ilPistone.com

non ridete  ;D ;D ;D
parlo agli esperti della mini, si può mettere secondo voi il gpl sulla cooper? dico gia il serbatorio dovrebbe andare al posto del ruotino sotto il baule...quindi sarebbe pericoloso?
userei il GPL per girare in città, c'e un distributore nn molto lontano da casa mia di Gas..
quanto tiene un serbatorio piccolo quanto un ruotino?
quanto costa il tutto? con incentivi?
in due anni di mini ho fatto 49000 km quindi sono proprio in bilico tra la scelta benzina/diesel...
ma se mettessi il gpl per girare in citta...dove la mini consuma...sarebbero risolti i problemi dei consumi alti in citta...


per ora è solo un utopia...un pensiero un po malato...ma non si sa mai

Al posto del ruotino?

Se ti ci sta una ciambella da 30 litri sei già fortunato...

E contando che i consumi a GPL peggiorano di un buon 10%, e che la Mini non è già economica di suo.....rischieresti di essere sempre al distributore :(

Per gli incentivi devi guardare sul sito della regione....ma non aspettarti grosse cifre ;)

Per il fattore pericolo non saprei....ma avere una bombola al posto della ruota di scorta in una macchina così corta non mi trasmette molta sicurezza....in un tamponamento un pò forte lo sbiruli tutto :-[

Secondo me non ne vale la pena.
Condivido le perplessità sul fatto che il serbatoio ci stia nel vano e sulla pericolosità in caso di incidente.

ma che figura ci fai col suocero miliardario se la metti a gpl ;D ;D :P

e ma la benza la metto io :) mi faccio influenzare troppo dal Nikee mi sa :)

Per la sicurezza sono tutti pregiudizi, non conosco i vari nomi tecnici ma i serbatoi hanno lo stesso livello di sicurezza di quelli delle auto a benzina normali....se ti conviene non saprei.

Calcola l'impianto che ti verrebbe sui 1.300 (incentivi gia sottratti), il 5/10% di consumi maggiori, la differenza tra costo benzina/gpl et voila....

Con 25.000all'anno potrebbe essere conveniente fin dal secondo anno.

Quanto consuma la mini?

Pregiudizi?

Hai presente dove è collocato un serbatoio benzina e dove sta la ruota di scorta? Secondo te in un tamponamento un pò serio quale dei due si deforma prima?

Perchè no? Quando ero giovane un tipo che conoscevo mise il gas alla Vespa. Il serbatoio, a ciambella, era al posto della ruota di scorta che era sistemata sulla predella, davanti alle ginocchia. L' inconveniente era che conteneva solo 8 litri e bisognava fare il pieno ogni 140/150 km.....

in autostrada ed extarurbano poco...in citta siamo sui 9-10, tiracchiando pero

Cmq ho visto un attimo su un forum che parla di auto a gas e ci sono gia degli iscritti che hanno il gpl sulla mini cooper con il serbatoio da 32l (se ho capito bene)...poi i motori bmw solitamente sono dei muli e reggono bene il gpl.

Se fai 20.000km all'anno in citta a 10km/l (benza) e calcolando un consumo a gpl di 8,5 (pessimistico) spenderesti (con la benzina a 1,3? e il gpl a 0.620?):
B--->2600?
G--->1458?

In meno di 2 anni rientreresti nella spesa dell'impianto (presupponendo i costi della benza e del gpl fissi).

Dall'anno scorso il gpl è aumentato di circa 10cent. La benza di quanto?

il motore mini non è bmw ....hihihihi, cmq non so quanto terro ancora la mini..tra due anni saro a quota 100000 km....e non so se sarà meglio venderla prima

E allora non so se ti convenga, fai bene i conti.
Non è bmw? Cos'è?

brasiliano....è il 1.6 della chrysler

Sono i motori della serie "penta", realizzati in Brasile da una joint venture BMW-Chrysler e vengono usati sulla PT cruiser e su altre Chrysler locali.

ma il discorso di pericolosità del gpl in caso di incidente nbon è dovuto anche (e soprattutto) al fatto che un conto è se si danneggia il serbatoio della benzina o del gasolio al massimo esce, poi eventualmente prende fuoco, mentre una bombola di gpl danneggiata esplode? cioè in pratica la differenza di pericolosità che c'è tra una tanica di benzian o una bombola di gas?
che poi probabilmente una bombola di gas è + robusta di un serbatoio (anche perchè sottoposta a pressioni elevate) è un altro discorso.
saluti

la questione della sicurezza è dovuta al fatto che se malauguratamente esplode la bombola piena del gas son cazzi, non è che si brucia la macchina,  l'effetto è più simile ad un autobomba.  almeno, io ho visto le foto di una delta a cui era esplosa la bombola mezza vuota ed era rimasto solo il telaio, i rottami erano volati a molti metri dal relitto.  detto questo una bombola moderna deve rispondere a dei requisiti di sicurezza molto severi per cui non dovrebbe provocare esplosioni praticamente in nessun urto prevedibile, certo che su una macchina normale io non avrei alcun problema, ma dopo aver visto la dimensione della zono posteriore della mini ::) ::)... il probblema più pratico e concreto è legato alla perdita di spazio, specie per la mini.

Ci sono delle valvole apposite che fanno fuoriuscire il gas proprio per evitare eccessive pressioni all'interno ed evenutali esplosioni.

Con quel chilometraggio annuo ti conviene di sicuro e neanche poco, pero' non so se sulla cooper possa dare problemi di affidabilita'.

Comunque se lo fai non credere di usarlo solo in citta' . Quando ce l'hai lo usi sempre.

Ogni tanto mi chiedo se questa corsa al GPL non rischierà di creare problemi di approvigionamento o far schizzare in alto i prezzi, visto che la quantità di GPL che si può produrre dalla raffinazione del petrolio è limitata.

edi prezzi calmierati dallo Stato  ::)

Appunto ;)

Fosse una Mondeo SW...ci metti il bombolone e amen.

Ma nella Mini. La ruota di scorta è praticamente subito dietro il paraurti :(
Ti tamponano e rischi di ammaccarlo seriamente...con tutti i rischi che ne conseguono :-\

Basta andare di portapacchi e bombole sul tetto, come nei vecchi Fiat 850 familiare, 900T, Fiat 238 e Fiorino e via andare... al massimo ci metti un adesivo "Questa è una Mini ecologica" sul lunotto.

Oppure la può sempre tinteggiare nei colori Redbull....che fa anche più fiko! ;D

(http://www.toddsmods.com/blog/archives/redbull-thumb.jpg)

Riempi il serbatoio di acqua tonica (stragasata) e poi inventi la propulsione a rutti?  ;)