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Titolo: 2007 YES! Roadster Post di: alura su Aprile 04, 2006, 10:50:51 am Pesa poco meno di 1000 kg, ed e' spinta dal 3.2 V6 audi/vw aspirato o turbocompresso (da ben 355cv). Prezzi a partire da circa 70'000 euro.
(http://www.autoblog.com/media/2006/03/yes00003.jpg) (http://www.autoblog.com/media/2006/03/yes00005.jpg) (http://www.autoblog.com/media/2006/03/yes00001.jpg) (http://www.autoblog.com/media/2006/03/yes00002.jpg) (http://media.autobild.de/bild/4/493fe0faea757e9947958dedb19fa474_1.jpg) (http://media.autobild.de/bild/3/018ae42847a8c5b23c0018e41fd2b223_1.jpg) (http://media.autobild.de/bild/7/e3aadb5f385b8843b59a4202c9f32157_1.jpg) Titolo: Re: 2007 YES! Roadster Post di: am1 su Aprile 04, 2006, 10:52:29 am olapeppa pare persno bella :o
ah ecco il trucco: è cara. ;D Titolo: Re: 2007 YES! Roadster Post di: alberto su Aprile 04, 2006, 11:17:52 am Peccato sia bruttina...
Titolo: Re: 2007 YES! Roadster Post di: Claudio53 su Aprile 04, 2006, 11:19:44 am Ottima per farsi un giro su un tavolone da biliardo. Sarà alta 2 cm da terra, ma per favore ::)
Titolo: Re: 2007 YES! Roadster Post di: Lupo su Aprile 04, 2006, 11:20:54 am Da guidare deve essere goduriosissima... ma costa troppo!!!
Con qualche migliaio di euro in meno mi prendo una Exige 240R... ;) Titolo: Re: 2007 YES! Roadster Post di: monnezza su Aprile 04, 2006, 11:27:17 am Citato da: Lupo su Aprile 04, 2006, 11:20:54 am Da guidare deve essere goduriosissima... ma costa troppo!!! Con qualche migliaio di euro in meno mi prendo una Exige 240R... ;) si ma con 355cv la demolisci... Titolo: Re: 2007 YES! Roadster Post di: Homer su Aprile 04, 2006, 11:36:39 am ma è quella che c'era a ginevra?
Titolo: Re: 2007 YES! Roadster Post di: coccosiffredi su Aprile 04, 2006, 13:03:04 pm brutta forte...
poi il nome..... POI IL PREZZO!!!! Titolo: Re: 2007 YES! Roadster Post di: Miki Biasion su Aprile 04, 2006, 14:13:23 pm Se non sbaglio, lo sviluppo di ques'auto è da qualche anno che viene portato avanti, dovrei controllare se si tratta della stessa auto ma dalla forma mi pare sia la stessa testata da Evo Uk (era uno dei primi prototipi sviluppati) alcuni anni fa, però aveva il 1.8 Turbo.
Comunque, l'idea mi piace parecchio, il problema è che costa una sassata, ma lo stesso discorso alla fine vale per tutte queste auto da divertimento. Una semplicissima MX5 Mk1 1.8 è decisamente abbordabile più o meno per tutti e sicuramente sarebbe capace di far divertire tantissimo chiunque, sottolineo il chiunque perchè questa Yes! è un'auto bella spinta e probabilmente capace anche di intimorire un pò i meno avezzi.
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