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Qualcuno sa darmi qualche dritta su come smontare la pedalina di avviamento del suddetto scooter?
Il problema è che la pedalina gira a vuoto...
grazie a tutti!

devi aprire il carter trasmissione e smontarla da dietro..è probabile che sia uscito di sede l'ingranaggio,consiglio di non usarlo in queste condizioni..

no, il problema è fuori, praticamente gira a vuoto solo la pedalina esterna, perchè o si è allentata la vite esterna oppure si sono mangiati i dentini... non so se son riuscito a spiegarmi...

c'è una brugola di 5 a tenere stretta la pedalina...in teoria se fosse allentata o sgranata sarebbe suff tirare a mano la leva...quando la spingi giù,torna su poi?

o provato a togliere la brugola, ma la pedalina non viene!
praticamente è successo che un giorno li motorino non partiva, a forza di pedalare mi si deve essere o allentata la vite, o mangiati qualche dentino. La pedalina girava completamente a vuoto, senza tornare su.
O provato a stringere forte la vite, e in effetti fa più presa, solo che poi la brugola si riallenta subito, e ri va a vuoto nuovamente.

Il problema è che anche togliendo la brugola, la pedalina non viene :(

c'è qualche manovra particolare per rimuoverla? tipo ruotare fino ad un certo punto?  o altre tecniche particolari?

Secondo me e' semplicemente incastrata... devi fare piu' forza, magari usando un cacciavite grosso come leva... un po di qua, un po di la in modo da non sforzare l'albero... piano piano.

prvoa a togliere prima il carter se nn mi ricordo male dovevi togliere anceh quello per levarla
cmq forse si potrebbe solo essere allentata la brucola se stringendola a mano si toglie vai di compressore ;D

Ma scusate, ma se l'albero e la pedalina sono 2 pezzi distinti, che senso ha aprire il carter ? D'altronde se c'e' una brugola fuori a qualche cosa serivrà  ::)

Spesso per rimontare una pedalina sull'alberino bisogna darci un paio di martellate... si fanno fatica a sfilare.

era la mia prima risposta quella,davo per scontato che intendesse smontar tutto,visto che la sola leva è un mille righe tenuto stretto da una vite...può darsi che a forza di violenze si sia deformato il mille righe e quindi non venga più via la pedana...se così fosse,smontare il carter e cambiare alberino è d'obbligo..

vado provo e torno... se rompo qualcosa so su chi rivalermi! ;)  ;D :P

Si, ma lui ha chiesto come si smonta, non come si ripara...  ;D

è difficile il tutto? (sono molto neofita)
nelle peggior ipotesi quanto mi potrebbe costare?

Vatanen, ovviamente  8)

ah beh,allora per farmi prima basta un flesbo*... ;D ;D ;D ;D



*alias flessibile o radar o non so come si dica da voi.. ;D

Flessibile.  ;D

Comuque tutti quelli che ho visto (beh non sono cosi' tanti, 4-5, tutta roba vecchia) per togliere il carter devi comunque togliere il pedale. L'alberino rimane attaccato al "motore" e il carter si sfila.  ;)

ho martellato un bel po... ma niente :(((
ma come diamine fa a girare ma non a sfilarsi la dannata pedalina?!??!

non i minarelli.. ;)

Hai ragione tu, l'alberino rimane fissato sul carter... anche perche' la molla e' fissata all'interno del carter... e sarebbe un casino se no rimontarla... ricordi confusi  ::) ;D

se vuoi un mio amico aveva un area 51 con tutti i pezzi della malossi trofeo ke si è montato da solo insieme al cognato meccanico posso kiedergli come si faceva visto ke i miei ricordi sul motorino sono solo una pallida luce in un tunnel oscuro ;D

te ne sarei grato! fammi sapere grazie! ;)

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Buona...


:P

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Ops... magari ha martellato sul cacciavite  ;D

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ma usare un paranchino (piede di porco piccolo), lo si appoggia in più di un punto cercando di estrarre la pedalina dritta....se ti si pianta di lato son cakki okkio

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il problema è che devi avere due cacciaviti seri per far quello che tu hai indicato, perchè se è piantato come si deve rischi di spaccare i cacciaviti.....
mentre con il piede di porco (chi non ne ha uno? ) risolvi la cosa, anche perchè la parte che appoggia per tirare è più larga e distribuisce meglio la forza ;)

Io al piede di porco non rinuncio mai...ne ho uno in ogni macchina ed uno piccolo in ogni cassetta degli attrezzi.... 8)

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Ma tu l'hai sempre con te... ti basta togliere la scarpa.......  :P ;D

io ho visto ferri che avrebbero fatto ridere big jim, per cui non mi stupirei di nulla.

Mentre nelle mie cassette dei ferri non ho mai avuto roba scadente ....MAI 8)

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ecco l'errore!
comprare al supermercato!!!!!!

vergognati, i giochi di tua figlia meritano solo ferri di serie A
;)

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mi spiace ma anche lui nn si ricurda più bene essendo 4 anni ke non lo ha più, gli ho chiesto di chiedere al cognato ma dubito se ne ricordi ha una memoria da pesce rosso ;D

dovrebbero essere chiavi a brugola....se ci avviti una brugola...poi magari sbaglio neh!! ::) ::)


Utilissimo.....veramente due accessori utilissimi, se mi servono me li presti? :P

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Allora

1) si chiamano bussole.....ora ho capito quali intendi....ne ho quante ne vuoi, anche prolunghe varie, fantastiche.....

2) se mi cade qualcosa nel vano motore della focus non ho problemi, perchè non essendoci un cm libero resterà in superficie ;) comunque la prima volta che ci vediamo, se mi ricordo, ti porto a vedere la mia asta calamitata/snodabile ;)

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ho un minimo di tempo per abituarmi alla cosa...toccherà anche a me..... ::) ;)

xchè non provi a lanciarlo giù dal terzo anello di san siro? secondo me si smonta :P

sono quasi convinto che sia sputtanata,quindi ti rimane da allargare lo spacco con un giravite e tirar via...se vuoi fai una foto,ma se gira a vuoto dentro,ma non riesci ad estrarla vuol dire che è andata...oppure che non la sfili cercando di incanalare le mille righe.

tranquillo probabilmente se n'è solo uscito l'ingranaggio o la molla...apri il carter vedrai che sarà uno scherzo risistemarlo ;)

se non ci riesci ti offro 50 euro per tutto lo scooter! ;D