ilPistone.com

sapete darmi notizie caratteristiche, insomma tutto quello che conoscete sulla renault safrane 3.0 v6 biturbo baccara?...un mio amico non parla d' altro in questo periodo che di questa macchina e mi ha incuriosito...grazie mille!! ;)

so che baccara era la versione più lussuosa con interni in pelle e finiture di "prestigio", se non erro c'era pure la clio in questa versione, ora Baccarà è stato sostituito dalla Initiale.
Mi ricordo che ai tempi mi incuiriosiva molto la safrane per via della sua linea originale, ma non sapevo che il 3.0 v6 fosse biturbo

Non so molto, mi pare fosse a trazione integrale e avesse circa 260-270cv. Non ricordo altro ma credo non fosse proprio fermissima :)

dovrebbe essere quella a trazione integrale, ricordo che pesava un macello (come la 164), quasi 2 tonnellate in marcia e possa fare 8 metri con un litro. ;D ;D ;D 

http://itmotori.net/automobile/RENAULT%20%20Safrane%203-0i%20V6%20Biturbo%20RXE%20Baccara-156E.html

era un polmone allucinante secondo il metro di giudizio di Emi...cmq dentro aveva di tutto compresi i sedili pneumatici, clima bizona, pelle totale globale, etc... mi pare stesse sui 7"5 da 0 a 100 e che i 260CV non si sentissero per nulla...ricordo una prova di AM (prima che diventasse una versione ridotta di Auto)

anche io ricordo una prova ma non so se di Auto o di 4R.
A me non dispiaceva affatto. 3.0 V6 biturbo 24v da 262cv, trazione integrale permanente Quadra, autolomitata a 250km/h (ma sono certo che in prova si fermò a 242 o 243....)

Una vera rarità comunque, se ne hanno vendute 20 in Italia hanno fatto il botto.
La rimpiango perchè erano tempi in cui le altre case almeno ci provavano!

in che senso? secondo me ci provano ancora oggi, basta vedere la vel satis o la C6 3000 benzina ;D

mmm...e la Ford? e la Opel? hanno rinunciato
Peugeot, Citroen e Renault? ci hanno "provicchiato" con prodotti molto di nicchia.

Versioni ad altre prestazioni? Negli ultimi 10 anni non c'ha provato nessuno.
L'ultima avversaria di una tedesca è stata la mitica Opel Omega Lotus....
è anche vero che ormai il tiro si è spostato oltre i 400cv per non dire 500.

Ai tempi della Safrane la M5 aveva 315cv...

mm vero. Poi dicono " le tedesce"...

macchina stupenda per la filosofia di Homer, una perla nel panorama automobilistico di quegli anni, secondo il suo modo di concepire l'auto....

che dire a me non ha mai entusiasmato, sicuramente può essere definita tecnologica....ma non ne conosco nemmeno le quotazioni....

a me faceva cagare...cmq fai te che sai...

::) ::) mi sembrava ne sapessi di più tu, almeno stando agli orari dei post..... ::) ::)

che poi anche la Omega Lotus era "tedesca"...

ed ho tralasciato la citazione delle italiane
La Thesis è ai livelli di Vel Satis e C6
La Croma è buona ma non c'entra
La 166 verrà lasciata morire senza eredi

altro che "alte prestazioni"....

la 166 non dovrebbe morire senza eredi secondo il piano industriale...anche se è tutto piuttosto confuso...cmq ai tempi c'erano una certa Thema turbo 16v (e prima la 8.32), una certa 164 3.0 V6 Q4 oltre alle sorelle che a prestazioni eran decisamente meglio del catramone francese...nonostante il debito di una 30ina di cavalli...

e oggi?

per non parlare del segmento D in cui tutte le case proponevano l'alternativa al alte prestazioni (per i tempi...).

Alfa 155 Q4
Ford Sierra Cosworth
Oper Vectra turbo 4x4
Peugeot 405 T16
Renault 21 2L Turbo
Rover 620ti
Lancia Dedra 2000turbo/integrale

oggi?

si, c'è una Laguna V6...(qualcuno lo sapeva?)
ma di queste è sopravvissuta solo la Mondeo ST220
si, lo so...l'Alfa arriverà...

altrimenti, chi vuole una medio-alta ad alte prestazioni non può che andare a sbattere dai soliti noti
a parte la mitica Volvo S60 R (che non è un polmone!!) o la Saab 9-3 Aero

ecco, Volvo sta percorrendo il cammino inverso....una vera mosca bianca

ci sono Jetta e Octavia 2.0TFSI :P

purtroppo le uniche auto cazzutine che fan ora son basate sulle segmento C... se no bisogna andare su fascie di costo ben più alte come M3, Audi S4 e RS4, C 63 AMG...ma finiamo su V8 da 4-6 litri addirittura!!!  :-\

c'e sempre l'impreza sportwagon wrx :)

nota berlina...

anche nel segmento C però ci sono stati anni bui, la rifioritura è recente.

Le B invece latitano ai livelli delle D a parte Clio e 206

c'è anche in versione berlina :)

beh bisogna anche dire che ormai le B han raggiunto le dimensioni delle C di 10 anni fa, e le C 2 volumi son grandi come le 3 volumi del tempo... cmq mi pare che qualcosa si sia mosso negli ultimi anni... la serie Clio RS, la 206 RC, la (si spera) prossima ventura GPunto Abarth con la "cugina" Corsa OPC, l'Ibiza Cupra...e un gradino più sotto come potenza Fiesta ST, C2 VTS, Polo GTI, Ibiza FR, Punto HGT, 206GTI...non son mai mancate le scelte come è successo invece per C e soprattutto D...

la cosa pazzesca è che le italiane sono ferme, sostanzialmente, al frazionamento e alle potenze di 15 anni fa: 6 cilindri e 230 cv.

Le altre sono ai V8-V10-V12 da 400-600.

mi quoto, visto che non mi caga nessuno,  :P aggiungendo che alle stesse potenze vanno sommati 500 kg...  :-\

Come sempre detto trovo certe cose eccessive e fuori luogo, fra queste la corsa a certe esagerazioni motoristiche...

se vuoi ti creaiamo una board personale in cui scrivi solo tu...così ti puoi dare ragione e fare i complimenti per i post geniali tutto da solo  ::) ::) ::)

oppure una in cui scrivano solo le persone simpatiche, così sono sicuro di non trovarti...  ::)

... giustissimo  :D, il problema però è come fai a scriverci tu  ::) :P

no claudio, le battute da asilo no, dai... mi aspettavo qualcosa sui mc pherson o il diametro di sterzata, almeno... non deludermi. ::)

Felice di deluderti  8)

Eh... bel tipo che sei... io ti ho risposto... la prossima volta eviterò di cagarti anche io... :P

hey napoletano!  :P ho letto la tua risposta, che sarebbe "non mi interessa l'escalation di potenze"; io molto modestamente facevo notare che una parte della produzione (quella italiana) è ferma a 15 anni fa con mezza tonnellata in più da tirare (TA :P ) mentre gli altri bla bla bla...

Comunque non ho capito il tuo quoting.  :)

E io ho risposto che se c'è da criticare l'immobilismo da un lato, dall'altro c'è da criticare l'escalation esagerata... a frnte di un totale "abbandono" di quelli che erano i "vaolri" su cui si basava certa produzione...

dissento: in MB ti accontenti di un V8 da 300 cv? ok, c'è (c'era, il vecchio 5000). Addirittura, ti basta un V6 da 272? c'è. Vuoi sbroccare con 388? ok! 500? ok! 612? sìììì ;D ;D ;D
Insomma, c'è chi propone tutto e chi propone potenze massime che ormai sono quasi l'entry level dei concorrenti. Ma probabilmente abbiamo concetti diversi, io con 60 cv (non sono polemico né caustico, giuro) non potrei andarci in giro, piuttosto vado a piedi. :)

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metti che ti vedano....

Puoi sempre cambiare le targhette, così non se ne accorge nessuno...

paranoica, forse, è tua sorella, che dici? Io, semplicemente, mi stufo, mi stufo da morire.
Se poi sul pistone dire che un'auto da 260 cv è un polmone è concesso ma rompersi di girare con 60 cv è paranoia, ok, è tutto chiaro...

Va là che se hai bisogno della macchina, e per qualche motivo non puoi avere i tuoi centonovantatrè cavalli, stringi il culo e ti accontenti di sessanta...

rispondo anche a raven, che parla a sproposito.
Non ho detto che "non voglio che mi si veda in giro con 60 cv", ho detto "mi annoio a morte con 60 cv, mi scasso, mi viene l'orchite"... cazzo c'entrano gli altri?

vedo che capire il senso dei discorsi è complicato... il mio era un esempio per dire che ad alcuni l'escalation di potenze potrebbe piacere eccome (non a casa il mercato dice così)... se poi voi guardate al dito invece che alla luna...

eh ma lui lo saprebbe comunque... sei proprio un uomo senza orgoglio  :-X :-X :-X :-X

questo cosa c'entra scusa?

E cosa c'entra la noia? Perché, andare a piedi è più divertente?

ooh, bene, mancava solo lui. uno dice una strunzata, ed ecco che accorri a dare il tuo assenso  ;D
Ripeto per l'ennesima volta: per me girare su un'auto di medie dimensioni con 60 cv è un fastidio colossale, una rottura di coglioni allucinante. Anche se fosse una fighissima mini.

E' chiaro? Se è chiaro, bene, sono gusti e cassi miei; se non è chiaro, mi spiace, non riesco a tagliarla giù a fettine più sottili, meglio rimettersi sui libri...

Dimmelo te cosa c'entra...
Se le tue possibilità economiche ti permettessero di comprare una macchina da 60CV, andresti a comprare piuttosto un paio di scarpe perché sennò ti annoi?

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Ma nella stalla fan più puzza ;D
Sarà per quello che si dice "avere la puzza sotto al naso"? ;D

vedo che pure tu guardi al dito: il concetto era che probabilmente alberto è uno a cui i cavalli per i cavalli non interessano... a me sì, tanto che se non è strettamente necessario un'auto polmonitica faccio a meno di guidarla. per me, non per gli altri. Se poi mi dici che avendo un budget limitato e dovendo per forza avere un'automobile, se non è disponibile che una con 60 cv, mi devo accontentare, beh, mi auguro che non pensi di aver detto una cosa particolarmente originale o intelligente. Se invece ti sforzi di capire il senso (guardare alla luna) comprendi che per me girare su una cosa immobile è una sofferenza indicibile. Non c'è nulla di figo, nulla di chic, è un mio gusto, una mia inclinazione. legittima, fino a prova contraria.


Tu sei "il pistone"? Non sapevo.


Non li ho disprezzati, ho detto che per me sono troppo pochi e che ci soffrirei da morire, al punto da farmi più volentieri due passi o prendere l'autobus. per me guidare è un piacere, o tale dovrebbe essere. Ora non mi tirerai in ballo la grandine, vero? Hai capito il senso, no?


Bene, anche 1,5 su un 2,1 cc. E allora? Un kart è un'auto di "medie dimensioni"? E' un'auto?


Purtroppo abito a Verona e non faccio misto stretto e mi interessano altre sensazioni, per cui prenderei una M6 tutta la vita. E una Clio 172 starebbe davanti ad una M6 solo nel cortile facendo lo slalom fra i nani di pietra. ma anche concedendoti il misto stretto, ioci causa, nell'altro 99% dei casi, scusa, è un confronto che non si pone. E - tanto per darvi in pasto un altro dei miei gusti - detesto le utilitarie. Una Clio non la comprerei nemmeno avesse 400 cv.
Sul riempirsi la bocca, taccio per pietà.

ma pensa... che stoccata! ::) Vai spesso al bar? E' un luogo che ti viene in mente facilmente? Posto che non ti riferivi certo a me, abitando in centro, che è chiuso al traffico, al bar vado a piedi.

Sauron il senso è chiarissimo, non è che se continui a chiedere alla gente "hai capito, ci arrivi, non ci arrivi" cambia molto... tu hai capito che si dice? che se hai bisogno ti pigli il 60cv eccome e ringrazi pure... sarà pure una noia ma nella vita normale è meglio che andare a piedi o sull'autobus... ::)

Con le scarpe da ginnastica però, ché con quelle di cuoio si va troppo piano! :P

mmm forse il tutto deriva ad anni e anni di sofferenza indicibile che è stata eliminata da troppo poco tempo e quindi pesa ancora...

e io ti sto dicendo che avendo 60 cv a disposizione, cosa che peraltro è capitata, in un certo periodo, andavo in giro in autobus e a piedi.
Se poi vuoi anche tu dire l'ovvio, e cioé che sotto la grandine, quando piove, se c'è meno 10 e se devo proprio andare a 30 km, è meglio di nulla un'auto con 60 cv, scusa, non mi pare un granché. Il senso è un altro - e mi spiace, dimostri pure tu di non averlo colto - che per alcuni non ci sarebbe alcun problema, oppure sarebbe magari divertente perché tanto le curve non richiedono 1000 cv e bla bla bla... per me, no. Questo è il punto. O volevi spiegarmi che nel 2006 un'automobile è indispensabile?

ecco bravo ;)

srò anche ovvio, ma piuttosto che fare la convergenza ai chiodini delle tod's e andare, preferisco annoiarmi su un 60 cavalli in attesa di tempi migliori ;)

riguardo al senso degli altri non lo so, affari loro. Io guardo al tuo di senso. Piuttosto che andare a piedi IO vado a 60 cv... puoi accettare una visione diversa dalla tua?

Bestiale, non ti capisce nessuno! ;D
Sembra come quando il prof. si lamenta che tutta la classe non ha capito la lezione, senza minimamente porsi l'interrogativo di averla spiegata come si deve! ;D

Comunque, per inciso, adesso il senso l'ho capito. Lo trovo un po' forzato ma l'ho capito...

eccola qui.

a questa rispondo "mmm bho? io magari invece piuttosto che a piedi giro con 60 cavalli... "

epurato tutto il resto mi sembra che ci possa stare ;)

te stai male.

fino a prova contraria, siete voi che mi avete azzannato per aver esposto la MIA, di visione, e per fortuna ci sono i post a dimostrarlo. Siete voi che canzonate la mia. A me che per la gran parte delle persone 60 cv siano più che sufficienti non solo è noto, ma anche indifferente e naturale.
E' a voi che non sta bene quello che dico io e non lo accetate; quindi rivolgi in primis a te stesso le cose che hai detto che io non ne ho bisogno. Anzi, a leggere bene il mio post si sarebbe potuto intendere che parlavo di me come un'eccezione.

Detto questo, e per tornare IT, l'escalation delle potenze ha ricevuto opportuno avallo dal mercato, chi si ferma a 200 - 250 cv non guadagna clienti che ci sono e che danno molto amrgine di guadagno.

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ah si? io avevo letto solo "piuttosto vado a piedi" e da nessuna parte "perchè mi annoio", quindi la battuta si incastonava perfettamente ed a proposito.
scusa ma non ho l'abitudine di usare le faccine, mi piace che gli altri ci mettano un po' del loro...ho un'alta considerazione del cariotipo-pistoniano


per altro io 60cv li ho e li uso tutti i giorni perchè sono un barbone e sono certissimo che, grazie alla strada che faccio, mi diverto di più di chiunque abbia over-300cv e si faccia la tangenziale di Milano tutti i giorni....

certo, con una Clio RS mi divertirei ancora di più...

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rileggi sopra, "voi" un casso... IO ti ho risposto normalmente... se te parti sempre con le tue aRinghe non è colpa mia ::)

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Certo, tu ti ci divertivi. Hai certi gusti, cerchi certe cose dalla guida, e le trovavi. Bravo, sono contento per te. Cosa c'entra coi miei, di gusti?


Non ho mai detto che tu avessi sostenuto la storia dei 260 cv - polmone. Ho detto che sembra più degno di stupore smerdare un'auto da 260 cv perché pesa 1750 kg invece che soffrire su un'utilitaria da 60... cose strane davvero. Ho citato giusto e mi sono riferito in maniera corretta alla questione dei 260 cv, che non ti ho attribuito.


ma pensa, il medio... solo perché detesto andare in giro su un'auto ferma...


Ti meravigli a sproposito, è un concetto noto a tutti, a te, a me. Comunque, dissento: a parità di rapporto peso/potenza, preferisco avere più peso ma tanta cavalleria, perché la senti, come tu senti la leggerezza. Abbiamo gusti diversi: a te la leggerezza a tutti i costi, a me la cavalleria.

Ok Schumi, per riprendere il tuo concetto di P2W ratio, 172/1100 (?) vs 507/1900 (?). bene, tieni pure la caccola che io prendo il dragster.


Dimostri di aver capito benissimo a che tipo di auto/segmento/utilitaria mi riferisco, quindi non facciamo i concettuosi. Una Polo con 60 cv per me è una sofefrenza, fattene una ragione.


Vedo che non leggi i post. Mi stufo, porta pazienza, ma ne ho già parlato.

"La caccola" ::)

"il dragster"  ::)

eufemismo, andrea, si chiama eufemismo. Caccola in senso di grandezza, come si intende in veneto.  ::)

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Certo, certo... non "la pulce", "il microbo", ma "la caccola"... cmq non escludo che in Veneto una ragazza piccola la si apostrofi dandole della "caccola", per non offenderla...

E poi, semmai è una similitudine. Un eufemismo lo si usa per smorzare una frase dal senso un po' forte, con "caccola" mi sa che ottieni l'effetto opposto.

Io sono fortunato, mi diverto anche quando vado in giro con la Panda, che è proprio un chiodo. Ma per me l'auto è soprattutto libertà, possibilità di andare in paesini o posti panoramici in cui non potresti andare con altri mezzi, e nel contempo mi diverto pure a guidare, anche se la Panda non ha accelerazioni longitudinali o trasversali apprezzabili, ma il bello è anche adeguarsi al ritmo e alle possibilità del mezzo. Mi diverto di più con la S2000, forse mi divertirei ancora di più con una F430 o una Z06, ma ripeto sono fortunato, io mi diverto con poco. Se mi stuferò, allora vedremo. Ma alla mia età non credo.

noooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo....ti scongiuro, no.

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un autobus ha minimo 250 Cv...vuoi mettere contro 60???????  ::) ::) ::) ::) ::) ::) ::) ::)...

ah...è che a metà della seconda riga mi sono addormentato

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Va via a chi  ???, quanti cavalli ha  ??? :P

l'ho sentita anch'io...

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l'ho sentito anche io e da ambienti abbastanza "privati" (intendo dire che non è una bufala giornalistica). Ma io francamente non ci crederei, ormai Sheva è un simbolo di questa squadra ed è destinato ad esserne la bandiera sulla scia che fu prima di baresi e poi di Maldini. Si, lo so...non è cresciuto nel vivaio, non ha la stessa "forza d'impatto"...ma i tempi cambiano.

Io spero (sinceramente, giuro) che se uno deve partire sia Gattuso....ma all'estro ovviamente.

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beh dai...erano due righe e mezzo....
(simpatica la trappola comunque, devo darti atto che non sarai trendy ma almeno sei sagace)

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;D

lo sapevo che non eri abbastanza sagace, ma ti fa onore l'ammissione.

Sull'essere trendy ho un'opinione tutta mia e cioè quella che io sono più che trendy perchè non sono mai trendy, essendo sempre fuori moda ed essendo la moda una ruota che gira sono costantemente avanti. Essendo inoltre la moda così veloce ne consegue che chi è trendy è già fuori moda

Va bene, diversamente da te rispetto le altrui opinioni. Singolare che tu usi il termine spocchioso ed altezzoso, ad ogni modo. Io ribadisco la legittimità di rompersi sonoramente il cazzo su un'auto ferma, al punto da aver preferito andare a piedi, ma che ci vuoi fare? Il misto stretto attira consensi, la guida di auto potenti meno.


Grazie per l'ovvietà. A parità di che? Forse ti sei confuso: 1100 (?)/172 e 1900 (?)/507 fanno rispettivamente 6,4 e 3,7 kg che ogni cavallo deve spingere, o 156 cv/t contro 267 cv/t. Vedi tu, io preferisco la seconda.

francamente anche a me sembra una bestialità dire che è meglio andare a piedi che con un'auto da 60 cv; pur essendo io abituato a guidare un'auto che ha i suoi 300 cv (su 1350 kg) non ho problemi ad andare a fare la spesa con l'auto della mia fidanzata, che pur essendo ferma riesce comunque a raggiungere i 50 km/h massimi ammessi in città...

a ridaje. Ma se hai qualcosa di stupefacente diccelo tu.

detto questo anche io preferisco la M6 :P

dai jag, che palle! secondo te ci sono dubbi che 100 cv su 1t sono meglio che 400 su 4? eddai... che devo dire? grazie per avermi illuminato? uff...

jag, mi sono perso qualcosa???? hai acquistato l'enel?????  ::) ::) ::) ;D ;D

no no infatti :P 

vi aiuto un pò: marjuana, LSD, Ashish

in effetti 60cv sono pochini, fossero almeno 75...

Non capite niente... Antonella ha ritrovato la sua dignità passando da una vergognosa e plebea Opel Corsa da 45cv ad un prestigiosa Micra da 80cv, ben 20cv sopra il limite massimo del "pezzentometro". Finalmente non si vergogna piu'  :P ;D

Hahaha, il pezzentometro mi ha fatto sbragare! ;D

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se il pezzentometro indica in 60 il limite max del pezzente posso considerarmi un VIP dato che la focus supera la soglia del pezzente di ben 55cv

Con 55cv oltre, sei già un vero signore !  :P ;D

oooohhhhh......proprio lui.....
::) :P :P ;D

E poi sono anche a nafta, quindi all'ultima moda! ;D

quindi sono un VIP very Fascion! ;D :P

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t'l'as rasun aiventa cateie, vadu vudd'è duman al mercà s'aiè caicos...

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t'l'as pruvà a fete fe d'la scunt? cui maruchin si t'ses sviciu t'las nen da manca ad' pagheie

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Sono assolutamente d'accordo. A me sembra un discorso talmente assurdo da apparire ridicolo, è chiaro che qualsiasi appassionato preferisce avere 500cv anzichè 45, però è altrettanto vero che è meglio avere una macchina lenta a disposizione piuttosto che non averne proprio.

seve nèn bun a parlé italian? tüti i autri a capisu gnènte... spésialmènt i milaneis, i bergamask e i tèrun....

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tsk tsk, secondo il Teorema di Raven sulla Moda (già citato in questo thread) sei si ufficiosamente trendy, ma praticamente obsoleto.
Per essere veramente avanti dovresti essere barbon-style come me, cioè ciò che diventerà trendy nel prossimo ciclo (quando io smetterò per intenderci).
Al momento sei solo un allineato, eri più avanti quando avevi la Bravo a benzina

aaaaa l'ai capì,a lè calà d'là machina e a là catà gli uciai, peul desè che la murusa ai daga un basin se va piela cun le baricule!

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cacchio la focus mi sposta così tanto l'immagine?
Sapevo che dovevo comprare una kia opirus per staccarmi dalla massa....ma non ci sono riuscito....

Vabè. ma mo traducete?

bhè feie na pumpa al maruchin peul desè c'alè piasuie co a chiel, t'sas che aiventa fè tut!

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Strunz dovete tradurre tutto dall'inizio... :P :P :P

STRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUNZ :P ;D ;D ;D ;D

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A lè to il problema se ti t'capise nen al piemunteis, se t'ses an tarun... :P

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scusme nè, sti napuli son da'spartut, aiventa n'caminè a gaveise dai cuiun!

Per gli uciai mi pensu ca siu n'purtant se aiventa fe na serada cun la fia dal civic, ma nen per ande a fe la speisa....

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al panatè lè andait a turin na seira, a la beivù un cafè cun na tota dl'à città e capis pi niente!
Peul dese che la fia dal sivic a l'abia lasailu sul, al a dije d'feise furb.

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ti t'sesn'intenditur!

mi a la via na vecxhia balila
tapisà cun la pel d'anguila
sculteme bene fe bin atensiun
cum a 'lan fai a mandemla a barun!

ecco, oppure stare più sottomotorizzato. Peccato non facciano più la Focus 1.4 da 75cv...

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puure un bel 1200 60cv

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cazzo hai ragione spero la facciano da 61!!!!

più che chiare: ovvie.


alterigia? alterigia... "piuttosto che andare in giro con 60 cv vado a piedi" = alterigia? Pensavo fosse un concetto spendibile per qualcosa di più rilevante, ad esempio "o si gira con il Porsche o è meglio stare a casa". Ti pare la stessa cosa? Ma d'altro canto per poter criticare è molto più semplice dare una rilettura esagerata, lo capisco.
Vedi, io capisco tu possa ritenermi cretino a stufarmi su 60 cv, ma altezzoso o spocchioso o sborone... ahahah è ridicolo. Vedi... se dicessi "meno della Porsche niente" sarebbe spocchioso perché il punto di riferimento è la Porsche, che in pochi possono avere. Se dico che mi scasso la minchia con 60 cv, essendo 60 cv praticamente "il minimo della pena" oggigiorno, c'è davvero poco di baldanzoso. C'è un gusto, una mania, una fisima, discutibile, minoritaria, ma legittima e per nulla foriera di vanto. Fattene una ragione.

ma no dai, 75 dovrebbero bastarti...non ti abbattere così

Comunque terun asssssssssoreta :P :P :P

scusate , qui si paVlaVa di un auto di classe, con un bitubVo e tanti cavalli...le vostVe discussioni sulle utilitaVie andatele a faVe altVove , gVassie......

oppure mi alzo e me ne vado....in elicotteVo come i UIP....
diciamo che Sauron forse si espresso male..perchè detta cosi poteva sembrare un insulto, invece lui intendeva dire "per la mia concezione dell'auto, se devo girare con un auto che non mi diverte, ed io mi diverto se ho tanti cavalli, allora preferisco il mezzo pubblico."
Io (mariner) ho una concezione completamente diversa: io adoro l'auto in primis per l'indipendenza da orari, soste, vicini di sedile rompicoglioni etc...per cui io mi diverto a guidare anche senza necessariamente avere cavalli sotto il culo. Rinuncio all'auto solo quando le distanze in gioco sono tali che, oggettivamente, è un problema. (vedi Sicilia, se da genova a RC ci fossero 800 km, anzichè 1200 sarebbe auto , purtroppo ...mi tocca Alitalia, pulmann, traghetto ,autobus) 

Il concetto è quello.
Non ho capito se che mi sia espresso male è la tua opinione o una delle possibilità, nel qual caso suggerisco che siano considerate entrambe... ovvero che forse non si sia capito/voluto capire.
:)

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caro losna, forse tu sei abituato con mtb, o con i tuoi figli, ma questi post sono da asilo nido.
Non sono avvocato, com'è noto, ma non ci vuole un avvocato - men che meno di chiara fama - per sostenere una discussione con te, ti sopravvaluti.
Mi ti immagino, piccino, al tuo pc, che forte delle pacche sulle spalle di coloro che fanno la statistica qui dentro - gli stessi che ritengono una Thesis superiore ad una E-kl, tanto per capirsi - ti senti un drittone a citare manzoni, uno dei quattro brocardi che conosci (l'altro è absit iniuria verbis, no?) e a fare piccole distinzioni sul nulla.
Chissà che soddisfazione, a scrivere su un forum con un tale esercizio di fine dialettica del web... ma ti rendi conto, alla tua età, che miseria?
Allora ascolta, e poi torno a lavorare che ho cose più serie da fare: il tuo discorso su clio vs m6 era chiaro, ed è la solita stronzata trita e ritrita del misto stretto, con la sola novità che per solito una delle contendenti era la saxo.
Il mio discorso era altrettanto chiaro, una persona come valerio l'ha capita subito e per me (segnati anche questa, pro futuro - ecco, due in una - ) de hoc satis.
Ecco, questo era un post spocchioso, tanto per rimanere sui toni da te prescelti. Non è un problema.

Resta il fatto, sullo sfondo, che la mia affermazione non era offensiva per nessuno, trattandosi di mia mania; la tentazione di dare la caccia alle streghe, vedo, alla fine ha prevalso. Non un gran segno di acume, davvero, ma tant'è.

Hai cambiato il nick in "mariner"?
no, dai, che delusione. Siamo ad un losna vs panda sul pistone e mi inciti a fare i conti dei consensi?
Com'era quella che usate spesso qui, della merda e delle mosche, no?
Scommetti che se facciamo la stessa discussione a tavola da me "vinco" io?
Mamma mia che miseria...

Entro anch'io nel 'contenzioso' Branco :P vs Utente indipendente. Mia madre ha una Saxo 1.1 60cv, della quale posso disporre.
Non avessi altro veicolo disponibile e se il tempo (atmosferico e non) fosse avverso, vi farei ricorso. Altrimenti mi faccio accompagnare
(quindi nn guido)/prendo la moto/prendo la MTB. Il concetto di mezzo a motore con dinamismo da bradipo e, va aggiunto, sicurezza
attiva-passiva nn idonea, non rientra nei miei canoni. Un pò come passare delle ore con una ragazza scialba e per nulla intrigante: vi si
rinuncia volentieri...o si fa da sè :o ;D ;D!

Tvoppi pochi cavalli evidentemente :P

Guarda che quella era la lingua del Regno d' Italia quando la capitale era a Türin.  Di quel Regno facevate parte anche voi, discendenti dei Bourbon, e quindi, per amor di Patria, dovreste imparare quella nobile  e bella lingua. :P :P :P :P

adesso posto anch'io una perla di saggezza:

preferisco vincere alla lotteria un milione di euro che una martellata sui testicoli.....

mi sembra ci volesse. ;D ;D ;D ;D ;D ;D


Sauron, la mia opinione è che la frase fosse , cosi come da te redatta, un pò "forte", diciamo che si poteva prestare a fraintendimenti, poi conoscendoti ho capito cosa intendevi.
A volte capita a tutti che scriviamo cose che a noi sono chiarissime, ma che magari vengono recepite male, a volte perchè effettivamente espresse in maniera confusa, a volte perchè l'interlocutore ha semplicemnte una giornata storta.


Adesso scusate vado, voglio ripescare i messaggi del Walt in difesa delle VW a gasolio, del calcio nella schiena etc etc.... ;D ;D ;D ;D ;D

a questo punto penso che ci stia bene un bel

OOOOOOOOOOO SOOOOOOOOOLEEEE MIOOOOOOOOOOOOO
STA'N'FROOOOOOOOOOOONT'ATTEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE'

Deilzioso intervento Sauron.. L'ho stampato, ce lo rileggeremo assieme in qlche gaia vinoteca veneta.
Ma solo dal terzo bicchiere, altrimenti c'è il rischio di prender la cosa troppo sul serio ;D ;D ;D ;D.

A lunedì ;)

Tanto per mettere i puntii sulle i ti ricordo che quando Losna era picciono i PC ancora non esistevano, all' epoca giocavano con il pallottoliere.... 8) 8) 8)

Riguardo al detto latino, io mi ricordavo " Vel Satis" 8) 8)

a volte capita anche che la frase si capisca ma che si presti comunque a qualche battuta per chi l'ha scritta ed in che modo...

a volte, eh...

solo a volte...

"piccino" perché me lo ricordavo gracile e non particolarmente atletico, da qualche foto, ma magari mi sbaglio.
Su Vel Satis mi sa che hai ragione tu  ;D ;D

Mah.....onestamente, dopo aver litigato dai 12 ai 18 anni con l'ex-ATM, ora GTT, tra pulmann perennemente in ritardo, sovraffolati, vecchi, puzzolenti al limite della nausea fatico un pò a comprendere a come li si faccia a preferire ad una macchina, fosse anche un Cinquecento ED ;D ;D

Manco io mi divertirei. Ma il pensiero di metterci un'ora e mezza ad attraversare Torino pigiato come una sardina la rende molto allettante ::)

Il Losna?? Tzè!

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Cazzo, sono arrivato a "simpatico" senza addormentarmi  :P ;D

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no eh!! non ricominciamo con le statistiche!!

Io qualche problema l'ho avuto, invece... sarà l'influenza??  ::) ::)

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Domani provvedo!  ;D

a S.Siro ci vado martedì sera....notte da leoni.
Potrai legegre il resoconto nella neonata sezione apposita ma ovviamente, visto il nome della sezione stessa, non potrai partecipare

sei ingenuo: se ritengo polarizzato il pistone, sarei davvero sciocco a "intorbidare" le acque, dimentico che il pubblico rimarrebbe sempre il medesimo. E poi manca il requisito primario di sentirsi vittima, che io scomoderei - ancora - per questioni un po' più rilevanti di questa e per aguzzini un filo più temibili.


Il discorso tuo era chiaro, ed era la solita sciocchezza del misto stretto, alla quale non hai replicato e che dunque do per assodata. Se il riferimento al P2W ratio prescindeva dalle contendenti da te prescelte, il risultato non cambia: sono ovvietà, per giunta fuori luogo.


Valerio non è solo buono, è simpatico. Sai, così la giacchetta sta su, se la tiriamo da entrambe le parti.


Ci mancherebbe. Capisco che ti sia complicato trovarmi simpatico e tutto sommato credo sia normale così, è sempre successo. E poi saresti masochista, altrimenti.

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E cosa dicono?
Scusate se me ne sbatto della vostra litigata eh... :P

Che la clio è da barboni

Cazzo, han provato quella da 60CV? :o

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Han fatto un articolo sulle curve da seconda? ;D
Dai, qualche info in più... magari in apposito 3ed però...

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Vedi che sei tu che non mi stai attento?  :P :P :P
Troppo impegnato a scrivere poemi...

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Vedi losna, in quest?ultimo post hai mostrato tutta la tua pochezza.
Mi interesso solo dell?ultima parte. Passi che il significato del mio messaggio potesse prestarsi a fraintendimenti, ma dal post di valerio pensavo si potesse dare per acclarato.
Invece no, continui nella tua crociata dell?intendimento denigratorio, l?unica che ti consente di rimanere qui a berciare invece che smetterla di rompere il cazzo.
Pazienza, si vede che sei chiaramente in malafede o cretino, scegli tu.

Sul riferimento ad alberto, ancora tenti di mettere le mie parole nella luce peggiore, visto che non sei in grado di tollerare chi, come me, ha delle legittime manie per nulla offensive. E? come se ti dicessi che se io ho un grosso brufolo sulla schiena non vado nemmeno in spiaggia e tu ne traessi che per me le persone brufolose sono indegne. No, è una mia mania, purtroppo.
Comunque, con alberto parlo in messenger quasi ogni giorno, e nessuna ?sciarriatina? ci ha mai impedito di scherzare il giorno successivo. Senz?altro, non ha bisogno di un tutore, tantomeno maldestro come te, per cui passerebbe anche per incapace di interloquire autonomamente.
Se vorrà spiegazioni, le darò a lui. Ho guidato dal ?98 al 2000 una Polo con 60 cv, poi da 2001 al 2005 una Fabia da 60 cv, e ne ho dedotto che non ne voglio più sapere, mai più. Tutto qui. Se poi un cretino vuole far passare questo discorso come da esaltato, ricordo che la Punto 60 costava da nuova più della mia BMW, e che se uno vuole i cv bastano 4000 euro per un GTV 2.0 V6 TB.
Ripeto: non ho detto ?non salirò mai su auto da 40.000 euro in giù?. Ma che io abbia insultato alberto, è davvero fenomenale.

Infine, consentimi, all?anagrafe risulti persona adulta. Non mi hai mai visto di persona, non hai mai fatto due chiacchiere con me, non vedo come ti possa permettere di dare giudizi tanto pesanti ? al limite del ridicolo, come la questione sulla dignità - sulla mia persona. Ma si vede che sei una persona di questo livello, mi spiace per te.

Sei in malafede, oppure davvero, dopo 1000 precisazioni, non hai capito cosa volessi dire?

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Vista l' ora, propongo la fine del match, per sfinimento dei contendenti e simultaneo abbandono del ring da parte dei due campioni... ;D ;D ;D

"buon appetito"... che umorismo da mestruata.


il punto non è l'affermazione spocchiosa, che è chiaro tu abbia frainteso ma non se per ottusità o malafede - anche se propendo per quest'ultima -; il punto è che hai fatto delle affermazioni sul valore della mia persona, diciamo, esagerate, come quella per cui valutarei una persona in base ad una serie di valori così spregevoli che il migliore di essi è il numero dei cavalli della propria auto. Dal che deduco - perché me lo dici tu - che ho un'opinione pessima di mio padre, che fino a ieri ha avuto un'auto da 60 cv e prima ancora un 200d e un'audi 100 cd, nonché della mia mancata-moglie, che guida un'auto da 60 cv, and so on. Stronzate, evidentemente.

La verità è un'altra, che hai cagato fuori dal vaso quando hai esagerato sul personale, ma sotto un certo livello io non scendo, mi spiace.

E con questa ho chiuso, seguo il consiglio di Lou; buon week-end a tutti e bye bye.

:o :o :o :o :o :o

direi stop, no?

eeeeeeeeeeeeeeeennnnnnnnnnnnoooooooooooo ma lasciateci divertire un po' pure a noi...
eccappero... 'sti moderatori noiosi :P :P :P :P

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Famm' fa' 'na grattata... :P

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che palle, era divertente  ;D ;D ;D ;D