ilPistone.com

siccome la si sta valutando come acquisto,vi chiedevo se eravate al corrente di qualche difetto conosciuto di questa moto...eventuali magagne meccaniche,cattiva assistenza,mancanza di ricambi..o anche prob di erogazione come le prime..

io delle riviste non mi fido perchè le moto date a loro sono sempre perfette,perchèvengono pagati e perchè non capiscono un cazzo...preferisco i sentito dire di un buon numero di bikers o di qualche inchiesta on line... ;)

devi aspettare che si connetta adm2000

lui ha il 750,il 1000 è un motore più recente..probabilmente derivato ma in teoria migliorato..il 750 ricordo avesse prob di erogazione..

Il 750 aveva dei bassi e medi scarsi...
Ma... vuoi prenderla al posto del Kawa?

no,spiego...

come saprete mio babbo è in trattativa per una 996 sps...il conce gli offriva poco così ha preso tempo una settimana..solo che ora il conce ha chiamato per dire che non vuole più la moto,quindi mio babbo è obbligato a vendersela da solo...siccome l'idea di avere 5 moto in garage,anche solo provvisoriamente,non è nemmeno da prendere in considerazione mio padre si è rivolto altrove..

è così che ha trovato una MV agusta 1000 biposto del 2006(gennaio)in vendita a 15.000 euro e la sua moto la prenderebbero per 6300...il proprietario l'ha venduta(senza praticamente averla usata)perchè "non va un cazzo"e ha per l'appunto comprato una zx10...siccome non credo al povero demente che l'ha venduta,direi che una mv nuova a 15000 euro è una occasione da non farsi scappare..

lui è titubante perchè ormai ha nella testa la 996,ma adora anche la MV..

Ah, ora è più chiaro ;D
Uno che vende una moto da 170CV dicendo che non va un cazzo è un idiota al 200%, quindi può anche darsi che 'sta moto sia stata tenuta da idiota.

Per il resto, io non so nulla di più di ciò che si legge sui giornali...

si,ma un idiota non può aver fatto troppi danni in 100 km....comunque è amico di un collega di mio padre,spero di non incontrarlo mai perchè potrei prenderlo a schiaffi...già me lo immagino che esce dal conce MV,si dirige all'evolution(noto bar della merda parmigiana) e quando si accorge che ai 200 in terza,aprendo il gas la moto non si impenna di potenza davanti agli amici,corre dal conce kawasaki pieno di vergogna e acquista la ben più potente zx10r,che quelli di in moto hanno rullato con ben 2 cv in più... ;D

IMHO ha un sistema di appoggio sul cavalletto più comodo che permette di arrivare al bar e parcheggiarla in 2 decimi in meno che con l'MV :P

io direi di PRENDERLA AL VOLO!!!
il 1000 migliora quelli che sono i difetti del 750 (ovvero motore piccolino e bassi non esaltanti, a meno di non cambiare chip e corona, cosa che logicamente sulla mia è stata fatta, non perché interessasse a me ma perché l'ex proprietario era proprio patito ;D)
Il prezzo è parecchio interessante se la consideri come una seminuova (è del 2006!!!).
La colorazione qual è quella blu e argento?!?
sul 1000 leggendo i commenti di quelli che ce l'hanno finora non ci sono grosse magagne, è una moto con un super motore, forse solo il suono è peggiorato rispetto al 750 (ripeto sempre impressioni di chi ha il mille)...ma puoi sempre metterci il kit titanium f1 alla modica cifra di 3000euro :D
Poi una MV è "particolare", e ti dico la mia. Da poco tempo ho iniziato a girarci e per lo più su percosi tortuosi, anticipo che è la prima vera moto che ho, ma all'inizio è molto imbarazzante xké cmq come angolo di sterzata è peggio dell'alfa, il che è tutto dire... con le sospensioni rigide poi ogni sconnessione può renderti la curva difficile, a patto di non rialzare la moto e andare dritti.
Se ci si prende la mano, e la si inizia a guidare più col corpo, la musica cambia, fa le traiettorie sinceramente e segue la linea che imposti tu, anzi addirittura sembra chiudertele per sbatterti a terra!
Per quanto riguarda le prestazioni, io col 750 ho fatto davvero i 200in terza, ma è una cosa da folli che non farò mai più (devo mettere qualche limitatore a 150 xké non voglio lasciarci le penne sulle due ruote). Conta che è un motore che da il meglio agli alti, quindi dopo quota 8000 hai un'accelerazione fenomenale, soglia che sul 1000 è ancora più bassa, per un divertimento da pazzi fino a 13000giri... ah, come usato, le mv tengono il valore chè è una bellezza, quindi puoi anche valutare di prenderla in occasione a 15000 e tenerla per un po', chiedi però se è stato fatto qualche intervento o tagliando presso assistenza ufficiale, perché ahimé ogni volta che entri in officina anche per soli controlli son dolori.
Spero di esserti stato utile, purtroppo io ti posso dare le impressioni di un 750 e da "neofita"... se poi lo vuoi provare te, vieni a casa, prendi le chiavi e fai tutte le prove che vuoi ;D

ricorda però di portare un bell'assegno, meglio se senza cifra così ce la metto io... ;D non si sa mai  ;)

grazie adm...non ho dubbi che sia una moto che va bene,non ho bisogno di provarla per scoprirlo,anche se ovviamente chiederò di poterla fare...mi informo su qualche sito di appassionati e se come mi hai detto,mi confermeranno una affidabilità mediamente buona do la spintarella al babbo per prenderla...la colorazione è la classica rosso-grigio

vai su smanettoni.net (ci dovrebbe essere anche il test video), è un sito di appassionati e lo puoi vedere...come club ti consiglio motociclando nell'appostia sezione mv agusta oppure trovi qualcosino sul tingavert.

spero di esserti stato ugualmente utile, anche se hai perfettamente ragione quando dici che la miglior prova la puoi fare tu provandola  ;)

ma il 996 che ha preso in considerazione tuo padre è ancora a carburatori??
cmq più o meno come assistenza,costi(manutenzione e tagliandi) siamo li tra le due..forse il 996 è più impegnativo da portare però e l'sps dovrebbe essere quello con le ohlins(mi pare) che son delle tavole da surf...

io ho letto solo le prove,e per sentito dire sapevo che i pezzi di ricambio son lenti ad arrivare ed ovviamente cari.Ma è lo stesso trattamento che ho ricevuto io in ducati..forse per la serie 996 i tempi son minori però  :-\
a questo punto io metterei i pro e i contr della f4,quelli del 996(che son molto più conosciuti) e traggo le conclusioni..
P.S. il 996 a quanto lo danno?

poi a questo punt,visto che ha preso in considerazione ducati ed mv io una bimota ce la metterei in mezzo...

ducati non fa una moto sportiva a carburatori dal 1988... ;D

bimota non ci interessa...

la ducati viene a 12.500 euro...ma dobbiamo vendercela per nostro conto ed ha 6 anni di vita...MV è nuova ma costa 15.000 euro...

ricordi quando ho parlato di quella figura di merda che ho fatto davanti a un conce??quando ho detto ad alta voce:"quella R1 del 2004 dev'essere di qualche pirla che l'ha venduta per la gsx del 2005 con 5 cv in più"??ebbene ho sospetti di credere che sia lo stesso della MV...mio padre me l'ha descritto basso,grasso,calvo,faccia da stupido e ha cambiato 4 moto in 2 anni.... R1 2004,GSXR2005,mv e zx10 nel 2006... :-X

siccome la moto ha fatto 2000 km con il freddo di febbraio,inizio veramente a pensare che sia stata maltrattata a dovere a freddo,senza rodaggio e senza cognizione...spero non sia lui..

Ieri ho visto la mia prima F4 Ago dopo aver ammirato più volte l'F4 Tamburini; che dire, difetti? sicuramente li ha, ma son del tutto marginali (e poi il motore è Ferrari  8)).

Sì, ricordo ;)

Cmq volevo aggiungere una considerazione: la 996 è una moto che ha vinto dei campionati SBK, l'MV 1000 ha vinto al massimo qualche comparativa sui giornali (e forse neanche quelle). Insomma, dal mio punto di vista, come prestigio in questo caso la Ducati è superiore.
Poi, a uno può non fregargliene giustamente un cazzo... ;D
Io sarei molto indeciso, vorrei vederle affiancate per decidere.

si,ma potrebbe anche essere,come può succedere con le moto europee che abbia trovato un esemplare sfigato e quindi lo abbia venduto perkè ha problemi..alla fine la vendono a pco e valutano bene la tua r1..qualche sospetto..

io ero convinto che il 996 era a cavallo tra ie e carburatori...boh

Mi sa che fosse già a iniezione anche il 916...

si,ho cercato ora su google e dice che era a iniezione...mi son confuso allora ;D

era a iniezione già la 851 di mio padre.. ;)

ad ogni modo abbiamo preso la MV 1000....ha 1058 km,il tipo l'ha venduta perchè è troppo basso...mio padre 1,75 m tocca per poco ed è bello coricato,quell'altro che a stento arriva al 1,60 dubito riuscisse a partire...

è bellissima,2 anni di garanzia,la R1 ci è stata valutata 6300(vale di più in realtà)e abbiamo aggiunto 9000...io direi che 4000 euro vs 1000 km ci stanno no? ;D

Ci stanno, ci stanno! Aspettiamo il report!

dovremmo portarla a casa sabato,subito la userà il vecchio...io aspetto la bella stagione e di averla per una giornata prima di dare giudizi.. ;)


p.s. sono appena stato a fare la revisione alla ninja,cazzo se sono arrugginito,mi sembrava di cadere ad ogni incrocio.. :-X

fai i complimenti al "vecchio"... è un gioiello quella moto!!!  ;) ;) ;)

ti metto in lista... ;D ;D

se soddisfa la guida,la metà di quella che fa con la vista,è la moto totale.. ;D

p.s.era mia intenzione provarla oggi per scoprire se il presunto poco motore ai medi era reale o una sega mentale delle riviste,però il tipo per darmela in mano richiedeva assegno di 16.000 euro come garanzia... :-X

ti ha visto in faccia  ;D ;D ;D

vieni col ninja sabato, così me la fai provare  ;D ;D ;D

se mi fai provare la 75 ci sto. 8)

va benissimo, tanto sabato sono con la punto  ;D

Auguroni, ottimo acquisto  ;D
continuo ad essere dell'opinione che hai fatto un affare, e vedrai ora come tiene sul mercato dell'usato, altro che jap 8)

....complimenti per l'acquisto.  ;)

...anche io ad ogni inizio di stagine mi sento arrugginito...penso che sia normale. ;)

rivenderla è il nostro ultimo pensiero,certo che se il vecchio si dovesse trovar male o decidesse definitivamente di comprare una 996,non fatico a credere che riusciremmo a rivenderla a un prezzo di poco inferiore...

compliments  ;) ;)

so che tu saresti stato più orgoglioso di una 996 sps,probabilmente anch'io in ottica futura...ma per ora direi che mio padre ha fatto l'acquisto migliore,per la 996 c'è sempre tempo.. ;)

a me basta che sia italiana ;)

fortuna che non sei francese,se no ti toccherebbe andare in giro con qualche scooter peugeot.. ;D ;D

però,a me l'MV non è che esalti molto,va a gusti ma è di sicuro un ottima moto...mi piacerebbe fare un confronto con le altre italiane

Sicuro di non disintegrarti dopo due curve Vata?
;D ;D ;D ;D

sicurissimo...e se dovesse succedere mi auguro di restarci secco,la vendetta di mio babbo potrebbe essere peggio della morte.. ;D

:o :o ;D ;D

più che altro per sistemarla,ti ci compri un 600jap nuovo ;D ;D

io le cambierei subito acrene alle moto così

che roba l'è le ACRENE?
??? :o

i pezzi di plastica sui fianchi?
;D

a parte che se cadi le carene sono l'utimo prob,quelle sono già in vetroresina e sono quindi sistemabili.. ;)

le carene originali sono inà in vetroresina ???
se cadi le carene son le uniche cose che ti puoi prevenire,anche perkè pedaline etc costano più o meno uguali

Non c'entra molto con la MV però... cavolo sia ieri che oggi c'è un sole pauoroso... ci vorrebbe proprio una bella Ninja 1000, cribbio!!!! ;D

Vista ieri la versione Ago ... SLURP! Purtroppo oggi sul lago non c'era l'immancabile Tamburini che viene sempre presa d'assalto da cuorisi (e ci mancherebbe dico io).  ;)

favolosa la tamburini,ma il proprietario è il solito sborone che parcheggia solo per il gusto che gli altri la guardino??43.000 euro di moto io li vedo bene solo in garage dentro una campana di vetro,oppure col coltello tra i denti in pista o strada spettacolare,non di certo parcheggiata al lago.. >:(

Eh, dai, 43k? di moto e non può scappargli da pisciare ogni tanto? :P

io avessi 43mila euro di moto mi farei mettere un catetere per non scendere mai

Beh, il catetere ce l'hai lo stesso anche se non hai una moto  :P

l'età avanza.....ho accettato la cosa di buon grado! ;D

:'( :'( come rovinarla 

(http://www.vintagebike.co.uk/Bike%20Directories/MV%20Agusta%20Bikes/images/MV-Agusta-F4-1.jpg)

(http://www.vintagebike.co.uk/Bike%20Directories/MV%20Agusta%20Bikes/images/MV-Agusta-F4-2.jpg)

la mia è arrivata,decisamente più bella di quella in foto.. ;D domani se c'è il sole posto le foto,oggi era troppo brutto!!

per ora non l'ho provata,posso solo dire che il rumore di aspirazione è notevole anche in folle,la rumorosità meccanica è impressionante...mio padre provandola ha detto che si trova molto bene e che la preferisce alla R1.ne deduco che se lui la trova più maneggevole e facile di una R1,io con la MV vado come su un 125... ;D ;D

Cioè tuo papà ha comprato la MV!?  :o :o :o

Devi assolutamente venire a trovarmi!  8)

100 km di autostrada con una MV?? facciamo che mi vieni a trovare tu.. ;D

Va bene, ma non chiedermi come mai, quando scendo dalla macchina, ho già il casco in testa  :P ;D

PS: ma perchè, è così "dura" l'F4? ???

dura in che senso? io devo ancora provarla,mio padre la trova maneggevole nonostante il tanto peso...potrò dirti com'è solo dopo qualche piega!!quegli impediti delle riviste la trovano generalmente pesante rispetto alle jap..

il giro te lo faccio anche fare,da passeggero.. :P

Sei stato tu a dire che non vuoi/puoi fare 100km con l'MV  ???


Io non salgo passeggero di nessuno, me che meno come tuo passeggero dopo aver visto i tuoi fimati ... piuttosto mi butto col paracadute!  :P ;D

è pur sempre una supersprtiva mad...in autstrada non è comodissimo viaggiarci..

Va beh, 100 km son mica tantissimi.  ;)

mica per la durezza,è che non si sprecano gomme e motore per fare strada dritta...pensa che vado a zig zag in provinciale... ;D ;D(scherzo)..

gli unici km di autostrada che farò(e probabilmente nemmeno quelli)saranno quelli parma-bologna per andare in toscana

basta non fare l'autostrada, ma le provinciali e statali ... va beh, se sei un fermone e percorrendo queste ultime ci mettersti 7 giorni ad arrivare fin su da me, mica è colpa mia  :P :P :P ;D

:P :P

fai una cosa,vieni con lupo e homer a varano lunedi 17...ci facciamo 2 giri di pista in macchina,poi prima di andare ti porto a casa mia e ti chiudo in garage con le motine.. ;D

Ok, io porto la Polistil ... però tu fai Biaggi!  :P ;D

Occhio che te le sporca tutte!!  :P :P :P

vata,se riesci...mi fai un confronto tra f4 e 999? visto che la 996 non ce l'hai però a 999 l'avevi provata no?

senza dubbio non mancherà...dovrai aver pazienza però...perchè un giretto nei dintorni posso farlo quando voglio con la MV,invece prima che me la smolli in montagna per una tirata come dico io credo dovrò aspettare..boh

io faccio biaggi,però tu ti tieni il chattering..ti metto una massa su una ruota.. ;D

e visti i video rischi di meno anche se ti lanci e ikl paracadute lo dimentichi sull'aereo! ;D

Se tu mi metti massa su una ruota, io ti metto Homer sul sellino.  8)

così risparmi sulla ruota anteriore  ;D ;D ;D

;D ;D ;D