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Dal sito di Autocar

Troubled sportscar manufacturer TVR looks set to leave its current base in Blackpool, amid mounting speculation that it wants to follow Noble's lead and assemble its cars abroad.

Newspaper Blackpool Today says the firm intends to leave its current Bristol Avenue site within the next six months. Andy Robertson, regional rep for the Transport & General Workers' Union, said, 'I questioned the firm on the future of the site and they looked at me saying the future would not be in Blackpool. They added TVR would have a future, but it was not in the town.'

TVR spokesman Ian Law said, 'The factory will be moving from its present site. No decision has yet been made as to where it will be moving to. There is a chance TVR might move out of Blackpool. We are due to have a meeting with the unions on May 3.'

Rumours late last week suggested that TVR, which has already laid off 71 staff from its 320-strong workforce after poor winter sales, is considering building some of its cars in South Africa in a bid to reduce overheads. Closing Bristol Avenue and sourcing a smaller administrative headquarters in the current region could be part of that plan.

oooohhhh scandalo
ignominia!!
tragedia!!
non fanno più le tvr di una volta!!
che schifo!!
la tvr è morta!


..


:P

...c'è poco da scherzare mi sa :'(

Ovviamente non è così... e non sarebbe così neanche se la ferrari abbandonasse maranello, nè è stato così quando l'alfa ha abbandonato arese... però la storia ha un suo peso ed un suo fascino, perchè negarlo e rinnegarlo?

Rido al pensare hce la stessa tvr doveva aprire uno stabilimento a Arese  ;D ;D

ma era così quando Jaguar ha lasciato Coventry. Da li il mio sfottò ;)

Non ricordo l'episodio...

Io non mi ricordo questa discussione, ma per me non sarebbe certo lo stesso, anche poi alla fine la macchina se mi piace la prendo comunque :)

dico la mia sul cambio sede: la storia non va spupazzata, come ovvio. Però non vedo la tragedia: l'importante è che lo spirito di marca rimanga, pur evolvendosi stando ai tempi.

Quando si è saputo nei giorni scorsi di Coventry, tutti a frignare (in generale), dimenticandosi che la cosa era stata annunciata anni fa. Daltronde qualcuno probabilmente ha frignato anche ai tempi di quando Jaguar si è trasferita dalla prima sede di blackpool a Coventry. A voler guardare, visto che certi si proclamano puristi, avrebbero dovuto reclamare un ritorno a blackpool ::)  Bisogna anche vedere dove si va a finire: domani posto la foto del nuovo impianto Jaguar.

Ovvio che dispiace, e qui mi ricollego a TVR, però bisogna pur sempre giudicare con equilibrio: alla fine sono aziende, e come dice anche Miki, guardiamo al prodotto. Spesso il cambio di sede serve proprio per offrire un prodotto migliore e un'azienda più forte (quindi con più possibilità di investimenti sui nuovi prodotti).

Comunque, anche se si cambia sede ma si resta nella propria nazione è un conto, se dall'Inghilterra si passa al Sudafrica, beh, mi cascano un pò le braccia a terra. Poi si, vero, bisogna considerare il prodotto, comunque su auto di nicchia come la TVR certe cose le noti più che su altre...