ilPistone.com

(http://www.tgfin.mediaset.it/bin/335.%24plit/orig_C_0_articolo_306963_immagine.jpg)


Trovare una berlina Ferrari di perfetta fattura, rossa fiammante che campeggia in uno squallido campo cinese alla periferia di Shanghai, sembra praticamente impossibile, soprattutto se la berlina in questione è la rarissima 330 P4 del 1967. Eppure è quanto ha mostrato ai giornalisti Franco Frattini, vicepresidente della Commissione europea, in occasione dell'annuncio della nuova iniziativa europea contro la contraffazione.



"Ne esistono soltanto sei esemplari al mondo...beh, questa è la settima", ha aggiunto Frattini. "E' una berlinetta, bellissima ed è stata imitata e prodotta in Cina".
La 330 P4 non è la "solita" Ferrari, ma un gioiello a quattro ruote. Tanto che l'originale vale più o meno 3 milioni di dollari. "Mi hanno spiegato che ne sono state prodotte pochissime" ha detto ancora Frattini.

Ed è proprio per questo che il ritrovamento di una copia fedele fa riflettere e discutere. Non si tratta di una qualsiasi rossa di Maranello, ma di un esemplare storico, oltre che raro. E c'è da chiedersi come abbiano fatto i cinesi a portare a temine un'operazione di tal genere, con quali mezzi e con quali conoscenze tecniche. 

Insomma gli abitanti del gigante asiatico non si fermano proprio di fronte a nulla. E nella contraffazione rimangono i re indiscussi, in grado di clonare perfettamente anche un'opera d'arte e d'ingegno come la Ferrari. Oltre ai classici orologi, vestiti, profumi, borse e prodotti alimentari.

E proprio prendendo spunto da questa vicenda, il vicepresidente Ue ha annunciato l'adozione di una proposta di direttiva sulla lotta contro i reati di proprietà intellettuale. La Commissione ha infatti accolto il contenuto della sentenza della Corte di giustizia europea, secondo la quale le disposizioni di diritto penale necessarie per l'effettiva attuazione del diritto comunitario sono materia di diritto Ue.

Frattini, commissario per la giustizia, la libertà e la sicurezza ha sottolineato che il nuovo dispositivo proposto dalla commissione costituisce l'aspetto penale della lotta contro la contraffazione e la pirateria in Europa. E ha ricordato che le organizzazioni criminali investono enormi mezzi in queste attività, spesso più lucrative di altri traffici e ancora poco represse.

tgcom.it

Questi ce magnano a colazione e noi manco ce ne accorgiamo....mamma mia...

Bah, se mi facessero una 997 Gt3 esattamente uguale all'originale e con le stesse caratteristiche tecniche a 20mila euro, prenderei il primo volo per Pechino!

si, poi giri la chiave e non parte... "bhe sa, i prodotti cinesi sono difettosi al 20%, nel prezzo deve calcolare anche quello"...

sei proprio un patakka! only original!!

jagitalia se questo post non lo facevi tu lo creavo io...mi hai anticipato... ;D

Fatto stà che appena ho sentito la notizia mi sono subito spazientito....perchè come d dice...tutto va bene fino a quando no ti rompono le balle a te...
Questo fenomeno del made in china fino a oggi e poco tempo fà neanche mi interessava perchè riguardava capi di abbigliamento (Prada,Armani ecc ecc) e tante picccole altre cosette...finoa quando però ho sentito di una Ferrari tarocca...COSA!!!! >:(...Ma stiamo scherzando?
Enon lo dico perchè è la 330 P4 pe4rchè anche se fosse stata la Dino mi sarei incavolato lo stesso!

Ora la cosa è da prendere sul serio senza se e senza ma...niente belle parole ai congressi sul tema nell'Ue ma più fatti e leggi restrittive per chiunque replichi qualsiaisi marchio europeo...italiano in primis..

che caxxata le repliche sono fatte anche in Uk , in Usa ecc ecc

Le Lynks cosa sono ? Le stratos replica??

Ma dai che caxxata...

dogui, non fare casino. Queste non sono repliche, così come non sono repliche gli orologi cartier o la maglietta di armani.

Si però ci sono repliche per mdo di dire legali e repliche illegali e poi se per metteri la replica di una Ferrari è inammissibile chiunque la faccia!

vabbè, ma vengono vendute come repliche, non come originali ::)
piccolissima differenza  ;)

Scusami Tarvos ma anche questa si sà benissimo che è una replica.... una 330 P4 non si trova dappertutto..

Perchè le pontiac fiero fatte a countach o 355cosa sono ?? eddaiei

Dipende ... Se ce ne sono solo 6 e tu ne voui una, sei disposto a pagare qualsiasi (o quasi) cifra per averla. Arriva il delinquente di turno che ti dice di averne una e ti gabola rifilandoti una copia perfetta, ma pur sempre una copia, in luogo dell'originale promesso .. non è la stessa cosa che comprare una copia sapendo di prendere una copia. Originale costo 100, copia al max costo 10.

si ma forse lo saprà.. se ti propongono a 10000 $ un auto che ne vale 1,8mil di $...

eddaie cercate kit car e vedete che esistono in tutto il mondo, ma non sono falsi d'autore che sono cose ben diverse (come modificare una daytona originale in una rara spider ecc ecc).

Si vabbè e poi scusate,questa è una cosa completamente illegale...quello ha osato mettere lo stemma di un azienda (in questo caso il cavallino) su una patacca che si è costruito e che poi rivende come originale!!Ma stiamo scherzando!!!

allora arresta anche chi gira col cavallino rampante sulla sua auto/camion...

Dogui, piantala: le repliche sono autorizzate, dichiarate, e non portano manco il marchio della casa originale. Questa è una scopiazzatura come SEMPRE fanno i cinesi su tutte le cose.

(http://www.scuderia.at/bilder/upload/Tue115317Testa%20Pessl%20.jpg)


ma dai questa è austrica , ce ne sono montagne di repliche non autorizzate.. poi sicuramente avrà un v12 ... ma daiiii che discorsi..

Devo mettere le varie fiero / 355 , diablo ecc ecc

Era da arrabbiarsi se facevano una 430 replica  cosi vicino all'originale da poter essere scambiata ma non mi sembra cosi..

di ferrari? non autorizzate e non dichiarate? non ci credo manco se mi paghi

l'ultimo che ha avuto problemi è quel tipo della pgo che fa una specie di porsche 356 che non sembra manco una 356, figurati.

http://www.355kits.com/index.php  un sito http://www.kitcarlinks.com/ukhomepages4.htm  (solo in uk non parliamo di usa che è il regno di sti schifi).

Mi dai gli estremi del tuo c.c. ti vorrei inviare 2 banconote da 50 ? per farti credere alle mie parole..  :P :P

e tutte queste non sarebbero autorizzate? ma daiiiiiiiiiiiii torna  a fare le panchine del giardino :P ;D

bhe mi allunghi una da 500 brevi manu e siamo a posto.

Conoscendo la Ferrari che non fà più mettere il marchio neanche sui cappeliini dei sui club sicuramente darebbe l'assenso ad una replica di 355 con motore pontiac 6 cilindri  :P :P :P

Per le 500 ? devo andare in banca , non giro con cotanto contante in un pezzo solo  :P :P

appunto, quindi quelli avranno cause miliardarie in un tribunale dove si preveda la pena di morte :P

mi va bene anche in taglio più comodo

scusate ma voi pensate che tutte le ferrari che si vedono ai raduni siano originali?  ;Dallora perchè la ferrari ha un reparto che certifica l'originalità? ci sarà un motivo no ??? :o
è impossibile che delle auto da corsa (gto, tdf, swb ecc.....) costruite in 20 esemplari ora siano sempre 20 a distanza di 40 anni 8) 8)  manco una si è distrutta? ma dai che non ci credo manco se manco se me le fanno smontare tutte ;D ;D.

Sono un vero pericolo sti cinesi, a me fanno seriamente paura. Anche perchè avendoci già avuto a che fare personalmente nei raduni di arti marziali so bene quanto siano indisponenti e irritanti come persone.

Io sono a favore di dazi, restrizioni e contingenti di importazione: anche perchè tutti gli studi seri e attendibili dimostrano che la Cina non è affatto un mercato strategico ne per l'Italia ne per gli altri paesi Europei. Oggi come 5000 anni fa i cinesi non hanno bisogno di niente, hanno solo caterve di robaccia da dumpare in casa nostra.

Ma che risposta è?una cosa è mettere il cavallino su un camion e una cosa è riprodurre una macchina e spacciarla per vera!Ma dai.... ???

Quoto massimiliano
;) ;D

ma qua nessuno la vuole spacciare per vera!!

Ha un motore 6 cilindri , lo capite o no??

sono repliche estetiche!!!

;D Oh! Qualcuno che ne capisce finalmente!!!!!

Vabbé, i cinesi sono ben più di un miliardo, non è che qualche decina di persone in un raduno di a.m. sia un campione così significativo ::)
Cmq che facciano paura, economicamente parlando, concordo in pieno.

Repliche che però hanno un motore diverso?ma allora facciamo anche una F40 con un 6 cilindri in linea ASPIRATO!!!Ma quali repliche...scusa Dogui ma non riesco proprio a capirti...

Morale di oggi: Non esistono fotocopie venute male di macchine,perchè ogni macchina è Unica così com'è...compresa la Maruti 800!

Certo che 20 cinesi non sono rappresentativi dell'intera popolazione, ma possibile che io li ho beccati tutti e 20 con la puzza sotto al naso?

guarda che stè repliche hanno il motore Gm o ford di turno non montano mica un v12 Ferrari....

QUeste sono kit car non repliche che nel collezionismo si basano su originale di minor pregio ritrasformate in versioni di pregio ..( leggasi daytona =daytona spyder  124 = 124 abarth) ecc ecc.

Ai raduni di Arti Marziali è pieno di gente così, pure italiana (purtroppo :( ).

Entro certi limiti, auto anche pesantemente incidentate vengono completamente restaurate/ricostruite, ovviamente solo se ne vale la pena dal punto di vista del valore collezionistico/affettivo dell'auto. Poi, ovviamente non tutti spenderanno centinaia di migliaia di euro per ricostruire la propria storica d'elite, ma non è neppure una cosa rarissima.

Questo è vero, ma i cinesi sono peggio degli altri secondo me. I Nippo sono disponibilissi a collaborare e sempre molto gentili, i cinesi invece... o mamma!

si ma allora quanto è più originale una macchina ricostruita da 0 di una replica perfetta? se di una macchina rimane sano solo il motore e isedili e viene totalmente rifatta è ancora da considerare originale?.....

Dipende da come è eseguito il restauro, se vengono utilizzate parti originali direi di si, poi bisogna anche vedere quali parti vengono sostituite, se ad esempio viene sostituito tutto il telaio e la carrozzeria...

bahh, per esempio, ad un raduno ho visto una alfa di nuvolari. una cosa che per me varrebbe più di una reliquia. peccato che all'epoca era stata trasformata in furgone ::) :o addirittura tagliando e allungando il telaio se non ricordo male. soltanto molti anni dopo venne recuperata abbandonata in un campo e totalmente rifatta... quell'auto di originale ha qualche parte meccanica, la strumentazione e forse i sedili ;D  eppure è presentata come "una macchina di nuvolari" 8)

Si sono cose molto strane, ma ciò a quanto pare non basta per non considerarle, infatti viene sempre fatta la distinzione tra restaurata (anche se in casi come quello da te citato sarebbe meglio "ricostruita") e conservata. Su un numero di Ruoteclassiche di qualche mese fa hanno mostrato una Bugatti Type 35 conservata, beh ovviamente non era perfetta in ogni dettaglio, ma che fascino!

A parer mio non esistono versioni diminor pergio e di maggior pregio,
una cosa è rifare (male) copiando le forme una macchina e una cosa è restaurarla con pezzi originali o semmioriginali...l'incoerenza è poi oltre a cercare di rifarle è poi quella di offenderla anche montandoci motori diversi (tra l'altro americani!!!)


Perfettamente d'accordo  :)

In tutto questo mi lascia perplesso una frase di Frattini:"E c'è da chiedersi come abbiano fatto i cinesi a portare a temine un'operazione di tal genere, con quali mezzi e con quali conoscenze tecniche.".

I manuali che danno qualsivoglia informazione su ogni Ferrari mai prodotta esisitono dappertutto, quindi non vedo perchè non debbano essere disponibili anche in Cina; dai siti Internet è possibile scaricarsi lo spaccato tecnico di un telaio 330P4. Ora,  quel falsario cinese non aveva di certo intenzione di ricreare una copia perfetta della 330, quindi non si sarà sforzato più di tanto ad assimilare i dati tecnici dell'originale.
Però ha avuto di certo molto materiale a disposizione per farsi un'idea  della vettura  ecostruirne una contraffazione non troppo farlocca.

Perciò i cinesi non avevano bisogno di chissà quali mezzi e conoscenze tecniche. Il motore non è un originale, la carrozzeria  è probabilmente in vetroresina: non credo che in Cina non esista un artigiano in grado di lavorare questo materiale e riuscire a plasmarlo fino a renderlo simile ad unA 330 P4.

Piuttosto Frattini è più convincente quando parla dei legami con i gruppi della criminalità organizzata: ma non mi stupirei più di tanto, la Cina ricca vuole i beni di lusso occidentali, vuole le Ferrari. Altrimenti non si spiegherebbe l'ostinazione di Montezemolo nell'aprire showroom nelle principali città cinesi.

Qualche cinese vuole anche i pezzi più pregiati. E c'è chi è disposto a pagare le somme più alte per averle(ma questo accade in tutto il mondo), e qui si innesta la criminalità cinese, che fornisce questi pezzi pregiati a costo elevato.
Ora vorrei solo sapere se il proprietario della finta 330 sa che è di fronte ad un falso o pensa che sia un originale. E quanto gli è costato il lavoro?
Probabilmente  lui è felice già così, noi un po' meno perchè siamo stati defraudati del nostro mito.

Oh, un saluto a tutti. Era  da molto che non postavo sul sito. Lieto di rileggervi!

Se l'ha pagata quanto varrebbe spero per lui che non lo sappia! ;D

ma io penso che neanche un bambino di 5 anni possa credere che sia vera....... ;D ;D ;D ;D ;D

cmq quello che volevo dire era che una brutta copia di plastica è sempre una brutta copia, che sia fatta in cina con la forma di una ferrari o che sia fatta in uno scantinato con le fattezze di una cobra 8)... personalmente non ci vedo nulla di male, non è che questo tipo di repliche danneggia nessuno.
diversamente le repliche fatte veramente bene (es le linx jaguar, che sono perfette)  non possono abbassare il valore dell'originale dato che di originali ce ne sono 10 nel mondo....
quello che veramente è inaccettabile sono le repliche spacciate per originali...... perchè se io prendo motore e numero di telaio di una gto totalmente distrutta e la ricostruisco da 0 non posso pretendere di avere una gto originale, altrimenti bisognerebbe riconoscere l'originalità di tutte le repliche perfette ::)