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L?altra candidata a passare sotto le mie mani è la nuova Fiat Sedici.

ESTERNO

La vettura è molto carina anche se sembra avere dimensioni maggiori di quello che effettivamente il metro dica; l?unico difetto è che forse il frontale, visto da altezza ?uomo? (e non dal basso) non ha imponenza tale da sopportare l?altezza elevata; tutto sommato passa a pieno i voti. Possono essere un po? migliori le applicazioni dei bumper in materiale plastico nella parte bassa della carrozzeria.

INTERNO

Una sorpresa; molto grande ed arioso con veramente tanto spazio sia davanti che dietro.
Bella la plancia centrale, la strumentazione ed il volante in pelle che ingloba i tasti multifunzione della radio; materiali duri e non morbidi al tatto, ma gradevoli alla vista. Tuttavia la parte bassa degli interni meritava una maggior cura. Belli anche i sedili ed i comandi del clima automatico.
Il bagagliaio non è da primato, ma non da buttare (280/290litri) e più lineare di quello della GPunto. Non mi piace invece i sistema di ribaltamento sedili in stile giapponese.

POSTO GUIDA

Molto spazioso, come detto prima, tutto a portata di mano, ottima visibilità ed ottima possibilità di movimento. Unico difetto il volante non è regolabile in profondità, ma il cockpit mi pare progettato molto bene e non ho sentito l?esigenza di avere questa funzione. Anche il cambio è a portata di mano.

SU STRADA: IL PESO DELLA LEGGEREZZA

La versione in prova era equipaggiata con l?ottimo Mj da 120cv e dal sistema d?accesso easy go, che permette di accendere la vettura senza infilare le chiavi nel apposito nottolino.
A freddo l?MJ non è silenzioso come il fratello 16V provato sulla 159, ma qui le masse in gioco sono diverse e quindi del resto anche l?insonorizzazione; tutto sommato è tutt?altro che invasivo, meno del 2.2 da 177 cv del Rav-4 (seppure la stazza della Toyota sia motlo maggiore) e molto meno del 1.9TDI. La frizione non è pesante però avrebbe potuto essere un?attimino più leggera; inoltre, è un po? troppo ?pastosa?.
Dentro la prima si parte e da subito si viene colpiti dalla brillantezza della vettura; si capisce che è molto leggera ed il motore non fa nessuna fatica a spostarla; motore tra l?altro molto piacevole, abbastanza silenzioso e privo di vibrazioni anche in marcia (meglio del pluricitato Rav, che prendo come riferimento avendole guidato a 7 giorni di distanza); rispetto al Mj da 16V, questa unità accreditata di 120cv riesce a riprendere con efficacia già da regimi molto bassi, anche sotto i 1.500rpm senza che il motore accenni a fare un piega; la spinta è poi continua fino a oltre i 4.000rpm; un motore veramente riuscito che riesce a dare prestazioni molto brillanti alla Sedici; prestazioni che, con grande sorpresa, vengono coadiuvate dal telaio e dall?assetto; la vettura è ben piantata a terra e non si avverte il classico rollio da SUV/fuoristrada; certo, non è una berlina tradizionale, ma nella guida si avvicina più a quest?ultima che ad un vero SUV; ottimo l?assorbimento delle buche e delle sconnessioni, situazione in cui nessun scricchiolio parassita emerge. Veramente ben fatto. L?unico neo è un piccolo cigolio del sedili guida affrontando le curve in maniera allegra.
La trazione integrale è inseribile attraverso un pulsante sul tunnel centrale.

Insomma, promossa a pieni voti, più che una segmento B, come qualcuno ha detto, pare una segmento C ?Allroad? (del resto, l?altra segmento C integrale, la Golf, ha la stessa capacità di bagagliaio e come abitabilità forse è inferiore).

Il prezzo non è da hard discount (23.100 Euro), ma la dotazione è veramente completa, alla quale, volendo fare i pignoli, si può aggiungere l?ESP con airbag a tendina per 770Euro ed il navi per 1.100 Euro, oltre all?immancabile metallizzato (440 Euro).

Lo sconto propostomi, senza ritiro dell?usato, è di 1.270 Euro.

In conclusione, una vettura veramente versatile ed interessante.

ed io son conento di leggere ciò. racconto aneddoto divertente successo sabato mattina .
Chi conosce alessandria sa che è uso dei vari concessionari di auto di tutte le marche affittare uno spazio in piazzetta della lega , il cuore dela città , per esporvi i propi modelli di ultimissima uscita .
Sabato mattina parcheggiato in Piazzetta c'era un 16 , grigio metallizzato , decisamente sporco , non di erto fiammante da salone come sono di norma le auto messe in quel pnto della piazzetta.
L'auto aveva la targa prova .
Arriviamo Roberta , Mirtillo ed io ed iniziamo a girare intorno all'auto insieme ad un gruppetto di curiosi .
Gira di qui , gira di la , ad un certo punto un signore apre la portiera , si siede , io apro la portiera del passeggero , cerchiamo di aprire il bagagliaio , , un terzo si siede e commenta he è comosa , dopo un po altri salgono , scendono insomma proprio che se l'auto fosse li in esposizione. la concessionaria si becca una sonora lavata di capo perchè l'auto è sporca addirittura .
Ebbene , l'auto non era affatto li in esposizxione.....era di un venditore che doveva fare una commissione in un ufficio di un avvocato ed avedo il permesso per la zona pedonale aveva lasciato l'auto parcheggiata li.
E' arrivato trafelato e si è trovato laa sua auto piena di gente estranea che apriva cassettini , muoveva i sedili etc etc......
eh eh eh aveva una faccia stralunata , e si è sentito pure caziare perchè l'auto era sporca........

Ah ah  ;D ;)

Su su, come ti è parsa la vettura? Il prezzo del navi non l'ho messo per caso, sò che ti interessa anche questo optional; allora può entrare a far parte della famiglia o no?  ;)

quando quel comunista del mio palmare tornerà dall'assistenza il navi non sarà un problema dato che è inserito nel palmarotto stesso.
per quanto mi riguarda l'auto continua a piacermi sempre di più , dico la verità.
direi che in famiglia sarebbe la più che benvenuta.

ma, anche questa che hai provato, aveva i collettori dello scarico arrugginiti, come quella che ho visto ieri io?  :o  ::)
e come mai, non c'è nessuna indicazione del tipo di motorizzazione sul coperchio in plastica nera che copre la testata del motore? memmeno il marchio Fiat hanno messo  :o

Sinceramente non ho guardato nel vano motore (e non ho intenzione di guardarlo  :P); per i colletori no ncapisco a quali ti riferisci, a quell idel motore? ???

si, a quelli del motore. Tutta l ap piastra di attacco del collettore di scrico che è imbullonata da corpo motre era già tutta arrigginità. Con le elevate temperature la cosa non ha importanza a livello funzioale, ma alivello estetico si.
non capisco come mai, tra l'altro, si ostinino a farli ancora in metallo e non in materiale plastico, che è più leggero e si presenta meglio.

Ma é possibile ordinare anche l'ESP? Sono andato a vederla 2 week-end fa ed ho esplicitamente chiesto dell'ESP; mi hanno detto ci sarà in futuro ma non si sa quando. A te invece hanno detto anche il prezzo. Sai qualcosa di preciso?

A me piace davvero tantissimo di linea, nonostante non mi piacciano i suv la 16 la trovo davvero molto bella di linea, compatta e moderna, con dei motori davvero buoni, sia il diesel che il benzina. Quest'ultimo dalle prove offre prestazioni decisamente brillanti e consumi contenuti: in questo caso si può davvero pensare al benzina al posto del diesel.
Solo l'interno lo trovo un pò freddo, da vero stile giapponese, ma tutto sommato accettabile

Ma sul diesel o sul benzina?


Me l'ha persino proposto il concessionario, pensa te.  ;) Mi ha detto che ne ha già vendute alcune così, 770 Euro e 90 giorni d'attesa a prescindere o no dall'ESP  ;)

Cmq come dice Luca, bella macchina, però il 1.6cc Suzuki è si brillante, ma non molto parco (presumo che in autostrada, visto le'evata superficie frontale, consumi molto), almeno così han rilevato le riviste (consuma un pò di più del 1.6FSI VW).

Effettivamente cmq 3.000 Euro son tantini tra diesel e benza e, altrettanto IMHO, su l16 ci sta benone anche un diesel da 100cv, che vedrete arriverà, meglio se il nuovo 1.6Mj.  :D ;)

L'unica mancanza ora come ora è l'automatico.

Sul configuratore della Fiat l'ESP è comparso questa settimana, prima non c'era...A me in concessionaria avevano detto che sul diesel sarebbe stato ordinabile da subito, sulla benzina tra qualche mese, spiegando che nelle previsioni di vendite sarebbe stata molto + elevata la percentuale delle diesel.

che balle mad, a quando la prova di qualcosa di più basso? ;D

Mi hai preceduto, mo si è fissato con sti cassapanconi... ripijatiii!!!! ;D

cassapanche un casso ...............  >:( >:( >:(

Vero.

La cassapanche hanno la seduta bassa e sportiva.

Questi sono più seggioloni :P

;D

a me sembrava di aver letto attorno ai 10 o poco più in autostrada... considerando cmq il tipo di auto come dici tu non mi sembrano consumi esagerati...  ;)

Hai perfettamente ragione; cominciamo dalla tua?  8)

Cmq queste macchine tutto fare mi piaccion osempre più.  8) Se solo fosse uscita 2 anni or sono ...  :-\

Vero, diciamo che la leggerezza del corpo vettura e la possbilità di viaggiare escludendo l'integrale, hanno u ngorsso vantaggio in termini di prestazioni e consumi.  ;)

lo farei ma poi tu mi dici che hai paura :P

dai non giraci troppo attorno, non è difficile i concessionari Alfa sono ben distribuiti sul territorio ;D ;)

Va beh, mi approccerò ad una prova in puro stile English Gentleman, molto da passeggio con guantini traforati "borwn", foularino e parrucca fucsia  8)


E che ci vado a fare in Alfa? (a parte che ci sono già stato).  ;)

HAHAHAHA allora mi preparo anche io, così facciamo telma e luigia (tu fai la luigia)



non so, 159 ti dice niente? :P ;D

Che ci vado a fare!? :o :o :o Presto chiamate un dottore!!!

Ok, allora tu fai melma  ;D




Va beh, attulamente Alfa di veramnte sportivo, con l'uscita di scena della attuali GTA, offre pochino.

159 (a cui mancano 3 cm sorpa la testa) va bene al massimo per mio papà, 1.9Mj con cerchi da 18", tutto fumo e niente arrosto.  8) Ma adesso non ci sta nel box ed a breve no nsi sbloccherà nulla.  ;)

:o :o :o

Che c'è da stupirsi? ???

Io in Alfa ora vedo solo auto sportiveggianti (147, GT e Brera) e berline di rappresentanza veloci (159 e 166).

Con le nuove versioni GTA si ritornerà a parlare di sportività, ma fino ad allora, un eventuale cambio della mia 147 in casa Alfa, non porterebbe a chissà qualce sconvolgimento del piacere di guida (solo GT 3.2cc e Brera 3.2 possono dare un plus considerevole).

Vedremo anche con la nuova 149 come si metteranno (peso permttendo) e, sopratutto, con la nuova 139 su base New Fulvia (che sarà derivata dalla GPunto).

Che ci parli sempre di Alfa bla bla bla il tuo amore... e poi le liquidi così!? :o Vedi che i suv ti stanno facendo male...!? :P

Ma non ho capito... da dove salta fuori questa 139? Inoltre che fanno si inventano nuovi segmenti? Tipo Volvo? MA CHE CAZZO STANNO FACENDO?

Alfa il mio amore? ??? E' una marca a cui sono un pò più legato di altre, ma siete VOI che appena scrivo un complimento mi rompete le pelotas "ah, ma te sei fazioso di quì, e quo e quà"  :( :-X

A me sembra di essere abbastanza imparziale; e sulle Alfa attuali dico questo, mica che son auto da buttare, solo che incarnano più il "turismo veloce" che la sportività vera e propria. Mi sembra anche che sia la sacrosanta verità. Tra 2  anni ne riparleremo ,la situazione attuale è questa.

Ecco, ma non ci mai bene un CAZZO? Se non fann oqualcosa sono scemi, so lo fanno sono cretini ... bastian contrario docet.

:)

Comunque, la settimana scorsa ho visto una 159 1.9 JTS :o

Anche quella potrebbe andare bene a mio papà, ma tanto no nse la comrperemo ,che se ne fa di un auto così grande?  ;)

PS: per la cronaca, nessuno si è mai accorto quale effettivamente sia la marca di automobili che io preferisco ... ah ah, e sta cosa mi fa sorridere alla grande (ed i 2 che l osanno stiano zitti e muti!).  ;)

Come no? La VW... ti tieni una Golf nonostante tutti i suoi difetti :P

non preoccuparti, la piccola alfa non la faranno tanto presto... non hanno ancora deciso un tubo sulla prossima 147, figuriamoci se si preoccupano della mini...cmq Grande Punto in versione più cazzuta non ci starebbe male  ;)

si però diciamo che le impressioni che loro hanno non sono del tutto infondate eh? mi sembri DeMeoMarameo ;D

Su su diteci che marche piacciono a Mad!!! ;D

la Tata (per via delle tette) :P ;D

A me risulta che la 149 sia già definita, d'altra parte siamo a primavera 2006 ...

Beh ha i suoi motivi allora ;D

a mad piacciono le BMW :)

Albe' tu c'hai i gusti tuoi e li ribadisci.... lascia anche a noi il diritto di avere i nostri... ;)

A me la strada intrapresa da Alfa numme gusta... Point e accap'....

non stò criticando i tuoi gusti, ma il tuo gusto di criticare. Che è un tantino diverso ...

Credo che tu lo definisca tale perchè trattasi di Alfa... non ti ho mai visto criticare chi attacca per partito preso "golf&co." ;)

Se non mi hai mai visto, no nsò che dirti ... inoltre quì son 2 cose assai diverse, ma cmq va bene così, non preoccuparti.

Torno per un attimo IT :P Prima ho visto una 159 nera, ruote multirazza presumo da 18", cavolo che bella!!! Inizio ad abituarmi al frontale... è proprio bella accidenti!!! Ma se le ruote fossero realmente da 18" (quelle dell'esemplare avvistato) ci sarebbe da essere parecchio tristi. Comunque... bella bella bella... magari nera con interni biscotto :)

IT?  ??? ??? ???

Che pollo si scusa... è che abbiamo tirato in ballo talmente tante auto che confusione feci :-[ ;D

bisognerebbe dire "torno un po' meno OT"  ;D ;D ;D

Effettivamente... ;D

da autoblog.it

Volano gli ordini per la Fiat Sedici
giovedì 23 marzo 2006 01:16:50 CET da Luca
Ooops! Fiat ha già venduto 2/3 del contingente disponibile di Sedici per l'intero 2006. In dieci giorni, Fiat ha raccolto 7.000 ordini per la Sedici. Il problema è che gli accordi con Suzuki prevedevano 10-11.000 unità per tutto l'anno. La dichiarazione di De Meo (brand manager Fiat): "abbiamo già chiesto alla Suzuki se c'è la possibilità di ampliare questo numero".

De Meo continua:

Sedici ha un ritmo ordini impressionante e la cosa eccezionale sta nel fatto che il 60% degli ordini è rappresentato da nuovi clienti che arrivano da altre marche. Il 90% degli ordini è inoltre caratterizzato dalla versione alto di gamma che è carica di accessori

Interessante come il successo della Sedici smentisca la critica ad essa rivolta inizialmente : i prezzi giudicati alti da molti si rivelano ben tollerati dal mercato.

L'avevo detto io :P :P :P

Altro che andare a copiare il Rav-4!! ;)

Spero che quelli di Suzuki  siano d'accordo..
Sarebbe davvero una beffa.Possibilità di vendere a bizzeffe ma non poter evadere gli ordini...
Pazzesco.
Magari li ricattiamo.
Voi permettete un tot di esemplari di 16?
Bene,noi vi diamo un tot di multijet..
COsì vediamo come vendete in Europa...

Buona notizia!  :D

Mi fa davvero piacere, speriamo riescano ad alzare il numero di esemplari per quest'anno!

diventerà un auto modaiola, un negozio in via toquevill ( zona corso como a milano) che espone auto modaiole e da Ranzani come mini Hummer Cayenne, oltre a vendere arredamento e capi altamente firmrati ieri aveva in esposizione la 16.....

A questo punto credo che la quota Fiat psosa anche salire oltre il 30% ... sperem  8) :D