ilPistone.com

Tanto di cappello davanti questo discorso.

Lo capiamo si o no che l'evoluzione deve andare avanti, cosa fà un enzo che non faceva la f40??

Oggi si estremizzano solo alcuni parametri (cilindrata, dimensioni) senza portare vere rivoluzioni nel mondo di concepire ll'autoe i il motore.

Sbaglio o solo Vag ha in listino un parco 1400 biturbo benzina iniezione diretta , voi che amate tanto i benzina spiegatemi perch ancora rimpiangete il busso che ha 30 anni!!!

Non ha detto che la M5 è una cagata, ci mancherebbe, ma magari lo pensa...  ;D

Però 'sto 1,4 biturbo pare che nelle prove consumi uno sproposito rispetto al dichiarato. Originale non sempre vuol dire buono ...

Però, sei un ragazzo perspicace!

ma nessuno tocchi il V12.. ::)

CHE AUTO VOGLIAMO.

Leggo oggi che la Porsche si appresta a lanciare sul mercato una 911 tdi, quindi motorizzata diesel. E? una novità, quasi uno strappo alla regola, una piccola eresia in un mercato, quello dell?automobile, che a mio parere di novità di questo tipo ne produce poche.
L?evoluzione del prodotto infatti, ha avuto in questi anni un notevole impulso grazie soprattutto all?elettronica e alle norme di legge antinquinamento; ma continuiamo a produrre auto che col tempo sono sempre più grandi, motori con cilindrate sempre maggiori e sempre più potenti. Questo avviene per una reale necessità dell?automobilista o per una nostra incapacità di pensare l?automobile in modo diverso?
Le uniche automobili diverse prodotte negli ultimi anni, a parte quelle create per trasportare sette passeggeri, sono i cosiddetti SUV (sport utility vehicle, chissà perché sport!), veicoli che vanno di moda, consumano di più, sono inutilmente ingombranti, alti, meno sicuri dato l?innalzamento del baricentro e la maggiore massa complessiva, con enormi pneumatici inutilmente artigliati e la cui reale ?utility? è limitata solo a una parte degli utenti che ne ha vera necessità.
Sono quindi auto che vanno in controtendenza con le esigenze del nostro pianeta che per varie ragioni, tutela dell?ambiente e risorse energetiche non infinite, richiederebbe veicoli che consumano meno.
Gli unici progetti un po? innovativi come l?Audi A2 che ha ancora record di consumi e la BMW C1 il motoveicolo catalizzato e omologato col crash test, sono stati tolti dalla produzione e l?altro progetto inedito, quello della Smart, ha dato più difficoltà al suo costruttore che soddisfazioni.
Forse siamo incapaci di pensare l?automobile in modo diverso: non riusciamo a immaginare di fermare la crescita delle automobili come analogamente avviene per la crescita delle città e di alcuni consumi.
Prendiamo ad esempio un prodotto automobilistico di puro piacere come la Ferrari: ma chi ha detto che debba per forza avere cilindrate così generose e potenze così esorbitanti? Per andare dove, visto che ci sono limiti di velocità ben precisi?
Ma siamo proprio sicuri che una Ferrari con una motorizzazione meno generosa ma tecnologicamente avanzata, ad esempio un 12 cilindri turbo benzina a iniezione diretta, sarebbe snobbata? La Ferrari che sogniamo, e io difendo i sogni, deve per forza fare i 300 Km/h o deve magari essere una bella automobile con un motore tecnologicamente avanzato anche se magari capace solo di 200 cavalli e di fare ?solo? 220 Km/h?

Quindi? ???

come quindi!! ahhahaha 4 meno, rileggi da capo e più piano!! ;D

Già riletto e ribadisco: quindi?

come tutti i prodotti di un innovazioni i primi esemplari hanno molti margini di sviluppo.

Pensiamo all'ibrido a quanto è migliorato con prius step 2 ecc ecc

I produttori di supercar ad eccezioni di Bugatti hanno solo estremizzato il concetto classico di motore benzina aspirato, è una categoria di auto che mai ha innovato veramente , eccenzion fatta per l'uso dei compositi consentiti dagli ampi margini finanziari e stop...

a sto punto te lo dico io, quindi? cosa non capisci?

Infine aggiungo; fatto tutto questa premessa che ha fatto, qual'è la conclusione/soluzione che propone lui?

abbè, mi pensavo chissà che.

fa la stessa conclusione che facciamo sempre noi sul forum :P ;D

Quoto, c'è però onestamente da dire che secondo me il Pistone è un Forum decisamente poco banale....  sinceramente penso che sia il migliore, il più avanzato, il più attento, il più vario.  ;)

cosa fà un enzo che non faceva la f40??

BATTUTA MODE ON/

...assolutamente niente...fanno cagare tutte e due!

;D ;D ;D

/BATTUTA MODE OFF

sulla enzo concordo sulla f40 meno  ;D ;D

sapevo che i miei gusti non sarebbero stati capiti ;D ;D

battute a parte e premettendo che considero solo il lato estetico della macchina F40 non sarebbe malaccio se non fosse per l'orrido alettone ;D

sapevo che i miei gusti non sarebbero stati capiti ;D ;D

battute a parte e premettendo che considero solo il lato estetico della macchina F40 non sarebbe malaccio se non fosse per l'orrido alettone ;D

Se posso permettermi giudicare dal lato estetico l'F40 è come giudicare Rocco Siffredi per il colore degli occhi...

Che auto ti piace per curiosità??

Vero!

Però per me in un'auto l'estetica ha il suo peso ;) oltretutto le auto anni '80, per via delle linee particolari che andavano allora, difficilmente incontrano il mio gusto

(partendo poi dal presupposto che le Ferrari sono Ferrari...massimo rispetto)

mi rendo conto che in un forum di appassionati i miei criteri di approvazione o meno di una macchina possano far ridere ma tant'è ;D

ho poi una spiccata avversione per alettoni e orpelli vari (quindi l'f40 non è il mio bersaglio di per sè stessa, è proprio l'orrida mensola che non mi va giù)

Se posso permettermi giudicare dal lato estetico l'F40 è come giudicare Rocco Siffredi per il colore degli occhi...

Vero!

Però per me in un'auto l'estetica ha il suo peso ;) oltretutto le auto anni '80, per via delle linee particolari che andavano allora, difficilmente incontrano il mio gusto

(partendo poi dal presupposto che le Ferrari sono Ferrari...massimo rispetto)

mi rendo conto che in un forum di appassionati i miei criteri di approvazione o meno di una macchina possano far ridere ma tant'è ;D

ho poi una spiccata avversione per alettoni e orpelli vari (quindi l'f40 non è il mio bersaglio di per sè stessa, è proprio l'orrida mensola che non mi va giù)

siffredi non so che occhi abbia,ma a me la F40 piace in tutto... ;D

Intendo dire che lo è per noi, ma nel "mondo là fuori" probabilmente non lo è.....

E chi li ha mai visti gli occhi di Rocco?? ;D ;D

anche il moroso è un fan dell'f40...non vi sto a raccontare le lotte... ;D ;D ;D

vabè spezzo un'arancia a favore di sigfrido: la mail list uscirà il primo del mese e lui sarà li la notte del 31 a buttare giù qualcosa..

speriamo che ora mi faccia lo sconto sul prossimo corso ;D

quando si parla del mito vivente sono sempre interessata