di migliaia con una roulotte alle spalle, cambiando olio, filtri, gomme e mettendo benzina; non ha MAI rifatto la frizione...

La seconda caratteristica: la portò a rottamare perchè ormai, di carozzeria ne era rimasta poca... il resto era ruggine... D'altronde noi abitiamo sul mare... Se quella che ti voglion dare non ha ruggine... magari...

Le Alfasud marcivano di ruggine tutte, anche se abitavi in Val D'Aosta.
Per il resto, la meccanica era robusta, quello sì.
Secondo me, quella lì è color cioccolato perché è uniformemente arrugginita ;D

Rotfl... c'è da dire che la nostra è durata abbondantemente più di 15 anni...

è sempre un modo carino di definire "le couleur merde" ;D anche io specificai "cioccolato" per l'armadio dell'ufficio, e l'archiTetta disse "che schifo!"... ::)

Ho scoperto che si può iscrivere all'ASI. Mi costa 25? l'anno di tasse, e ben 90? l'anno di assicurazione. Gli ho già detto che la prendo, anche perchè è un modello 1982 e di ruggine non ne ha un filo (l'ha visionata mio zio 10 minuti fa e mi ha ritelefonato ora), anzi è in condizioni impeccabili.

Poi è sempre un regalo, la potrei usare per fare le gimcana di auto storiche qui ad Imperia, oppure la rifilo a mia sorella come prima macchina!  ;)

si ma il passaggio lo paghi...

bravo!

Un altro alfettaro
;D

Si è vero, il passaggio lo pago io. Però intanto me la infilo in garage che lo spazio c'è e abbonda, in Estate quando vado in Sicilia (è li la macchina) faccio passaggio e tutto quanto. Per adesso l'auto farà un trasferimento di circa 6 - 7 metri (i garage sono attigui  ;D).

Ironia della sorte: il proprietario mi sgridava sempre quando ero piccolo, cercavo sempre di evitarlo perchè mi scocciava doverlo salutare. Adesso mi godo la sua AlfaSud che ha tenuto immacolata  :P

gli scherzi della vita  :)

Magari la sua anima è ancora dentro l'auto e aspetta solo che la metti in moto  :o :o :o

se non ti serve non prenderla, son sicuramente spese e rogne risparmiate.

si ma ti costa 120 euro...

Tua sorella? manco riesce a partire con quella macchina ;D
Poi non ha il servosterzo, il clima, il navi con i poi delle profumerie e boutique ::)

Cmq ottimo affare. Hai adesso un'auto molto rara (appunto...causa ruggine ne sono sopravvissute poche), ben messa e gratis! cazzo vuoi di più? ;D

no per carita sara distrutta in un paio di mesi  :P scherzi a parte secondo me dovrai prenderla ed averne cura come il primo proprietario, quel auto è stata per molto tempo l'auto dei miei sogni  ;) io per il momento sto trattando per una giulia 1600 super 1973 ed il proprietario del'auto mi chiede 4000?  ( ed è da restaurare >:() quindi secondo me se ne prendi cura piu tardi ci puoi anche guadagnare qualche soldo ;)

L'ha avuta mio padre da quando sono nato (nell'83) fino al 90...Era una macchina molto bella per il periodo. Quella di mio papà era avorio (come la nuova Ypslon) con gli interni in velluto marroni: era una 1.2 boxer in versione L (quella coi paraurti in plastica neri più avvolgenti) a quattro porte, un po' scomodo. Tenendola in garage quella di mio papà non ha mai presentato ruggine e a livello di affidabilità ha avuti solo qualche noia al contagiri che alla terza riparazione ha dciso di non mettere + a posto. Mio padre rimpiange ancora quell'auto, e la ritiene migliore della 33 e della sua attuale 146 1.4TS. Se trovo qualche foto provo ad inserirla

Pensa te che se io avessi i soldi mi comprerei questa oggi da tenere tra la collezione privata...

(http://www.italiaspeed.com/2004/cars/autodelta/156gta/giulia_350.jpg)

mi accontenterei anche di quella di serie

(http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/alfa/antigos/giulia-sprint-1600-gta-65-1.jpg)

la GT è una delle macchine che mi fanno sbarellare...

La GTA :o Bellissima

A me piace tantissimo questa

(http://www.motoklasyk.pl/Alfa%20Romeo%20Duetto%20Lg.jpg)

Hai fatto strabene a prenderla (magari poi me la fai vedere..son catanese...).
L'aveva mio padre,prima serie,grigia 1.2.
Le tenne 5 anni,poi comunciò ad arrugginirsi  :o

Comunque quella che stai per prendere dovrebbe essere una seconda serie,che non aveva più la scocca a ruggine portante come le altre ;D.
Semplicemente soffriva la riggine come tutte le auto dell'epoca,quindi se continui a tenerla bene durerà ancora molto e,male che vada,potrai rivenderla fra qualche anno ricavandoci qualcosa (in ogni caso sarebbe davvero un peccato pressare un'auto del genere,che son sicuro prima o poi avrà una certa rivalutazione.E' stata pur sempre la prima Alfa a TA e aveva particolarità tecniche attuali ancora oggi..

Visto e considerato che l'Alfasud ormai é rarissima e che questa é tenuta in condizioni impeccabili, Io farei così:
La porterei a casa e la terrei con la stessa cura. Alla fine passaggio, bollo e assicurazione costano pochissimo.
Poi proverei a guidarla, senza massacrarla. Con le vetture storiche é sempre lo stesso discorso, o te ne innamori oppure é meglio lasciar perdere. Nella prima ipotesi, continuerai a trattarla con cura e ad usarla con tutto il rispetto che si deve ad una storica. Nel secondo, viste le condizioni del mezzo, puoi sempre mettere un annuncio su qualche rivista o spargere la voce tra i club e trovare qualcuno che magari ne sta cercando una simile da anni, ti ripagherà delle spese e ti ringrazierà per non averla massacrata.

Grazie a tutti dei consigli, per adesso è ancora infilata in garage. C'è solo una rogna (speriamo sia l'unica) delle pinze freni che si sono bloccate perchè è ferma da troppo tempo. Per ora quindi non è marciante, ma non è mica un problema, tanto io la potrei guidare soltanto in estate. Lo zio l'ha già trasferita nel nostro garage spingendola. 

Blaze in estate ci dobbiamo vedere assolutamente allora! Siamo ad un'ora di strada appena (io sono a Palazzolo Acreide), e poi io verso Catania ci vengo abbastanza spesso per fare compere nei Giga-mercati dell'Etna Valley!!!  ;)

Etnapolis
CI sei stato?
Dicono sia uno dei centri commerciali più grandi d'Europa...roba da perdersi lì dentro...

Azzzzzzzzzzzzzzzzzzoooooo se siete evoluti.... Se costruite anche un paio di strade siete messi proprio bene ;D ;D ;D ;D ;D :-* :-* :-* :-* :-* :-* :-* :-*

Beh,a parte gli scherzi,parlando di strade,si può dire che a Catania siamo in rivoluzione.
E' pieno di cantieri che,roba da non crederci,vengono aperti e pure FINITI in tempo.
Perchè non vieni?Troverai molte nuove cose,ti assicuro...

Però ora che ci penso...albè,ma come fai a parlare te? ;D

In che seanzo? We' noi le strade ce le abbiamo :P

Il concetto di strada è talmente ampio... ;D

Commissario Catania ha colpito anche me ultimamente per come si sta sviluppando, e per come ORDINATAMENTE si stia sviluppando!

Da quando sono arrivate le grosse imprese nella zona (NOKIA, STM) la città è veramente rinata, tanto è che dopo la laurea molto probabilmente cercherò lavoro nella mia bedda sicilia; sono veramente convinto che da qui a poco conoscerà uno sviluppo ancora più impetuoso.

Per quanto riguarda Etnapolis è qualcosa di stratosferico! Io mi sono comprato un sacco di articoli sportivi, e li ho pagati veramente poco. Ti confermo anche che è il più grosso centro commerciale d'Europa già così come è. Chissà quando sarà completamente finito!  :D :D

già...siete come a brindisi per la via appia...il termine delle strade civili  ::) ::) ::)

Vabbè... la Campania come regione del sud-italia è sufficientemente collegata... De Mita et al, da questo punto di vista hanno fatto un ottimo lavoro... dovreste vedere Nusco e dintorni... un gioiellino...
E tutto sommato i lavori per la Sa-RC male, ma procedono... Poi stanno costruendo una litoranea interna per la zona Cilentana e hanno finalmente finito la variante dino a Sapri.. Gio' se ti ricordi la vedemmo andando a Marina di Camerota...

Per quanto riguarda la Sicilia mi fa veramente piacere.... Io la adoro e se mi proponessero un lavoro da quelle parti accetterei al volo... Ma ricordo con terrore gli spostamenti...

Mi ricordo proprio il Taormina - Catania per incontrarci con Blaze... un incubo...

ma quale? quei viadotti abbandonati dietro a pisciotta? oppure ti riferisci alla strada interna al cilento, quella che poi arriva a sapri e che fino a 2 anni fa era in costruzione (ma a buon punto quando son poi sceso in sicilia...c'eran già dei viadotti di almeno 50 metri di altezza)...

Io non l'ho ancora fatta ma quei viadotti abbandonati di cui c'era lo scheletro avrebbero dovuto essere, all'epoca, la continuazione della strada fino a sapri...
Mi dicono dalla regia (mia zia ha comprato casa a palinuro da due anni due e io ancora non sono andato >:( ) che quei viadotti sono rimasti inutilizzati (peccato)...

la smetti di fare campagna elettorale? ;D

;D ;D ;D ;D Il presidente della provincia è un amico di famiglia... ;D ;D ;D ;D (io però continuo a votare dall'altra parte :P )

quotissimo per il duetto osso di seppia  :o :o ;)

Se e' color cioccolata con la capotta nera, e' la bella Alfasud Valentino.

Prodotta in pochi esemplari, ha qualche estimatore, me compreso. Se e' quella mi offro di comprarla.

Comunque, anche se e' l'alfasud normale, vale la pena di prenderla, lucidarla, portarla ad un mercatino di auto storiche e darla ad un appassionato.

http://alfasud.alfisti.net/asvad.html

Purtroppo non è la Valentino..  ;)

Chissà magari la porto veramente ad un mercatino delle auto storiche, in fondo sarebbe una plusvalenza notevolissima, visto che mi è stata regalata! Fossero anche 500?  8)

nooooooo, se è vero che è in ottime condizione 500? è come se la regalasi anche tu

Pinin lo dicevo per fare un esempio!!!
Ma è molto più probabile che la tenga invece, sai?  ;)

minchia mi hai fatto paura :P comunque se ti decidi di venderla fallo sapere non si sa mai magari ci faccio un pensierino ;)

Perche no... io la tengo in considerazione l'idea!! :D

ok ;)

Ovviamente se la tieni devi tenerla al coperto, altrimenti dopo una settimana non la trovi piu'.

Oppure piazzi un microfono sotto il pianale e incidi un CD dal titolo "Ruggine su Alfa".

perche glie la rubano ??? :P

Mi sembra che nell'ultimo numero di Ruoteclassiche ci fosse un annuncio di un tizio che comprava le Alfasud. Proponigliela.  :)

dopo una settimana trova solo le ruote...e se non c'è vento un cumulo di polvere rossa  ;D ;D ;D

ma dai esagerato  :P
scherzi a parte credo che tutte le auto costruite in quel periodo avevano lo stesso problema di ruggine, quando sono andato a vedere la giulia c'era una ford capri dove era rimasto solo il pianale :-\

La ruggine è stata un problema per tutti dalla fine degli anni '60 fino al 1985 circa. Questo perchè le case per risparmiare hanno ridotto lo spessore dei lamierati e la qualità degli acciai. Poi i nuovi sistemi di verniciatura e di protezione contro la corrosione lo hanno risolto. E qui bisogna dire che alcune case sono state più rapide di altre nell'adottare le nuove soluzioni. Alfa è stata tra gli ultimi, anche a causa della pessima situazione dell'azienda, che di fatto ostacolava qualsiasi investimento.

si pero una delle principale cause dei marchi italiani è stato quel periodo di scioperi quando gli operai fermavano le catene di montaggio e c'erano auto che rimanevano per interi giorni in bagno a degli acidi che servono a pulire l'acciaio

non sai quanta giogia mia ha dato leggere questo post...fu proprio un'AlfaSud a darmi il battesimo come neopatentato...io lei (blu, del '79, si chiamava Diego) siamo stati insieme un anno...poi l'impianto frenante cedette e mi costò meno rottamarla che ripararla.
Ma quante ne abbiamo passate insieme in quell'anno......sniff (lacrimuccia)

Sai che anche questa ha l'impianto frenante fottuto? Dovrei cavarmela con 120? circa per rimetterlo a nuovo, o meglio dovrebbe cavarsela mio zio che per ora se ne sta occupando.

Comunque nel garagione ci sono attualmente:

Una 500 di fine anni 60 (era di mia nonna non so che anno sia), perfetta anche essa
Una Mercedes E250TD del 1992, che cammina come un orologio svizzero
L'Alfasud

Devono fare veramente un bel quadretto, non vedo l'ora di andare in Sicilia e vederle  ;D

P.S) Non so se verrà mai venduta, in fondo è pur sempre un regalo, mi sentirei un approfittatore vergognoso: avrei dovuto dire alla signora che un valore ancora ce lo aveva  :-[