ilPistone.com

puntanto sulle prime due ho fatto fare un po di preventivi e per ora i piu bassi sono
per le toyo 600
per le er300 630
tutto compreso montaggio...
la pirelli si era fissato mio fratello visto che aveva uno sconto..

misura 195/55 r16  87H

Le "H" prendi?! ???  Che agricolo! :P ;)

LASCIA PERDERE tutto ciò che inizia con la "P"+numero!!! :P :-X

Ma le T1R non sono gomme sportive? Le altre mi sembrano tutte più turistiche...

Le ER300 le ho avute su Audi.... sono 'na merda

hai centrato il punto...non runflat non le uniche che esistono di sportive...

per Stella ...le toyo sono V

Tutte gomme rumorosissime....tranne una, la Pirelli.

Le Toyo direi di dimenticarle visto che fanno casino già da nuove. Le bridgestone durano meno della gomma
da cancellare e dopo 8000km fanno tanto casino che pensi di avere un problema ai cuscinetti a sfera.

Se vuoi spendere poco e pigliare un'ottima gomma (non solo a parer mio ma pure di gente che ci lavora),
dai un'occhiata alle Falken.
Sono gomme giapponesi rifinite benissimo. Molto solide e con un design parecchio accativante. Buone
sull'acqua e molto silenziose. Stanno cercando mercato in Europa e hanno prezzi veramente molto, molto
aggressivi. Forse non sono meglio delle Pirelli, ma costano molto meno. Sono tuttavia meglio delle altre
Jap che hai citato.

Good luck.

Barn

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

per la rumorosita e durezza ero abituato con le runflat...che sulla mini mi hanno frantumato i timpani...
delle nuove toyo mi hanno detto che sono molto silenziose rispetto ai modelli precedenti

Lo immagino...

Con le T1-R han risolto il problema di rotolamento che avevano le precedenti T1-S (le ho entrambe e quindi so quel che dico). Per di più con la Toyo hai dei prezzi da gomma 'normale' ma ti porti a casa una top di gamma. :)  Che vuoi di più? ;)

Chiudi il thread e vai a ordinarle. 8)  Se non ti comodano ti risarcisco io! :P ;)

Le Bridgestone ER non sono le Turanza? Si consumano così tanto? ???

Per la rumorosità non ne ho idea, ma è l'ultima cosa che guardo...

si turanza credo

Quoto Stella.
Se sono le uniche gomme sportive che puoi montare, e cerchi una gomma sportiva, direi anche io che non ci sono grossi dubbi...
A meno che le Falken di cui parla Barn non esistano anche run-flat.

io ti consiglierei di spendere un po' di piu' ma prenderle belle.

io per risparmiare qualche euro (neanche troppi a dir la verita) sulla saxo' avevo provato a mettere delle gommacce, tempo due mesi e mi venne prontamente una forte tentazione di spararmi nei cosiddetti.

da allora mi sono ripromesso non fare piu' la stessa pirlata.

Allora le ho provate in una misura da 16" (credo 205/45). Non sono la fine del mondo, ma pensavo peggio.
Per il consumo non saprei.

ma io run flat non le voglio  ;D
gia costano tanto 600 euro un treno di gomme...
per i runflat ce ne vogliono 800  :-X

Ah, avevo capito il contrario!
Vabbé, ribalta il discorso allora...

Ma ribaltati tè, le T1-R non sono mica run-flat! :P ;) 


Se non sono belle (ed eccellenti, direi) le Proxes T1-R?!!? :o ::)

ma hai una percentuale sulle vendite?  ;D

Barbone! Avevo capito che fossero le uniche gomme sportive di quella misura prodotte ANCHE run-flat!

Ma accattone scherzavo! :P ;)

be se sono belle, addirittura eccellenti, direi che e' ovvio che non possono anche run-flat

;D

Lascia perdere le ER300...

Confermo che sono rumorosissime....sembra sempre di stare sul ghiaino :-X :(

Quanto a consumo....le mie hanno 12.000km ma sono ancora (purtroppo) sane... :(

Yokohama C-Drive senza dubbio, le avrei messe volentieri sulla Focus. Le consigliai tempo fa a un conoscente con la Delta Evoluzione, me ne ha parlato benissimo, occhio solo alla durata che può essere scarsina se prendi ogni rotonda come se fosse il karoussel ;D

Ne parlano bene delle C.drive, ma sembrano un gradino sotto delle T1-R, un pò su tutto. Farei un confronto sui prezzi tra le due e via con quella più a buon mercato. ;)

Mi sembra l'unica cosa da fare, anche perchè non mi pare che Mifune sia sempre sul Turini ;)

Yokohama C-drive, ottimi pneumatici, li avevo presi in considerazione in alternativa agli RE 050 A; tutti gli altri descritti non son oall'altezza in merito a sportività.

anche perchè per salire sul turini consumando le gomme serve avere del motore.

c drive perchè tengono bene sia su asciutto e bagnato e non dovrebbero fare tanto casino  ;) poi se tene fregi della rumorisità e vuoi una gomma performante allora vai di t1r d'altronde non hai una rolls che deve fare poco casino  ;D ;D ;D

Vista la macchina puntavo tutto sulla discesa ;D ;D ;D