ilPistone.com

Ho una bella 147 da portare a Roma: che ne dite, oltre al bullock, che mi è stato regalato, metto un bell'antifurto satellitare?
Mi sapete dare un pò di info su costi e marche e soprattuto se è il caso o no.
Grazie ragazzi

io sull'impreza l'ho montato, e l'eurosat quello che montano in porshe
www.eurosat.it
Era quello che avevano al concessionario dove l'ho presa come prezzo di listino non ricordo bene anche perche è stato messo in fattura con l'auto quindi anch'esso scontato.

se ti può interessare, te lo possono mettere stesso in alfa, si chiama cercauto ed è un servizio bconnect. un anno fa lo volevo mettere pure io, se non ricordo male costava 400euro con abbonamento per 3 anni. E grazie a nome utente e pass potevi vedere in tempo reale la posizione del veicolo dal sito su internet.
ps. anch'io ho la 147  ;D

ecco il link dove puoi trovare le info:
http://www.bconnect.biz/ita/servizi_localizza_nav.html

Ne abbiamo già discusso. Secondo me non vale i soldi che costa, i ladri ormai sanno benissimo come aggirare i satellitari.

ti dico,degli zingari sono entrati in casa di una mia amica..hanno rubato una mercedes con antifurto satellitare...appena fatta la ricerca del tragitto hanno trovato come ultimo punto di segnale genova...poi più nulla! :-X

La cosa che ti fa incazzare é quando il segnale dice dove sta la macchina, ma questa é all'interno di una proprietà privata, le forze dell'ordine non possono intervenire senza le necessarie autorizzazioni (ammesso che possano, se la macchina si trova nel box di un condominio mica possono chiedere il mandato per 100 box) e, ora che se le procurano, macchina e segnale sono spariti.
Io sono dell'idea che l'antifurto ideale é quello che scoraggia il furto. Oltre é meglio investire in una buona assicurazione, perché dopo che te l'hanno sottratta, nel 90% dei casi la macchina é meglio non trovarla piuttosto che trovarla massacrata.

sempre però sappiano che ci sia l'antifurto satellitare... mica sempre c'è scritto ci sono modelli non in vista ;) ovvio che su una ferrari ci si aspetta un satellitare ma su una auto da 25 - 30 mila euro non è detto... IMHO

Non ci vuole molto a capirlo.
Il satellitare comunica con la centrale via telefono, quindi a bordo ci deve essere un cellulare.
Se un ladro ha le competenze di elettronica per aggirare un immobilizer, non ci mette molto a capire che c'é il satellitare.

E poi se ritrovare la macchina vuol dire ritrovarla nelle stesse condizioni della Mini che c'era qualche mese fa in una zona industriale dismessa (su quattro blocchi e "pelata" di un po' di "ricambi"), considerato quanto sparagnine sono le assicurazioni quando si tratta di rimborsare i danni dopo che la macchina é stata ritrovata, beh, forse é meglio se prende il volo definitivamente.

se era avanzato qualcosa alla mini potevi farmi un fischio :)

Sottoscrivo integralmente  :)

io credo che alla fine, sia valido il vecchio sistema dell'interrutore staccabatteria "nascosto " o mimetizzato...secondo me, nel 95% dei casi...se la macchina NON va in moto, il ladro scende e corre via...non si mette a provarle tutte...accendisigari, plafoniere, radio, sotto il sedile, etc etc..

Se si tratta di vetture di grande diffusione, il sistema migliore é l'antifurto che fa capire al ladro, ancora prima che abbia aperto la macchina, che deve fare fatica e quindi é megli se se ne cerca un'altra uguale meno protetta.
Il satellitare "normale", serve a poco perhé é nascosto. Quando il ladro se ne accorge, ha già rubato la macchina. Per avere qualche granzia di funzionamento, deve essere uno di quei sistemi che se solo provi a spostare la macchina senza avere in tasca la chiave elettronica, automaticamente parte il blocco del veicolo e la denuncia alle forze dell'ordine, anche se tu non ci sei. Su un satellitare normale, nel tempo che sei al ristorante, ceni, esci, scopri che ti hanno rubato la macchina, i ladri hanno già tranciato il cavo dell'antenna o nascosto la macchina in un posto dove il cellulare non ha campo.

Dubito. L'ho vista di sfuggita, ma si capiva lontano un chilometro che era stata rubata per essere "pelata" dei ricambi, da rivendere sul mercato dei "ricambi usati d'occasione", per quelli che non possono (o vogliono) spendere per acquistare ricambi originali. Da lontano si vedeva che oltre alle ruote mancavano le portiere, gli scudi paraurti, il portellone e i sedili. Strano che la scocca fosse ancora intera. Di solito i ladri quando hanno finito il lavoro la incendiano per renderla irriconoscibile, probabilmente sono stati disturbati e non hanno fatto a tempo.