ilPistone.com

Ormai sono 3 settimane esatte che sono senza macchina........sto per avere una crisi isterica di astinenza.......
Menomale che entro domani al massimo dovrebbe essere sistemata.
Ho ripensato a tutto il thread nel quale pensavo a disfarmi della macchina e a comprare qualche utilitaria......penso che tempo un mese impazzirei.......'nja faccio proprio senza cavalleria........e che cavalleria.......

Spero proprio di riuscire a tenermela ancora a lungo........quando mi trasferirò nella nuova dimora che ha il box doppio spero di riuscire ad affiancarla ad una utilitaria il prima possibile........senza quel ferro la mia vita automobilistica diventerebbe un abisso oscuro.
::)

Comunque è arrivata la testa tutta rifatta oggi e la stanno montando.
Stasera passo a vedere com'è la situazione.

pare che il suocero di Alura abbia ordinto giusto oggi una cadillac! ;D

E' andato anche alura con Leonardo, per farlo divertire con martelli, scalpelli e chiavi inglesi.

Intanto il suocero dirige i lavori via telefono dai caraibi, dove sta preparando il conto. 

Vabè andate a cagare, ora cancello il thread
:P :P :P :P :P :P

Pensa, invece, che con la testa nuova magari spinge molto piu' di prima  :) :D

Attento, pero', a non tirare subito al massimo. Le parti si devono adattare.  ;)

Mah, spero proprio che vada come un orologio quanto andava prima......se va anche meglio......meglio
;D

Come sarebbe che non posso tirare subito?  >:( ::) :P
Vabè cambierò a 5000 invece che a 6000
::)

sii positivo, magari con la testa nuova guadagna in prestazioni, la macchina torna ancora più briosa, tutta la potenza si scarica sulla frizione e parte lo spingidisco....sono cose belle.. :P

infatti anche il discorso frizione è da affrotnare stasera.......anche se non strappa e va bene forse converrebbe cambiarla lo stesso........giusto per non riaprire n'artra volta tutta la macchina se dovesse cedere fra tot km......
cominciamo a vedere il conto comunque......

scus ma fai fare un lavoro del genere senza sapere indicativamente a che cifra vai incontro?

Indicativamente lo sa: tra i 200 e i 20.000 euro.

mi ha detto sui 1.800-2.000
poi mi sono informato per la frizione.....solo il pezzo costa 300 euro zio bono....
:-X

Ma la frizione non c'entra con la manodopera della testa, per cui me ne fregherei alla grande.

Metti che fra un po' (sgrat sgrat) si sbiella tutto o, (supersgrat), la pianti su un muro ?  :o :-\

Fai sempre a tempo a farla dopo.

il problema è che per cambiare la frizione bisogna tirare giù il motore.....e visto che era giù...

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Ma l'hanno tirato via del tutto ?  ??? :o

Di solito si tira via solo la testa, ma non si stacca il motore dal cambio.

Se sono stati costretti a togliere il motore e hanno la frizione in mano, allora non c'e' dubbio che sostituirei pure quella.

Si, col motore del cupè bisogna smontarlo giù dalla macchina perchè non c'è spazio per lavorarci quando è attaccato............

MA ti si è spaccata la cinghia di distribuzione?

E' partita la puleggia del tendicinghia, di conseguenza è andata affanculo la testa...

Ti sei perso 78 puntate !!!!!  ;D

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Cazzo.... ecco cosa era successo  :o :o :o  quanti KM aveva sta puleggia?

Orca. Ora capisco il preventivo altino e il discorso frizione.

300 euro ? Cambiare, cambiare !!!!

E con l'occasione, sostituzione olio cambio con olio racing.  8)

Però è meglio pulire la coppa e fare il lavaggio del motore prima di metterlo se hai sempre usato oli poco detergenti ;)

Ha i km del motore.....114.000

per la frizione vediamo.......il meccanico non è così propenso a cambiarla...

pensa che c'è chi è messo peggio..alla fine tra poco ce l'hai di nuovo

Se ti riferisci alla tua moto... pensa che nel tuo caso bastava un battito di ali di una farfalla del Madagascar per non essere quì a postare, io al tuo posto mi ritterrei mooolto fortunato

Ieri mi ha spegato, in realtà, che sono partiti alcuni denti della cinghia a causa del tendicinghia perdendo la fase... da un certo punto di vista e' stato meglio... in quanto si e' sfasato di quel poco per danneggiare lievemente (ma irrecuperabilmente) le valvole ma senza causare danni piu' grossi (tipo spezzare le valvole con il rischio di essere aspirate o piegare le bielle... a quanto pare capita)

Quindi si puo' affermare che Kaos ha avuto un culo della madonna.
E si lamenta pure quell' ingrato :P :P :P

Si diciamolo forte  ;D

(cosi' sarà meno triste quando dovra' saldare il conto  :P)

mica sto parlando di questo,ma del mio futuro motociclistico..
io sarà brutto,ma penso sempre che c'è chi è messo peggio e mi tolgo l'angoscia sapendo che poteva andar peggio.
Ma non solo fisicamente

E infatti eccovi la testimonianza.......allego foto di alcune reduci di tale schizzamento del motore
::)

prima la panoramica e poi il particolare........bel quadretto davvero...pare di essere a Pisa.....
:(

fra poco finisci la scuola,poi ti puoi comprare la moto che vuoi alla facciazza dei tuoi.. :P

kaos tranquillo,ogni euro speso per sistemare la coupè è ben speso,nel cesso sarebbero stati quelli spesi per una eventuale utilitaria come qualche finocchione del pistone,ti consigliava.. :P

se trovo anche dove andare ad abitare ;D ;D

a crimine compiuto mica possono cacciarti...2 lacrime,2 urli e poi tutto come prima...sapessi i miei che giacche mi han tirato quando ho portato a casa la 205 da corsa prima e la ninja poi.. ;D

::) ;)

non credevo si dovesse tirar giù il motore per fare la testa.....
ma ne prendo atto, a questo punto con il motore per terra DEVI (imho) far la frizione, almeno non ci pensi più.

La frizione è stata controllata e ha detto che va bene ancora e non c'è motivo di cambiarla.....così si risparmiano altri 400/500 euro
::)

ma ha aperto il cambio oppure ha usato i raggi X ?

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Ma per rifare la testa sul coupè, è necessario smontare il motore  ???
Se la frizione è accessibile, la cambi comunque, credo quindi che non sia stato smontato il blocco motore, ma magari mi sbaglio.

se tieni la campana del cambio attaccata al basamento vedi solo una piccola parte del disco frizione, non vedi il piatto spingidisco e non vedi il cuscinetto reggispinta, inoltre non vedi le molle della frizione (leggasi parastrappi), io non so nel cupè, ma in tutte le altre macchine che ho visto, c'è un rettangolo aperto che sarà al massimo 4cmx2cm, e con quella "luce" non vedi una beneamata minchia.

Ripeto.....la macchina non l'ho portata dall'oculista.....l'ho portata da un meccanico........che poi sia il genero del webmastro non fa differenza, di professione fa il meccanico.......ha controllato e mi ha detto che la frizione va ancora bene.......non è stato a spiegarmi se ha smontato tutta la macchina o solo metà.....ha detto che va bene........ok?
::)

volevo solo capire in base a cosa si valuta una frizione senza staccare la campana del cambio, perchè se c'è un metodo evito di staccare il cambio della 500 ogni 4 mesi.

Guarda, sinceramente dubito che il gruppo cambio/frizione del cupè sia come quello della 500...

si ma funziona allo stesso modo.

Così? :P
>>Neo Tricodin Frizione<< (http://www.ledi.biz/prodotto8.html)

bello, sono proprio contento!

io mica tanto.......se fosse stata rifatta la cinghia a suo tempo alla scadenza era meglio......in compenso poi c'è una bella merda aggiuntiva......ho trovato un bello sfrisone sul paraurti davanti, sulla sinistra.......qualche gran pezzo di merda l'avrà fatto mentre era posteggiata fuori dal primo meccanico dove l'avevo portata....oppure quando è stata scaricata dal primo carroattrezzi han aftto qualche minchiata......son cose belle.....

Se ti può consolare (lo so che non ti consola, vabbé) io mi sono trovato uno sfriso sul cofano stamattina. Stasera vedo cosa riesco a farci col polish :(

Io non posso farci niente....si vede tutto il bianco sotto.....è uno sfrisone di almeno 5 cm quadrati
>:( >:( >:( >:(

No è che in questo "mondo di ladri" vorremmo vedere la foto del meccanico che sta controllando veramente la frizione in modo tangibile. :P ;D

Il mio è superficiale, sembra un po' più profondo nella parte centrale ma spero che non abbia grattato troppa vernice... tanto più che è scura e metallizzata, il massimo... :(
Prima o poi mi toccherà di portarla dal carrozziere, a furia di accumulare anni e angherie altrui mi sa che è inevitabile :(

stai dicendo con certezza che mi ha fatto pagare il lavoro mi ha fregato?

Ma io parlavo dell'olio del cambio !

quello non te lo so dire, di certo se è stato fatto c'è qualcosa che non va visto che si è sputtanato il tendicinghia.....c'è da vedere a quanti km fiat prevede la sostituzione di cinghia e minchiate annesse.......se è da fare a 90.000 km è una cosa che avrei dovuto fare io visto che l'ho presa con 85.000 km........pensa che giusto 2 giorni prima che succedesse il casino avevo deciso di portarla a fare il tagliandone.......vaffanculo alla sfiga

Ma se il tizio che ha fatto il lavoro a Raven avesse cambiato solo la cinghia ma non i tendicinghia? Può essere? Raven, il meccanico ti aveva detto di avere cambiato tutto?

Si però capisci che non ha senso, quando si cambia la cinghia si cambia sempre tutto...

se sei un meccanico serio lo fai, se no dici di aver cambiato tutto, fai pagare il lavoro "pieno" e poi cambi la metà dei pezzi :-X

Eh, appunto, il mio dubbio è proprio quello...

e per quello che trovare un meccanico serio è molto difficile...

mica vero... tanti cambiano solo la cinghia... sulle macchine moderne è una stronzata immane, se poi te lo fanno pagare anche il resto son dei truffatori...bisognerebbe vedere la fattura del meccanico di Raven. Cmq le cinghie dei motori Fiat son quasi tutte fra i 100 e i 120mila km come scadenza da libretto... ma si tende sempre a farle 20mila km prima...e cmq dopo 10 anni! certo che il fatto che si sia rotto il tendicinghia mi fa dare una sonora grattata ai coglioni  :-\ :-\ :-\

io la cambierei ora,se va bene adesso potrebbe essere da cambiare fra 20-30.000 km...

tanto....600 euro in più o in meno......cazzo vuoi che sia?
I soldi li fabbrico io
::) ::) ::) :P

metti una ap in rame,la paghi 200 euro,300 montata... ;) ma sai che bello dover partire col motore in discesa se no tamponi quello davanti... ;D